【FT-1】次期トヨタ スープラ Part11【J29】

・スペック
90スープラ
3L 直6ターボ 340ps
3L 直6ターボ 400ps強 GRMN

Z4クーペ
2L 直4ターボ 197ps
2L 直4ターボ 258ps
3L 直6ターボ 340ps
3L 直6ターボ 400ps強 Z4Mクーペ

全長 4380 全幅 1860 全高 1290

・画像
https://i.imgur.com/hkGOz2m.jpg
https://i.imgur.com/bvba7TO.jpg
https://i.imgur.com/gvJigp5.jpg
https://i.imgur.com/5V4MqQ5.jpg
https://i.imgur.com/Lr9irDX.jpg
https://i.imgur.com/zFPOb0e.jpg

・動画
https://youtu.be/0WYBQ2hQDFs?t=25
https://youtu.be/EFReK9qWi0U?t=1
https://www.youtube.com/watch?v=0FHENT5PZ40
https://www.youtube.com/watch?v=yfeUvRm8f6k

前スレ
【FT-1】次期トヨタ スープラ Part10【J29】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523353524/
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347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6a18-Tgrr)2018/07/14(土) 09:53:35.47ID:2/oeJavr0
市販車はいくら位なの?

FT1出せよ

フン....出ねーヨ

下手に超高額車を出しても、パフォーマンスが半端だとやんやと言われるに決まってるから、
それはそれでプレッシャーだよな
LFAの時は上手くいったけど、場合によってはブランドイメージを落としかねないという


>>350
高額なのはレクサスがあるしな

ケツが糞ダサいな…

スーパーカーオンパレード!!
LIVE

Goodwood Festival of Speed 2018 Live Stream
11,385 人が視聴中
https://www.youtube.com/watch?v=67IvQwZZLVU

スープラキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

カッコいいぞ

356名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 666d-/uv4)2018/07/14(土) 18:35:23.89ID:ausLYgdS0
このクルマがA90型だとしても何で86はAE○○○型にならなかったんだろう

357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1e54-FUtQ)2018/07/14(土) 19:05:44.37ID:dal0W9f10
正直あと一年はなげーわ

輸入車だから納期も1年くらいあるだろうし実際に乗れるまでは2年くらいはかかるだろうね

>>356
そりゃスバル車にトヨタの車体番号入れるわけにはいかなかったんじゃない?


>>360
スカートを下から覗くような必死なオッサン乙!

>>360
今までがっかりしてたけどちょっとかっこいいかもって思った

FT1出せって言う奴多いけど仮に出てもLFAと同じ感じになると思うけど買える奴おるの?

>>363
たくさんいるよ

そいつが今LFA所有してるなら信用するわ


367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a918-dPey)2018/07/14(土) 22:16:33.60ID:mGGFIwki0
内装は良さそう
トヨタの奇をてらった内装は勘弁
それに比べたらマシかも知れない

368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1e54-FUtQ)2018/07/14(土) 23:44:11.65ID:dal0W9f10
>>364
少なくともこのスレにはいないよ


直6搭載
0-100 3.8秒!
https://www.autoindustriya.com/images/posts/post13457.jpg


トヨタは2019年のSupraが直6のフロントマウントエンジンを搭載していることが判明したが他の詳細は明らかにしていない。
335馬力(250キロワット)、500ニュートン・メートルの最大トルクで調整されたBMWからのターボチャージャー3.0リットルのユニットであると考えられている。

2019 Toyota Supra Returns In New Teaser; Inline-Six Confirmed

Toyota has confirmed the 2019 Supra will be powered by an inline-six front-mounted engine, but without revealing any other details.
The mill in question is believed to be a turbocharged 3.0-liter unit from BMW tuned to somewhere in the region of 335 horsepower (250 kilowatts) and a maximum torque of 500 Newton-meters (369 pound-feet).


It’ll also use that car’s 3.0-litre straight six-cylinder engine and the same eight-speed automatic transmission.
While Toyota hasn’t said anything about performance, an internet leak a few months ago suggested 0-100km/h of 3.8 seconds.
それはまた、その車の3.0リッターストレート6気筒エンジンと8スピードオートマチックトランスミッションを使用します。
トヨタは性能について何も言及していないが、数ヶ月前にインターネットで0-100km / hの3.8秒がリークされた。

いつものヨタスペックじゃないの?

