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【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part101

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2018/05/29(火) 19:27:40.54ID:uvvYcnpCMNIKU
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです

★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
また、次スレは>>950が立てましょう。

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
　このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです

<<このスレでのお約束ごと>>
　●オーナー同士の意見・討論は当然OK
　☆過度なマンセーや宣伝はお断り
　★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
　☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
　★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
　☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
　
前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part100
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526201696/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/05/29(火) 19:31:43.31ID:uvvYcnpCMNIKU
例によって立って無いので立てました
仲良く使おうね

950まで埋まったらじゃなくて950がに変えたけど良いよね?
2018/05/29(火) 19:35:51.88ID:3gVsMjcR0NIKU
RA-Rにしようかな
2018/05/29(火) 19:40:07.06ID:JcnJ/uJf0NIKU
>>1
スレ立て乙！
踏み逃げ多いから変えてもムダな気はするｗ
2018/05/29(火) 20:01:01.89ID:1YChmz5u0NIKU
　○　　>>1 乙　もう用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　 　ノ
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　／
　|
／
2018/05/29(火) 20:04:37.56ID:Gy15BT8+pNIKU
>>1
スレ立てありがとうございます。
2018/05/29(火) 20:05:09.70ID:obGYBi4D0NIKU
>>1
乙彼
2018/05/29(火) 20:05:39.58ID:obGYBi4D0NIKU
950行ったら減速しようぜｗ
2018/05/29(火) 20:09:43.07ID:GxD4vCQdaNIKU
S4 STIスポーツはSTIより高くなるんだろうな
2018/05/29(火) 21:26:53.70ID:KPj1JgVo0NIKU
装備の違いによる罵りは厳禁だぞ
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW df81-hzpn [180.199.96.159])
垢版 |
2018/05/29(火) 21:45:51.84ID:fn/eN+9d0NIKU
RA-Rとかガゼネタじゃねーの？
2018/05/29(火) 21:52:15.41ID:Y/cvs22o0NIKU
RA-Rは本当
細かいスペックは推測の域
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ SDdf-X9d0 [110.163.132.6])
垢版 |
2018/05/29(火) 22:31:16.48ID:9vWjZuKdDNIKU
STIスポーツがレヴォーグBRZのようにカタログモデルなら
F型出るのはほぼ確定だろうが
もし限定車ならEで終わりなんだろうな
2018/05/30(水) 09:30:52.08ID:mFH/RiY40
RA-RはGDからの定番最終限定モデルだからやるだろ
だがやるとしてもtype-sにSTIパーツ盛って、Sのエンジン載せるかBBタービンに変更しただけだろうな
あとはせいぜい内装の色を変える位か
2018/05/30(水) 10:01:56.79ID:5XL3YbKP0
S4でRAYSのCL28SL 18inch8.5j考えてるんだがインセットが45か52で悩んで頭ハゲそう
純正車高で45いける？
2018/05/30(水) 11:05:41.98ID:jQq3xJcmp
sti社長キモ入りのアルファベット付き車は本当なんかなぁ～。

いまだ何の情報も無しだなんて。
2018/05/30(水) 11:31:27.36ID:KQQLkOGXd
>>15
むり
2018/05/30(水) 11:37:47.58ID:lFfM3W1/M
>>14
RA-RはGDだけじゃね？
RA付きはGCからあるし、GVにもtsRAがあったけど。
今回は北米先行でRAが出たから、国内はRA-R？
2018/05/30(水) 11:57:05.07ID:mYJrgYiza
>>15
8.5J純正ホイールでオフセットが+55だから、同じ8.5Jなら純正車高で+45でも余裕だろ。
2018/05/30(水) 14:36:01.66ID:JJGKQ4gla
700万のS208でアレなのに20BとかRA-Rと言われてもどうせ値段だけで物は大した事ないだろと思ってしまう
過去の伝説的な限定モデルの名を安易に借りてその看板に泥を塗るだけになる予感
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf7-IFPA [182.251.250.37])
垢版 |
2018/05/30(水) 14:37:37.48ID:vYi3x6lra
>>17
なんで？
2018/05/30(水) 15:02:54.11ID:nFzF/T1/a
>>15
車側の製造誤差もあるから絶対とは言わないが、ディスク面の突出の無いホイールなら8.5J+45は入る。
タイヤも通常なら入りきるはず。
もしアウト判定されたら正確にどの部分がアウトなのか確認する。
後方50度内のタイヤ部分だと言われたら、平成29年6月22日の回転部分の突出禁止規定改正を知らないだけだから、そこは検査員に言うべき。ゴリ押しでは無い。
2018/05/30(水) 15:04:27.67ID:s/NaemfNp
>>15
余裕でいける
ツライチですら無い。
2018/05/30(水) 15:07:34.76ID:12Kz8vI6M
変える意味すらない
2018/05/30(水) 15:15:22.07ID:BBTULGCF0
20mmダウン＋片側9mmワイドのアーチトリムで10j＋40にチャレンジ予定の俺参上
2018/05/30(水) 15:21:03.44ID:mYJrgYiza
10J突っ込むにはやっぱりちょっと広げてやらないとダメなのかな？
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3b1-vxiR [210.251.210.95])
垢版 |
2018/05/30(水) 15:37:48.89ID:CV+s/SWz0
ID変わってるけどCE28SL組み込み含めての値段聞いてきた
22万だってお
でもセンターキャップ無しがちょっと気になってきた

他なにかオススメある？
2018/05/30(水) 17:27:54.75ID:PFjjozd4d
340ps 100kg軽量
2018/05/30(水) 20:05:02.10ID:yr1ew6bK0
男は黙ってTE37
2018/05/30(水) 20:09:38.15ID:mFH/RiY40
問題が１８入れるか１９入れるかだ
ベースモデル買って前のホイール流用したので次は１９インチにしようかとは思っているが
2018/05/30(水) 22:20:44.15ID:r4ZHpUeza
ADVAN GT
2018/05/30(水) 22:25:21.66ID:8HBvSR4W0
CE28かTE37のどっちか買っときゃ間違いないわ
2018/05/30(水) 22:50:46.87ID:oFBh4Wyk0
レイズは固すぎる
2018/05/31(木) 00:18:16.04ID:DjlfWR0d0
店開いたらCE28Nの見積もり取って納期確認してくるよ
インセットも52一択で悩まんでのさげだし
2018/05/31(木) 01:12:33.30ID:G8YH8sBe0
なんでBBSは話題に上がらんのかね
2018/05/31(木) 01:55:54.82ID:ENLlejM10
>>35
俺はIR-Aを履かせてるけど、色々な人と話してると値段が高いんで偏見を持ってる人が多い印象

可能な限りインセットを変えたくなかったんでIR-A005（18インチ9.5Jインセット50）を履かせてるけど、
レイズなんかはインセットを大きく動かしてツラを意識したサイズしかラインナップされてないよね
2018/05/31(木) 02:00:21.82ID:ENLlejM10
「値段の割には軽くないんでしょ？」
とか、
「剛性は高いみたいだけど値段も高いからねぇ」
とか、
とにかく値段に絡めた話をしてくる人が多い
2018/05/31(木) 02:06:32.38ID:G8YH8sBe0
値段がーって言う人はBBSの特約店探して見積もりとってみ？
ZE40の限定品とRI-Aだと後者の方が安かった
2018/05/31(木) 08:36:16.09ID:DjlfWR0d0
20万円台前半までで収まるものを探してるとBBSは30万円台スタートでちょっと手が出せないんだ
2018/05/31(木) 08:58:44.51ID:re+ThR970
実際問題BBSのホイールってやっぱり良い物なの？
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdff-XPm5 [49.104.47.44])
垢版 |
2018/05/31(木) 09:01:25.78ID:U1LN8/kOd
>>40
いいよ。
純正BBS 19インチ
2018/05/31(木) 09:30:23.87ID:DjlfWR0d0
あかん
57TranscendとCE28Nでまた迷ってきた...
誰か背中押せください
2018/05/31(木) 09:40:43.46ID:MmXMCbTW0
　○　　>>42 おらよ
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　 　ノ
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／
2018/05/31(木) 09:41:39.39ID:DjlfWR0d0
>>43
その崖の下にはどっちがあるんや！
2018/05/31(木) 09:44:06.33ID:SYFD1sYya
そもそもBBSのデザインがそこまで好きではない。
2018/05/31(木) 09:50:40.39ID:C2dru9y9M
>>42
安い方選んどけばいいと思う
多分2セット目が本命になるから
2018/05/31(木) 09:52:18.20ID:sf4+Rspzd
素STIアルミの方がカッコいい
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7b1-msj4 [210.251.210.95])
垢版 |
2018/05/31(木) 09:54:31.48ID:DjlfWR0d0
>>46
2セット目買う余裕たぶんない
STIパフォーマンスパッケージ欲しいしガナドールマフラー欲しいし
その前に冬にはスタッドレス買わないといけないし
20代にはちょっと厳しいヨ
2018/05/31(木) 10:39:45.53ID:Cf4wU3lrp
>>48
スタッドレス履くならそれを車検用にも使って
普段履きはツラっつらなチューナーサイズ行くべきだよ。
しょーもないサイズのホイールとか買う意味が分からん。
2018/05/31(木) 11:55:48.89ID:DjlfWR0d0
>>49
今回買うホイールに純正タイヤ組み替えて
スタッドレスは純正ホイールに履かせる予定よ

前の車の15インチ195でもなかなか場所取ったのに18インチで245サイズを3セットも所有する勇気は無い
2018/05/31(木) 12:30:42.92ID:7fk9J3Apa
純正ホイールのデザイン好きだけどスポーク多すぎて洗うのがめんどい
2018/05/31(木) 12:42:39.64ID:DjlfWR0d0
WORK EMOTION T7R一目ぼれした
お値段も比較的お手頃だし
問題はインセット+45な上にディスク3mm突出...

逝けるか？
2018/05/31(木) 13:39:29.59ID:1fqVbQUvd
>>52
製品情報とﾏｯﾁﾝｸﾞﾘｽﾄ見たけど、2ﾋﾟｰｽ物が欲しいんだと、ｲﾝｾｯﾄは+45じゃはみ出す、+47だって

1ﾋﾟｰｽだと+45でいけるって書いてたよ
2018/05/31(木) 14:51:29.81ID:DjlfWR0d0
>>53
それがよくわからん
画像見る感じのリムから伸びてる１ピースのデザインの方が突出してるように見えるんだがね...
2018/05/31(木) 15:59:55.73ID:yVuP3CPDr
>>52
7本スポーク？
割り切れないスポーク数のホイールは何だか頭悪そうに思ってしまう
割り切れるか割り切れないかなんて誤差の範囲だし割り切れるスポーク数であったとしてもバランスつけるから実用的には全く問題ないんだけどな
2018/05/31(木) 16:03:45.13ID:27aTnelFa
>>55
それならADVANのA3Aなんかは大バカもんだw
2018/05/31(木) 17:00:14.01ID:7GHUw8DAd
クソー！
みんなの読んでたらホイール換えたくなってきたわ

で、
今D型純正19インチなんですけど、C型以前のBBS18インチは6ポットキャリパーに干渉せずにはまりますか？
やった方はいらっしゃいますか？
2018/05/31(木) 17:37:45.79ID:MmXMCbTW0
>>57
よく出る話題だが、C型以前のホイールなら６potキャリパーに干渉しないよ
それこそGDBE以降のブレンボ用の１７インチも入るとのこと
逆に純正１９インチホイールがC型以前の4potキャリパーに干渉するらしい
2018/05/31(木) 17:39:09.86ID:MmXMCbTW0
俺はGRBから履いてるPF01がお気に入りでVABに履き替えさせたわ
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdff-XPm5 [49.104.47.44])
垢版 |
2018/05/31(木) 17:40:26.41ID:U1LN8/kOd
厚みが違う
ぶれんぼ
D型以降は薄いぶれんぼ
2018/05/31(木) 18:26:46.34ID:VYuZsm9/d
キャリパーの薄い、厚いで何か違うのかな？
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD1b-GgcF [110.163.143.62])
垢版 |
2018/05/31(木) 19:02:37.32ID:pmZwFmHbD
4POT→6POTでピストンを小さくできたから？
2018/05/31(木) 20:04:52.15ID:T6M5iWtq0
2021年からのスバルの方向性も見え隠れし始めた
売れ筋車種を手始めとするモーター駆動への本腰
もちろん内燃機関車種が無くなる訳ではないが
AT車は全てパラレル式HV/PHVかシリーズ式PHVへとシフトする
次期LEVORGや次期WRX S4ではパラレル式HVが採用される
フォレなどの売れ筋には順次シリーズ式PHVが追加され
徐々にパラレル式はラインナップから姿を消して行く
ガソリンの給油時間ほどで満タン充電の技術がインフラで普及しない限り
現実的なEVとはシリーズ式PHVを示すことになる訳だ
次期WRX STIではFA20DIT改良型がMT専用にチューンされ
燃費の向上とPM2.5対策目的にブラッシュアップが繰り返される
他のスバル車が全てPHV化して行く中の孤軍奮闘であろう
しかしそれも３ペダル車であるが故のニーズが存在する為であり
それが大きなアドバンテージとなって車種が存続し続けることになる
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-k/Ym [49.98.10.156])
垢版 |
2018/05/31(木) 20:23:40.89ID:/mVEMRhcd
次期型の情報なんかどうでもいいです、次期型のスレでも建ててそちらでお願いします
2018/05/31(木) 20:35:05.81ID:iPA/ZUvc0
またバカが来てるの？
暇な奴だね車買えるように働けばいいのに
2018/05/31(木) 20:37:10.50ID:r/Zu9ZZOK
>>64
建ってはいるんだけどね…
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdff-XPm5 [49.104.47.44])
垢版 |
2018/05/31(木) 20:39:30.78ID:U1LN8/kOd
俺たちの今のVAB
うらやましいのではないか
2018/05/31(木) 20:45:29.07ID:7LIiZ14sM
青いキャロル乗りでしょ？まあかわいそうだしほっとこう
2018/05/31(木) 21:09:54.73ID:5Y3reqz2r
>>63
こっちでやれって
お前が欲しがるようなレスなんてほぼつかんだろ？

【SUBARU】次世代WRX STI【リアアクスルステア】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523851800/
2018/05/31(木) 21:11:22.04ID:5Y3reqz2r
と思ったらdat落ちしてたわｗ
2018/05/31(木) 21:31:21.77ID:ukz3YGAg0
>>63
20、まで読んだ
後は読み飛ばした
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-iFeb [49.96.7.174])
垢版 |
2018/05/31(木) 21:37:53.51ID:8NsYtTi4d
RA-Rほちぃ
限定色はマットブラックとか特別なブラックがいいなぁ
2018/05/31(木) 22:32:12.59ID:ukz3YGAg0
>>72
860万円～でも買う？
2018/05/31(木) 22:47:33.12ID:1fqVbQUvd
>>54
製品画像の一番最後にｶｯﾄ図が載ってて、どう出っ張るか見られるよ

T7だと写真の見た目は出っ張ってるように見えるけど、ｶｯﾄ図見るとそんなに出っ張らないように見えるが
2018/05/31(木) 22:59:53.65ID:fTfDiA4x0
>>58
ありがとう

あの純正BBSかっちょいいんだよなー。
最初は19インチスゲー！て満足してたけど、やっぱり19インチはやり過ぎな感じがしてきて。
車のバランス的には18が適正サイズだと思ってて。
2018/05/31(木) 23:18:11.07ID:H01K8ocGd
>>72
マット色は飾り物だな
すぐにテッカテカになるから走らせれないわ
2018/06/01(金) 01:31:21.82ID:gYxKHhjb0
VABでミニサーキット、ジムカーナやってる人に聞きたい
この車でコーナーのライン取りはどうしてますか？
自分の周りはFR、FF乗りが多くて教えても参考にならないかもと言われてしまい…
前に行った時は低速コーナーでは減速し過ぎて立ち上がりが遅くなるわ
荷重移動出来てないからかハンドル回してもアンダーで飛び出しそうになったりと
ライン取り以前の問題なのかもしれませんが走らせ方がイマイチわからず…
参考になる本や動画なんかあれば教えて頂きたい…
2018/06/01(金) 01:49:44.51ID:/3rvOclMd
VABでもC型までとD型以後では走らせ方が変わるのでは？
2018/06/01(金) 06:30:16.52ID:GbgEuyER0
>>77
ライン取りはそんなに変わらないよ。
ただ、重いし曲がらない車だな～、と思う。
遅いけど、86BRZの方が走ってて楽しいと思う事が多い。
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0718-Lfho [106.158.92.26])
垢版 |
2018/06/01(金) 06:38:19.99ID:HFYmNMFO0
ホイールは好みの問題もあるけど
俺は鍛造と軽さでG25推し
2018/06/01(金) 07:13:55.85ID:i/ZVJE/Fd
>>77
ミニサーキットなら基本のラインは変わらないかと
ただ純正でそこそこパワーはあっても重さがネックなのでどうしても鈍重な感覚はある。
本や映像もいいけど、ガチるならドライビングレッスンをお薦めするわ
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e72b-U7Gj [124.98.96.210])
垢版 |
2018/06/01(金) 08:24:17.01ID:7BJqRsiI0
真面目な話し、今度のRA-Rって「買い」かなあ？
WRX-STiが現行で終了してしまうのなら絶対に買う（抽選かも知れないが）んだけど。

EJ20をこれだけ引っ張っているということは、FA20の次期WRX-STiは出ない可能性があるような気がする。
2018/06/01(金) 08:29:42.34ID:gYxKHhjb0
なるほど…レッスンですか。
コーナーでブレーキするタイミング、リリースするタイミング、ハンドル切るタイミング、アクセルオンするタイミング…
特にタイトな低速コーナーが上手く攻略できないので一人で悩むよりは習った方がいいですよね…
2018/06/01(金) 09:16:11.55ID:e/L3B5Kqd
>>82
今のご時世500万円台のコンプリートカーなら買いかなとは思う。
STIの手が入っているということに価値を見出すかどうかかね。
金があれば次のスーパースポーツと言われているヤツだが。
まあ、無理かな。
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-DBTy [182.250.129.115])
垢版 |
2018/06/01(金) 09:20:18.12ID:Cu8D4i9ua
その前にさRA-R本店発表されたの？
ベストカーに惑わされ過ぎてない？
2018/06/01(金) 09:44:00.31ID:e/L3B5Kqd
>>85
そのBCのソースはSTIの社長じゃないの？
オレ記事読んでないんだけど
インタビューで明言してるとかなんとか
2018/06/01(金) 09:51:56.12ID:oKpkXegeM
500万出すなら34とか買ったほうが幸せになれそう。　
2018/06/01(金) 10:24:49.27ID:9E58xJDp0
>>86
そういうクルマを出すというのは社長発言だけだそうだけど

スペックとか値段、時期は独自取材（w）でしょ
2018/06/01(金) 10:40:25.83ID:Iwblzwqk0
>>87
34R？　さすがに古すぎてねえわ
2018/06/01(金) 11:08:28.69ID:fFSq7k6V0
アメリカズ・ラリークロス・チャンピオンシップ | ARX
http://www.youtube.com/watch?v=BoNEXjk5GTE
http://www.youtube.com/watch?v=7xir-btAK3k
http://kurumag.net/americas-rallycross-championship/
2018/06/01(金) 11:22:38.87ID:18acFOgo0
・WORK EMOTION T7R　18x8.5j+45（ディスク突出3mm)
コスパ的にも第一候補
個体差によるハミダシ怖い

・RAYS gramlights 57transcend　18x8.5j+45
デザインは好みだけど色がちょっと気にくわない
コスパ的にも有り

・RAYS VolkRacing G25　18x8.5j+44or52
カッコいい欲しいけど予算的に出せないことも無いけど高いお
できれはinset+44にしたいけどハミダシ怖い

・RAYS VolkRacing CE28SL　18x8.5j+45
ちょっと高いお...
センターキャップレスがネック


こんな感じに悩み続けてんねんけど！
どうすればええんや
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1b-DBTy [110.163.12.14])
垢版 |
2018/06/01(金) 11:25:39.70ID:aIpu0TcUd
>>87
程度の良い34GTRならプレミア付いて1000万オーバーだぞ。
2018/06/01(金) 12:08:16.66ID:Lisvn8fea
>>83
明日、美浜サーキットにおいで
世界の新井さんが教えてくれるよ
2018/06/01(金) 12:10:47.61ID:Q9K9Mdkc0
>>91
RAYSの純正ノーマルセンターキャップはクソださいから、オクで昔の限定とかを探すと良いと思います
2018/06/01(金) 12:25:01.21ID:98rYpaL8M
>>87
20年落ち
2018/06/01(金) 15:19:17.51ID:SELX1lxwa
T7R突出3mmならツラは実質+42みたいなモンでしょ？
下げないと無理そう
2018/06/01(金) 15:49:40.49ID:2Jkt/FMep
純正車高のキャンバー調整だけで9.5J +45のTE37履いてる俺からしたら
8.5J +45ではみ出し怖いとか言われても「へ～…」って感じ。
2018/06/01(金) 17:40:53.40ID:kBc7mJ6e0
参考まで
間違ってたらすまん

WORK EMOTION T7R
https://i.imgur.com/GaI7x7O.jpg

RAYS gramlights 57transcend
https://i.imgur.com/AKgMh6y.jpg

RAYS VolkRacing G25
https://i.imgur.com/NDkTZoC.jpg

RAYS VolkRacing CE28SL
https://i.imgur.com/zUnUBY2.jpg
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7b1-msj4 [210.251.210.95])
垢版 |
2018/06/01(金) 18:32:07.77ID:18acFOgo0
>>98
あってるあってる
2018/06/01(金) 19:44:47.35ID:SQ0Ul1/LM
>>84
サーキットで楽しむ車って言われちゃうと躊躇するなあ。
2018/06/01(金) 20:27:53.83ID:t/AyOsmu0
>>70
言わんこっちゃねー
隔離スレとかにするからじゃけ
真っ当な次期モデルスレとかにしとけばよかもんを(w



次期WRXに関する確率の高い必然性は以下である
欧州向け計画によりサスはモードセレクトを備える
ATモデルは相変わらずLEVORGセダン
従って次期モデルは新1.8Lターボに３モーターを組み合わせたHV/PHV
VTDはモーターと一体化する可能性がある
リヤ側２モーターにはトルクベクタリング機能が付加される
次期３ペダルモデルには各車種で使用しなくなるFA20DITのラインを利用
３ペダル用に専用チューンを施し燃費とパワーを稼ぐ
DCCDはマニュアルモードを廃止して近似ロック状態を含む５オートモードになる
リヤアクスルステアが付加されロールが軽減し乗り心地とスポーツ性が両立する
2018/06/01(金) 20:35:31.69ID:2YKzy/gwa
[222.12.92.191]
リアアクスルステア爺さんは縁側で妄想の日々
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-iFeb [49.96.7.174])
垢版 |
2018/06/01(金) 20:55:31.13ID:WX2RJDUkd
>>73
…むりっ
104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-iFeb [49.96.7.174])
垢版 |
2018/06/01(金) 20:58:51.72ID:WX2RJDUkd
>>76
…そうなんだ、じゃあベンタブラックでお願いします。
2018/06/01(金) 21:20:44.09ID:QtpBWEmKr
>>101
は？
お前が盛り上げんからだろ
要はお前の話にはお前しか興味が無いってこったｗ
2018/06/01(金) 21:46:00.86ID:kCAL6ultK
>>105
定時爆撃だからしゃあない
かまってちゃんなんよ
2018/06/01(金) 22:18:19.09ID:oe5CKwl6d
悩める>>91へ
両手に荷物持ってたせいで超ﾋﾟﾝﾎﾞｹになってすまないが、ついさっき暗い中撮ってきた

http://imepic.jp/20180601/800580
http://imepic.jp/20180601/800620

18の8.5J、ｲﾝｾｯﾄ+45だ
これでﾃﾞｨｰﾗｰにも普通に入庫してるよ
2018/06/01(金) 22:37:22.20ID:SELX1lxwa
ディスク突出無ければ+45は大丈夫。
問題はディスク突出がある場合。
ノーマルだとかなりキツい。
2018/06/01(金) 22:40:18.58ID:LsIWAaQo0
やっとpotenza s001の後継が出るんだな
来年履き替える際にps4と迷う
2018/06/01(金) 22:43:36.07ID:SELX1lxwa
>>97
ノーマル車高のキャンバー調整で9.5J+45？
それで本当に前30度、後ろ50度、入ってる？
タイヤがツラになってるから入ってるような気がしてるだけじゃないの？
本物の検査員がOK出したの？
2018/06/01(金) 23:01:33.47ID:6AUt68CW0
>>110
9.5J+45は入るよ。そこが限界
タイヤが245なら干渉もしないらしい。
265/35履くならつめ折り
2018/06/01(金) 23:06:43.58ID:2Jkt/FMep
>>110
一応フェンダーモール付けてるから収まってる。
車検はビス止めの必要があるから多分アウトだけど、ディーラー入庫はOK出てるよ。
どうせ車検の時は純正ホイールに変えるしね。

