【HONDA】ホンダ ジェイド ルーザーズスレpart9【JADE】
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2015年2月13日発売〜低全高ミニバン 『ジェイド』のオーナーズスレです。
JADEは、セダン並みの低全高で美しいフォルムの中に、
ミニバンクラスの居住性とユーティリティーを実現し、
パワフルで上質な走りを備えた6人乗りの新型ミニバンです。
<ネーミングに込めた想い>
英語で「翡翠(ひすい)」を意味します。宝石のような美しさと不変の価値を持つ
新しい時代のニーズに応えるクルマを創造するという想いをネーミングに込めました。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/JADE/
■過去スレ
【HONDA】ホンダ ジェイド オーナーズスレpart7【JADE】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519250139/
【HONDA】ホンダ ジェイド オーナーズスレpart8【JADE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524784884/
次スレは>>980を踏んだら立てましょう 18インチで回転半径5.7mと
17インチで5.5mどっちの車方ほしい? 回転半径 数十cm差とかどうでもいい。
具体的にどう困るのか、自分の生活では想像出来ない。
JADEでよい週末を。 せっかくフロントがLEDなのにリアウインカーが球ってどうゆうことよ… アイムアルーザーどうせだったら遠吠えだってもいいだろう ガソリンのRSとXの価格差ってでかくね?
RSがお得というか、どうなの? RS注文済み or 納車の方はDOPでボディ同色のテールゲートスポイラー着けてますか?
標準の黒スポイラーにするか迷うなぁ 最近のホンダのヘッドライトが安っぽく感じる
プロジェクターの方がコストかかるかもしれないが戻して欲しいな >>11
今日ディーラーで聞いた話だと、ハイブリッドをメインに売ろうとしたらコケた→RS出したらそこそこ売れた→なら今回からガソリン車を前面に出そう!ってことだってさ。 >>11
Xはナビ装着パッケージも標準装備でしょ。
それを考慮すると、差はちょっと小さくなる。
>>17
RSとXの差の話なんで、ハイブリッドは関係ないかと。 >>18
ごめん、脊髄反射でレスしちゃった。そうだね、RSとXの価格差だね。 >>17
ハイブリッド買うアホは珍しかったって話やなw >>23
何を悔しがるっての?池沼なの?
俺はRSだし。
オマエが粘着馬鹿だって指摘してるだけだよ?
日本語不自由なの? 構ってちゃんと構いすぎちゃうマンがいるからワッチョイ欲しいわ >>27 あのさぁ、いまどき必死とかwwwとか小学生みたいな書き込みして、恥ずかしくない?
自分は低脳ですって宣言してるみたいだよ。 >>27
毎度お決まりの「必死だな」ですね。
語彙がないし、まともな反論もできないんですね。お気の毒様です。
馬鹿なんだから、最初から書き込まなきゃいいのにね。 >>28 ごめん。馬鹿を見るとつい構ってあげてしまう・・・ ハイブリッドを買った後悔で攻撃的になってるアホどもwwww >>32
はいはい。書き込みご苦労様です。
お子ちゃまは、そろそろ寝ましょうね。 雑誌のカートップ、カーアンドドライバーにはマイチェンモデル掲載されてる。
モテたきゃJADEみたいな見出しが恥ずかしい 6人乗りを買おうとするとXが最安値で275万か、前期のRSを考えると高いな >>36 前期のRSはHONDA SENSINGがオプションでしょ? >>37
必死だなwwwww
って返せば満足するのかな?かまってちゃんwwwww
もう飽きたから、このあとはかまってあげないけどごめんね。 >>5
17じゃなくて18インチじゃないと困ることよりも機会はありそうだが アルミホイール1インチ差とかどうでもいい。
小さいと具体的にどう困るのか、自分の生活では想像出来ない。
JADEでよい週末を。 納車された後から桜島の降灰攻撃が再開しやがった。
雨が降るらしいので、自然洗車と思っていたがどうも降り方が弱そうなので
明日も水で流さないと。面倒くさいぜ、鹿児島。嫌がらせかよ、桜島。 前期の新古車安売りは魅力的だった
後期はあのアクセル踏んでも走り出さない不具合治ったのか? スレタイ、みてアンチが建てたスレかと思ったわふざけんな 最近コマーシャル打ちまくってるけど売れてんのか?
これ乗り出し400万とかすんだろ?
中古だと1〜2年落ちでもコミコミ200万のゴロゴロしてるし
マイチェンしたらしいけどオーナー以外は違い分からんだろうし中古だと買うべきだろ 雑誌見てみたけど試乗レポートが無い・・・。箱根ターンパイクのとかあるのかなと思ったが。MCだからこんなもんか(´・ω・`) こんなとこでルーザー吹聴スルヤツこそ負け犬
ジェイド一択 >>17
去年の暮れにRS買ったけど、車体番号まだ5000番台前半だったぞ。
RS出てから2年半で5000台しか売れていなかったとは... 今年中にはRS買う予定でしたが 今日試乗してきて 青のRS契約してきました。
18インチだけど脚がしなやかで 硬いイメージはありませんでした。
納車まで1ヶ月で結構早いですね。
くるまで楽しみです。 >>52
確かに中古はお買い得だけど、乗り出し400万はオプション付けすぎだろ。 >>52
何のオプション付けたら400万なんて金額になるんだ?