公式データじゃないから眉唾ものだけど、3.8秒が本当なら凄いな
最大馬力は335phでもトルクがあるから0-100加速が良いって事なのかな
それとAT(DCT?)ミッションが効いているのか

軽いからだよ

軽いだけで出るかよ
アホなの?

どこに軽いだけででると書いてある?
アホなの?

BMで4.6秒のエンジンで3.8秒が出る訳は。。。
100kmで8速使い切るウルトラクロスレシオになってるんだよ。

>>369
>>370
なんだその妄想3流ライターが書いた90の予想タイムは
情弱すぎる・・・
90は同社最高峰のM4GTSを凌いで
LFAや世界のスーパースポーツと同等のタイムがだせるんか?

FR 1.5t 335ps 47〜53kgm で3.8秒なんて100%ムリ

●FR 0-60mph

レクサス
LFA 3.7秒 560ps

ジャーマン3
M4GTS  3.9秒 500ps
AMGGTR 3.6秒 585ps 

コルベット
Z51 3.7秒  466ps
GS  3.6秒  466ps
Z06 2.95秒 659ps
ZR1 2.85秒 755ps

フェラーリ
カリフォ  4.0秒 460ps
カリフォT 3.6秒 560ps
ポルト   3.6秒 600ps
F12    3.1秒 740ps
812    2.9秒 800ps

1.5tだとアウディーTTRSみたく
4WDで400psはないと3.8秒なんてあり得ないよ

M3 4.1秒 431ps/56.1kgm

受注生産で焦らされながら待つ楽しみ


ホイールは銀か黒か1色にした方がいい

塗り分けて分かりにくくしてるだけで市販時にはどちらかになるのでしょう

誰か一色にしてくれねーかな

>>375
軽いしか書いてねーじゃねーかドアホ

>>374
バイクはたった200馬力弱で0-100余裕で2秒台だよ?
なんでだろうね?

スープラがそこまで極端に軽いのか?
アホなの?
パワーウェイトレシオで考えろよ

しかも言うほど軽くねーだろ

じゃBMのバイク乗れやって話になる

ミッションインポッシブルのトム・クルーズ乗ってたやつめちゃくちゃかっこいいな
何だっけあれ


i8の事?

392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5967-+Zby)2018/07/15(日) 21:27:39.06ID:s9yUZowY0
ベイロンかなんかを強く意識してるんだろうけど糞が1万つくぐらいクソダサイ

i8
ダセー上に遅い2000万円の粗大ゴミw



これは実物間違いなく格好良いわ
もう直6は1000万くらいにしてほしい
そしたら悩む事なく直4モデルを買うから

>>395
動画みて90プロトの気になる3点

ボンネットがもっこりしすぎ
同エンジン搭載のZ4位低くしてズングリ感を消して欲しい
http://addicted-to-motorsport.de/wp-content/uploads/2018/07/2020-toyota-supra-goodwood00001.jpg


やっぱ全長4380が短すぎでボテっとしてる
見た人が 「80より随分小さい、幅広いRX-8って感じ」 との事
短すぎるリアオーバーハングを伸ばして全長は80位欲しい
短すぎるケツのせいでダックテールも、みみっちくダサくなってる
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/eddie_k1967/20180708/20180708214727.jpg


迫力あったリア両脇エアアウトテークがほっそい溝に大幅劣化・・・
普通のケツになリ下がった
車幅はFT-1より90の方が広いのにケツを絞ってバランス変えすぎ・・・
どうしてこうなった?
http://i.ytimg.com/vi/ZtWcrvMdsRQ/maxresdefault.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kyoro32634g15/20180306/20180306232903.jpg
http://newcarsmodelupdate.net/wp-content/uploads/2017/12/toyota-supra-2018-price-in-malaysia-best-of-toyota-supra-price-2018-of-toyota-supra-2018-price-in-malaysia.jpg

https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1321289.jpg


基本デザインは良いんだから
ボンネットとリアバンパー周りさえ改善すればクラス世界最高レベルに化けるのに・・・

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