8.5J +45って純正に10mmスペーサー入れた程度の出づらだよ。全然ツラでも何でも無いサイズで電車みたいな見た目で面白味は皆無。
ホイールはGTRサイズ、SGTRサイズの逆反りじゃ無いと個人的には替える意味ないと思ってる。
2018/06/01(金) 23:18:16.67ID:SELX1lxwa
>>112
フェンダーモールで出てる分を加味してるなら純正車高で入ってるとは言わないでしょ。
それに車検さえ戻せばって言い換えるの多いけど、早い話が今は違法改造って事よ。
2018/06/01(金) 23:25:04.14ID:KhERhFPo0
8.5 +45程度で満足出来る人が羨ましい
9.5 +45を無加工で入れてる人なんてみんカラ見れば幾らでも居るよ

https://i.imgur.com/aYEI8tC.jpg

因みにこれは純正ホイール・ノーマル車高に8.5J +35(純正に20mmワイトレ)だから9.5J +45と比べて3mm甘いだけ
20cm車高落とせば綺麗に収まるね、お墨付き欲しかったらモールをビス止めすれば良いだけだし
2018/06/01(金) 23:26:32.41ID:oQGo3bbV0
>>113
えらそうなこと書いてるけど、ツライチに拘ってるお前も世間からみたら珍走団だからな。
目くそ鼻くそ！
2018/06/01(金) 23:31:25.08ID:KhERhFPo0
>>113
ツライチ狙ってるくせに甘々なサイズで妥協してる貴方の方がカッコ悪い。
2018/06/01(金) 23:52:54.32ID:lKCx7RQJa
個人の美的感覚の問題だからいいんじゃね？
俺はツライチ好きだけどね。そのうち10J+40入れるぜ。
2018/06/01(金) 23:56:16.43ID:EWxOrXA3M
この車でツライチとかそもそもがカッコ悪くね？
2018/06/01(金) 23:58:34.15ID:SELX1lxwa
俺は8.5J+45なら入るって言ってるだけでツライチ狙ってるのは他の方では？
純正にの時点で見た目云々じゃないよ。適法かどうかの話。
見た目狙ってる人は車高調までは最低でもセットでしょ？
ホイールのツラが甘かったらホイール買い換えでしょ？
インセット決まってないホイールにワイトレとか、はみ出たのをフェンダーモールでごまかすなんて恥ずかしくて俺は出来ない。
2018/06/02(土) 00:21:46.89ID:v0w5xlop0
純正でええわ
2018/06/02(土) 00:22:27.83ID:kV8QjzIx0
つうか、車検時だけ純正に戻すなら普段は盛大にはみ出していても関係ないんじゃね？
そういう人に意見を求めても無駄かと
2018/06/02(土) 00:46:40.19ID:1JFYEzZ20
>>114
輸入車で、モールを両面テープで止めてるのあるけれど、
問題ないんかね。
2018/06/02(土) 01:08:15.33ID:+LYsdMOqa
どうでもいいけど、
ハミタイや騒音マフラーは鬼キャン同様にDQNの証だから止めときな
2018/06/02(土) 01:14:43.21ID:2OGGbhcC0
昔の車に比べたら純正でもだいぶツラには近くなったよね。
2018/06/02(土) 01:50:56.72ID:PM4Z6KCY0
ツライチだけが目的で車高調とかネガキャンつけるDQNばかりになったと、プローバの吉田さんも嘆いてたよ。

走る性能落としてまで見た目にこだわるなら、この車でなくていいんじゃないのかねぇ。
2018/06/02(土) 07:36:02.70ID:6UNIEdIy0
>>125
20～23mm程度のツライチならサーキット本気組よりキャンバーおとなしいでしょ。

ツライチによる性能ダウンが・・・って言っちゃうと
9.5J +45も8.5J +45もスクラブ半径のズレは同じだからインセットは一切変更しない +55のホイールしか選べない。

流石に鬼キャンと言われるレベルになるとDQNだと思うけど、ここで論争されてるレベルのツラでDQNとか性能ダウンは言い過ぎ。
2018/06/02(土) 08:17:41.93ID:yhyw3mgz0
好きにしたらええがな。

オラは純正の見た目が一番好き。

鬼キャンは心の中でも爆笑だけど。
2018/06/02(土) 08:25:23.70ID:r3N8qjwHd
125の話を汲むと
車高調やキャンバー付ける理由がツライチやら見た目やらばっかりで嘆かわしいってことだろ？
この中で何人がサーキット用に足をセットしてるかってことよ。
2018/06/02(土) 08:33:12.08ID:c+KPEYXK0
見た目だけのDQN＞＞＞＞＞サーキット志向のガチ勢
大多数はDQNだからツライツへ向けられる目が悪くなるのは仕方が無いのでは

今不正改造取締り月間らしいから程ほどにしとけよ
2018/06/02(土) 08:46:24.15ID:3K+UmAf/0
エンドレスの人もキャリパー替える9割はドレスアップだって言ってた。
2018/06/02(土) 09:49:41.16ID:HoBUY6cY0
>>122
SLCクラスだけど、納車後に国交省からの指導でフェンダーモール着けさせるリコール？出たんだけど、両面テープだよ。
ベンツの日本国内向けだけに付いてるフェンダーモールは他車種も含め全て両面テープ。
半年後にハミタイOKに法改正されたから、そのモールさえ外してもOKになったけどね。
2018/06/02(土) 09:55:31.80ID:kV8QjzIx0
>>130
そりゃそうだよ
通常走行でキャリパー性能が足りなくなることはあり得ないからな
サーキット走行でディスクがオレンジに見えるようになるまでブレーキングしたことのあるヤツがどれだけいる？
2018/06/02(土) 10:12:49.21ID:XzT5Mh55M
自称ドレスアッパーの俺、エアロつけず、ホイールも純正19インチのままでダウンサスだけ入れようかと検討中

あんまし意味いかな？
2018/06/02(土) 10:28:32.55ID:9EeIpN+ka
一般人の感性から言うと、STIの純正の羽だけでも十分DQNだけどな
でもサーキットで羽無しは寂しい

ハミタイ/鬼キャン、騒音マフラー、無駄エアロはDQNの三種の神器
2018/06/02(土) 10:30:15.05ID:ynbDamXg0
そういやこの前小学生に改造車？って言われたことがあるな
純正STIドライカーボンスポイラーなんて分からないししょうがない
2018/06/02(土) 11:01:49.15ID:MFSstKIv0
羽は格好いいからついつけたくなるやろ
嫌いな人にはバカにされるみたいやが
2018/06/02(土) 11:15:17.29ID:VbaFO2DWp
サーキット遊びに必要なものはつけたって良いだろ。合法なら。
2018/06/02(土) 11:19:28.26ID:Y5IKeNx50
>>136
格好いい羽とと格好悪い羽があるから一緒にして語ってはいけない
2018/06/02(土) 11:36:24.51ID:z1sH77q/M
素STIの後期値段上がった？
2018/06/02(土) 11:44:35.57ID:MFSstKIv0
純正の羽すき
2018/06/02(土) 12:36:31.36ID:TINcaEye0
見た目だけで言うなら、いかにも後付け感のある羽はみっともない
ただし190km/hオーバー時のダウンフォースが欲しいなら、後付けのGTウィングは有効
純正羽は殆ど役にたたん
2018/06/02(土) 12:53:20.21ID:unIkpDDhr
>>114
そこまで車高は落とせんやろ
Typoなんだろうけど
2018/06/02(土) 12:53:46.76ID:u8S1dYiw0
>>141
後付けのウイングなら80km/hで充分体感できる
2018/06/02(土) 12:58:30.23ID:3K+UmAf/0
>>141
ずいぶんな高速コーナーだな
2018/06/02(土) 12:59:26.12ID:HuyTGrRLd
>>139
値段は変わってないはず。
ただ、装備省かれたり、コストダウンされたりしてる。
2018/06/02(土) 13:07:10.77ID:xjIedwA7M
ジジイなのでＷＲＸと言えばＷＲＣのイメージだわ。ＶＡＢは出てないけど。
車高落としてサーキットより泥にまみれて森を駆け抜けてるほうが似合うと思う。異論はおおいに認める。
2018/06/02(土) 13:12:21.32ID:Crzbv4Frd
>>136
羽つけないと、ただの4ドアセダンになっちゃうんだよな
2018/06/02(土) 13:43:12.35ID:I1dwkf1q0
>>147
>>ただの4ドアセダン

だがそれがまたいい。
2018/06/02(土) 13:46:06.45ID:7WJB9uL/0
>>146
完全同意ですわ
少なくもWRCのターマックまで

サーキットは、どうしてもこの車種でという人はお好きにどうぞくらいだったのに
2018/06/02(土) 13:52:33.91ID:BjC3xHg3a
>>147
派手過ぎず地味過ぎずの羽があればいいんだけどね
2018/06/02(土) 13:56:34.18ID:2OGGbhcC0
購入年齢層が上がったせいか大人しい外観を好む意見が多いよね。そもそも走りに振ったハイパワーセダンが少ないんだよな。というかほぼ無い。
2018/06/02(土) 14:18:16.72ID:wcuuH1VX0
ハイパワーセダンならカートップで新型M5が筑波4秒前半だな（LS500Fスポは11秒台ｗ）
2ｔの超重量ボディとトルコン（ZF8AT)なのに真冬のSTIより2秒も速いという
ていうかこのAT次期型に載せてくればな
スープラの下位モデルに載るわけだしトヨタから買えないのかね
2018/06/02(土) 14:23:02.55ID:17HnM9A1M
そういやスバルから2万来た？
うちはまだ来てないんだが
2018/06/02(土) 14:49:00.86ID:xjIedwA7M
>>149
ちなみに今のＷＲＣはエンジン音が電気モーターみたいでイマイチ。
2018/06/02(土) 14:49:45.09ID:67qnSV/yd
>>153
ﾘｺｰﾙ分の郵便小為替だとしたら、だいたい3ヶ月位で手元に届くぞ
2018/06/02(土) 14:55:46.90ID:p1DByJQDd
>>153
五万
2018/06/02(土) 15:11:11.12ID:Crzbv4Frd
>>153
どうせなら、5万円 or スバルの商品券6万円とかやってくれたら後者選んだのに
2018/06/02(土) 15:39:32.09ID:ynbDamXg0
>>152
スバルのミッションケースは全然違うから入らないだろ
2018/06/02(土) 15:41:02.51ID:ynbDamXg0
>>157
確かに商品券なら多少は戻せるから損も減らせるしな
そらそうとSTIオプションでレカロシート出してくんないかなぁ
2018/06/02(土) 17:14:08.97ID:5H8/Gxq2d
>>150
GDB初期の下駄みたいやつ？
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf8d-NLsb [119.231.239.100])
垢版 |
2018/06/02(土) 17:14:58.98ID:1C35FTAn0
誰かのコメントや雑誌記事の受け売りで「ミッションなんて買えばいい」というバカが次々と量産されてくるけど、
縦置きのミッションケースに駆動力配分可能な4WDトランスファーも内蔵して、
それでいて400Nm以上に耐えられて、リニアトロニックと同等のレシオカバレッジの多段ATのトランスミッションで、
400万円台の車体に搭載できるものがあるのなら教えてくれよ。
どこから買うんだよ。
2018/06/02(土) 17:30:12.71ID:wcuuH1VX0
だから世界最高のトルコンと名高いZFの8AT買えばいいんではないかと
耐久性はウルスやM5やRS6のパワーを余裕で受け止めレースにも使用されてるしBMWで故障も聞かない
コストも300万ちょっとの1シリエントリーモデルから採用
4WD用レイアウトだってFRベースの新型M5、FFベースのRS5、RS6に採用されてる
トルコンだからS4にも載せられるんでWRXシリーズの商品力が滅茶苦茶あがるわけで
トヨタがスープラ用に購入するのも追い風
そりゃDCTならベストだろうけどZFのATならSTIでも大歓迎だろう
2018/06/02(土) 17:31:47.92ID:ynbDamXg0
BRZみたいなFR用なら流用も効くんだけどね
それこそエンジンはストラットより後ろに搭載して4WDシステムはトヨタや日産方式でやればなんとか流用も可能かもしれない
もはやスーパースポーツのレイアウトだから最低でも1500万くらいしそうだけど
2018/06/02(土) 17:32:22.38ID:ynbDamXg0
>>162
>>158
2018/06/02(土) 17:45:49.68ID:NfZxPIkD0
訳の判らんこと喚く奴は読解力の無いアホってのがよくわかる流れ吹いた
トルコンATぶちこみたいとか言ってる残念な子は検索して画像探してみればいいのに
2018/06/02(土) 17:47:38.97ID:poOO2sL6p
オートマの車なんかいらんよ
VABはMTだから魅力的なのに

オートマのセダンでよければいくらでも選択肢ある
ハイパワーな物から安いものまで。
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD1b-GgcF [110.163.143.62])
垢版 |
2018/06/02(土) 17:54:46.90ID:Y7pdOcq7D
>>162
真上のレスを読んでそのレスってすげえな
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf8d-NLsb [119.231.239.100])
垢版 |
2018/06/02(土) 18:01:52.51ID:1C35FTAn0
>>165
いやほんと遊星ギアとクラッチ板何列必要だと思っているのか。
そこに2階建てでトランスファーとフロントデフ入れて、
もうね、エンジンのスペースが無いっていう・・・
2018/06/02(土) 18:57:49.60ID:6NDz4i460
>>167
ミッションケースなんてみんな同じ大きさだと思ってるとか。
そこまで言うなら自分で欲しいミッションを搭載してる車から
移植すればいいんじゃね？とか思うわ。
できるものならやってみろ状態だけど。
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 672a-2uW4 [182.165.108.92])
垢版 |
2018/06/02(土) 19:21:10.94ID:Em8fXvjJ0
vab d ビルシュタインは時速80kmまでがぴょこぴょこしてかたい、がそれ以上のスピードだと超快適だよ
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7bb-X+HV [124.102.91.173])
垢版 |
2018/06/02(土) 20:05:42.79ID:AancDK8M0
>>170
一般道では、ずっと不快ってことか
2018/06/02(土) 20:16:27.94ID:u7LagJvAa
ベストカー見たけどやはり22Bが頂点だったんだね
中津スバルの社長がS207乗ってはしゃいでた時、ブログに元スバルの中の人が22Bの足元にも及ばない車だと書き込んでたが、やはり事実だったんだ
2018/06/02(土) 20:40:07.53ID:QV38JSbfa
>>172
その22BとVABを正面衝突させてみれば理由が解るよ
それが時代の流れなんだからしょうがない

86よりもAE86よりもTE27トレノ/レビンは面白い車だったとか言ってるのと同次元
2018/06/02(土) 20:44:57.61ID:u8S1dYiw0
>>172
ベストカー()信者乙
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM1b-2uW4 [110.165.128.206])
垢版 |
2018/06/02(土) 20:53:34.12ID:x6nR+0cGM
>>171
路面が良好なら大丈夫だよ
荒れた田舎道は低速キツイな
今7500kmなんだけど、もう少し馴染むかな？
ところで、D型ビルシュタイン家族から文句でてない？
2018/06/02(土) 21:17:00.85ID:oOX9G6xb0
22b ってノーマルより遅いんだべ。　
岩さんの動画みたけど
2018/06/02(土) 21:29:37.86ID:mGoEQRQE0
>>162
ねぇボク？グランツーリスモと違って現実の世界は
好きなパーツが簡単には付かないんだよ
2018/06/03(日) 15:43:07.81ID:olikUVcd0
22Bが頂点なのはブランド価値としてでしょ
当時のWRCでスバルが強かった時期に出た純正WRCレプリカだから
2018/06/03(日) 15:52:58.49ID:LHLqfi8O0
以前・・・と言っても結構前ですが、ブレーキの高さ調整について質問した者です。

ディーラーを何件か回ってみましたが、高さ調整はしてもらえませんでした。
どなたかが回答していた通りでした。

自分でやらなきゃダメか・・・
2018/06/03(日) 16:03:08.68ID:MyrPU/JV0
22BはぶっちゃけWRカールックにしか価値ないと思うけどなぁ
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf8d-NLsb [119.231.239.100])
垢版 |
2018/06/03(日) 16:23:08.18ID:Jt9h8uMI0
>>179
ペダル本体の高さと遊び、ロッドの高さとフリーストローク調整と、それら全てから得られるトータルストローク。
これらがかみ合うから慎重にね。
言われた意味が分からないなら確実に失敗するけど、壊したり元に戻せなくなったりしないように注意してね。
言われた意味が分からない人に注意してねと伝えても意味無いと思うけど。
2018/06/03(日) 16:27:11.50ID:gr/WnSjK0
アイバッハのPro kitでVABの純正ビルシュタイン用の製品番号とか知らない？
ヨーロッパの専売品って書いてあるみんカラのパーツレビューがあったけど、製品番号書いてないし、アメリカのebayで手に入るのはKYB用って書いてあるから手出しできないんだ
2018/06/03(日) 16:29:52.21ID:831t+fSIM
しっかしSTI30周年記念車の情報って殆どないよな
ちょい具体的な話が出てきたのってベストカー（）の記事位か？
もし出たら207売って更に貯金はたいて買う準備は出来てるのに
抽選？なんの事ですか？
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD1b-GgcF [110.163.143.62])
垢版 |
2018/06/03(日) 16:45:35.42ID:0KyztOdyD
不祥事で社長変わったからなあ
記念車もそうだけど早く中期計画とか出してくれよ
2018/06/03(日) 17:19:24.35ID:GCGMlnKF0
前回皆さんに値引きの事をお聞きした者ですが無事今日契約してきました。納車は8月下旬とのことです。
2018/06/03(日) 17:23:02.70ID:kHliv+bN0
富士24時間耐久レース、開始早々アウディにドアをぶつけられる
↓
ダメージが酷く、ドライバー交代も難しい状況に
↓
スタッフ「そういえば同じクルマに乗っている奴がいたな。」
↓
チーム連中、そいつのドアを拝借(笑)
↓
取り替えてレース続行(笑)

https://i.imgur.com/Vbvf1b0.jpg
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-bnLC [1.75.197.139])
垢版 |
2018/06/03(日) 17:27:43.81ID:HfDhfxWyd
15時から復活してたのか
2018/06/03(日) 18:29:41.72ID:Wu3zoCwB0
>>175
独りより4人全員乗車した方が乗り心地良い。
2018/06/03(日) 20:12:51.03ID:olikUVcd0
>>183
STI30周年記念のスーパースポーツは、最初はS208がそうなるって話だったけど、ニュル参戦車が炎上したりでどんどん先送りになってみたいだね
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-k/Ym [49.97.110.139])
垢版 |
2018/06/03(日) 20:29:05.45ID:DgwuBTFVd
20B STIって2019～2020年に販売予定だから来年新型が発売されたら新型でエンジンFA20になるのかな？
EJ20は340馬力が市販車では限界ってちょっと前に書いてあったし､350馬力で出るとしたらFA20なのかな
2018/06/03(日) 21:07:11.95ID:odMo3MHv0
>>175
今1万5千キロだけど低速でもピョコピョコせずズッシリ落ち着いてる。
車高はビックリするくらい落ちてきて見た目も良くなった。
https://i.imgur.com/GEDBMmL.jpg
勿論stiダウンサスすら入れてないどノーマルです。
2018/06/03(日) 21:07:28.27ID:ZY4hiDWN0
EJ20が340psが限界なのは性能面じゃなくコストと排ガス性能だろう限定車がFA20が載る可能性はない

マニアにとっては性能より最後のEJ20という方が価値あるし限定ってだけでRS3とかフォーカスSTとまるで勝負にならない性能でも関係ない
2018/06/03(日) 21:12:45.03ID:cWlZF/lM0
STI30周年記念は、ラリークロス（ARX）レプリカでいいと思う

Rally plus . net
スバル・ラリーチームUSA、米国のラリークロス新シリーズARXへの参戦を発表
http://www.rallyplus.net/50583
ラリークロスの新シリーズARX初戦でスバルのサンデルが4位フィニッシュ
http://www.rallyplus.net/50692
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 672a-2uW4 [182.165.108.92])
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2018/06/03(日) 21:15:17.12ID:P21sVxAX0
>>191こんなに落ちたの！？格好いい！
1cmくらいかな？やっぱりビルシュタインは落ち着くまで距離が必要なのかな？
ところで純正タイヤ残り溝はどれくらいですか？
2018/06/03(日) 21:22:40.65ID:MyrPU/JV0
>>191
サスって経年で車高下がるものだっけ…
2018/06/03(日) 21:36:32.39ID:odMo3MHv0
>>194
タイヤは6部山くらいですかね。

>>195
馴染めば下がる物だと認識してますが、流石に下がりすぎな気はします。
2018/06/03(日) 21:39:57.30ID:RE7HzH+5d
RS3の比較動画みたらあのA45を軽くぶっちぎり
シビックRとゴルフRが全然ついていけなかた
フォーカスなんちゃらも完全に噛ませ犬状態
あそこにSTIいたら大恥かいてたよ
次元が違うというかあれはMTじゃ無理だ
2018/06/03(日) 21:42:04.08ID:tqT0IZ+x0
またお前か
2018/06/03(日) 21:44:15.95ID:Z+/hQ7sN0
そのRS3とやらが400万で買えるなら欲しいな
2018/06/03(日) 22:02:13.72ID:fHSU52DP0
>>191
そんなに下がるのか。
底づきとかしませんか？
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 672a-2uW4 [182.165.108.92])
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2018/06/03(日) 22:03:27.46ID:P21sVxAX0
>>196
レポートありがとうね！
ビルシュタインの足、最初はぴょこぴょこしましたか？固さとか
2018/06/03(日) 22:22:30.33ID:FIF3D8mka
>>197
ここで800万円近い車の事を熱く語られてもなあ、、、
2018/06/03(日) 22:27:40.23ID:rM6iQ3QI0
>>196
馴染んだと言うよりヘタったというべきじゃないのか？
性能優先のサスなら1.5万kmは要オーバーホールの距離だが。
2018/06/03(日) 22:28:26.71ID:odMo3MHv0
>>200
C型(typeS)にも乗ってましたがD型で底づきを感じた事は一度もありませんね。(C型は結構あった)

>>201
ここで良く書かれてるピョコピョコは最初から感じませんでした。固さはC型のビル足より柔らかく感じます。セカンドカーにB16入れてますが、断然VAB-Dの脚は乗り心地良いです。
2018/06/03(日) 22:30:42.72ID:odMo3MHv0
>>203
純正ですよ(純正形状サスペンション)

B16は2万キロでオーバーホールしてます。
2018/06/03(日) 22:30:54.17ID:rQoJTSvT0
この車は溝のあるタイヤをリヤの方が良いの？
一応リヤ寄りの駆動配分だし…
FFだと残り溝のある方をフロントに持ってくよね？
2018/06/03(日) 23:12:35.87ID:FKxW8UDJ0
まぁスバルじゃ1000万円でもRS3に勝てる車は作れないと思うが…

スバルはGDBから大した進化してないし
2018/06/04(月) 00:23:03.04ID:fgk97K9G0
スバルの車っていつも高級車と比べられてすごいな
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e740-bnLC [60.39.1.1])
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2018/06/04(月) 00:31:42.22ID:7lwqr2hZ0
このスレでは珍しいのかも知らんがおれは外車にまったく興味がない
ただでくれるって言われたら即効うっ払うわ
2018/06/04(月) 00:34:40.95ID:7JO2JV/Wa
セダンとクーペって運動性能結構違うの？
2018/06/04(月) 00:40:04.76ID:xjca51hq0
>>209
私もです
2018/06/04(月) 02:23:24.52ID:mk3Cc+Vb0
スバルってコストパフォーマンスに優れているって言うけど800万になったらRS3やその他と勝負出来るかというとまた別なんだよな
213名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-3n9u [182.251.247.8])
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2018/06/04(月) 02:35:45.85ID:zFUmeRvaa
価格コムの1番新しいVABレビューの代弁がすべてw
2018/06/04(月) 03:49:36.76ID:1s/ekrRFM
>>212
開発者か関係者？
素人が発言しても説得力がないからさ
2018/06/04(月) 04:43:23.58ID:nLGd+l6G0
RS 3 v A45 AMG v Civic Type R v Golf R v Focus RS
https://www.youtube.com/watch?v=IxYg1IDrJUs

RS3 12.2 A45 12.9 フォーカスRS13.5　ゴルフR、シビックR14.0
この面子だとRS3は出だしから圧倒して発進後も更に突き放す感じで完全にクラス違い
DCTとクワトロと排気量の恩恵が絶大すぎる
周りが凄すぎるがシビックRが頑張ってる
発進でややゴルフRに負けてるが少しづつ追い上げて最後は同時フィニッシュみたいな
まあ自称ニュル43秒だから市販車はこのぐらい走らなきゃ駄目か

https://www.youtube.com/watch?v=X-PLpLhfJmA
VW Golf 7 R vs Subaru STI

STIとゴルフRだとこうなる
このゴルフRはマイチェン前でデチューン版280ps仕様でこの差…
上の面子と比較されてたらもうね
2018/06/04(月) 06:07:10.83ID:kJNgtEjxa
セダンとクーペって運動性能結構違うの？？
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-GgcF [49.98.133.192])
垢版 |
2018/06/04(月) 06:13:30.56ID:s6B6kcH0d
>>206
駆動配分ならそうだろうが
重量配分なら圧倒的にフロントよりじゃないかな
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6780-rgO+ [118.241.115.249])
垢版 |
2018/06/04(月) 06:37:47.18ID:sO9w1Kfo0
バーストやパンクを想定するなら 溝の減った方のタイヤを前輪にする考えは起こらないと思いませんか
219名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf8d-NLsb [119.231.239.100])
垢版 |
2018/06/04(月) 09:04:06.59ID:p++43aLR0
>>215
なんの比較だと思ったら10秒ちょっと真っ直ぐ加速するだけかよ。
意味ねー
2018/06/04(月) 09:35:55.17ID:1mJL6KGx0
>>197
お前はここにいるべきじゃない
あっちでも鼻つまみものか？
2018/06/04(月) 09:38:10.24ID:1mJL6KGx0
>>215
オンロードしか考えないならその辺にしときゃいいだろ
てか場違いだから消えろ
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdff-XPm5 [49.106.217.12])
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2018/06/04(月) 09:41:06.94ID:84CneM68d
>>215
バイクに乗れよ 笑
2018/06/04(月) 10:05:16.08ID:SKyi43Ih0
D型のヘッドライト溶け、対策品に交換したのが居たぞ。
溶ける部分の手前に鉄板追加だって。
取って付けた感が凄い。
これがE型とかでどうなるのか？
C型が今の所無難だな。
2018/06/04(月) 10:09:38.41ID:p1XoPcmKd
A45は秋で筑波4秒代
A45と旧RS3はDCTのM2を圧倒してた
シビックRとSTIは舐めプのM2に筑波で負けた
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM1b-2uW4 [110.165.128.206])
垢版 |
2018/06/04(月) 10:11:02.72ID:xYXwQ8ZjM
D型左リヤからゴトって音しない？
スロープ登りきった辺りで
2018/06/04(月) 10:23:24.85ID:R+a2M3Sl0
>>224
で？
2018/06/04(月) 10:51:21.43ID:n4A7NR3ba
ヘッドライト対策品納品待ち
新車優先で引き当ててるから回ってくるのに時間かかってるみたい