付けられるもの全て付けてんのか? >>60
タイヤがスポーツマックスの18インチだと硬いものばかりと思ってた。あの車高はサスのストローク稼ぐ為なのかな。感想ありがと&契約オメ! >>60
一時期よく貼られてた野ざらし駐車場から引っ張ってくるだけだから早いのかな LOSERはMC前の持ち主に失礼だろ
負けたけど、もう一度挑戦するよってホンダ側の姿勢を見るってところからいくと好感が持てるけど、MC前は負けましたとか…
あ、音楽は良いと思いました てかよく買うわ
俺ホンダ好きだけど契約した時点でマイナス100万みたいな車は買う気しない似たような金額でリセール最強のハリアーとか買えるならそっち買うわ
せめて元からワゴンとして設計した車なら分かるけど中国市場狙って作ったミニバンで7人海苔を無理矢理5人乗りワゴンとしてでっち上げるとか
客舐めすぎやろ とりあえず、句読点を学習してから書き込んでもらえんかのぅ。 >>72 オマエ、買わないんだろ?
それなら、客じゃないじゃん。無関係の人だわな。 リセールとか、ハリアーとか言ってる時点でこの車の良さを理解出来てないよねー。
何でホンダ好きなの?トヨタの間違いじゃない? 野ざらしの売れ残りを改造してMC版にして売るとかあるのかなw ハリアーか、うん、まあ、好き好きでいいんじゃないかい
ワシはコイツで充分楽しいわい
ベロベロ舐め回したくなるくらい好き >>79
わろた
たしかにグラマラスボディは舐めまわしたくなる
乗ってる時も楽しいが降りた後何度も振り返って見ながら家に入っとるわ ブルーってHVでも選択できるようになったんだ
いいなぁ ブルーにしたかったわ
マジカッコよす >>78
考えを他人のチェック無しに語らない方が良いよ
今のままだと周囲にバカにされちゃうから 売れなくてCM打ちまくってるけど先々代オデとデザイン何が違うのかわからん >>84
本当に売れない時はMC前のようにCMすら見なくなる 今カウントダウンTVのダウンロードランキングで米津のジェイドCM曲が一位だったよ
2年前のシングル曲なのにCM効果って言ってたよ
しかしCM曲は売れてもジェイドは売れないというw >>84
オデ後継、新ステーションワゴン
いずれにしてもマイチェン前があまりにも売れてないので
HONDAの新戦略マシーンと一般人は受け取るwww >>63
ハイブリッドXにパワーシート、光のなんちゃら、ディーラーオプションのナビのいちばんデカいの、音の匠対応スピーカー、モデューロリアスポイラー、無限フロントリアバンパー、無限マフラー、
これで軽く400越えるじゃん ジェイドのハイブリッドにこんな金かけるの馬鹿だって言う馬鹿釣れるかな(笑) >>93
車両が11万で ディーラーオプションはバイザーとマットとETCセットアップとコーティングで4万値引きでだいたい15万くらいの値引きでした。 >>52
そう思ってMC前のディーラーがリリースした試乗車買ったよん。
保険等の扱いは新車、オプションそれなりについていたので、モデューロのリアスポと持ち込みのブーストメーター付けてもらっただけ。
オートリトラだけはやられたけど、満足さ。 上質ミニバン市場でホンダの独占が止まらないのもうなずけるよ
ジェイドのアドバンテージが次々と判明している
結局このスタイルを実現できるセダンも、ステーションワゴンも、低床ミニバンも存在しないんだよ
もちろんレヴォーグもプリウスαもダメ
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2列目でも前席並みのリクライニングとスライド
いの一番に褒められる完成度の高いDCT
多機能高性能なホンダセンシング
リアダブルウィッシュボーンサスペンション
プリウスαと違ってトラクションコントロールをオフれる
プリウスαより50万円も安くLEDヘッドライトとクルーズコントロールが付く
プレミアムカー領域の乗り心地と静粛性
低全高で優れた走り
プリウスαを凌駕する実用燃費
2列目を畳んで高物を積む事が可能
プリウスαより低くてスタイリッシュなのに室内高はプリウスαを上回る
低回転からトルクが出る1.5L直噴ターボも加わって、選べるパワートレーン
追い越し加速全速度域でプリウスαを上回る7速DCTの素早い変速
ジェイド一択 ジェイドは今注文すると納車待ちはそれなりにありますか? MC前RS乗り。来年初車検、間も無く6万キロ。
センシングに渋滞追従が追加出来たならねぇ。 渋滞追従だけは本当勿体無い
ジェイドに乗る人達にはピッタリだと思うのに >>98
渋滞追従を求めてる人って、東京とかの渋滞多発地帯にお住まいですか?
そうでない所に住んでると高速道路でオートクルーズしてくれるだけで十分
というか、それさえも月に何時間も使わない予感 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています