車ごとに個性があるんだから、好きなのに乗れば良い
それにこの人が言ってる事は間違ってはいない
ただ、彼の趣味には合わなかったんだろう
俺は外車ははじめから考慮外なのでパサートの評価はワカンネ

stiのホイールをタイヤすり減ったら17インチにして、もうちょっと普段の市街地での乗り心地を改善してみようと思うんだけど、
これ元々の外径が 225/45/R18 で 659mm なのね
対して純正17インチが 215/50/R17 で 646mm
何にもしなくても車高が6.5mm下がってしまう
ただでさえstiエアロがスーパーの入り口の段差でこすり気味なんで、これ以上下がるのは避けたい

メーカーはなんでこんな差をつけてるんだろう?
225/50/R17 にしたら外径は 657mm で、 その差は 3mm まで短縮される
これでいいじゃんねえ?

横Gへの踏ん張りは、限界が近づいて車が滑る前に中の人間が悲鳴を上げるので、
そっちをやや犠牲にしてもいいから普段のロードノイズをもっとコンフォート寄りにしたい
となると、 215/55/R17 (668mm) 元より直径+8mm  とかでもいいのではないだろうか。

さすがに扁平率55は違和感あるか?