ちなみに寺の試乗車はレヴォーグもWRXも全車溶けてた
2018/06/04(月) 10:59:13.25ID:g9zfd6k20
>>179
S4だが踏み間違い防止のためあえてブレーキペダルを高くしていますって言われたな。
ディーラーでは下げてくれなかったので自分で下げたよ。

ttps://minkara.carview.co.jp/userid/130901/car/1321834/3171520/note.aspx
2018/06/04(月) 11:31:01.01ID:av+onZ8z0
対応してくれるならええよな
E型の納車報告はいつくらいから出てくるのかな？
2018/06/04(月) 11:46:55.61ID:YK/3uCSQd
セダンとクーペって運動性能結構違いますか？
2018/06/04(月) 12:17:54.93ID:/A/NuvXFd
>>181
意味がわからなかったので、自分ではやめときます。
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-GgcF [1.75.230.27])
垢版 |
2018/06/04(月) 12:43:00.64ID:yeE+ODnYd
鉄板追加して
その鉄板が加熱されて全体がデロデロに溶けたら笑える

まさかね
2018/06/04(月) 12:43:07.41ID:CQvDACThp
>>223
C型が無難？？

それは無い、D型以降が装備も見た目もリセールも圧倒的に魅力的
私はファイナルエディション待ち。
2018/06/04(月) 13:19:59.28ID:GIgmPX9Hd
>>233
なんか癇に障ったのw
2018/06/04(月) 13:37:28.18ID:l39qyED5a
週末にディーラー行って聞いて来たけど、メーカーで対策品あるみたいで交換する予定。プラパーツが耐熱性の高いものに変更されてるらしい。
2018/06/04(月) 14:05:59.20ID:7r5Dz/kd0
>>230
メーカーのその車の位置ずけ次第。
2018/06/04(月) 14:15:33.27ID:dOg03b9fr
>>234
自分の選択にケチを付けられたらイラつくのは普通じゃね？

>>236
いちずけ
いちづけ
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-DBTy [49.98.131.109])
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2018/06/04(月) 14:16:38.53ID:EiLipUSYd
>>224
乗り出し価格900万オーバーのM2と比較して頂けるなんて光栄ですわ。
2018/06/04(月) 14:30:20.09ID:SKyi43Ih0
>>235
みんカラだと、溶ける部分の手前に鉄板追加。
2018/06/04(月) 14:44:35.57ID:l39qyED5a
>239
みんカラ見てないからわからないけど、ユニット開けて確かめてるならそっちの方が正しいかも。俺のソースはディーラーの営業の話だからさ。
2018/06/04(月) 15:05:48.81ID:CQvDACThp
>>234
どっちも好きな方を買える俺がなぜ癪に触るの？
なんか癪に障ったの？www
2018/06/04(月) 15:16:06.60ID:KvoWfKy+d
>>239
見たけど目ヤニみたいだな
まあ気になるのは最初だけだろうけど
2018/06/04(月) 16:17:45.66ID:GIgmPX9Hd
>>241
どっちも言われても君のことよく知らないし…
オレ>>223じゃないし…
必死すぎるから聞いて見ただけなんだけどゴメンね
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-k/Ym [49.97.110.139])
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2018/06/04(月) 17:10:53.11ID:h/fxWEB2d
20B STIがVABモデルならこれがファイナルになりそうだね、900万以上になるみたいだから、RA-Rねらおうかな
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-0RQ5 [182.251.250.46])
垢版 |
2018/06/04(月) 17:15:38.40ID:BNm9mTp/a
>>224
晴れの筑波でもいい勝負できて、雨の筑波やグラベルでは圧勝なんだから総合的には余裕で勝ちですな。
コスパ最高です。
2018/06/04(月) 17:18:02.36ID:ZQwE3Jsh0
900万て…ボンネット、ルーフ、トランクをドライカーボンにでもしないと無理だろ
2018/06/04(月) 17:34:42.83ID:CQvDACThp
>>243
まぁしょうがないから許してやるよ。
2018/06/04(月) 18:48:41.33ID:YK/3uCSQd
>>236
基本そんなに差はなさそうですね
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-GgcF [49.98.154.91])
垢版 |
2018/06/04(月) 18:51:45.13ID:ZaUCem4/d
シート以外も内装全部本革張りとか

いやマジでそれくらいしないと単価上がらんやろ
2018/06/04(月) 19:35:05.56ID:micpRWzS0
個人的に330馬力程度で900万円のVABは欲しいと思わないなぁ

ケイマン買うかな
2018/06/04(月) 19:47:59.40ID:aXinwg2Sa
みんからのヘッドライト対策品の記事、何て検索したら出ますか？
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-k/Ym [49.97.110.139])
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2018/06/04(月) 19:52:40.83ID:h/fxWEB2d
>>246
ベストカー情報だと350馬力、ボディーはさらにワイド化､ボンネット､ルーフはカーボンかも
2018/06/04(月) 19:55:20.31ID:OgApxd3z0
>>162
わざわざZFからAT買わんでも既に新しいものが用意されてる
多分アイシンだとは思うが
スバルがZF製のモジュール買って意味があるのは
精々ZF製のリヤアクスルステア機構くらいだ
2018/06/04(月) 20:04:22.89ID:ukqm0LBad
>>251
https://minkara.carview.co.jp/userid/144039/car/2446539/4818940/note.aspx
2018/06/04(月) 20:17:05.50ID:aXinwg2Sa
>>254
ありがとう

来週交換になってるんだけど、写真で見ると取って付けた感はんぱない…
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6705-DBTy [118.104.127.135])
垢版 |
2018/06/04(月) 20:22:53.94ID:e58oNZY50
KYB脚からHKSハイパーマックスGへ交換しました。

車高調ではありませんが、全てにおいて良くなった気がします。
2018/06/04(月) 20:26:29.76ID:PeEZ0P6Ed
片方だけやし交換はいいや…
2018/06/04(月) 20:30:09.19ID:ukqm0LBad
取り敢えずの対策なのか、恒久対策なのか？
E型でどうなってるか。
2018/06/04(月) 20:30:12.99ID:zkxEShS9M
GDBより速いか遅いかが気になる
2018/06/04(月) 20:49:16.83ID:l39qyED5a
GDBの方が軽くて速いよ
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 672a-2uW4 [182.165.108.92])
垢版 |
2018/06/04(月) 20:57:00.29ID:smpMINZH0
>>256
どんな感じの乗り心地ですか？
突き上げとかは低減しますか？
購入予定です。
2018/06/04(月) 21:03:16.40ID:zkxEShS9M
そうなんだ。でもgcよりは速いいでしょ？
263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6705-DBTy [118.104.127.135])
垢版 |
2018/06/04(月) 21:13:49.61ID:e58oNZY50
>>261
突き上げドタバタ感は凄い低減されますよ～。
初め乗った時コンフォートな脚？って思ったくらいです。

でも元気に走っても、しっかり応えてくれますよ。
ストリートなら間違いないかと。
2018/06/04(月) 21:16:36.23ID:M498CV1ca
セダンとクーペどっちが良いかな？
265名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 672a-2uW4 [182.165.108.92])
垢版 |
2018/06/04(月) 21:18:19.69ID:smpMINZH0
>>263
ありがとうね(^-^)
そうですか！良い感じですね
車高調まではいらないのですが、もう少ししなやさかなが欲しかったので、車高もそんなに下がらないし良いですね！
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7bb-X+HV [124.102.91.173])
垢版 |
2018/06/04(月) 21:26:37.59ID:2UhIaDpl0
コスパが優れてるっていっても
昔に比べてると、だいぶコスパ下がってるからな
2018/06/04(月) 22:28:34.46ID:1Q1HAGNGa
>>254
これで対策品って…
2018/06/04(月) 22:43:53.86ID:sRbZisKt0
>>267
この画像で全てわかる
アウアウカーって天才ですねすごい!
2018/06/04(月) 23:03:48.51ID:Kot5CeZ80
>>267
やたらD型のネガティブキャンペーンしたがる人多いけど、このよくわからない映りの画像で何を判断してんの？
2018/06/04(月) 23:14:25.27ID:MyBHKtwA0
すぐに菅生とか筑波のタイムを出すヤツがいるが、自分が走ったレコードじゃないのが笑える
車の性能云々の前に自分の腕を磨けよと
2018/06/04(月) 23:24:59.73ID:MyBHKtwA0
>>249
レカロのカーボン製フルバケスポーツシートをOEMで入れれば１脚80万円、左右で160万円は上乗せできる。
2018/06/04(月) 23:30:07.36ID:c+ahKIv1a
溶けるヘッドライトにコストダウンのやっつけ対策とかD型はマジにksすぎ
2018/06/04(月) 23:38:42.54ID:w0x0FdtsM
旧型乗りの中でもなんでC型の人だけ必死なんでしょうか？
2018/06/04(月) 23:46:21.80ID:rjVHTHhDM
1.5t越えたらサヨナラだ。
gcからの付き合いだったけどさみしいね。
2018/06/04(月) 23:48:05.66ID:cRGxwFBn0
D型の人、可哀想。
2018/06/04(月) 23:50:09.17ID:cRGxwFBn0
>>269
エアーオーナーか？
ガラケーでも使ってるかモニターがブラウン管か？
2018/06/04(月) 23:51:51.49ID:1Q1HAGNGa
>>268
>>269
溶ける場所がわかっているなら、その上に遮熱板がそのまま追加されてるのはこの画像でも充分わかるでしょ？
てっきり材質でも変えたのかと思ったら見た目がショボい。
ネガキャンも何も、見た目変わるなら交換を躊躇してしまうなぁ。
2018/06/05(火) 00:09:51.86ID:p2H7elEj0
去年7月に買ったが、1ヶ月点検以来リコールの案内も点検の案内も何にも来ないんだがどうなってんの？
とっくに半年点検の時期過ぎてんだけど…
スバルは半年点検無いの？
2018/06/05(火) 00:54:51.47ID:Y5seQ7nC0
>>278
ここに書いてる暇あるなら電話しろ。
他人から言われないと動けない坊やなのかい？
2018/06/05(火) 05:35:17.96ID:Q1CvJ3GiM
ちょっとだけ赤い人みたいな言い方してるのが最高に幼稚
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df23-MHYx [125.192.6.110])
垢版 |
2018/06/05(火) 06:30:36.79ID:QN4o5kMx0
>>254
これネタだよね？こんな中学生の工作みたいなのがメーカーの対策なの？
ありえないんだけど。E型以降もこの対策のヘッドライトで売るのかと。
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-GgcF [49.97.107.99])
垢版 |
2018/06/05(火) 07:17:16.06ID:1vLX8yrAd
そういやフェイスリフトしてヘッドライトユニットまで変わったのに
D、Eの2代で終わるって、スバル的にはよくあることなの？
しかもレヴォーグと足してもそんなにタマでる車種じゃないし
2018/06/05(火) 07:24:24.66ID:yhCfM6LAM
>>282
よくあるとは言わないけど、2代目(GDB)の時は
3回フェイスが変わった(AB/C-E/FG)からねぇ。
鷹目はFGだけで3代目(GRB)に変わったし。

スプレッドウインググリルとはなんだったんだか。
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-GgcF [49.97.107.99])
垢版 |
2018/06/05(火) 07:27:01.14ID:1vLX8yrAd
>>283
うーん
こう見ると2代限りってのは十分にあるのか
まあGDGRGVはインプと共通だから出来た、とも取れるけど
2018/06/05(火) 07:38:51.14ID:XVg34hG7M
今ならレヴォーグと共通だし
まあ俺も点検近いからディーラーその時聞いてみるかあ
2018/06/05(火) 07:52:20.50ID:c5SK4nVQd
ベゼルのデザインぶち壊しw
2018/06/05(火) 07:59:57.26ID:J9Dt0mIjd
WRXとBRZどっちが運動性能高いですか？
2018/06/05(火) 08:44:02.43ID:Q1CvJ3GiM
>>281
コストダウン型だから仕方ない
開発者の娘が考えた夏休みの工作だよ
2018/06/05(火) 09:44:38.76ID:f/0wCSpwd
>>287
BRZ
2018/06/05(火) 09:53:31.67ID:AH8T8/sZ0
>>254
うわぁ、お粗末な対策にも程があるな…
元のデザイン壊すようなやりかたにしてどうすんだよと
ただAssy交換ってなら５年後新品に出来る可能性があるだけマシか
2018/06/05(火) 09:55:03.76ID:AMA+4nu3d
>>282
BE/BHレガシィはD型で顔(ライト含む)を変えてそのまま終了
2018/06/05(火) 09:56:16.83ID:AH8T8/sZ0
>>288
ユニット機構そのものは現行インプレッサ、レガシィとかとほぼ共用してそうだからWRXの外郭のまま機構流用したら思わぬ弊害が出てしまったってオチか？
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-3n9u [182.251.247.7])
垢版 |
2018/06/05(火) 10:55:01.92ID:4jhoEjWpa
>>281
フルモデルしてから、いまだにボンネット塗装すら解決出来てない、グンマーを舐めたらあかん。
スバルのカタログモデルの中でも高額車なのに
2018/06/05(火) 11:51:35.03ID:J9Dt0mIjd
>>289
やっぱり？

BRZと比べてWRXの良いところって何？
2018/06/05(火) 12:09:35.69ID:XVg34hG7M
>>294
なんでどっちも現行型なのに試乗してこないの？
>>294の言う「運動性能」って具体的に何を指しているの？回頭性とか？
また、2リッターFRNAクーペと2リッターターボ4WDセダンじゃ何をとってもそもそも比較しづらいよ？
自分が重視している何かがあって、それを持ってWRXとBRZを比較したいんでしょ？
それを具体的に書かないと適当な回答しかこないよ

BRZ所有してたけど軽く曲がって楽しいBRZ、パワーで安心立ち上がりも十分WRXとまぁどちらが良い悪いなんて言えません
2018/06/05(火) 12:09:45.87ID:8lz69I+50
>>294
特になし
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-GgcF [49.97.107.99])
垢版 |
2018/06/05(火) 12:23:19.75ID:1vLX8yrAd
>>294
やっぱり
ってことは自分なりに意見があるんだろ？
書いてみろよ
2018/06/05(火) 12:24:16.06ID:J9Dt0mIjd
>>295
ありがとう。高さの違いによる差はあるのかなって思って

4WDの安定感が好きだからWRXの方が合ってるかも

>>296
マジで？
2018/06/05(火) 13:16:35.82ID:+btajKFXp
私のD型も例に漏れずライト溶けてた…
でもそこまで気にならないから2～3年放置してから新品に交換しようかな。
その方がお得感あっていいね～
2018/06/05(火) 13:20:18.71ID:QhYSuY9zM
火災起きなければ別に問題ないでしょ？そんなレベルなんかね
2018/06/05(火) 13:59:33.14ID:+btajKFXp
>>300
火災の可能性が少しでもあればリコールになってますね。
それどころか何の連絡こないレベルだから
気付いた人、気になる人だけ交換対応する気かね？
2018/06/05(火) 14:15:03.00ID:6tk63GHB0
>>294
雪道、悪路、悪天候なら明らかにWRX有利
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-DBTy [49.98.13.99])
垢版 |
2018/06/05(火) 16:25:29.90ID:vIeyFBsRd
>>172
今回の不正、今夜のブログにコメントするかなあ
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfab-InwY [119.245.102.135])
垢版 |
2018/06/05(火) 17:06:53.27ID:xhFny3fp0
中津の社長が書いている半年後STIから出るエンジンって
EJ20？EJ25？それともFA20の馬力アップ版？
2018/06/05(火) 17:29:05.80ID:J9Dt0mIjd
>>297
背の高さによる違いが気になって
2018/06/05(火) 18:19:14.59ID:er0QIcBep
>>305
駆動方式も違うし重量も300kgくらい違うからコーナリングの質感は全く違うよ。
2018/06/05(火) 18:21:21.97ID:JQtLEnRf0
>>304
そんな中の人でもないのにそこまで知らんだろ
ただのファンってレベルでしかないと思う
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-GgcF [49.97.106.228])
垢版 |
2018/06/05(火) 18:28:07.91ID:0YPczFcLd
不正絡みで中期計画見直し
からのF型ドーン！
希望
2018/06/05(火) 18:34:07.20ID:+btajKFXp
>>304
>>307
メーカー勤めの私に言わせれば
只の販社の社長に社内の情報を早々に開示しない。

しかも変なblog書いて自己陶酔してる顕示欲強めの初老なんてリスクコンプライアンス的にも絶対に社内情報は開かせないよ。
2018/06/05(火) 18:35:09.10ID:hUqmbHdT0
社長からCEOって退任とはいわない気がする
まぁ、それで良くなるってんなら大歓迎だけどね
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-yBPj [106.181.125.204])
垢版 |
2018/06/05(火) 18:35:21.75ID:kJpjUVnBa
EJ20のラストエンジン絶対欲しい
とりあえず100万貯める‼
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a781-DBTy [180.199.96.159])
垢版 |
2018/06/05(火) 18:47:51.27ID:7v8z8Ds50
また新たに燃費不正発覚とかさ…
さすがにもう限定車出ないんじゃね
2018/06/05(火) 18:55:39.16ID:lewBQaETM
>>304,309
中津スバルはスバルの公認ディーラーでなく、販売協力会社。
つまり、田舎によくある軽自動車とかの仲介取引してる町工場と同じ扱い。
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-DBTy [1.75.1.137])
垢版 |
2018/06/05(火) 19:07:39.54ID:JGwGUx4md
スバルホームページの販売店一覧に載ってないもんね
俺は最初、岐阜県中津地区？ディーラーの総元締め？かと思ったよ
でも自由だし世界中から訪問者が来るんだから凄いね
俺東京だから行ったこと無いけど
2018/06/05(火) 19:12:36.87ID:DNalGsk40
どうせ売れてないんだから
全部持ち込み登録にしたらいいんじゃね
2018/06/05(火) 19:19:33.24ID:XVg34hG7M
なんかSTI記念とか言ってる場合じゃなくなってきたなぁ…
2018/06/05(火) 19:40:13.13ID:4huhjCJ50
度重なる不正発覚で社長退陣か。
こりゃヘタすると次期STiも立ち消えだな。
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7bb-X+HV [124.102.91.173])
垢版 |
2018/06/05(火) 19:55:31.18ID:427mUuN60
こりゃVWよりひどいな
2018/06/05(火) 19:57:26.73ID:sZSRWtNF0
アンチが元気になってまいりましたw
2018/06/05(火) 20:10:40.36ID:+fsFB6OQd
ボロクソワーゲンとか言ってたけどブーメランだったな…
VABのリセールには影響無さそうだけど、寺の対応どんどん悪くなりそうなのが嫌だな
2018/06/05(火) 20:13:52.57ID:sZSRWtNF0
アンチの祭りだぜ

アンチしか居ないけど
2018/06/05(火) 20:25:56.69ID:JQtLEnRf0
アンチっていうか、オーナーだけどもうスバルはスポーツの世界では海外メーカーと戦っていくのは無理だと思う
ランエボっていうライバルも居なくなり、この会社規模じゃEJ20の後継となるパワーと環境性能の良いエンジン開発は無理そうだし

GDBの頃は安くて速くて、WRCでも大活躍だったんだがなぁ…
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a765-2y9J [180.48.174.131])
垢版 |
2018/06/05(火) 20:33:01.01ID:YkMBQr9p0
>>309
このご時世、意図的なリーク以外で情報出すこと
ないわな～
2018/06/05(火) 21:51:46.80ID:UiiLnQxc0
EV化、完全自動運転になれば、メーカーによる差異なんて今程もなくなるだろうし、そもそも車を運転する楽しみも、所有する必要もなくなる。
まあ、その頃にはくたばるだろうから、今のvabが最後の車かも。楽しいスバルの車に乗ることが出来て余は満足じゃ。
2018/06/05(火) 23:33:47.95ID:fxWBc3u+0
先を案じても仕方ないよな。
いい車が出れば買い換える、出なければ乗り続けるまでだ。
2018/06/05(火) 23:35:48.65ID:p2H7elEj0
エリーゼにモーターつけたテスラの車は面白そうだったよ
2018/06/05(火) 23:42:08.30ID:xYG+cknb0
>>311
中古乙
2018/06/06(水) 00:32:37.32ID:KeUYZLt70
次期A45はRS3超えの2リッター406馬力だから最低380馬力とDCTはないと話にならない
同時に流行の電制サスペンションは必須だしAWDもいい加減左右制御欲しい
DCTと400馬力近い直噴エンジンと左右制御トルクベクタリングと電子制御可変ダンパーを装備したら
次期A45（A50）やRS3と戦えそう
329名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-k/Ym [49.97.110.139])
垢版 |
2018/06/06(水) 00:39:40.00ID:uEVASQYGd
>>328
次期A45買って下さい
2018/06/06(水) 01:49:42.01ID:eMQjXnuo0
>>328
買わない車のスペック眺めてるより
軽でもコンパクトでも、チョット弄って走り回った方が
楽しいよ。
2018/06/06(水) 02:12:52.88ID:NeF3xXL50
スバルとしては車両価格を上げてライバル相応の質感に上げて利益率を上げたいが技術が伴っていないってのが現状か

声だけ大きくて売れないMTも廃止したいだろうし

ATに一本化した方がAWD制御や自動運転には都合が良いし
2018/06/06(水) 06:06:43.29ID:J7EiAZsM00606
どうせヘッドランプは飛び石傷が付いたり黄ばんでくるから
長く乗るなら数年後の無償交換でいいね
もしかしたら違う対策品が出るかもしれないし
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sd7f-GgcF [1.72.8.252])
垢版 |
2018/06/06(水) 06:08:03.20ID:RS1nwiEqd0606
吉永消えたら何か変わるかな
CVT一本MT激減路線って吉永になってからだよね？
2018/06/06(水) 06:34:18.17ID:g3zlQwyS00606
>>328
そんなに馬力ばかり求めてどうするんだよ？
自分が乗るために買うんじゃないのか？

俺的には260ps程度で良いから、あと280kgは軽量化して欲しい。
それと見た目だけで役に立たないドリルドローターとかもやめるべき。
2018/06/06(水) 07:12:27.11ID:U/BKD8Iu00606
しかし速さ追求すると電子制御と介入ばかりだな。
まったく羨ましいとは思わないんだが。
R35発売当初は早いけどつまんねー車との論評だったが今では速さ追求するとあれが正解になってるし。
さてstiはどう進んでいくのかな。
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sd7f-GgcF [1.72.8.252])
垢版 |
2018/06/06(水) 07:20:31.04ID:RS1nwiEqd0606
勝手にライバルを設定して
勝手に劣ってるだの何だの言って
いざ改良したら重いだの高いだの言って買わない奴ら
2018/06/06(水) 07:35:26.32ID:9HjiX8K6d0606
>>336
グランツーリスモでVAB出てるからな
免許も持ってないようなキッズがオーナー気取りで書き込んでるんだと思う
でなけりゃこんな妄想でスレが無駄に伸びることもない
中にはローンすらも組めない無職も混じってると思うが
2018/06/06(水) 07:37:54.53ID:CrSj6wkPa0606
国産4WDハイパワー（ターボ）MTセダンがこれしかないからねえ、ライバルって何よってことになる
三菱がランエボまた出せばいいだろうけどゴーンはそんなことしなさそうだし
2018/06/06(水) 09:57:52.29ID:bYHC37jD00606
欧州車の400psとかはそれを生かせるアウトバーンがあるからいいんだけどな
日本じゃ役不足過ぎて勿体ない
2018/06/06(水) 10:07:12.63ID:I9Z4uj2ea0606
https://minkara.carview.co.jp/userid/2673905/blog/41569119/

これは無いわ。
2018/06/06(水) 10:26:02.48ID:qSSvpefD00606
>>340
写真がひどくて、どこがどれだけやれたのか良くわかんね
2018/06/06(水) 10:30:59.69ID:MqApdp3za0606
池沼みたいな文章と画像の貼り方だな
2018/06/06(水) 10:38:28.13ID:CrSj6wkPa0606
画像からもよく分からないけど修復歴ありになるのだろうか
まぁ自分なら20万値引きじゃあ納得しないだろうな
2018/06/06(水) 10:49:08.62ID:7KkjOVopd0606
その程度じゃ修復ありにならないし、フロント交換程度でしょ。
車屋に聞いたけど骨格を修正するぐらいじゃないと、交換程度では修復ありにならないってさ。
自分だったらもっと値切って納車してもらうなｗ
2018/06/06(水) 10:53:04.55ID:P9ORu1ZI00606
>>328
うんA45買っとけ
2018/06/06(水) 10:53:31.00ID:a3cNgEZn00606
バンパー交換程度で、新古車なら値引きしなくても買うやついるだろうな。
2018/06/06(水) 11:10:55.72ID:gOYw1cyqp0606
>>340
この人、輸入車は買えないタイプの人だね。
この程度の修理はドイツ・南アフリカあたりから海路で輸送された車なら普通にあるから日本で修理して新車として販売してる。

腹が立つのはわかるけど無知な上に潔癖すぎでしょ。
修復歴付かないレベルなんだから20万円は十分。

「中古車に出るみたいですので気を付けて下さい」
って何を気を付けるの？
348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ 67b0-MHYx [118.108.61.51])
垢版 |
2018/06/06(水) 11:16:25.80ID:x/3Z+R1Z00606
せっかく買ったんだし30万位OP付けてもらって納車してもらった方が得だと思うけどな。
2018/06/06(水) 11:25:02.42ID:yKw3A1JJ00606
お得だとかそういう問題じゃない
販売店が最初の対応を間違えたんだよ

納車のホントに直前で気分が最高潮の時にぶっ壊れました
でも販売店の責任者である店長は一切の連絡もせず会社の表彰式
この時点で既に馬鹿にされてるって思いになってるはず
2018/06/06(水) 11:25:39.74ID:l3geweiV00606
>>347
20万で充分かどうかは人それぞれ。
800万もの車買って、待ちに待った挙句初見で傷物にされてたと思うと心中計り知れん
たかだか20万程度の手打ちで納得いかない奴は少なくないと思う

> この人、輸入車は買えないタイプの人だね。
輸入車こそ最初から購入する気が無い奴も少なくないだろう。俺もそう。
2018/06/06(水) 11:48:47.54ID:N9HzCpyTd0606
>>347
輸入車でもオーナーの目の前でぶつけたりしないだろ。

輸入車が新車として販社に卸す前に修正するのは当たり前だとしても、買う人がそんなのいちいち教えて貰ってるか？。

国内メーカーでも販社に卸す前の修正なんてあることだし。

待ちに待った納車日でこんなことされたら誰だって気分悪いわ。しかも社内の表彰式？そんなの客に関係ない。素直に社内の表彰式で不在と回答するディーラーもアホ。
2018/06/06(水) 11:53:18.61ID:mMoFZz8fd0606
>>297
背の高さによる違いが気になる
2018/06/06(水) 12:05:10.30ID:MbW2JRDva0606
S208ってDOP設定あるの？ナビぐらい？

自分のも納車チェックでドライバーでこついたようなキズ＆内装破けあったなあ。直ればそれで良かったから無償交換だけで特に何も言わなかったけど。
2018/06/06(水) 12:13:39.41ID:QwI/cW+Gd0606
家まで積んで持って来てもらう人もいるんだね
2018/06/06(水) 12:35:13.76ID:bYHC37jD00606
>>340
同じ写真ばっか載っけて頭大丈夫か？
2018/06/06(水) 12:36:05.72ID:qoskrczj00606
１０年ぶりのMT車だったから、自宅に納車ってのもちょっと考えた。
2018/06/06(水) 13:00:48.29ID:AAV737aw00606
青じゃなきゃ買うんだけどな
2018/06/06(水) 13:07:15.05ID:IH2xRpC600606
限定車、何カ月も待って、バンパーど～～～～んって(笑)
かわいそ
2018/06/06(水) 13:14:38.25ID:W2gKaYpHM0606
20万円もらえるなら喜んじゃう。
もちろん修理は板金でなく部品全交換で。
2018/06/06(水) 13:29:35.58ID:pUFjSm9wd0606
まぁ気持ちはわからんでもない
2018/06/06(水) 13:45:11.38ID:FLf9zxBr00606
みっちり当たっててさすがにこれは可哀相
気の毒に
2018/06/06(水) 13:56:02.20ID:00QJKaB/d0606
>>355
やばい、同じ事を思ったw
2018/06/06(水) 14:00:36.73ID:bYHC37jD00606
燃費偽装は補助金絡むけど、排ガス偽装はオーナーには直接関わり合いは薄いので普通に乗る分にはあまり関係ないか
まぁまた何かしらキャッシュバックでもしてくるんなら許そう
2018/06/06(水) 14:46:20.08ID:ZhkmReg/d0606
>>354
それ思った
取りに行って乗って帰るのが普通だと思った
2018/06/06(水) 14:48:22.89ID:SR+Zijkad0606
>>364
それは、どちらでもいいんじゃない？
そこは責めるとこじゃない。
2018/06/06(水) 15:18:09.87ID:FLf9zxBr00606
ぶっちゃけ燃費偽装も排ガス偽装も目くじら立てるようなことじゃない
男が怒るべきは他にある
高機能ブラによるカップ偽装だ
2018/06/06(水) 15:50:19.94ID:lx4j1h7L00606
>>366
俺ひんぬー好きなので問題ないっす
2018/06/06(水) 16:14:02.81ID:gOYw1cyqp0606
>>354
>>364
納車費用1～2万円をカットしなかったんでしょうね。

多くの人は店頭引渡しを選ぶけど
年配の方や地方で遠方(超ど田舎)の方は足が無ければ2万円払っても選ぶでしょう。
もしくは最初から舐められて説明無しに搾取されてるか。
2018/06/06(水) 16:20:44.22ID:N9HzCpyTd0606
>>363
VWは排気ガス対策後のコンピュータ書き換えで、車の馬力が15％ほどダウンしてるぞ。ディーラーで知らないうちにパワーダウンさせられるかもしれないよ。
2018/06/06(水) 16:21:58.02ID:aEWWb9L100606
>>350
みんカラに書いてある内容だけでは販売店の対応が実際にどうなのかは判断しかねるけど、
いくら対応に不備があるとは言え、限定車要らないって時点でその程度の買い物だったんでしょ。

自分なら欲しくて買った車である以上は店にちゃんと対応させて納車してもらうわ。
見た感じグリルとフロントのエアロの交換だけで済みそうだし。
2018/06/06(水) 17:02:28.47ID:W2gKaYpHM0606
>>366
シリコン注入偽装のほうが許せん。
まじ萎える。
2018/06/06(水) 17:24:52.62ID:v7xzzZKA00606
ギニュウ特戦隊きてんね。
2018/06/06(水) 17:48:46.93ID:mMoFZz8fd0606
無視されてるわ…
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ c7b1-msj4 [210.251.210.95])
垢版 |
2018/06/06(水) 17:49:30.39ID:yKw3A1JJ00606
S4でオススメマフラー教えろください

4本出しの焼き色付き！
2018/06/06(水) 18:32:54.46ID:ajiBPAVxM0606
スバルも嘘つき企業なんだな。　
2018/06/06(水) 19:22:21.95ID:qoskrczj00606
GC時代のカタログ275ps、実馬力250psから気にしてない。
2018/06/06(水) 19:30:33.63ID:ajiBPAVxM0606
昔からだったんならいいか。
2018/06/06(水) 19:45:02.55ID:jS/Y5LQ200606
>>340
不運だと思うが投稿者がバカなことだけはわかった
2018/06/06(水) 19:45:46.59ID:jS/Y5LQ200606
>>344
100万ぐらい引けやって言えないのかね
2018/06/06(水) 19:50:22.10ID:ajiBPAVxM0606
GCver2の濃い青が俺は好きだったんだ。VAは太陽光の下で見ると水色に見えて鬱になる。
2018/06/06(水) 20:11:05.63ID:7k94VLOj00606
>>379
言うのは自由だけど、ディーラーで責任もって修理するって言ってる時点で、
例えば塗装ミスみたいな納車前確認で発覚した不具合を修繕するのと同じで、
ディーラー側の責務は果たしてる事になるだろうから根拠に欠けるんじゃない？
2018/06/06(水) 20:11:54.77ID:qoskrczj00606
>>380
GDの青よりは遥かにマシだよ。
2018/06/06(水) 20:19:44.64ID:btBcrmrb00606
>>328
A45とかRS3とか
つまらない車を引き合いに出さなくてもよい
まだminiの方がマシだ

>>331
MT捨てるともっと売れなくなるからな
シリーズ式HVがスバルの主流になるまでは
残さざるを得ないし
MTを無くす意味もない
2018/06/06(水) 20:31:49.96ID:jS/Y5LQ200606
>>375
＞スバルも嘘つき企業なんだな。　

リコール隠しを知らないボーイなんだな、月日の流れは早い
2018/06/06(水) 20:35:41.21ID:5TJrfZCTC0606
>>343
下取り査定をした時に、バンパ交換では修復履歴としては取り扱わないらしいんだけど、フェンダー交換とか、どうも溶接されてる部材の交換修理は修復履歴になるみたいよ。
386名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ 87a7-jXT6 [58.93.228.173])
垢版 |
2018/06/06(水) 20:36:49.39ID:FYSWP7e300606
>>340
800万の車だから家まで積車で納車しろとか要求して、積車に不慣れな営業が納車？
どういう固定で急ブレーキかけたら輪止め超えてフロントぶつかるのか
2018/06/06(水) 20:36:56.91ID:jS/Y5LQ200606
>>385
フェンダーは溶接されてないやん
2018/06/06(水) 20:38:07.67ID:jS/Y5LQ200606
>>386
タイダウンつけていたら早々動かないから掛け忘れだな
2018/06/06(水) 20:39:14.44ID:juZpX0kQa0606
エコ志向ならシリーズ式HVだけど、スポーツ志向ならパラレル式HVもありだな
ホンダのIMAにはMT車もあって、CR-ZのMTはなかなか面白かった

巷ではHV＝エコカーというレッテル貼りがされるけど、スポーツ志向のHVも残って欲しい
2018/06/06(水) 20:45:06.22ID:juZpX0kQa0606
>>385
フェンダーやドアやボンネットやトランクリッド等の外板交換は修復歴に入らない
でもルーフはダメ
2018/06/06(水) 20:45:32.82ID:5TJrfZCTC0606
>>387
説明が不足していたけど他の車の査定のとき。
2018/06/06(水) 20:57:42.97ID:ajiBPAVxM0606
>>384
スバルdisられて悔しいのかな？
2018/06/06(水) 21:10:06.99ID:yD0BaApJ00606
今日も皆さん釣られてますね
2018/06/06(水) 21:12:47.45ID:juZpX0kQa0606
今ここにオーナーは居ないのでは？
2018/06/06(水) 21:17:04.46ID:opuEMVV1d0606
フェンダーといっても、リアフェンダーは板金不可で切断交換したら修復歴有りだよな
2018/06/06(水) 21:26:45.54ID:EWrq44mh00606
>>389
> 巷ではHV＝エコカーというレッテル貼りがされるけど、スポーツ志向のHVも残って欲しい

　NSX・・・
2018/06/06(水) 21:44:51.67ID:juZpX0kQa0606
>>396
お値段が、、、
それにあの機構ではMTは無理
2018/06/06(水) 21:45:42.28ID:1lDHh0UD00606
俺はちゃんと金出して買ったからな　

https://i.imgur.com/vigu5Y2.jpg
2018/06/06(水) 21:46:56.59ID:1lDHh0UD00606
id変わったがdisる権利はあるべ
2018/06/06(水) 21:58:42.46ID:FLf9zxBr00606
>>398
今すぐ消した方がいい
判別可能
2018/06/06(水) 22:14:15.05ID:1lDHh0UD0
まじで？消しました。
2018/06/06(水) 22:17:35.52ID:heaXAP3P0
保存した
2018/06/06(水) 22:27:40.44ID:7YryXR/Wa
特定してやんよ
2018/06/06(水) 22:35:21.07ID:Mb2+oquDd
練馬？
2018/06/06(水) 22:37:46.87ID:PDQXwed+0
根暗しかいねーのかよw
2018/06/06(水) 22:37:48.58ID:jS/Y5LQ20
>>398
ナンバーで個人は特定できないから
2018/06/06(水) 22:48:10.63ID:Hw5DukZbd
>>398
後部座席女？幽霊！
2018/06/06(水) 22:49:12.98ID:Hw5DukZbd
>>398
自治会の名前出てるぞ
大丈夫か
2018/06/06(水) 22:53:29.76ID:yfT5f8Rp0
>>398
この「消火栓」は見た事あるぞ……
2018/06/06(水) 22:55:15.46ID:o0n1JpUeM
>>398
自販機1508型じゃねーか、こんなところでWRX乗ってたら速攻特定よ
2018/06/06(水) 23:00:32.39ID:F9Q4eQUJ0
S208買った人って神経質なの多いのか？
行きつけのディーラーでも持ち込み登録の際の自走を拒否されてローダで運んだ上本人が立ち会ったらしい
2018/06/06(水) 23:01:19.48ID:Yvfu8yNC0
>>395
22B・・・
2018/06/06(水) 23:05:57.57ID:W5ZwP/5up
RA-R買えば皆満足(´・ω・｀)
2018/06/06(水) 23:29:02.41ID:YjdZGR8Hd
>>411
神経質とかじゃなくて、まだオーナーに納車されてない新車をディーラーのやつが自走とかありえんわ。

万が一途中で事故ったら保険はどーするの？。
2018/06/06(水) 23:29:18.26ID:5m5jxLhL0
>>411
寺に来るまでに乗られてるのに？さすがに…
メーカーは信用しても寺は信用しないってこと？
2018/06/06(水) 23:40:36.81ID:YjdZGR8Hd
>>415
メーカーは公道は走ってないだろ
2018/06/06(水) 23:50:49.42ID:yfT5f8Rp0
新車だし自分以外に公道を1mmも走って欲しくないんだろうね
気持ちはわからんでも無いが
自分だったら納車時点で50km程度までだったら別に良いかな。抜き取り再検査(だっけ？)も考えて
2018/06/07(木) 00:01:49.03ID:icUa3FM/a
>>417
そういえば、
昨年8月にD型を納車されたときに『8km』だったんだけど、新車なのに8kmも走るものなんだね。
2018/06/07(木) 00:13:17.35ID:p7RZsk0X0
>>418
工場内の移動、ローダー積み降ろし。
ナンバー取得で運輸支局とかへの移動。ガソリン満タンとか
要求してたら、スタンドまでの移動、そんな処じゃ無いかな？
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba7-Z/n+ [58.93.228.173])
垢版 |
2018/06/07(木) 00:13:21.74ID:3jMQMM0B0
持ち込み登録の場合は積車で運ぶのが普通でしょ
2018/06/07(木) 00:23:47.65ID:p7RZsk0X0
>>420
うーん、家の場合は、ナンバープレートベースの色間違えが有って
一度、再封印に持って行ったらしいので特別かもw
納車時６キロくらいだった
2018/06/07(木) 00:28:28.53ID:icUa3FM/a
>>419
即レスありがとう
初めての新車だったから知らなかったんだけど、実は色々と動かされてるんだね
俺が買ったディーラーは陸運局から近いところだったけど、遠いところならもっと伸びるんだろうね
2018/06/07(木) 00:38:49.50ID:SjuqjnLWa
ローダー前積みならフロントの輪止めに当ててフロントのフックにウインチかけて前に引くだけ。
リヤのタイダウンかけてるのなんて陸送業者だけでしょ？
フロントすらキズつけたく無いからって掛けなかったりするんだから。
急ブレーキで前に飛び出るのは普通の事よ。
もし納車費用計上してるなら陸送業者に依頼すれば保険もきく。
販社で輸送してるんだから営業のヘマは販社で泣くのが当然でしょ。
2018/06/07(木) 06:32:21.20ID:hQ8zE16Vd
>>419
持込登録じゃなきゃ陸自には持ってかないよ。
2018/06/07(木) 06:47:28.82ID:O9UChFced
>>424
俺も思ったw
>>419
あなたが買ったのは208とかじゃなくて普通のD型でしょ？
スバルディーラーなら車両そのものを陸運局に持ち込むために自走させたりしないってばw

くわしくは知らんけど、単純に書類上のやり取りでしょ？ナンバープレート持って帰って付けるだけ
だから8kmも走っているのはたまにここでも書いてるし、上にもあるような抜き取り検査じゃないの？
というのは俺もね、トヨタの車買ったとき14km走ってたことあるし
ちなみにVABは1.2kmだった
2018/06/07(木) 06:49:49.27ID:O9UChFced
レス番相違

誤>>419
正>>418
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d2b0-Ikbc [133.205.108.63])
垢版 |
2018/06/07(木) 06:55:55.23ID:TNQZQg9X0
陸自　自衛隊　　陸事は昔の名称
陸運局　昔の名称
運輸支局　正しい名称
2018/06/07(木) 07:11:30.97ID:9R2GshREM
>>414
納車前の事故の保険なんて気にすることないと思うけど、
車じゃなくてドライバーにかけるタイプの保険もあるから、
代行する業者はそういうのに入ってるよ。
2018/06/07(木) 07:35:35.33ID:DQERbSh9d
職場にﾄﾖﾀのｾｰﾙｽさんが納車前の車や試乗車持ってきて給油の時によくﾄﾘｯﾌﾟ見てるけど、だいたい8ｷﾛ位は走行せざるを得ないもんだと思ってるけど…

意外と神経質な人も居るもんなんだな

ちなみに満ﾀﾝｻｰﾋﾞｽの時は、ｾｰﾙｽが一旦自分の給油ｶｰﾄﾞで身銭切って立て替えてるっけな
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdc2-fhR1 [49.104.36.26])
垢版 |
2018/06/07(木) 07:53:06.35ID:uR5Tf741d
俺の車、50kmだったぞ。
抜き打ち検査のチェックシートも入ってた。
2018/06/07(木) 08:20:01.47ID:7Y0S5tPRa
>>429
ディーラーはガソリン販売できないから大変だ
担当営業の出張旅費か交際費で落としてるんだろうね
2018/06/07(木) 08:25:26.36ID:SjuqjnLWa
特に何もしてなくても、船積みで港内走れば数キロはすぐ行く。
2018/06/07(木) 09:21:39.15ID:FuaIh6nA0
みんからは「いいね」ボタンしかないけど、「ざま～(笑)」ボタンがあれば、もっと盛り上がると思うの。
2018/06/07(木) 10:33:36.64ID:p7RZsk0X0
>>424
419だけど、そうなんですか。
カラードナンバープレートベースの色間違いで
もう一度、運輸支局で再封印しますので、ってディーラーから説明が
あったので、運輸支局に持って行ってるのかと思った次第。
435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63b1-DGJA [210.251.210.95])
垢版 |
2018/06/07(木) 10:44:46.82ID:XN6XDzl60
>>434
自分で言ってる通りだろ”再封印”が必要だから持っていったんだよ
2018/06/07(木) 10:53:43.27ID:uP/nXRA6a
担当セールスの自走で持ち込み登録だったけど30kmだった
2018/06/07(木) 12:14:27.46ID:CK1xuwPjM
>>431
うちの近所のディーラーにはガソリンスタンドの機械が設置してあるぞｗ
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H52-MVMs [153.143.161.251])
垢版 |
2018/06/07(木) 12:19:44.61ID:9rDi0EKXH
うちのディーラーもあるし
購入者以外は使えない
外より5円くらい安い
2018/06/07(木) 13:28:55.47ID:mW8YFwRh0
>>376
ローラー式でその数値なら十分だと思う
2018/06/07(木) 13:32:33.40ID:mW8YFwRh0
逆にSのような限定車だと自走チェックいると思うが
R35はそれをやってるので納車時は十数㌔行ってるらしいね
2018/06/07(木) 13:49:52.28ID:QgccRrjId
しょせんライン製造の限定車でしよ？
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 22a7-Z/n+ [125.202.224.253])
垢版 |
2018/06/07(木) 14:37:10.33ID:J5ClU5IJ0
Ｓは桐生工業で架装では？
2018/06/07(木) 17:51:56.55ID:flrvrM5ld
お前らレクサス行っても、ガソリン満タン納車でって言いそう。
2018/06/07(木) 18:35:39.09ID:FmHl7+M80
レクサスは満タン納車ですけど
2018/06/07(木) 19:27:20.47ID:53i1quhZM
値引きなしで、1000万する車売るくせに満タンにしなかったらBMWかベンツいくだろ、あの層は
2018/06/07(木) 20:05:38.45ID:0osPOs1U0
言わなくても満タン納車なのに満タン要求するアホだって言ってるのも分からないアホ
2018/06/07(木) 20:19:10.76ID:FmHl7+M80
なんかアホアホうるさいゴミが湧いてるな
2018/06/07(木) 20:26:54.40ID:r62VTBwJ0
>>389
認識不足か或いは知識が古すぎる
パラレル式HVは燃費指向でしかも過渡期の産物でしかない
モーターに充分出力があればエンジンは発電専用の方が合理的
スポーツ志向なら明らかにシリーズ式PHV

スバルは内心忸怩たる思いだろう
本来やりたかったシリーズ式HVを捨ててヨタに協力したが
ヨタ以外での売れ行きは圧倒的にシリーズ式が多い
そのヨタすら売れているのはプリウスではなくアクアの方だしな
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdc2-penL [49.96.40.36])
垢版 |
2018/06/07(木) 20:57:52.54ID:RqtJ7IKHd
>>340
可哀想過ぎる…
2018/06/07(木) 21:07:13.63ID:lnP9JccJa
>>437
そのディーラーは石油製品の保管許可を取っていて甲種か乙四の免許保持者がいるのだろう

ただの車屋なのに大変だ
2018/06/07(木) 21:12:24.97ID:lnP9JccJa
>>448
MT車も作れるパラレル式HVの話をしただけだ

内燃機関の細い低速トルクを電動モーターでカバーしたパラレル式HVのMTは結構面白い
CR-ZのMTを運転してみれば解る
452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDcf-0PE1 [110.163.128.126])
垢版 |
2018/06/07(木) 21:20:20.00ID:zdxcWKNYD
>>451
その人に触っちゃ駄目よ
2018/06/07(木) 21:29:44.66ID:+EFU3r78p
毎回誰かしら構うよねw
2018/06/07(木) 21:30:41.22ID:lrf07/LN0
イケヤフォーミュラのシームレストランスミッションの特許買ってきたら良いんじゃないか
2013年のモーターショーだかに出してきて中々面白い機構だった
その後音沙汰無いから開発が頓挫してる可能性もあるけどさ
群馬と栃木なら連携も取りやすいだろ
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdc2-tGaZ [49.96.40.130])
垢版 |
2018/06/07(木) 21:30:58.04ID:FeSO4Nr8d
S207乗ってる
最近、RX-7の程度のいい中古が欲しくなってきた。
2018/06/07(木) 21:31:33.25ID:RPfUEUaZM
s208って850万もすんだ、知らなかった。納車前にぶつけられたら普通はいらないってなるわな。
2018/06/07(木) 21:48:56.94ID:mW8YFwRh0
軽微とはいえいきなり事故車だしな
そりゃ嫌になるだろうさ
もし俺だったらドライカーボンスポイラーをお詫びで付けさせるわ
2018/06/07(木) 21:53:49.09ID:lrf07/LN0
事故車とは言え経歴の確かなS208だしな
ディーラーは抽選漏れた太い客に必死に営業掛けてるんだろうけど
2018/06/07(木) 21:59:17.72ID:GrS/UwsBM
>>454
イケヤフォーミュラのシームレスミッションはMTベースだけどDCTと比べても安価でコンパクトだし、スバルエンジンには合うのかもしれないよね
MTは無くなってもらいたくないけども、このシームレスミッションはシングルクラッチ且つ3ペダルにも対応してるみたいだし、
スバルにうまく使ってもらったら2ペダル派にも3ペダル派にもどっちにもメリットがありそう
2018/06/07(木) 22:05:53.00ID:5MnPMsoU0
ブォーン　プシューと気合の入った音を立てて走ってったGDB誰だ
閑静な住宅街だから目立つぞｗ
2018/06/07(木) 22:18:53.86ID:jycLmKly0
新型カローラのHBのMTはアップ、ダウン時のブリッピングのほかにスタート時に回転を上げてエンスト防止なんて事もサポートする様だ

これはSTIでも多少なりとも間口を広くするなら装備するべき無論キャンセルスイッチは付ける方が良いだろうが
2018/06/07(木) 22:21:33.86ID:lrf07/LN0
>>459
そうそうどっちにも対応可能なのが面白かった
資金や設備が無くて開発が上手く行ってない可能性もあるしね
イケヤフォーミュラが謳ってる通りシンプルでコスト安なのも魅力
モノに出来ればスバルだけじゃなくて上に居るトヨタにも旨味があるし
スバルとアイシン辺りで手を差し伸べてくれたらと思う
2018/06/07(木) 22:37:39.73ID:mW8YFwRh0
>>458
え？こんなのいらんって通るの？
2018/06/07(木) 22:46:42.25ID:lrf07/LN0
>>463
経験無いから解らない
2018/06/07(木) 23:37:19.20ID:JPhpWSDyC
>>463
限定車でなければ全く新しいのを用意すれさえすれば販社は新車を引き渡すという債務を履行できるだろうけど、限定車で代替がきかない限定車では債務履行できないから、販社の債務不履行により購入者が契約
解除ってなるんじゃない？
バンパーなら交換しても査定上は修復履歴に当たらないとかとは別の話で。
2018/06/07(木) 23:42:37.28ID:Wgiz+uCz0
バンパーを交換しても、どこかに歪みが出てるかもしれないからね
返品する気持ちは分かる
割引でごねて得しようとするより潔い
2018/06/08(金) 00:08:48.80ID:nRyuYF9Yr
>>448
またお前か
妄想の話はスレ立ててやれ
2018/06/08(金) 06:10:13.90ID:NqF6WoETd
マジでかわいそうだな。心中察するわ。
最近殿様商売なんじゃないのか、20万値引きとか馬鹿にされてるとしか思えんわな
208のカタログ眺めたり記事漁ったりして楽しみにしてたろうし
俺は素モデルしか買えない庶民だけど、目の前でそんなことになったらと思うと
やりきれんわな…
2018/06/08(金) 07:01:02.05ID:nEAYtiMQM
>>468
さらっと買った自慢
2018/06/08(金) 07:05:31.39ID:xIEN6Dvcd
オーナーと納車待ち以外出入り禁止でしょw
買った自慢は当たり前w
2018/06/08(金) 07:14:43.85ID:x4P2+0bM0
>>470
欲しいって人も歓迎だろ
2018/06/08(金) 07:31:54.12ID:tU4XOZ1Dd
>>471
欲しいっていうか購入検討者だな
宝くじ当たったら俺も買うんだ…とか
10年後に免許取ったら欲しいキッズの書き込みはご遠慮願いたい
スレが妄想だらけで腐る
2018/06/08(金) 08:13:26.86ID:OQ+7JiDLd
>>461
VABも信号待ちなんかで停車中にNから1速にいれると
ほんの少し回転数あがるけどな
あれ制御してなってるんかな？
2018/06/08(金) 08:26:41.77ID:rLhFn155a
>>473
あれは明らかに制御入ってるよね。GC8の時はそんな動きしてなかったよ。
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-0PE1 [49.98.17.236])
垢版 |
2018/06/08(金) 08:50:01.05ID:4mXY3Kmjd
さすが末尾M
2018/06/08(金) 09:43:21.26ID:fYSY2h3vM
zf
2018/06/08(金) 09:51:41.25ID:fYSY2h3vM
おお書ける。
>>473
これ聞きたかったけど正常なんだね。
N→1で回転数もそうだけどガコッてごく弱い衝撃がある。無い時もある。
あと、エンジン始動直後に左右にしばらく揺れるような感覚があるんだけどこれは水平対向特有のものなのかな？
さらに、スバルのMTってギア入れるとカチって音がするよねかっこいい。
ホンダとマツダのMTはそんな音しなかったけど
2018/06/08(金) 10:29:33.14ID:4lyPjStJr
>>472
極端な話すんなよ
本気で買いたいんなら将来でもよかろ
宝くじ云々は本気とは言えねーよｗ
2018/06/08(金) 10:43:41.21ID:5V4MQSoh0
>>477
クラッチ切ってても、少しは回転伝わってるから、ガコってなる。
バイクなんかでも、ガコってなってるじゃん。あれだよ
マツダもホンダもFFでしょ？STIは、ケーブルじゃなくてMTにロッドで繋がってるからダイレクト感ある。
FRでもケーブル式多いしね。
まぁ、振動云々あるし良し悪しだけど。
2018/06/08(金) 10:50:45.90ID:mTqPdpKJa
標準モデルで買った自慢ワロタ
一体何のスレなんだよここは
2018/06/08(金) 10:51:39.13ID:b13Uj7ANa
>>477
BP5 6MTのTY85はカチッとした感触なかったから、
わざわざ機械的に感触与えてるんだと思う。
2018/06/08(金) 11:41:18.39ID:nNrFxKjQM
素モデルしか買えない庶民だって
言っててほぼほぼ自虐ネタに近いのに
あれが自慢に見えてしまうのか
このスレの住人も相当だな
2018/06/08(金) 11:49:39.18ID:F1eBoAJD0
動画入りました
http://www.youtube.com/watch?v=Xo14fBhfWbs
2018/06/08(金) 12:01:12.08ID:cKkKFEhRp
昨年12月登録のVABのD型を売却したら残価って何%ぐらいなんだろか？
2018/06/08(金) 12:07:49.63ID:uhxTe6bJM
タイプ素C型の脚廻りは、どれくらいでヘタる？
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-0PE1 [49.98.17.236])
垢版 |
2018/06/08(金) 12:26:35.30ID:4mXY3Kmjd
>>482
住人(お客さん)
2018/06/08(金) 12:44:59.85ID:9I5l3zkad
>>477
クラッチ切って惰性で走ってる時も「ミュィーン」って何が制御されてね？
2018/06/08(金) 12:59:10.18ID:vE9T2+VEd
限定車乱発でSTIのブランドが滅茶苦茶
非ビル脚の素が昔のGDAやSGTみたいな感じかな
2018/06/08(金) 13:09:44.56ID:oGW/uZ8QM
>>488
GDA相当は北米版WRX(MT)でしょ。
素とtypeSはエンジンも同じなんだし、
たんなるオプション違いでしかないよ。
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7740-5ib4 [60.39.1.1])
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2018/06/08(金) 13:38:39.92ID:GVvO6cMG0
>>477
最初にエンジン始動したときの振動がひどいよね
すぐ収まるけど
2018/06/08(金) 14:06:31.42ID:fYSY2h3vM
振動とかいろいろ仕様のようで良かった。
初スバルなので慣れるまでは楽しもう。

>>487
クラッチ切って走ることがあまりないのだけどエンブレかかってる時に聞こえる音はちょっと気になることがある。
オルタネータノイズかと思いきやどうやら違う。
2018/06/08(金) 14:25:39.78ID:+zUk8RYD0
ギアのバックラッシの音じゃないの？
2018/06/08(金) 14:47:42.30ID:ShgX2skbp
>>484
車体で75～80%程度
これにプラスOPやナビが乗っかる。

会社の上司がC型買ったばかりで海外赴任が決まって売却した時は350万で売れたらしい。

因みに知り合いでC→D型に乗り換えた人はC型1年乗って310万円で下取にだしたってさ。
中古相場からA型3年(3万キロ程度)のリセールも70%程度が多いから

リース契約に換算すると
・3ヶ月で売った上司は月33万円
・1年で売った知り合いは月11万円
・3年で売った場合は月5万円
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdc2-tGaZ [49.98.91.75])
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2018/06/08(金) 15:35:30.22ID:HtJhKNWUd
VAB楽しいし、人のせても広い

もうちょっと遊びの車がほしい
RX-7
スイスポ
使い分けたい
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdc2-tGaZ [49.98.91.75])
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2018/06/08(金) 15:40:38.76ID:HtJhKNWUd
>>479
残念ながら、VABはケーブルだよ。
いやなので、オプションのクイックシフトに変えた。これはロッド式。鉄の棒でつながってる。
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdc2-cVDo [49.96.39.219])
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2018/06/08(金) 16:11:33.22ID:CRoJAPlId
>>495
いいこと聞いた
唯一それが気になってた
買い換えるわ
2018/06/08(金) 16:29:21.64ID:HNZg+qZDa
VAB がケーブルなんて初めて聞いたぞ？
2018/06/08(金) 16:44:55.45ID:wpuBJt54a
今まで販売されたTY85搭載車は全てロッドだろ。
BMBRレガシィのTY75 6MTはケーブルだったけど。
2018/06/08(金) 17:01:11.51ID:GIPScsPW0
そんなことより茄子でstiスタイルパッケージかマフラーかホイール買うかで悩んでるんだが何がいいよ？
2018/06/08(金) 17:02:52.60ID:pxIM0Lbla
>>498
だよね。
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2244-9X+z [123.221.140.209])
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2018/06/08(金) 17:06:20.01ID:TZKczBUh0
>>495
何を根拠にデタラメを言うんだか
ノーマルもオプションもロッド式
2018/06/08(金) 17:19:25.39ID:RCrMF7x50
まぁロッド式にしてはダイレクト感が薄いしねぇ
ロドスタやシビックRのMTの方がスコスコ入って気持ちいいのは確か
2018/06/08(金) 17:31:52.01ID:vbPW6atVd
なんかよくわからんがスコスコ入るのとダイレクト感は結びつかんだろ
2018/06/08(金) 17:54:15.71ID:trDrJ79Dd
冷えてるとゴリゴリだけど、温まってくるとヌルヌルしてくる。
カッチリとは違うな。
2018/06/08(金) 18:29:03.58ID:co8ay6xbF
>>482
あんたもなw
2018/06/08(金) 18:45:06.95ID:UrB23U390
>>495
なんだ息を吐くように嘘をつく奴だったのか
2018/06/08(金) 20:20:28.15ID:E3SXiLNu0
ドライカーボンスポイラー、やっと受注再開したか
2018/06/08(金) 20:32:15.74ID:Wnnf9qu00
>>451
エンジンに対するアシストモーターだけに特化したHVは
厳密にはパラレル式HVとも言えない
しかも電池やモーターの重さによってメリットが著しく低下し
スポーツ性とも言えなくなる
操作性の上で３ペダルの存在意義は大きいが
それはパラレル式HVに限って意味があるのではなく
全ての仕様に言えることだ
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx7f-9X+z [126.172.10.156])
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2018/06/08(金) 21:23:33.93ID:ulMM+N5Yx
ダイレクト感なんてブッシュ次第
2018/06/08(金) 21:41:05.02ID:5V4MQSoh0
>>502
一概には言えんが、ケーブル式FFのタイプRなんかは、スコスコ入る代わりにダイレクト感は無いよね
ダイレクト感って、左手でミッションの中を触ってるような感覚があるってことでしょ
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7f-yTea [126.233.22.38])
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2018/06/08(金) 22:25:56.18ID:1bkW7idjp
中津スバルのブログに平川社長がEJ20を見切ったって書いてあるね。ベストカーは20BはEJで決定って書いてあったし、踊らされる今のうちが楽ししいわ。
2018/06/08(金) 22:39:32.27ID:ov2H7s+CM
だから何で田舎の町工場のオッサンのブログ信用するんだよw
2018/06/08(金) 22:42:00.43ID:suCYUmtj0
ＥＪ２０も平成を最初から最後まで駆け抜けるエンジンなのになぁ
見切ったというには歴史がありすぎる
今までご苦労さんの一言くらいかけてあげられんのか
2018/06/08(金) 22:44:01.00ID:XtUfC0wZa
EJ20を「見切った」ってどういう意味？
「見限った」とは全然別の意味だよね？
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDcf-0PE1 [110.163.128.126])
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2018/06/08(金) 23:07:18.61ID:rWAYV9mwD
見切りを付ける
2018/06/08(金) 23:45:19.38ID:NxwUFYkC0
>>514
> EJ20を「見切った」ってどういう意味？

　普通に読めば、EJ20の攻撃を回避できる手段が見つかったってことだろ
2018/06/08(金) 23:54:25.20ID:23iyF0/00
中津のおっさんのブログなんて見る気もしないけど、本当にそんなこと書いてるの？
EJは長年スバルを支えてきたエンジンやぞ。
どういう意味で言うとるんや。
2018/06/08(金) 23:59:36.52ID:suCYUmtj0
調べてみたら
「見切った」も「見限った」も大体同じみたい
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c72a-nJUr [182.165.108.92])
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2018/06/09(土) 06:53:20.47ID:OFYKZZUR0
以前にも書き込みあったが D型S乗りなんだけど Gがかかったコーナーの段差通過するとき
ハンドルカタカタ音するね
2018/06/09(土) 07:37:08.59ID:A7ZmjPMh0
高級サルーンじゃないんだから細かい事は気にするな。
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d2d8-YHZE [133.218.175.35])
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2018/06/09(土) 08:33:06.96ID:WXcM46MK0
GDBなんか軽自動車以下だったのに車が静かになると口うるさい奴が増えるな
2018/06/09(土) 08:50:38.44ID:Aie919lW0
ギシギシ
2018/06/09(土) 09:14:41.11ID:pRMOLYQ90
中津の社長は言葉の使い方がおかしいから、意味不明な記事も多い
2018/06/09(土) 09:23:12.91ID:dXzAJEl00
>>521
それだけ購入層が変わってきたんだろう
これまでのSTIに触れもしなかった奴らだったら少しの異音でも気になるのは当たり前なわけだし
2018/06/09(土) 10:19:56.40ID:pRMOLYQ90
標準車にBBターボを採用しないのもベアリングの異音がクレームになるかららしい
2018/06/09(土) 10:29:57.07ID:xu6OwKxaM
>>520
そんなとこでワカチコするな
2018/06/09(土) 12:56:41.39ID:ZkvVOqg40
>>525
異音なんてあったか？
2018/06/09(土) 13:37:21.27ID:MzZx989EM
>>334
軽量化は、お金かかるから、
少し出力上げる方が現実的じゃない？
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7736-9X+z [60.140.226.233])
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2018/06/09(土) 13:46:16.57ID:CYZTXE7G0
>>525
またガセかよ
2018/06/09(土) 13:50:56.17ID:MzZx989EM
>>371
触り心地が悪いの？
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7f-ZIQN [126.200.21.40])
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2018/06/09(土) 13:53:08.27ID:ZJaXU43jr
少し教えてくれ
納車されて間がないんだけど、今日初めてセンターデフロックで走ってみた
違いはよくわからない
バックで車庫入れするときに、ハンドル切るとやたらゴリゴリ異音がするし、半クラは何故か使いにくいし、スロープ踏んだら前方にふっ飛んで行った
これは正常なのか？壊れてない？
2018/06/09(土) 14:06:44.82ID:sWyjvDId0
>>531
正常です。
そんな使い方する人いないけどね。
2018/06/09(土) 14:27:19.03ID:A7ZmjPMh0
>>531
説明書良く読んだ方が良いよ。
デフロックのまま駐車すると動かなくなるとか書いてなかった？
2018/06/09(土) 16:00:03.56ID:Gxo3Kz4c0
>>531
なんでそんな事した？
試していい事と悪い事があるでしょ
こういう事する人がいるから中古車は怖いね
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-UiNg [49.97.110.139])
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2018/06/09(土) 16:07:15.37ID:gsxVdor4d
>>525
僻みじゃない
2018/06/09(土) 16:58:40.15ID:/CpzybzpM
ロックで舗装路走るとタイトブレーキングかかる。　グリップし過ぎて駆動系とか、タイヤに悪い。と
アトレーの取説にあった
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7f-OONQ [126.233.68.21])
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2018/06/09(土) 17:19:26.63ID:ttfODmzQp
無知な人に買われた車が可愛そうだなぁ

ブタに真珠とはこのことだ
2018/06/09(土) 17:30:26.04ID:hwec0kCy0
>>537
可哀想じゃなく可愛そうなのか


文盲とはこのことだ
2018/06/09(土) 17:31:06.64ID:uZfDkc/30
あんなに強烈に効くのに、違いがよく分からんとは…
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7f-OONQ [126.233.68.21])
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2018/06/09(土) 17:45:37.92ID:ttfODmzQp
>>538
よかったねぇ、あげ足とれてクスクス

添削ありがとー今後の人生に活かすわぁクスクス
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-YHZE [1.75.247.243])
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2018/06/09(土) 18:18:42.08ID:powwBlxCd
こういう奴らのせいでつまらない車になったんだな
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f67-X4Xr [222.145.143.248])
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2018/06/09(土) 18:18:47.57ID:06H+epJB0
誰しも誤記はあるんだし突っ込まれても笑って流そうや
楽しい方がいいじゃん
543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-5ib4 [49.98.164.222])
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2018/06/09(土) 18:25:45.47ID:otzdeczrd
センターデフをマイナス側にして走るとFRみたいにならないの？
2018/06/09(土) 18:34:35.59ID:+v9zBrpH0
15年間FRばかり乗ってきて
FRみたいな挙動を期待して買ったけど、フリーにしても全くFRじゃなかった(D型)

みんカラ見てると「フリーにするとまるでFRみたい」なんて記事があるけど、FR所有した事あるのか疑問になるレベル。

まぁVAB-D気に入ってるんで良いけど。
2018/06/09(土) 18:41:17.34ID:0gdokUK0a
FRと4WDどっちがええの？
2018/06/09(土) 19:20:41.84ID:sWyjvDId0
>>543
FFみたいになるよ
2018/06/09(土) 19:21:22.37ID:sWyjvDId0
>>545
好きな方買えよ
2018/06/09(土) 19:26:55.30ID:dXzAJEl00
>>544
パワースライドでしか走れない奴には違いはわからんよ
2018/06/09(土) 19:30:02.96ID:0gdokUK0a
>>547
結構違うの？
2018/06/09(土) 19:30:20.40ID:ibokc4eZ0
今日湾岸線で前走ってくれたシルバーのD型の人ありがとう。眠気と戦っててやばい時に
同じ車同士で走れてちょっとテンション上がって目が覚めたよ
2018/06/09(土) 19:49:01.85ID:/CpzybzpM
きも
2018/06/09(土) 19:57:21.25ID:/CpzybzpM
いのは俺の顔
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0730-ZIQN [118.111.68.112])
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2018/06/09(土) 20:02:29.13ID:T/hCFikH0
そういえばデフロックにすると、高速で飛ばしても安定してた気がするなぁ
2018/06/09(土) 20:04:23.93ID:0ea88bJq0
FRとは根本的に違う

雑誌の提灯記事を鵜呑みにしてはいけない
2018/06/09(土) 20:18:13.83ID:+FcApeal0
このスレで使ってる人がいるか微妙だけど質問
BLITZから出てるADVANCE POWERの可変シールドを調整することで、走行中の吸気音(音量)が変わったりするものでしょうか？
知ってる人がいたら教えてほしいです
2018/06/09(土) 20:37:12.61ID:A7ZmjPMh0
何時もオートだけど、ヘアピンが連続する峠でフリーにすると頭がガンガン入ってく様になるね。
安心感で言うとフリーはケツが出そうでちょっと怖い。
BRZはもっと曲がるんだろうか。
2018/06/09(土) 20:57:48.88ID:wrW55eoUa
みんなは4WDの方が好き？
2018/06/09(土) 21:07:19.24ID:a4rjhw0G0
>>557
雪ば降りよったら積もりよるけん
４駆だと楽と＠ほぐりぐ
2018/06/09(土) 21:10:26.90ID:+v9zBrpH0
特に4WDにもスバルにも思い入れは無かったけど
4ドアセダン6MTで選ぶとこれかマツダのしょーもない車か、納車1年半待ちのシビックRか、新車560万だけど新古車300万円のBMW320か1000万超えるM3位しか無いから…
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-mdv3 [1.75.233.91])
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2018/06/09(土) 21:22:33.37ID:Vlrq38o6d
シビックは...
https://i.imgur.com/4XXLIs3.jpg
2018/06/09(土) 21:24:21.10ID:dXzAJEl00
>>556
前車BRZだけど、BRZだから特別曲がるってことはない。
BRZはアクセルオンで車を曲げられることはできるけど絶対的な速さはSTIには敵わない。
曲がってる感覚がよく感じるのは車重の違いが効いている気がするよ、BRZ軽いからね。
2018/06/09(土) 21:25:36.61ID:dXzAJEl00
>>557
FRは運転する楽しさはあるけど、安心感はないよね。
裏庭で200km/h出す時には手に汗握るFRと鼻くそほじれるSTIと差があるよ。
2018/06/09(土) 21:27:06.94ID:dXzAJEl00
>>550
あまり見ない車だからこその仲間感あるのわかる。79.5みたいに合図出しあいたいくらい
2018/06/09(土) 21:44:59.47ID:QeCa70LHa
>>558
>>562
やっぱり4WDやな！安定感が違うわ
2018/06/09(土) 22:23:37.63ID:Aie919lW0
>>560
プロボックスじゃねーかw
2018/06/09(土) 22:42:44.63ID:F69E07JM0
>>549
違う時はすごく違うし違わない時はffだろうがfrだろうが4wdだろうが一緒だし　乗り方次第
2018/06/09(土) 22:52:17.77ID:8J8mIW+x0
>>559
シビＲは４ドアセダンじゃなくて５ドアハッチバックだけどな。
シビック４ドアセダンはＲでないタダのAT車
2018/06/09(土) 22:56:18.25ID:rI74i1bC0
自家用のＶＡＢの他に
農作業用でアトラストラック　アクティバン　サンバートラックがあるから
ＦＲ　ＭＲ　ＲＲ　４ＷＤ全部乗ってるぜ羨ましいだろｗ
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7740-5ib4 [60.39.1.1])
垢版 |
2018/06/09(土) 23:05:42.41ID:+s+pF6s60
>>557
雪道だとFRはかなり気を使う
そんなこともあってstiにした
2018/06/09(土) 23:22:55.80ID:pRMOLYQ90
525だけど、異音の件はS207の取説に書いて有る
2018/06/09(土) 23:43:49.34ID:kHErme490
この車がいい車というのはわかりましたが、もう少し待つと限定車が出るのでしょうか？あと納車までどのくらいかかりますでしょうか？
2018/06/09(土) 23:49:58.51ID:2QXWIaOY0
>>521
>>524

乱立してるスイスポスレは0→100km加速何秒だの
MT]よりATのが速いだの
筑波タイムがどうとか完全に
インプGD時代を思わせる雰囲気
2018/06/10(日) 00:00:51.16ID:lqwE9MlRa
>>550
VAB見かけると嬉しくなる反面、ソイツが荒い運転だったりフォグ点灯させてたりするとガッカリする
2018/06/10(日) 00:03:47.85ID:VfaFdVjy0
FF,FRと乗り継いできて、今VAB Dだけど、初めて峠にいったときは
想像以上に曲がるな。と思ったよ。
2018/06/10(日) 00:21:51.32ID:DEDCTlT0M
窓が閉まる時に少し乱暴に思うくらいガチって閉まるの好き。
今日初めてリアシート倒して横になってみた。
広さ的には175cmの私で問題無いけどなかなかの段差できるのね。
これなら運転席倒して寝る方が現実的かな。
2018/06/10(日) 00:43:53.58ID:3TZNojvPM
>>560
後部座席はおまけだな
2018/06/10(日) 01:14:40.65ID:7MrS+0/ya
>>574
安定してて、でも曲がるAWD最強やな！！
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0730-ZIQN [118.111.68.112])
垢版 |
2018/06/10(日) 01:52:54.71ID:Izw8iEpe0
今日峠でバイクに追い付かれた
泣きたい
2018/06/10(日) 02:21:49.09ID:LTvMqa3V0
>>576
後輪も多分オマケ
2018/06/10(日) 03:11:17.82ID:DD7pNumZ0
まあ、グリップならよく出来たFFの挙動だね

ダートだったら違うと思うけど
2018/06/10(日) 03:57:39.73ID:8P1AM9uU0
>>578
一般道ならバイクには勝てないよ。
道を広く使えるし。
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-kWPw [49.98.172.22])
垢版 |
2018/06/10(日) 04:13:43.73ID:vZnIpSkKd
WRXは見た目がダサいから買う気が起きないんだよなぁ

おっさんセダンにデカ羽付けただけだし
2018/06/10(日) 04:16:27.81ID:veUA5Iv40
現行モデルは意図しないとデカ羽が付かないようになってまっせ
2018/06/10(日) 05:28:05.46ID:+Y94YwHL0
>>582
その昔にstiにはデカ羽根という刷り込みを受けたオヤジがメインターゲットだから正解なのだよw
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 06f6-fhR1 [121.82.125.181])
垢版 |
2018/06/10(日) 06:35:37.89ID:vzV5AjVf0
今時セダンというのがダサい。
ハッチバックを復活させてほしい。
586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-YHZE [1.75.247.243])
垢版 |
2018/06/10(日) 06:42:47.56ID:W0hrajxGd
今時クルマというのがダサい。
人力車を復活させてほしい。
587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7736-9X+z [60.140.226.233])
垢版 |
2018/06/10(日) 08:35:46.17ID:WkOnxbQC0
>>570
BBタービンは低負荷から回るから
ヒューンという音が聞こえやすいが
タービンが回る音が異音か？
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7736-9X+z [60.140.226.233])
垢版 |
2018/06/10(日) 08:40:59.41ID:WkOnxbQC0
>>578
綴織の峠で常にハンドル切ってるような峠しか勝てんだろ
2018/06/10(日) 08:45:29.13ID:uZUe+Dxj0
セダンとクーペが好きやな
ハッチとSUVのがあんまり好みやしな
2018/06/10(日) 09:18:31.24ID:W/8iclcE0
>>585
GRBのリセールの悪さが全てを物語ってると思いますが…
2018/06/10(日) 09:45:40.26ID:UlVFu4Oq0
動画
http://www.youtube.com/watch?v=Xo14fBhfWbs
http://www.youtube.com/watch?v=Wflf_GNymDY
592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sde2-mdv3 [1.75.6.123])
垢版 |
2018/06/10(日) 09:59:27.10ID:KArb9ZhGd
>>582
そもそもオッサンセダンベースのラリーマシンだから。
ラリーマシンのセンスが判らんなら買わない方が良いよ。
2018/06/10(日) 10:04:16.30ID:UDpBk2qyp
ガキに買える値段じゃないから自然とオッサン志向のクルマになるわな。
2018/06/10(日) 10:08:04.82ID:UlVFu4Oq0
本質は安全性を重要視したファミリーカーですよ
高性能バージョンが妙に目立ちすぎてるだけ
2018/06/10(日) 10:13:46.88ID:Ap4tTa6XM
インプ時代からガキが買える値段か？　
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-UiNg [49.97.110.139])
垢版 |
2018/06/10(日) 10:35:03.30ID:v/SHUKgVd
S207のタービンってGVB specCとタービン一緒？
2018/06/10(日) 10:48:42.08ID:Y0gc93rO0
>>595
ガキってのが20台って意味なら買えるよ
2018/06/10(日) 10:54:34.95ID:8P1AM9uU0
>>595
昔は、新車は無理だったけど、中古なら、それなり数があったから
若僧は、中古買って楽しんでた、良き時代もあった。
2018/06/10(日) 11:03:02.96ID:koMJYz5+0
>>595
GCならSTIでも300万以下だから買えるだろ
あの当時はFRの方が人気あったからガキはほとんどS13,14に流れてた
2018/06/10(日) 11:05:46.41ID:4VUUHk4Fp
>>597
買えるね。

いま36歳で家族3人養って家のローン払いながらVABとコンパクトカーの2台を維持してるけど、
20代の時の方が良い車乗ってたよ。
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7f-OONQ [126.233.68.21])
垢版 |
2018/06/10(日) 11:30:37.11ID:7lVepEoip
じゃぁ離婚して独り身になれば、もっといい車乗れるね♩
2018/06/10(日) 11:38:00.80ID:wMF1muRjd
>>586
俺は肩車派だぜ！
2018/06/10(日) 11:48:21.15ID:lwXFX0eia
セダン大好き
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp7f-OONQ [126.245.213.44])
垢版 |
2018/06/10(日) 12:01:33.25ID:hb9qRxrxp
>>602
おもいっくそスベってますよ？
2018/06/10(日) 12:08:33.46ID:wMF1muRjd
>>604
そうか…
606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sde2-mdv3 [1.75.3.149])
垢版 |
2018/06/10(日) 12:21:59.70ID:eRZNzmF8d
池田大作！
2018/06/10(日) 12:22:24.49ID:uGUlzFRX0
そうかそうか！
2018/06/10(日) 13:00:31.59ID:yi4oL2JQ0
>>578
どっちも乗ってるけど車の方が速いよ。バイクは加速は良いけどコーナリングは車の方が速い
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 06f6-fhR1 [121.82.125.181])
垢版 |
2018/06/10(日) 13:21:43.53ID:vzV5AjVf0
ワイルドスピードに出てるのは、ハッチばっかじゃん。
やっぱ世界的には、ハッチの方がかっこいいんだよ。
2018/06/10(日) 13:26:22.79ID:ceaQHvsR0
Ｈ２に一瞬で抜き去られた
2018/06/10(日) 13:33:11.92ID:YisQu5Vra
>>609
剛性はセダンの方が上でしょ？
612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDcf-0PE1 [110.163.128.126])
垢版 |
2018/06/10(日) 13:36:44.76ID:ZFnvcXXbD
北米メインのスバルが
ハッチよりセダンを選んだんだからそういうことだろ
2018/06/10(日) 13:37:46.57ID:JO4V9lFU0
ラリーってBセグハッチしか出てないし

ポロ GTI 直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ（200PS/320N･m） 6速DCT 3,448,000円

WRCで4年連続してマニュファクチャラー部門、ドライバー部門で4連覇したポロの新型だけど
ACC、可変ダンパー、DCT装備で350万切るとか国産でこういうの作れないだろ
2018/06/10(日) 14:19:29.16ID:YisQu5Vra
剛性どうなん？
2018/06/10(日) 14:25:01.44ID:T62Pe/tjd
オーバーハング短いハッチの方が速い
先代STIは筑波で0.5秒ぐらい
剛性いいだしたらクーペに敵うわけない
速さ求めたらトランクあるセダンはありえない
2018/06/10(日) 14:35:14.06ID:koMJYz5+0
オーバーハングが短いのが利点なのはラリーのようなタイトコーナーを旋回するときに邪魔にならないからじゃないの？
サーキットだと４ドアの方がタイム短いようだが
剛性はノーマル比なら３ボックスの方が有利　競技車はロールケージ入れちゃうからボディタイプはあまり差がないだろうね
2018/06/10(日) 14:38:07.42ID:4VUUHk4Fp
>>601
独りになっても家のローンと養育費はかかるじゃん
ばーか。
2018/06/10(日) 14:45:16.78ID:T62Pe/tjd
セダンのM3とクーペのM4でも結構差が出るし
高速サーキットのニュルだと上位はクーペのみ
2リッタークラスはハッチのシビックとゴルフ
サーキットでセダンボディは明らかに遅い
2018/06/10(日) 14:52:56.90ID:yi4oL2JQ0
>>617
なんて頭の悪い
2018/06/10(日) 14:53:42.28ID:yi4oL2JQ0
>>610
F1だって危うい
2018/06/10(日) 15:07:04.56ID:He8KF23ga
>>616
やっぱり？
2018/06/10(日) 15:09:07.03ID:v9BJtgP70
ハッチバックは荷物を多く乗せる事ができて便利もしれないが
grbはffコンパクトカーみたいで好きでなかったな
デザインは現行車が一番好き
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-mdv3 [49.98.10.98])
垢版 |
2018/06/10(日) 15:25:26.93ID:fz+3sfujd
当初はランエボXのパクリやん
と思ったけどね
2018/06/10(日) 16:21:00.69ID:wtbEDqgF0
リコールのお詫び５万がやっときたー
もう欲しい物はポチったので
会社中抜けして換金してくるぜ
2018/06/10(日) 16:40:29.96ID:ZLqhOo6Ya
>>618
トランクリッドやドアは構造物ではない
リアウィンドウ下部で左右のタイヤハウスを相互接続するクロスメンバーが入ってるセダンボディのほうがハッチバックより剛性が高い
2018/06/10(日) 18:39:13.09ID:+Y94YwHL0
>>595
新卒二年目の安月給で555乗ってたよ。かつかつだったけど。
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 772f-787a [60.62.174.99])
垢版 |
2018/06/10(日) 19:00:42.97ID:2KvQLyvo0
https://minkara.carview.co.jp/userid/2673905/blog/41569119/

ここのスバル寺は最悪だな
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDcf-0PE1 [110.163.128.126])
垢版 |
2018/06/10(日) 19:14:23.74ID:ZFnvcXXbD
既出
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f65-bkYF [180.48.174.131])
垢版 |
2018/06/10(日) 19:22:01.25ID:Sq3Otbra0
>>583
S4のでかっ羽根付きが本当は欲しかったおっさんです。
2018/06/10(日) 19:52:07.15ID:H6nReRCdF
剛性はセンターピラーがあるセダンが上じゃなかったの？
クーペは開口部でかいから。
もちろん空力とかはクーペだろうが
2018/06/10(日) 20:08:32.22ID:ZQaiuQd2a
>>630
クーペでもセンターピラーがちゃんとあるやつは問題無い

Bピラーの無いハードトップやリアの開口部の起きなハッチバックの剛性はダメダメ
屋根無しは論外
ハッチバックでもCピラー付け根付近の左右を繋ぐような補強をすればOK
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63b1-DGJA [210.251.210.95])
垢版 |
2018/06/10(日) 20:13:53.14ID:CcSshgSs0
>>627
フロントメンバー損傷有りらしいな
さすがに新車買ったはずが修復歴有り車が来るとか...話にならんね
2018/06/10(日) 20:30:57.05ID:4ZZUCb1j0
これバンパー交換だろうけど修理歴アリにはならないんじゃね？
2018/06/10(日) 20:45:06.20ID:ceaQHvsR0
固定してなかったとはいえサイドブレーキ引いた状態で輪止め越えて前に突っ込んで来るんだから
相当な速度で急ブレーキを踏んだのでは無いかと思う
見た目よりダメージ負ってそうだね
635名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63b1-DGJA [210.251.210.95])
垢版 |
2018/06/10(日) 20:48:50.21ID:CcSshgSs0
>>633
バンパーじゃなくてメンバーやられてるから暦有だろう
2018/06/10(日) 20:56:37.99ID:yi4oL2JQ0
>>627
2年前に見たわ～
2018/06/10(日) 21:18:16.40ID:yrk5B+GD0
しかし見にくい写真だな
2018/06/10(日) 21:25:40.06ID:veUA5Iv40
何回見てもなぜ同じ写真を並べまくっているのかが理解できんなこれ
2018/06/10(日) 21:40:35.60ID:koMJYz5+0
無償修理はもちろんのこと１００万位は返してあげないとだめだよね
2018/06/10(日) 21:45:46.24ID:ceaQHvsR0
S208の人自分の記事に自分でトラバしたりイイねも付けて
どうしたいんだろう
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43a7-Z/n+ [114.185.97.141])
垢版 |
2018/06/10(日) 22:01:45.67ID:t96cg2++0
車要らないと言ったから契約一旦白紙で返金
２０８欲しい人なら他の車探してもらうでしょ
2018/06/10(日) 22:03:14.35ID:BX9mQtpG0
そりゃあ大ごとにしたいんだろ
2018/06/10(日) 22:25:16.45ID:yrk5B+GD0
結局どうしたいんかねこのオーナー未遂のひと
キャンセルで全額返金？S208を新車でよこせ？
まさか慰謝料？
2018/06/10(日) 22:27:59.31ID:veUA5Iv40
受け取り拒否って出来るんじゃなかったっけ？
2018/06/10(日) 22:44:31.31ID:BObY3Yh30
スゲー、クレーマーだな。
2018/06/10(日) 23:13:36.16ID:6cKU+VAPd
みんカラの見方よく知らないんだけど、愛車紹介の現在所有で2017年7月５日になってるよね？
なのに、今年の5月某日納車ってどう言うこと？
647名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8e2a-psTc [119.231.44.118])
垢版 |
2018/06/10(日) 23:19:22.19ID:4QIgw5Ic0
>>625
トランクスルーだと剛性上がらないよ
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43a7-Z/n+ [114.185.97.141])
垢版 |
2018/06/10(日) 23:25:55.63ID:t96cg2++0
>>646
愛車を登録した日付
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-UiNg [49.97.110.139])
垢版 |
2018/06/11(月) 00:17:36.09ID:gk0ZuBqhd
>>646
前に乗っていたD型の登録日でしょ
2018/06/11(月) 00:37:38.61ID:QL9TKmyC0
BBターボ特有の異音はアクセル戻した時のシャーっていう音だと思う
651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7736-3YPm [60.145.60.78])
垢版 |
2018/06/11(月) 02:49:58.87ID:rKAGSjLq0
ローダーで納車ってのが分からん
複数台購入してという話なら分かるけど
2018/06/11(月) 07:06:37.45ID:yeEUPCIp0
>>647
トランクスルーなのは、わざと残してる。
塞いだらバランスが悪くなったそうだ。
何でもかんでもくっ付けて固めれば良いわけではなさそう。
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8e8d-LHz9 [119.231.239.100])
垢版 |
2018/06/11(月) 09:19:15.40ID:ylrR0yYb0
新車を購入するということで売買契約を結んだのだから、
メンバー損傷で修復歴アリの車になってしまうのであれば、ディーラー側の契約不履行だわな。

スバルが不祥事で注目されているこの時期、
大事になって悪い噂になって販社だけではなくスバルを巻き込んだイメージダウンになるぐらいなら、
車は引き取って修復して修復歴アリの中古車として自社のカースポットで販売して、
客には返金して、元の車を下取ったのなら現車があればそれを返却、
無ければ同等中古車で返却してさらに違約金で解決したほうがスムーズだよな。
販社が「組織」として決算の中で損金処理したほうがむしろダメージ無しだと思うけど。
2018/06/11(月) 09:58:50.96ID:fmP87mb/0
最新ブログだとうちの子供が～とか出してきてなんか鼻に付く感じがしてきた
2018/06/11(月) 10:12:32.13ID:LfTb7a/J0
>>652
そういやフロントにフレキシブルタワーバー入れる時はリヤにはタワーバー入れるとバランスが崩れるから駄目よって言うね
2018/06/11(月) 10:12:32.15ID:mLeBopQ60
自分の正当性をアピールするのに子供をダシに使うのはよくある話。
2018/06/11(月) 10:18:03.39ID:LfTb7a/J0
>>653
車を新築戸建と同列に考えると、引渡不能な瑕疵でない限りは修繕して引き渡せばいいって事になるけどね
もちろんある程度の価値が下がった分をどうするかは別に解決する必要があるけど
メンバー損傷とはいえ走行に全く影響がないってのなら金で解決出来ると思うけどな
それで５０万～１００万位戻ってくるなら俺なら受け入れるよ
車なんて走ってれば劣化するし、もしかしたら事故に遭うかもしれないし
2018/06/11(月) 10:25:04.38ID:4pgKz4+yd
>>654
日本人じゃないよな。
文章がおかしくて内容が把握できない。
2018/06/11(月) 11:01:14.10ID:J2BnS/dBM
写真の撮り方もキチガイ
2018/06/11(月) 11:40:08.54ID:Jou4TtV5d
価格comでもインプレッサで垢消されても毎日酷評繰り返してるやつとか、
レヴォーグのほうはAVH がカタログと違うから契約解除、返金しろとか延々と書き込んでる奴いるし。
スバルのディーラーも大概なとこあるけど、色んな奴居るもんだねｗ
2018/06/11(月) 11:48:25.10ID:AG1bh8U50
S208の人
写真同じやつ複数枚は
すぐ自分で修正削除できるのになぜしないのか？
あと、「子供に謝れ」はどうかと思う
ディーラーの対応がクソなのは当然で気持ちはわかるけどさ
2018/06/11(月) 11:55:54.42ID:0BMon7OVp
そもそもこの人がフロントメンバーもダメになったってコメント欄に書いてるけど本当かな？

リアのワイヤーは緩かったけどしてたんでしょ。
ボンネットとバンパーのチリもズレて無いように見えるのにメンバーまでダメージ行く？
VABってそんな脆いの？(事故った事ないから分からんけど)

どこまでが本当なのか謎だね～
2018/06/11(月) 12:00:14.48ID:YJl2BBX4M
世の中色んな人がいるから面白い
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43a7-Z/n+ [114.185.97.141])
垢版 |
2018/06/11(月) 12:11:55.54ID:mVfjJN390
>>662
一番下の写真見るとバンパー下部が積車の荷台前側に当たって荷台も変形しているように見えるし、
キャビンとの距離も近いから当たってそう
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-0PE1 [49.98.157.94])
垢版 |
2018/06/11(月) 12:28:34.50ID:Jd8Zr0zDd
>>660
レヴォーグスレにあったけど、なかなか面白いよ

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&;lstCarNo=790&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%E3%83%AC%E3%83%B4%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%B0&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=


金さえあれば(残クレ使えば金がなくても)
買えちゃうんだからそりゃ色んな人がいるよね
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8e8d-LHz9 [119.231.239.100])
垢版 |
2018/06/11(月) 12:35:31.50ID:ylrR0yYb0
>>664
ラジエータロアパネルとラジエータロアサポートと、
ホイールエプロンフロントライト、レフトと、
バンパービームとバンパーフェースと、
まあ修復歴車になるわな。
2018/06/11(月) 12:47:35.99ID:Hx1FC8zjM
ならないね
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8e8d-LHz9 [119.231.239.100])
垢版 |
2018/06/11(月) 12:50:15.77ID:ylrR0yYb0
そうなんだ
2018/06/11(月) 14:03:10.39ID:14iVwlY20
普通は同じ写真を複数枚アップするなら
ナンバーの損傷部分(番号を隠して）したり
バンパーの損傷部分をアップするね
2018/06/11(月) 14:11:22.26ID:LfTb7a/J0
大奮発して買ったS208が納車前にポンコツにされて精神が壊れたんだろうさ
可哀想に…
2018/06/11(月) 15:10:06.90ID:J2BnS/dBM
やっとやっとお金貯めて、やっとやっと待ちに待ったプレゼントを目の前でキャシー塚本されたら大体精神おかしくなるだろ
2018/06/11(月) 15:56:21.58ID:14iVwlY20
普通ならいかにひどい状態になったか大げさに騒ぎたいはず

かすり傷もついてない状態だったからアップできなかったとも
推測できる
2018/06/11(月) 16:13:44.84ID:zQ38Cnmmd
傷を直して貰って値引きあるなら個人的には逆にラッキーと思うけどなw
2018/06/11(月) 16:42:05.16ID:u6fXzE6p0
おれは店に取りにいくけどな
配達なんてしてもらったことがない
2018/06/11(月) 17:18:50.76ID:e7Nux+qcM
>>653
納車目前で事故られた事は同情するけど、
そんな車は要らないと自分で拒否しておいて、いざ返金して
この話は終わりってなったら、
(まぁ、それまでのディーラーの対応にも問題はあるのかもだけど)
子供に謝れとか典型的なクレーマーにしか見えない。

あわよくば・・・と狙ってたらスカってアワワなのか？
2018/06/11(月) 18:41:16.27ID:IrXJ720R0
　2017年1月に家の中で物踏んづけて激痛＆出血で救急車でいって縫って貰ってレントゲンも異常なしだったんだ。　
　今年になって腫れてきて別の病院でレントゲンとったら細い棒が移って大学病院で全身麻酔手術したら5センチの鉛筆が出てきたんだ。　このせいで大好きなVAB乗れなかったんだが、訴えれるかいな？
2018/06/11(月) 18:45:51.34ID:7md6TTlaK
>>674
車に乗って取りに行くの？
2018/06/11(月) 18:46:47.25ID:fmP87mb/0
>>676
医療ミス案件は
ここより法テラスとかで聞いた方が良いかと…
2018/06/11(月) 18:48:21.53ID:yHENYwnsa
法テラス行って某無能が紹介されたらイヤだなぁ…
2018/06/11(月) 18:51:11.76ID:LfTb7a/J0
>>677
下取りしたときはデラで交換したっけ
2018/06/11(月) 18:55:58.43ID:D/AmVJjRd
寺は客に商品を提供出来なくなって、返金したんだからそこで終わりじゃないの？
しつこくすると逆に訴えられる可能性。

それに、ライン流してて傷つけたのを出荷前に板金修理する事もあるそうな。
プロの板金技術者も居るしね。
2018/06/11(月) 18:59:42.65ID:LfTb7a/J0
返金で終わりじゃないだろ
別の車をまた探さないとならんから精神的苦痛が残ってるんだから慰謝料は別に取らないと
とはいえ十数万程度だろうが
2018/06/11(月) 19:05:50.45ID:UdlkO+ORM
>>679
新試験と旧試験合格者の間に壁があるとか聞くな
あと、新試験でも法科大学院卒業者より予備試験合格者の率が高くなってるとか
2018/06/11(月) 19:17:44.35ID:OM6G0qfya
>>662
緩くても掛かっていればあそこまでいかない。
陸送以外ならリヤのワイヤーはまず掛けてない。
2018/06/11(月) 19:26:39.74ID:0BMon7OVp
>>684
だよね。
文章も稚拙だし、子供使った意味不明なクレームをSNSで平気で晒すところといい、まともな大人では無い事が分かる。
2018/06/11(月) 19:34:38.07ID:O4Vr+3tdM
納車で傷が入っちゃったのは事実なんだろうけど、この人「当事者同士は把握している前提」を省略して書いちゃってる
だから第三者たる記事の読者には「？？」となる記述が多数見受けられる
だから日本語が不自由みたいに受けとる読者さんも出てくるんだろうね
2018/06/11(月) 19:35:39.03ID:O4Vr+3tdM
「だから」を2回書いちまった。俺も不自由でした
2018/06/11(月) 20:12:14.27ID:kqDBmVRMp
こんな親もいるんだなぁ
2018/06/11(月) 20:25:03.45ID:tnVNDINrM
みんカラのリンク貼るやつって、みんな本人に思えて仕方ない

つか、S207は持ち込み登録で総重量の関係でガソリン満タン、登録までディーラー担当が自走していって
納車時に10キロ位走ってたけど通常は違うの？
2018/06/11(月) 20:31:27.96ID:eNxoqXJm0
>>631
次期モデルあたりから
セダンのCピラー付け根付近の左右を繋ぐ大きなフレームはなくなる
SGPによる剛性アップの恩恵と燃費貢献のための軽量化が理由とか
2018/06/11(月) 21:01:05.66ID:1J7ncITM0
>>690
またリアの剛性が不足してレース屋さんが補強入れるの?
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDcf-0PE1 [110.163.128.126])
垢版 |
2018/06/11(月) 21:03:01.76ID:GvBdE+B0D
>>691
IPよく見よう！
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43a7-Z/n+ [114.185.97.141])
垢版 |
2018/06/11(月) 22:07:39.67ID:mVfjJN390
>>689
普通は積載車で持ち込み
2018/06/11(月) 22:09:31.53ID:Ww8QLbX5M
>>689
俺の、六キロだった
2018/06/11(月) 22:16:25.95ID:ygHk6zqd0
>>684
つまり、積み車ごとフェリーで運ぶときはリアのワイヤーなしで固定されているってことだな。
高波でガブッたら、そのまま海にドブンとか
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0730-ZIQN [118.111.68.112])
垢版 |
2018/06/11(月) 23:48:55.82ID:uekt5y8F0
みんな足車って別に持ってる？
通勤で往復50キロを月20日と休日ドライブ&買い物でランニングコストが半端ねー
通勤だけでもボロ軽にでもしないと破産しそうだ
2018/06/12(火) 00:28:55.57ID:ds8K0xuY0
通勤快速アドレス
2018/06/12(火) 01:53:12.55ID:VDYwXOjhd
通勤で使ってるなら、ガソリン代全額支給だろ？
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-0PE1 [1.75.240.221])
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2018/06/12(火) 06:07:37.60ID:BPaUcaeed
皆さん同車種への乗り換えのときってDOP移植してます？
STIエアロ移すのDIYじゃ難しいかな
取説、型紙もないし
2018/06/12(火) 07:07:31.05ID:zvoSpwXF0
>>699
やったことはないけど、もしやるなら購入時に移植の交渉をする
下取りの査定が変わってしまうので、うまいこと言わないといけない

最初は「自分で交換するから査定に入れないで」
↓
値引き交渉が限界にきたら
「じゃあもしエアロを交換してくれたら、今ハンコを押します」

こんな感じかな
ダメ元だけど
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-0PE1 [1.75.240.221])
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2018/06/12(火) 07:12:10.02ID:BPaUcaeed
純正エアロって査定ゴミみたいなもんじゃないの？
プラスなら買い直してもいいかな…面倒くさいし
フロントは互換性あるとはいえデザイン変わってるし
2018/06/12(火) 07:14:37.97ID:G+a7R4iiM
>>696
自分は最寄り駅までしか乗らないから別の車は用意しなかったけど、
会社まで車で来てる同僚は通勤用の軽を買ってたよ。

>>698
うちの場合は、不公平にならんようにとの理由で、
会社が決めた平均燃費をレギュラー単価でしか支給されないから
差額は自腹だよ。
2018/06/12(火) 07:28:48.89ID:6ClVQAXcM
年間のガソリン代で軽が買えるぜ。交通費燃費10km/l以下だと持ち出しなんだよなあ。
2018/06/12(火) 07:35:21.96ID:lzc1+AoU0
>>699
外すことでマイナス査定で大幅に引かれるし、取り外した痕がマイナス要素になるし、パーツを売りに出してもマイナス査定を上回らないし、エアロなら色褪せや焼けのせいで新車に付けると浮いて見える。最悪割れる。
それでもしたいなら移植しても良いと思う。
2018/06/12(火) 07:38:01.19ID:1F7JP+dza
S208は持ち込み登録時の扱いがs207より一段上なんだな
706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-0PE1 [1.75.240.221])
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2018/06/12(火) 07:45:16.66ID:BPaUcaeed
>>704
ああ、外した後の色あせ考慮してなかったわ
スバルホーンとリアアンダースポイラーだけにしとこうかな
ナビはもう2DIN買う時代じゃない気がしてて悩むな
707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43a7-TUgY [114.185.106.91])
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2018/06/12(火) 08:18:50.53ID:3Me4ThwK0
>>706
ホーンは壊れるから新品が良いよ
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-0PE1 [1.75.240.221])
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2018/06/12(火) 08:20:52.36ID:BPaUcaeed
>>707
マジ？
もう(移すもの)ないじゃん…

そういや後期はDINサイズ違うんだよな
ナビ移しても悲惨なことになりそう
2018/06/12(火) 08:25:04.81ID:uPqedIoDa
そのままポーンと売る代わりに査定上げてもらえば？
その前に別の店で別の車種で相見積もりもわすれずに
2018/06/12(火) 08:55:08.77ID:s9BQfHJzp
せっかくだし
気持ちよく全部新品で行こう
2018/06/12(火) 08:58:46.22ID:z2Vyw9dI0
俺はシフトノブだけ20年間、3台にわたって使いまわしてる。
2018/06/12(火) 09:32:55.17ID:6A4C6E7N0
>>699
外して付けての二度手間だからやらない。
新車なら素直に新品に買い替えです。パーツ類は。
2018/06/12(火) 09:38:21.45ID:U/mR7raM0
つけても下取り変わらないから
取れるものはとっちゃえ
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-0PE1 [1.75.240.221])
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2018/06/12(火) 09:44:13.82ID:BPaUcaeed
>>704
>>713
どっちやねん！w

>>712
別車種の場合はそうだけどねえ
2018/06/12(火) 09:53:09.08ID:iwCcJeM70
アンダースポイラー系は外しても再利用するの面倒そうだからそのままだな
どうせFMC後の買い換えだから使えないし
シフトノブだけはGDBの頃からのSTIチタンを継承している
2018/06/12(火) 09:57:42.04ID:WG37eogC0
>>708
純正ナビサイズ8インチのみ対応。
純正パーツ「AVエスカッションキット」を付ければ1DINのオーディオは付けられる。
パネルの8インチ穴に、両面テープで貼り付けるABS樹脂製のもの。
下部は小物入れになってて、7インチを入れるにはその部分を含めてカットするしかない。
小物入れ部分と上部1DIN穴との境目は、表側も削ったりする必要があるので、パテ埋め＋
ヤスリ掛け、塗装orラッピングで仕上げる必要がある。
ABS樹脂製なので、塗装より3Mのラップフィルム1080なんかが簡単でいい。
東急ハンズでA4サイズのがスマホ用として安く売ってるのでこれがオススメ。
通販はYahooショッピングの東急ハンズで買える。
オートバックスとかネットで売ってるのは指定サイズ以上の計り売りなのでサイズがデカイし
高額だし勿体無い。
7インチワイドはこのキット使っても相当切らないといけないので難しいと思う。
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06a7-TUgY [121.116.83.222])
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2018/06/12(火) 10:00:04.27ID:RXvgTmSk0
>>714
保証のこともあるから新品が良いと思うけど
2018/06/12(火) 11:03:04.19ID:Y8nIFYQ/0
>>698
ガソリン代として控除される上限は、決まっているのでは？
2018/06/12(火) 11:15:51.94ID:0u8FMZtaM
>>696
俺も同じくらいの通勤距離だけどせっかくの通勤する時間をストレス解消代だと思ってVABで通ってるよ。
土日の近場の買い物とかは軽だね。
2018/06/12(火) 12:48:19.01ID:G+a7R4iiM
>>718
非課税の上限は通勤距離できまるね。
税金さえ払えば交通費として幾らまで出すかは会社しだいだけど。

https://www.nta.go.jp/taxes/shiraberu/taxanswer/gensen/2585.htm
2018/06/12(火) 13:37:39.68ID:Y8nIFYQ/0
>>699
同車種への乗り換えってのがあまりないと思う
スバルには比較的多いとは思うけど
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63b1-LHz9 [210.251.210.95])
垢版 |
2018/06/12(火) 14:09:16.87ID:zxsHhgYY0
センターパイプ含めたマフラー交換
ジャッキとウマ以外に用意しとくと良いものあるますかい？

ＨＫＳがメーカー在庫切れてたから柿本買った
2018/06/12(火) 14:18:24.22ID:WG37eogC0
>>722
KURE5-56。
ゴムマウント外すとき使うと楽
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63b1-LHz9 [210.251.210.95])
垢版 |
2018/06/12(火) 14:23:58.04ID:zxsHhgYY0
>>723
パークリでいこかと思ってる
556より直ぐ揮発してくれるし
2018/06/12(火) 14:58:00.15ID:WG37eogC0
>>724
まぁ潤滑できるなら何でもおｋ
2018/06/12(火) 15:05:17.05ID:yQf6cc94d
>>696
片道38ｷﾛ、家にｽﾃﾗｶｽﾀﾑがあるから持ち主が使わない日に借りて通勤してる
9ヶ月後に買ったのに、すでにSTIよりも走行距離を越えてしまったよw

>>698
当方は通勤距離1Km50円って計算で通勤費が出てる
丁度計算してみると10km/L位の燃費で走ればとんとん位になるっけな
2018/06/12(火) 15:29:25.11ID:6ClVQAXcM
真剣に通勤用の中古の軽を買うか悩み中。

でも、毎日vabに乗ることが出来るのも捨てがたいw
2018/06/12(火) 15:31:22.64ID:1OVnzC04p
>>724
すぐ揮発したら固着取れないよ。
正直、熱と錆びで強く固着したネジじゃ556でも駄目な場合が多い
揮発に時間がかかって隙間に浸透するモノじゃないと意味ないよ。

ウマかけた後でどうしようも無くなる前にラスペネ買っといた方が賢い
どうせ色々使えるし
2018/06/12(火) 15:36:37.67ID:0u8FMZtaM
>>727
土日にVABに乗る機会があるなら平日は軽でもいいんじゃない？
家族がいると、近所とか、街中とかVABが楽しめない場所に土日行くことが多くなるから通勤だけは自分の時間にしたいと思ってVAB通勤よ。
730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 06f6-fhR1 [121.82.125.181])
垢版 |
2018/06/12(火) 17:22:50.02ID:ZZMqodL10
俺なんか、会社家の隣だし、休日は家に引きこもってゲームしてるんで、ほとんど車庫に飾ってあるだけの状態です。
まさに宝の持ち腐れ状態です。
731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63b1-LHz9 [210.251.210.95])
垢版 |
2018/06/12(火) 18:06:21.57ID:zxsHhgYY0
>>728
まだ2ヶ月2300kmだからボルトナットの頑固な固着は無いと考えて想定から除外しておりますす
732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c72a-lcF7 [182.165.108.92])
垢版 |
2018/06/12(火) 18:27:11.34ID:yfpVG3j80
長く乗りたいからフルノーマルで乗る
パワー必要充分だし、パワー上げて耐久性犠牲したくない サスペンションもブレーキもノーマルが一番、このパワーと足乗りこなせる人何人いるのかな？公道じゃタイヤ鳴かすのも一苦労だね。年数たてばフルノーマルて貴重だよね
2018/06/12(火) 18:28:03.07ID:ljB/9dz3M
ぐんちゃファクトリーのナンバーオフセットって売ってますか？欲しいのですが、
2018/06/12(火) 18:49:00.85ID:6ClVQAXcM
>>729
初車検で10万キロもあり得なくもないからなあ。
735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-8Kkk [49.98.8.139])
垢版 |
2018/06/12(火) 19:02:48.85ID:ZTcd3hLMd
>>733
それやるといっそう三菱ランサーエボリューションXに似てると言われるから
やめて欲しい
2018/06/12(火) 19:03:54.95ID:rXNGTL4uM
>>730

出かけるの好きじゃなくてかつ仕事場近いとバッテリーめちゃあがるよな
2018/06/12(火) 19:11:00.19ID:DV9RLsfVd
>>732
フルノーマルだと少し寂しのでstiのカタログの範囲内で変えてる
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMcf-lcF7 [110.165.190.165])
垢版 |
2018/06/12(火) 19:30:27.25ID:XkooYAFNM
はい 私もstiのパーツなら大歓迎です！
やっぱり一番良いですよね
ふるstiのパーツが理想です！
2018/06/12(火) 20:44:53.27ID:OOfy8yNZ0
>>691
あの部分とリヤの剛性はあまり関係がないから
そのためだけにレース仕様の補強している訳ではないよ
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7740-5ib4 [60.39.1.1])
垢版 |
2018/06/12(火) 20:50:45.03ID:0JFKFikH0
>>732
おれもノーマルでいいや
金かけるならいろんなところに出掛けたい
2018/06/12(火) 21:06:22.13ID:lMxKzrDj0
>>732
いや、タイヤはペース上げたらすぐキーキー鳴くよ。
2018/06/12(火) 21:17:12.61ID:Sdiys68v0
>>716
> 純正ナビサイズ8インチのみ対応。

　社外の８インチは入らないか・・・
2018/06/12(火) 21:26:45.46ID:hFYCpzrzd
マフラーは替えようぜ！
2018/06/12(火) 21:51:09.17ID:zeqvSXhza
騒音マフラーはDQNの証
2018/06/12(火) 21:57:35.18ID:SyjgnSiP0
フルSTIだったけど
先日台湾ルーフスポイラーつけちゃった

メルカリでSTIステッカー探すかw
2018/06/12(火) 22:01:46.62ID:hFYCpzrzd
>>744
それならこの車乗らない方がいいよ
2018/06/12(火) 22:04:42.02ID:73/gKW/vd
>>741
突っ込み過ぎてアンダー出てもキーキー言わせながらアクセルオンで曲がるのは面白いけど遅い
適切なブレーキングとアクセル開度で常時タイヤ鳴かせられる程追い込める腕が俺には無いんだけどね
2018/06/12(火) 22:43:26.68ID:kqq1Clv/0
マフラーは純正より静かで軽いなら変えたい
2018/06/12(火) 23:18:15.19ID:ykH+YOxi0
一時期ロウエンのマフラー欲しかったんだよな
https://youtu.be/WSuUtBAFu5s
けれどこの音、販売商品をさらに良い音するようにチューニングしてんの
ガッカリだ

EJ20のマフラー音と言えば…低音！
ってステレオタイプを裏切り、高音でコーンコーン！と鳴らす
快音が吹け上がりの良さを際立たせる
目の付け所は、センスは、最高なんだが、いかんせん法規制がそれを許してくれない
2018/06/12(火) 23:55:43.99ID:ds8K0xuY0
俺は音量的には純正でも十分だけど
もう少し乾いた音をさせてみたい
ＳＴＩのエキゾーストキットが気になる
2018/06/13(水) 00:03:54.85ID:4L2cWjTDa
FMCから4年
そろそろDQNが安い中古を手に入れて騒音マフラーとか弄るのだろうな
それでもWRXには鬼キャンやハミタイは少ないほうだと思う
2018/06/13(水) 00:27:41.33ID:gIyGdlLSa
DQNが手に入れるにはまだキツイかと。
2018/06/13(水) 00:33:04.78ID:4L2cWjTDa
>>752
DQNは年収より高い車をローンで買うことに抵抗無いみたいだし
3年落ちならDQNの年収よりは安いと思う
2018/06/13(水) 00:41:00.90ID:ADCBonzS0
そのうちＶＡＢもＤＱＮに車高短爆音で糞重いインチアップホイールに中華タイヤ履かされて乗り回されるのか
2018/06/13(水) 00:44:56.60ID:BE12QHLr0
そもそもVABは数売れてないのでDQNに渡るほどタマあるだろうか？
このペースだと次のFMCまでで国内向け生産2万台ってとこじゃ。
2018/06/13(水) 00:51:14.02ID:oxZSskPDa
DQNの定義がわからんけど、親父セダン臭がする車はVIP風にされやすいわな。
ひょっとしてサーキット仕様でもDQNなのかね？
2018/06/13(水) 02:11:06.09ID:rF2s9UjW0
最近、娘が反抗期でVAB乗ってくれなくなったから、セダンはいらなくなった
GT-Rに買い換えようかな
2018/06/13(水) 05:05:22.09ID:/U2wX35J0
DQNはMTに乗らないんじゃない？
2018/06/13(水) 06:46:29.25ID:7jCVN/eN0
>>757
その「娘」っていうのは、「パパ」と呼んで金をせびる妾のことか？
2018/06/13(水) 08:10:01.04ID:KHVVgl/Ja
>>758
DQNは爆音マフラー付けて空ぶかし大好き
音の割になかなか走り去らないのが特徴
MTでしかできないこと

回転数変化の少ないCVTに爆音マフラー付けると単調で間抜けな音になる
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-0PE1 [1.75.214.36])
垢版 |
2018/06/13(水) 08:45:25.34ID:jqzjvoT4d
DQNがスバル車買ってクラウンとかのノリで弄ったら
デフから発火する予感
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b72b-zBul [124.98.96.210])
垢版 |
2018/06/13(水) 09:05:16.75ID:3C3X4jyv0
>>711
当然、水中花ノブだよね？
2018/06/13(水) 10:54:43.85ID:JNzlLRybx
VABもノーマルでも外からだと良い音してるよね
2018/06/13(水) 11:45:00.13ID:ADCBonzS0
そいや栃木県警にＧＴ－Ｒパトカーが配備されるらしいね
誰か捕まったらレポよろしく
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-0PE1 [1.75.214.36])
垢版 |
2018/06/13(水) 12:19:30.31ID:jqzjvoT4d
税金で海外企業の高額車とか舐めてんな
2018/06/13(水) 12:20:20.67ID:OhlrxBgXM
そもそもDQNはSTIなんて選択肢に入れないだろ
ビップカー()じゃないから
2018/06/13(水) 12:30:28.62ID:ptXotjgpM
前期黒typesはVIPcarぽい
2018/06/13(水) 12:47:10.11ID:4ILlJNgM0
ＤＱＮは限界まで背もたれを倒すから、まともにクラッチとシフトの操作が出来ないと思われw
2018/06/13(水) 13:18:04.22ID:O8szFylpd
DQNはVABじゃなくてS4行くんじゃね
インプマガジンとかにはS4とかレヴォーグのDQNぽいのいるよね
レヴォーグ1.6とか多そう
2018/06/13(水) 13:18:34.84ID:VWeFjhbPp
>>751
まだ4年落ち10万キロのVABで乗り出し280万もするよ。
4年落ち3～4万キロの個体だと乗り出し平均330万円。

ワーキングプアと呼ばれる年収200万円台(手取り100万円台)をDQNとするなら、流石に買っても維持出来ない。
2018/06/13(水) 13:19:37.24ID:jCs3YfyqM
>>770
そもそもその層車自体持てないだろ
2018/06/13(水) 13:26:37.48ID:9mvpzfmna
BIP()乗りってドカタとかだから、オリンピックに向けた建設好景気で結構いい給料もらってるはず
2018/06/13(水) 13:47:40.36ID:ZFfQix2+d
そうそう、奴らって意外と高収入だよ
VABくらい余裕なぐらい

ただ今のところ、VABに目をつけたって感じではないのが幸い
2018/06/13(水) 13:49:04.29ID:2bTZ4J+tM
>>770
DQNが低所得なのはわかるが
低所得がDQNとは限らない
2018/06/13(水) 14:51:47.57ID:84b6dWzT0
DQNよりオタっぽい人が乗っている方が残念な気がするけどな
2018/06/13(水) 15:17:27.37ID:NG/xZ0Z/0
レヴォはDQNっぽいのよく見る
2018/06/13(水) 15:18:22.99ID:Z3EIJVw/M
痛車多いんじゃね
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d2dd-X4KX [133.163.14.168])
垢版 |
2018/06/13(水) 15:35:42.19ID:oTdiiuBb0
>765
GT-Rは栃木県産
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-8Kkk [1.79.86.180])
垢版 |
2018/06/13(水) 16:00:04.41ID:6jDWHO8Wd
>>764
だからか
2018/06/13(水) 16:15:01.40ID:IubpUyDd0
水中花ノブ付けたいな。
リバースノブあるけど、付くのかな？
2018/06/13(水) 20:47:45.42ID:YlpmsSMjM
GCの頃はヤンキー多くなかった
？
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-YHZE [49.97.102.217])
垢版 |
2018/06/13(水) 21:18:03.30ID:nWypkOuxd
>>781
その頃はヤンキー自体の人口が多いだろ
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-UiNg [49.97.110.139])
垢版 |
2018/06/13(水) 21:36:55.95ID:3SlDvJqod
RA-Rの情報ベストカーだけで全然ないですね､7月予約開始ってデマなのかな？
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7bb-xasH [124.102.91.173])
垢版 |
2018/06/13(水) 22:18:02.11ID:9m6mnLwy0
車に興味ない人たちから見たら
マフラー変えてるだけでDQNだから
2018/06/13(水) 22:35:56.61ID:wmJw1c030
ノーマルマフラーつまらんべ？
2018/06/13(水) 22:38:44.27ID:+7PnxPKM0
DQNって既にオッサン用語だよなw
2018/06/13(水) 22:42:58.85ID:O8szFylpd
>>784
4本出しなだけでDQNじゃね
そんなの関係ねー！
2018/06/13(水) 22:57:36.62ID:3xcgEFYV0
>>784
スバルキモいしね
2018/06/13(水) 22:58:12.14ID:PxmigIyHd
大型リアスポイラー後付けっていくら掛かるかわかりますか？
2018/06/13(水) 22:58:24.27ID:akxL5+5A0
ヴェルファイアの６本出しとかもう病気だわw
しかもフェイクw
2018/06/13(水) 23:44:32.99ID:dy2hYRy70
別にどんないじり方しようが保安基準内なら良いんじゃないか？ 俺はノーマルマフラー重いしつまらんから替えてるけど。
2018/06/14(木) 01:07:00.84ID:TwEyyjTb0
DQNはスポーティーなの乗らないイメージだけどな
ヤクザっぽいのが好きやろ
2018/06/14(木) 01:21:54.29ID:m0fobUIc0
マフラーを変えたらDQNに思われる～絡まれたらどうしよう～
なんて発想がオタクおやじっぽいね

今はヤンキーがスポーツ車やバイクに乗る時代じゃやないんだよ
2018/06/14(木) 06:07:45.93ID:AgE4IMwUa
何に乗るの？
2018/06/14(木) 06:40:52.65ID:dnE/vjW90
ヤンキーが好きなのはピックアップトラックとかだな
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-gWM5 [49.97.102.217])
垢版 |
2018/06/14(木) 06:48:19.89ID:jDH78/PDd
女に乗るんだよ
2018/06/14(木) 07:04:04.03ID:6wT+PbVhd
>>790
世の中にはｳﾞｪﾙﾌｧｲｱの13本出しってのもあるそうなw
全封粕r気してるっｂﾄよ

持ち主が｢音量測られたけど、全部排気してるからどれから測るか解らなくてﾜﾛｽwww｣って書いてたけど、そもそも、あからさまに全長越えてるから違反けどなw
2018/06/14(木) 07:22:23.06ID:KPo23yi0d
>>789
ディーラーで聞いたら二十万近くだと言ってた
2018/06/14(木) 07:31:32.59ID:RZyM3M8ta
結局例のS208の納車事故その後どうなったのか気になる
子供云々の関係ないところまで書いてて同情引きたい感が見えてて被害者も面倒くさい人間だとは思ったけど
2018/06/14(木) 07:34:04.84ID:oFyWb4qjM
>>799
みんからみろ
2018/06/14(木) 08:02:33.44ID:lyijzSFya
>>793
大昔から音で周りが迷惑するのを喜ぶのはDQNの証

同類に思われたくなかったら、音量と見かけ倒しだけの改造は止めたほうがいい
2018/06/14(木) 11:56:59.73ID:BfeqD+BHK
ボロボロ音しないからマフラー変えることに興味がない
ボロボロ音してるなら迷わず変えてたが
ボロボロ音出すための不等長エキマニとか発売してないんだろうか
2018/06/14(木) 12:17:50.83ID:EyGvfswCa
ドコドコ言え
2018/06/14(木) 12:25:38.27ID:ecM9MBSua
音だけのために性能落とすなんてナンセンス。
2018/06/14(木) 12:32:36.81ID:FgI72cGzM
シゲのマフラー入れろよ
2018/06/14(木) 12:32:40.97ID:DKziY/Ztd
>>802
近所から嫌がらせされたから
不等長でマフラー交換は気を使わないとヤバい
2018/06/14(木) 13:29:13.48ID:tBRGFrGOa
わざわざ排気干渉を起こすようなマフラーに替えるのって、音だけ変えたがるDQNにも劣る発想だと思う
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ba7-GDjy [58.93.227.27])
垢版 |
2018/06/14(木) 14:36:07.92ID:9juNaZST0
>>799
コメントでも指摘されてるけど
子供が楽しみにしてたのはわかりますが、子供に謝罪する必要は全くないでしょう。謝罪の強要は逆に犯罪です

損害賠償（お金？）目当てで何でもありなのか
2018/06/14(木) 14:51:46.23ID:OwGZlFbk0
子供が楽しみにしてるのも解るけど謝れってのはお門違いだな
交際してた人と別れ際に結婚出来ると思って楽しみにしてた親に謝れと言ってる様なもん
2018/06/14(木) 14:51:48.54ID:Jg12e/d4M
マフラー交換したくても出来ない方のひがみですね。
2018/06/14(木) 15:22:21.37ID:CTyeQOdJ0
マフラー交換と言ったってちゃんと保安基準内でデラも文句言わない健全仕様だぞ
ツベとか見ると直感マフラー制作動画とかあるけどああいうの屑と一緒にしないで欲しい（まぁ制作動画自体は面白い）
2018/06/14(木) 15:23:55.20ID:CTyeQOdJ0
子どもが楽しみにて別に子どもが運転するわけじゃないんだからこんな事まで言いだしたらクレーマー認定されるぞ
大人のトラブルに子どもを利用すんな
2018/06/14(木) 15:43:22.68ID:ecM9MBSua
直管でも公道走らなければ問題なしだからな。とは言っても近年のサーキットは度を越した爆音は走行禁止ってとこが多いよね。
2018/06/14(木) 15:48:53.43ID:4stMGqDjd
>>802
10年前とかだったらRSTで売ってたよ
今はどうかわかんない
2018/06/14(木) 16:43:57.60ID:sUEwxPhNd
子供が買ったんじゃないか？
普通にそういうお金の話につれてくなよと

一応スバルも対応してるしこれ以上言ってたら色々請求するのかねぇ
争いは同じレベルでしかうまれない
2018/06/14(木) 17:37:18.94ID:LGZQqMoWM
8月にＤ型のなんのオプションが発売されるんや。
ツイ主は削除してもうたが。
2018/06/14(木) 17:56:19.07ID:7BU7s1pH0
新車壊されて冷静で居られないのは分かるけど
話し合いの場に子供連れてくべきじゃないよな…
この件がなけりゃ可哀想な被害者だと思ったのに、子供にも謝罪を要求してる時点で只の面倒くさいクレーマーだと思ったね
少なくともS208買えるくらいには稼いでるいい大人なんだから頭冷やして淡々と話し合いするべきだ
2018/06/14(木) 18:05:01.81ID:ziTfWUGJd
>>817
いい大人なんだからこのスレでその話題をほじくり返し続けるのをやめてほしいわ
ネタ的にスレ違いだし
他人の日記帳でいつまで盛り上がってるんだよ…
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-LfTj [49.96.23.154])
垢版 |
2018/06/14(木) 18:12:36.92ID:a2uGzXrYd
どんだけこわれたの
エアバッグ作動してたか？
2018/06/14(木) 18:19:26.09ID:8sTRuSyqM
>>818
他に面白いネタください
2018/06/14(木) 18:28:56.02ID:ziTfWUGJd
>>820
キッズはニコニコかyoutube
あとはグランツーリスモがオススメだぞ
2018/06/14(木) 18:42:07.12ID:AROM6mXa0
>>798
結構しますね
トランクリップが付いているので社外付けるにしてもトランク交換が必要だし
中古で出てくるの待とうかな
2018/06/14(木) 19:01:18.98ID:dMTPRDbWa
ツベに動画もどきまで上がって、プチ祭り状態
2018/06/14(木) 19:23:27.54ID:CTyeQOdJ0
20万払うならドライカーボンスポイラーが絶対いいって
感謝デー狙えば更に安く買えるし、リップと並用出来る
2018/06/14(木) 19:29:45.50ID:yltGX7820
謝罪と返金で充分だと思うけど、子供に謝れとかめちゃくちゃ言うな。
ギクシャクするとこ、子供に見せないわ、ウチなら
同じ車、新しく作るわけ無いだろ。
こいつもコメントしてるやつも面白いな
2018/06/14(木) 19:34:26.95ID:dMTPRDbWa
そもそもスーパーカーならいざ知らず、S208ごときにローダー納車を要求って恥ずかし過ぎる
2018/06/14(木) 19:37:29.26ID:2CGDC6lV0
>>822
俺は逆に羽外したいから
穴の無い中古トランク探してる。
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ff6-ygV3 [121.82.125.181])
垢版 |
2018/06/14(木) 19:43:05.51ID:BoNUW/qY0
契約する時何も言わなかったら、納車費用見積もりに入れられるよ。
当然家まで、積んで持ってくる。
2018/06/14(木) 19:45:30.81ID:yltGX7820
子供連れて行くなって、コメントしてきた
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b65-DjSY [180.48.174.131])
垢版 |
2018/06/14(木) 19:54:18.39ID:VQUGm+F50
>>787
4本出しかも気にしない予感
2018/06/14(木) 20:22:27.87ID:3ymDCNDf0
>>826
要求しなかったけどデミオローダーで納車されたよ
2018/06/14(木) 20:55:17.04ID:m0fobUIc0
>>801
？
DQNだと思われたらどうかなるの？
人の目を気にしてパーツを選ぶの？
DQNと思われたくてもマフラー変えたぐらいでは思ってもらえないから
安心しろよ
そんな事を書いてると自意識過剰の小心者だと思われるよ
2018/06/14(木) 21:04:21.67ID:PtWLZ/TL0
クルマはおもちゃだわ
バリスのエアロてんこ盛りにローダウン、10jのTE37SLで安全うんたんも全然ありやろ（中長期的目標）
※保安基準適合は必須
2018/06/14(木) 21:49:19.23ID:JPu87SUGd
>>827
何色？
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ba7-GDjy [58.93.230.226])
垢版 |
2018/06/14(木) 22:01:49.25ID:BCWy6RAQ0
208無理して買ったから、もう要らないというのが本音？
欲しい人だったらプレミアついて出回ってる新車でいいから持ってきて
2018/06/14(木) 22:16:04.16ID:/RjxiShI0
>>833
10Jイイネ！
2018/06/14(木) 22:31:53.15ID:QuGpCTfk0
>>833
ついでにリアガラスにＸ－ＪＡＰＡＮ ＨＩＢＥとかステッカー貼ってあれば完璧だなｗ
838前スレ435 (ﾜｯﾁｮｲWW 2b11-/3P6 [222.15.51.16])
垢版 |
2018/06/14(木) 23:02:10.67ID:tyuN1Bpj0
RA-R、208と同じエンジンだけどどうすんの？
2018/06/15(金) 00:09:04.81ID:skKOILtB0
ソースｐｌｓ
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-1hdi [49.96.42.240])
垢版 |
2018/06/15(金) 11:16:17.64ID:QY8D3yORd
ra-r
微妙だな
値段も
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-1hdi [49.96.42.240])
垢版 |
2018/06/15(金) 11:17:06.72ID:QY8D3yORd
どうせ598万円とかだろ。
高いよ
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-1hdi [49.96.42.240])
垢版 |
2018/06/15(金) 11:18:17.14ID:QY8D3yORd
100kg軽量化してあったら
誉める
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-4XW1 [49.98.133.179])
垢版 |
2018/06/15(金) 12:22:48.56ID:GLUThLQwd
ライザップでも行って痩せたほうが低コストで軽量化できる予感
2018/06/15(金) 12:33:28.66ID:Eg66ZQGSp
ライザップにかける費用と車両価格アップ分、どちらが安いだろうか
2018/06/15(金) 12:52:39.26ID:vS9KhcZna
車両軽量化は永続的に軽量化が保証される
ライザップは軽量化されるか分からんし、少し経つと重量増の可能性あり
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef8d-Bw3Y [119.231.239.100])
垢版 |
2018/06/15(金) 12:59:46.72ID:w8TktuyI0
>>842
市販車として常識的な範囲内での改良では無理です。
2018/06/15(金) 13:09:15.45ID:EbzgQCNzd
>>845
筋肉付いて重くなったりして
2018/06/15(金) 14:08:51.33ID:Q4ylCiYl0
体を20㎏軽量化したい
2018/06/15(金) 16:34:14.15ID:RVH6ZZPpM
俺は元プロボクサーだから痩せてるから良かった
2018/06/15(金) 18:55:25.73ID:0ABdjdLOr
>>843
同じ体重の人間なら車が軽くなった方がいいだろ
痩せる痩せないは全く関係ない話
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-4XW1 [49.98.133.179])
垢版 |
2018/06/15(金) 21:19:12.34ID:GLUThLQwd
>>850
マジレスされても困るわ…
2018/06/15(金) 21:27:31.34ID:Efc3xm80M
>>850
マジレスすると人間は軽く、車が重い方がまだ良い。
静音性や安定感は増すからね。
2018/06/15(金) 21:55:21.65ID:u59swzuRM
この車って歴代より女受けいいんでしょ？　
2018/06/15(金) 22:05:23.95ID:hohFsdHor
>>851
この流れでそれはないだろｗ

>>852
クラウン買えば？
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f5b-2diV [49.251.116.205])
垢版 |
2018/06/15(金) 22:16:42.67ID:KQkV2N0i0
中津スバルのブログに、今日、スパ西浦で新商品説明会って書いてあったね。サーキットでフォレスターはないだろうし、ra-rか？！
2018/06/15(金) 22:28:37.09ID:+c4I4+aW0
日本初 現行GT-Rのパトカーが誕生　栃木県警の納車セレモニーに潜入！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00010002-autoconen-bus_all

これで大きな経済効果が得られるらしい
スバルもレースよりこっちにシフトした方がええんじゃなかろうか
2018/06/15(金) 22:48:57.25ID:nEzH3hzf0
何言ってんだこのバカw
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb36-XGCz [60.145.60.78])
垢版 |
2018/06/16(土) 01:03:33.25ID:bjt0B9YN0
30周年モデルとRA-Rは別仕様なのかね
2020年頃にFMCしてファイナルに20Bだろうし
30thAnv.を買い逃したらスバルを卒業できそうだわ
2018/06/16(土) 05:37:40.26ID:d2cUrUzw0
vabのプラモってある？
2018/06/16(土) 08:31:37.26ID:eB2ILpF6K
>>856
そんな事言ったらインプレッサやレガシィのパトカーなんてそこら中にあったぞ
2018/06/16(土) 08:54:15.19ID:uiaWYubtr
宛になるか分からんけどこれ見るとRA-Rはそんなに軽量化されない気がしてきた…
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2876

20Bのデザイン気になる
2018/06/16(土) 09:13:28.58ID://rNMN8vd
ベストカー(笑)
ネタだろ
2018/06/16(土) 09:46:53.48ID:iBRNJePsd
なんでロードスター乗りって特別感だすの？気持ち悪い。

wrxと悩むような価値観うんちゃらかんちゃらな車じゃないとか言ってた人いたけど、決めつけないで欲しいね。

車選ぶ基準がマニュアルで面白そうな車で手頃な値段。それで選んだらロードスターになったけど、金があればwrxにしたかも。

そ～いう車じゃないのは理解して買ったつもりだけど、何も面白くないエンジンに全然進まない加速。

全然人馬一体じゃねーし。これで人馬一体とか言ってんのバイク乗った事ない人だろうなぁ～と思っちゃうけど？

とりあえずすれ違いざまに手挙げるのやて、特別でも仲間でもないから。

ロードスター嫌いじゃないけど、スバルバカに出来るような車なのかは疑問。
2018/06/16(土) 10:02:23.02ID:z2RAXmn70
オープンカー乗ってる奴ってなんかドヤ顔してるよな
あれ、スタバのマカーより恥ずかしい

それが高級外車だとただの嫌味な奴にしか見えないし、国産の廉価車だとDQNに見える

日本人の庶民は、中身が凄くても外観は目立たないようにするのが美徳だったりするから、
騒音車・ハミタイ・鬼キャン同様にオープンも避けたほうがいい
2018/06/16(土) 10:04:12.99ID:6gSxDdWf0
>>860
そうじゃない、ハイエンドモデルまたはそれをSTIチューンしたものを使わせるってこと
2018/06/16(土) 11:17:57.33ID:QuG7oATra
RA-Rかぁ
GRBスペCからVABのD型に乗り換えたけど今の適度な静けさとサスのしなやかさを思うとRA-Rは別にいいかな…って思う。軽量化ってことはそういう遮音材から減らすだろうし
2018/06/16(土) 11:26:54.99ID:nYWZe7qZM
RAあってのRA-Rではないのかあ！
2018/06/16(土) 12:01:06.95ID:XBk2XjB/0
軽量化なんてほとんど出来ないだろうしな
type-s にS208エンジン搭載して適当にSTIパーツ架装しただけだろう
2018/06/16(土) 12:20:09.90ID:MQwtqajQM
いらない×
買えない◯
2018/06/16(土) 12:47:45.46ID:Nv8WghBZ0
>>865
GDA/GDBの頃は面パトが居たけどね。

あの頃は業界で馬力規制があったから
実質カタログ規制でしかなかった
STIの利点があったろうけど、
いまとなってはわざわさSTIを選ぶ理由も
すくないし。
スバルも競売で無理に落とす理由もないし。
2018/06/16(土) 12:48:42.89ID:bDo8tyHE0
消費増税前にまだ残ってるかなー？
8→10だからさほど恩恵はないけども、
やっぱMT乗りたいよ。
6MT→CVT→CVTときたけど飽きたわ
2018/06/16(土) 13:13:26.04ID:WsvWKS0o0
>>871
どうせ増税してもしばらくは消費者が損をしないようなフォローはあるし、メーカーも増税直後に増税対策を行うと思うので、あまり過敏にならなくてもよいと思う
2018/06/16(土) 13:15:41.32ID:m/sLPlGd0
>>864
そういう「僕はマジメです」だけが自慢な弱者的な鬱結した人は
コンパクトカーに乗った方がいいよ
2018/06/16(土) 14:07:39.53ID:rGh2sXpMa
>>873
分かったからキチガイは黙ってろ
2018/06/16(土) 14:08:27.29ID:rGh2sXpMa
>>871
MTって楽しい？
2018/06/16(土) 14:29:01.59ID:zuR9B4Hid
VABの購入考えてるんだが、どうしてもフォグランプが欲しい。
E型に付けるにはCVT車用のフォグベゼル付ければOKそうなのだが、
フォグの色をマルチコートにする場合はどうしたら良いのか教えてもらいたい。

ランプ自体はハロゲンが希望なんです。
皆様の知恵貸してください。
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4f-4XW1 [110.163.134.1])
垢版 |
2018/06/16(土) 14:40:02.54ID:NHuBnz1bD
配線来てないしスイッチも無いし、という話だったような
車検対応も面倒くさそう
2018/06/16(土) 14:44:57.78ID:MXpo71PEM
>>876
どうしても新車という希望無ければ、C型以前の中古狙った方がいいよ。
2018/06/16(土) 14:46:04.02ID:rd/KU1eia
E型のS207をも超えたポテンシャルアップは無視！
2018/06/16(土) 14:46:19.91ID:XBk2XjB/0
案外F型でフォグOP化されたりして
今の時点で次期型の話が全くないからF型は出るの確実だろうし
2018/06/16(土) 14:55:14.31ID:Omh5rB9U0
ニュル仕様みたいにグリルの中にライトぶち込みたい
捕まるけど
2018/06/16(土) 15:00:36.84ID:WsvWKS0o0
>>876
みんカラの整備手帳で検索をかければわかるよ「D型」「フォグ」あたりで検索

・リレー
・S4のウィンカーレバー
・S4のフォグ
あとは配線

工賃を含めると8～10万円てとこ
2018/06/16(土) 15:10:02.46ID:WsvWKS0o0
>>876
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2857331/car/2466983/8818588/parts.aspx

これがしたいんでしょ？
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4f-4XW1 [110.163.134.1])
垢版 |
2018/06/16(土) 15:19:34.17ID:NHuBnz1bD
フォグランプのインジケータついてんのかw
2018/06/16(土) 16:23:36.96ID:XBk2XjB/0
>>875
低速でも操作する楽しみがある
ATで楽しもうとすると速度域がとんでもないことになるからなぁ
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa7-GDjy [219.164.10.51])
垢版 |
2018/06/16(土) 16:33:23.70ID:0PGQ5yxl0
>>879
どこが超えてるの？
2018/06/16(土) 16:34:52.54ID:7AIj1ktjM
>>875
自分で乗れよ。それが本当の感想なんだから。
2018/06/16(土) 17:36:30.06ID:C4i2TwKY0
2016年HGモデル、走行10000以下だと買い取りいくらくらいになるかな？
2018/06/16(土) 17:36:50.83ID:C4i2TwKY0
>>888
誤爆すまん
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b2b-5FAz [180.92.52.97])
垢版 |
2018/06/16(土) 18:07:47.32ID:7cM7hFdq0
>>858
今日寺から連絡あったよ
30周年がRA-Rだそう
500台限定で、S208の手組みエンジンと軽量化らしい
もう間もなく発表で来月発売
2018/06/16(土) 18:09:33.29ID:eB2ILpF6K
>>864
世の中君みたいな人の方が少数派だから安心していい
ちなみにそのルールだとS2000は許されるみたいだね
2018/06/16(土) 19:10:22.67ID:zGc/BdtD0
>>890
100kg以上軽量化されるなら評価する
それ以外は消化生産
2018/06/16(土) 19:11:37.15ID:XBk2XjB/0
限定のリリース早いな
S208の納車が終わった後にRA-Rて
少しは限定車買った人の心情配慮しろよと
2018/06/16(土) 19:21:44.24ID:1qyNUmAra
>>891
ロドスタ乗ってる輩ってほとんどがボッチみたいだか、まあそういうことなんだろう
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-rNHV [49.96.21.106])
垢版 |
2018/06/16(土) 19:25:02.61ID:wEQIF57Sd
限定車もヘッドライト溶けるのかな‥？
2018/06/16(土) 19:44:35.65ID:eB2ILpF6K
即納車って訳じゃないんだから鉄板貼り付けたやつ納車するんじゃないの
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4fd8-gWM5 [113.197.209.21])
垢版 |
2018/06/16(土) 19:57:51.53ID:XGcMnh/q0
あの鉄板ヘッドランプなら溶けてるほうがいいわ
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-rNHV [49.96.21.106])
垢版 |
2018/06/16(土) 20:07:47.20ID:wEQIF57Sd
不正・リコールの目くらましに30周年使うのは勝手だが、燃費なんかより品質上げてほしいわマジで。
2018/06/16(土) 20:27:53.37ID:yDLZV+DQd
>>875
CVT乗ってて楽しい？
フルロックアップされたATならまだしも…
2018/06/16(土) 20:34:21.22ID:1qyNUmAra
>>899
ご心配なく
CVTは停車時以外はフルロックアップなので
2018/06/16(土) 20:54:54.54ID:o2styyg70
>>900
スバルのCVTでも機械的な完全な締結ではないよね。

チェーンベルト(ドイツ)のサプライヤーの資料で従来品より伝達効率は良いが損失がある事は認めてる。
2018/06/16(土) 21:25:34.83ID:TZmkgC5K0
S208納車事故の奴、垢消して逃げたなｗ
2018/06/16(土) 21:26:16.98ID:1qyNUmAra
>>901
まさかと思うけど
プーリーとチェーンの間で円周方向に滑りがあると思ってる超絶機械音痴じゃないよな？

もちろん伝達損失はベルトでもチェーンでもギアでもある
伝達損失が回転方向の滑りだと思ってるならアホ過ぎる
そんな方向に滑ったら金属粉まみれになって一瞬でCVTが昇天する
2018/06/16(土) 22:04:02.79ID:o2styyg70
>>903
そうじゃないよ
ロッカーピン同士を繋いだリンクプレート自体がある程度滑りを許容するサイズになってるからロスは仕方ない。
https://i.imgur.com/DRpImhi.jpg

ロッカーピンとプーリーの凹凸に滑りがあったらそれは金属片だらけになるでしょうね。

って、なんでそんなに口が悪いの？
精神大丈夫ですか？お大事に。
2018/06/16(土) 22:14:40.55ID:tEwOBzrj0
>>890
値段は聞いた？未定？800万円くらい？
2018/06/16(土) 22:16:07.99ID:Y/H9OYFCa
>>899
そりゃ全然楽しくないよ
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b18-yzNa [202.143.199.2])
垢版 |
2018/06/16(土) 23:17:52.75ID:b3cERQuu0
RAーRの車重10kg減って本当。
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4f-5FAz [110.163.216.231])
垢版 |
2018/06/16(土) 23:30:24.90ID:dfFi2Ldkd
>>905
ごめん、電話で案内されたので、
あまり詳しい事は聞かなかった…
ただ週明けには発表だか、先行予約だか始まるような事は言ってた
今回は抽選ではなく、先着順だってさ
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb36-XGCz [60.145.60.78])
垢版 |
2018/06/16(土) 23:33:02.22ID:bjt0B9YN0
>>890
Thx! 営業とイメージトークしてたものからさらに洗練された仕様で良かった
これは買いだわ
2018/06/16(土) 23:49:36.43ID:ov0vymUPd
来年車検なんだけど純正タイヤってどれくらいもった？
2018/06/17(日) 00:00:29.85ID:vY7GAuMyM
>>907
え？たったそれだけ？マジに？
デブのダイエットと変わりないじゃん…
2018/06/17(日) 00:56:07.03ID:aT9JxR2F0
ＧＤＢの頃なんて限定車でも予定数捌ききれなくてディーラーが頭抱えてたのに
今や抽選は当たり前のボッタクリ転売ヤーの餌食にまでなるとは出世したなぁ
2018/06/17(日) 01:07:35.88ID:PTyb8HTWM
購買層の年齢がスライドして上がって金銭に余裕ができただけ。
こんな商売長くは続かない。
2018/06/17(日) 02:43:56.65ID:Zab7xcUud
フォグの件、皆さんありがとう
もう少し調べてみます

>>883
それが近いですが、LEDじゃなくするのが目標です。
冬はハロゲンが1番良いもので。
2018/06/17(日) 09:45:23.49ID:GM9+OKBs0
>>912
やってることはGDBの頃と同じなのに不思議だよね
BBタービンを限定車専用にしたりとか酷いことしてるのに
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6ct2 [49.97.110.139])
垢版 |
2018/06/17(日) 09:47:48.93ID:FP5jYPvAd
RA-RのシートSシリーズと同じでS208の素より100万以上安ければ購入決定だな
917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f2b-yzNa [115.179.175.148])
垢版 |
2018/06/17(日) 10:07:45.95ID:w6vxpsaj0
シートはS208とは違うらしいです。
2018/06/17(日) 10:08:22.96ID:dgKDrByT0
>>916
あんな安いシートで良いのか？
速攻で本家レカロと交換するべきだが
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6ct2 [49.97.110.139])
垢版 |
2018/06/17(日) 10:31:20.56ID:FP5jYPvAd
>>917
シートはどんなの？typeSと同じ？オプションレカロはやめてほしい
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef8d-Bw3Y [119.231.239.100])
垢版 |
2018/06/17(日) 10:32:44.01ID:5kvdHowv0
素のグレードを、その差額以下で済む程度の金額でチューニングしたりカスタマイズしたほうが、
限定車よりも速い車を、あるいは上質な車をつくれて、
しかも自分だけのオリジナルになるから、俺ならそうする。
かつてもそうした。（キッパリ）
2018/06/17(日) 10:42:53.76ID:Prem+4AI0
でも、STIが手を入れたエンジンの入手方法はこういう限定車を買うしかない
2018/06/17(日) 10:47:21.52ID:M6H+tHgk0
100万増なら外車は?
ゴルフR買えるし
M2、A45、TTS（RSは無理かな）、RS3、ケイマンでも登録済み新古なら狙えるという
速さも段違いだし
2018/06/17(日) 11:06:45.17ID:aT9JxR2F0
例のS208納車事故の続報気になって見たら
垢無くなってるわ
2018/06/17(日) 11:09:59.64ID:QXzEAoHNd
チューンで速くなんてしたらリセール死ぬ
あと耐久性やバランスもおかしくなる
当たり前だが純正が一番バランス良い
2018/06/17(日) 11:18:28.51ID:LukbMuYS0
限定車を更にチューンするのがさいつよだな。

オラは一般のノーマルで十分だけど。
2018/06/17(日) 11:21:18.67ID:RrH9ReCGM
>>924
だよね
2018/06/17(日) 11:31:27.16ID:DX5DZCRr0
逃げたって、釣りの可能性も出てきたのか？
2018/06/17(日) 11:40:42.49ID:IPs4sg7a0
釣りってこたぁないだろうけど変にふっかけて事態の悪化を招いたとかならありそう
2018/06/17(日) 11:46:44.29ID:GM9+OKBs0
釣りでないだろうが、さすがにあの精神異常を疑われる写真掲載はまずいだろ
デラも見てるだろうから、クレーマー認定されるだろう
2018/06/17(日) 12:08:28.51ID:xsrsU04Pd
まとめサイトみたいのとこにも出てたからね
Google nowのマイフィードにでて来たから笑ってしまった
ありゃ、みんカラだけに止まらなくなったから焦ったのかもねｗ
931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-gWM5 [49.98.157.112])
垢版 |
2018/06/17(日) 12:30:12.46ID:yhN3Lqr3d
>>924
売ること考えて車乗ってる乞食に用はありません
2018/06/17(日) 12:50:39.52ID:iEzBP6S26
このご時世にサイドエアバッグ外すやつの気がしれない。

レース用のドンガラにするならわかるが、街乗りも兼ねてなら絶対にサイドエアバッグはあった方がよい。
2018/06/17(日) 13:23:39.39ID:QXzEAoHNd
STI純正とホイール以外はやめた方がいい
剛性パーツは車体のバランスおかしくなり
吸排気は耐久性や騒音や燃費に響くし
ECUなんてやったらDで下取りつかない
国産安ダンパーなんてビル脚に勝てるわけない
安物パーツでオナニーチューンしたら
筑波で速く走れてもニュルでヨレるとかになる
トータルバランスと耐久性が一番大事
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-4XW1 [1.72.6.236])
垢版 |
2018/06/17(日) 13:28:34.58ID:dEyAflK7d
>>910
来年車検ってことはC型より前のMAXX RT？
俺今年車検で3.5万キロだけど、使い切るって意味ならあと1～2年1.5～2.5万キロは行けそうw

こんなウルサイのもうゴメンだけどね
2018/06/17(日) 13:58:43.80ID:dgKDrByT0
>>933
STi純正は廉価版ビル足なんだがな。
STiレカロといい劣化パーツに高い金払って喜んでいるヤツの気がしれんわ。
そんなのが欲しいならステッカーチューンで充分だ。
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4f-4XW1 [110.163.134.1])
垢版 |
2018/06/17(日) 13:59:57.85ID:yq9wIzxpD
>>935
いろんな車乗られてるようで羨ましいです
2018/06/17(日) 14:03:56.88ID:GM9+OKBs0
Sのレカロってスポーツスターじゃないの？
あれの表皮を貼り替えただけだと思ったが最低でも一脚２０万以上する代物だろ？
2018/06/17(日) 14:11:56.02ID:BWkdexv2M
typesBBS落札。素買うんじゃなかったわ
2018/06/17(日) 14:26:00.85ID:hp0AxJgD0
S203やS204のシートと比較すればゴミのレベル
2018/06/17(日) 14:37:50.66ID:AIvArNg3a
>>939
そんなクラシックカーと比べなくても、、、
941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef8d-Bw3Y [119.231.239.100])
垢版 |
2018/06/17(日) 14:42:39.18ID:5kvdHowv0
>>933
リセールや下取りを気にせずチューニングする人もいますよ
2018/06/17(日) 14:55:47.23ID:Tuch67Wq0
>>935
いい加減、I だけ小文字はやめないか？
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa7-GDjy [219.164.205.160])
垢版 |
2018/06/17(日) 15:00:00.03ID:IGIQ43WT0
>>939
高いだけであのシート
体に合わなければゴミだったよ
2018/06/17(日) 15:03:37.72ID:dJvG8OpU0
>>938
新品RI-A買えばいいのに。
たいしてカッコよく無いだろ
2018/06/17(日) 15:09:17.18ID:VZzoJ0xTd
>>934
情報ありがとう
そんなに持ってるのか！

B型で1.2万キロで車検で2万いくかいかないか
まだまだ持つなーこりゃ

ロングライフのタイヤなのかハイグリか分からんけどうるさい
走りに不満は無いけどうるさいね
2018/06/17(日) 15:14:44.37ID:qJ6E+3Y4M
>>933
私を含めここの住人みたいに、口ばっかりで下手くそな人も乗っていれば、
貴方のような、レーシングドライバー並みのテクニックの持ち主も乗っている。
メーカーは、どの辺にターゲットを合わせてチューンしているのでしょう？

多分小学校の授業と同じ。
頭いいやつは物足らないから、塾に行って進学校目指す。

貴方のような超絶テクの持ち主が、このセッティングに満足しているとは思えませんが...
2018/06/17(日) 16:11:42.24ID:c9GHmrC30
メタル触媒のフロントパイプなら性能アップだけして音量の増加はないしメリットしかない

インプマガジンのBBチューンの企画でやっていたがEJ20はメタル触媒のパイプだけでもやっていた方がエンジンへの負担は少なくなるようだ
2018/06/17(日) 16:41:54.18ID:DOZx2PEr0
>>947
HKSのやつとかｳﾊｳﾊってこつ？
2018/06/17(日) 17:02:27.16ID:aa/Yp72oM
>>918
安くないよ、SD A/B付いてる
2018/06/17(日) 17:03:48.18ID:aa/Yp72oM
>>923
お前らがポコスカ言うからやw
2018/06/17(日) 17:04:27.89ID:aa/Yp72oM
>>925
デチューンじゃないかよアニkって言われて終了するからやめとこ
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb36-XGCz [60.145.60.78])
垢版 |
2018/06/17(日) 17:37:58.46ID:UOjkQgXl0
>>907
アンダーコートだけでも10kgなんだけど
2018/06/17(日) 18:12:55.63ID:seZveIwx0
WRCには出られないけど、やっぱSTIはラリー車だねぇ。
https://www.youtube.com/watch?v=aJLknzrmiGg
2018/06/17(日) 19:00:53.85ID:C2uI0SZFd
いつも思うけどSシリーズディスるやつ何なの？特に207,208のこと。乗ってるやつなら文句いっても良いが、雑誌とか乗せて貰っただけの奴は滑稽だろうに。
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbbb-agJk [124.102.91.173])
垢版 |
2018/06/17(日) 19:05:40.65ID:B3DmWEa40
一部の乗り手のマナーが悪いからだろ
特に207とか
2018/06/17(日) 19:16:56.16ID:ME1yL8Xbr
>>955
いやいやS系なんてめったに出くわさんだろｗ
2018/06/17(日) 19:23:17.17ID:m/IjBZ0b0
F型で自動ブレーキだけなら付くかもと聞いたんだがありえるのか？
たしかにロードスターはついたが…
2018/06/17(日) 19:28:42.62ID:yI8E1hjs0
>>956
みんカラで俺スゲー自慢してる一部の乗り手とかでしょ。
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4fd8-gWM5 [113.197.209.21])
垢版 |
2018/06/17(日) 19:57:10.21ID:MyO+zhaf0
>>933ニュルなんか行かねーよ
グランツーリスモでもやってろ
2018/06/17(日) 19:57:39.17ID:jUqrXaRtr
>>958
みんカラやってんのは少数だろうしそもそもみんカラは愛車自慢するとこだろ
心が狭いヤツが多いんだな
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4fd8-gWM5 [113.197.209.21])
垢版 |
2018/06/17(日) 20:00:48.36ID:MyO+zhaf0
リセールバリューだとか考えて買う車じゃない
ノーマルが一番いいだとか言ってる奴は残クレで無理して買ったとか少しでも高く売らないと生活出来ないような貧民が自分を納得させるために言ってるだけだろ
2018/06/17(日) 20:10:36.64ID:Q4pxTkJWa
>>957
付けるとしたらアイサイトではなく外部から単機能な物を調達するのだろうけど、それでも開発費はかかる

モデル末期で月間100台程度の車のためにやるかな？
そんなお金は次期モデルに注ぎ込むという判断するのが普通の経営陣だと思う
2018/06/17(日) 20:35:01.97ID:PYcCAwc6M
理由探しの旅か
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b2a-toxb [182.165.108.92])
垢版 |
2018/06/17(日) 20:43:19.48ID:c+nG6DLK0
>>961改悪したければどうぞ(^^)
唯一、180リミッターだけが不満
2018/06/17(日) 20:45:44.08ID:dJvG8OpU0
>>954
買えない嫉妬だろ。貧乏なんだよ
2018/06/17(日) 21:02:01.70ID:LukbMuYS0
年間走行距離が半端ないので、いじる為の金がガソリン代に消えていく。初回車検で十万キロいきそう。
2018/06/17(日) 21:35:27.76ID:aa/Yp72oM
>>966
問題ない
働け
稼げ
維持れ
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b2a-toxb [182.165.108.92])
垢版 |
2018/06/17(日) 22:01:39.56ID:c+nG6DLK0
例えばバネ、ショックを換えると入力の皺寄せはモノコックに及び、メーカーの想定してない劣化が蓄積される。ブッシュもノーマル前提で設計されている。タイヤサイズもホイルインセットも同様。マフラーは確実に低速トルクが無くなる。
2018/06/17(日) 22:44:06.58ID:DOZx2PEr0
>>968
年間5000キロ以下、公道オンリーのファッションユーザー俺にはさほど影響なさそうやな(´・ω・`)
2018/06/17(日) 23:08:45.99ID:MhkLzm540
知識を聞き齧っただけの奴の模範解答かよ
2018/06/17(日) 23:12:08.46ID:nd/xzR0Q0
ルマン24でトヨタ車が1.2フィニッシュ
日本チーム991年のマツダ車以来の快挙
しかも日本チームというところが凄い
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM4f-toxb [110.165.205.209])
垢版 |
2018/06/17(日) 23:13:22.53ID:zZXRddD7M
>>970
事実です。メーカーは入念に設計しています。
2018/06/17(日) 23:16:27.41ID:cPfzOhsY0
>>972
入念に設計した結果が、ヘッドライトを溶かすのですね
2018/06/17(日) 23:40:26.16ID:RJV53iWs0
>>973
完璧などない
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-J7zX [106.181.131.16])
垢版 |
2018/06/17(日) 23:51:24.87ID:qv6Cu1yVa
>>971

平安時代ぶりか
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMbf-J7zX [153.233.241.220])
垢版 |
2018/06/17(日) 23:54:29.36ID:s6ZiFtl/M
いや、1991年の間違いだ。
平安京に自動車はない。
少し考えれば分かることだろう。
2018/06/18(月) 00:10:31.43ID:CewcLDWyp
フロントパイプは確実にトルク上がるな。ECU現社合わせすればの話だけど。
2018/06/18(月) 00:17:01.56ID:Vv+UknUW0
>>976
ツマンナイの
2018/06/18(月) 00:20:18.24ID:iahSqTDH0
ふどんから
2018/06/18(月) 00:23:43.65ID:k/8WkuYld
普段から冗談が通じない,融通が利かない人なんだろうねｗ
2018/06/18(月) 00:44:26.99ID:sGZhPCZr0
マフラーだがSTIからでもアフターで出ているのだがターボ車の場合抜けの良いマフラーに替えるとブースト圧が0.1程度は上がる

スポーツ走行をする場合多少の低速トルクの低下より中、高速でのトルクアップの効果の方が大きいので結果は速くなる
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-agJk [1.75.238.149])
垢版 |
2018/06/18(月) 01:00:37.17ID:ddaL1EB8d
マフラーなんてほぼファッションパーツ
速くなりたいなら、まず腕磨け
2018/06/18(月) 01:47:16.68ID:3zX37RWZ0
ここで早さがスポーツがドーコーいってる奴をレース仕様に乗せて、プロをフルノーマル乗せたらフルノーマルの方が早そう
2018/06/18(月) 01:54:04.11ID:yK3kCkxkM
>>976
まじめか
2018/06/18(月) 02:00:44.52ID:yK3kCkxkM
そりゃ頭でっかちな耳年増ですから
2018/06/18(月) 02:14:37.14ID:Y1PX43l00
>>982
早い車のファッションってあるでしょ
それ言うなら、ほとんどの人が、この車で峠をスイスポより早く走れない

あなた様は、どれくらいこの車の限界性能を出しているの？
2018/06/18(月) 02:16:35.34ID:rqr7wUg9r
>>986
まあ一般論だろ
2018/06/18(月) 02:27:35.44ID:gs6+mCgP0
サンルーフ付けようか、迷い中。
この車にサンルーフってアホですか？
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4f-4XW1 [110.163.216.110])
垢版 |
2018/06/18(月) 06:08:00.49ID:zRmB1pbbd
次スレ立てる人テンプレの1行目を5行くらい増やしておいてくれ
そうしないと次々スレでワッチョイ消えちゃう
2018/06/18(月) 06:10:35.12ID:OZC9xJPn0
>>988
俺はつけたぞ
革シートとかいう余分なものも付いてきたけどw
2018/06/18(月) 06:32:43.22ID:sfEqHFRJ0
ルマンとニュル。
どっちが凄いの？
2018/06/18(月) 06:38:37.65ID:b4jKzjzD0
>>991
どっちでもお前にゃ関係ないだろ
2018/06/18(月) 06:40:43.08ID:+wyBFF1m0
>>968
STIエキゾーストキットも低速トルク無くなるの？
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMbf-J7zX [153.233.241.220])
垢版 |
2018/06/18(月) 06:59:06.84ID:OvUdGsXHM
お前はサーキットでサンルーフ開けるのかと

笑われるぞ
2018/06/18(月) 07:03:02.31ID:vLU6lzJe0
>>971
出場チーム調べてみな
あれで勝てない方がどうかしてるｗ
2018/06/18(月) 09:40:13.33ID:fcMS5RaC0
>>993
低速なくなっているのかもしれないけど全く体感できない
それよりも上まで少しスムーズに回るようになったことを感じるよ
2018/06/18(月) 09:40:40.97ID:fcMS5RaC0
>>995
アウディベンツBMW出てないの？
2018/06/18(月) 09:51:01.34ID:TiSPVYev0
LMP1はトヨタ以外プライベート
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfdd-/RsH [133.163.14.168])
垢版 |
2018/06/18(月) 10:02:03.14ID:dce6OZUt0
これで勝てねば、貴様は無能だ。
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfdd-/RsH [133.163.14.168])
垢版 |
2018/06/18(月) 10:04:41.76ID:dce6OZUt0
1000ゲト
10011001
垢版 |
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life time: 19日 14時間 37分 2秒
10021002
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