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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.59
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0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 19:59:37.84ID:BitiNuHy0
スバルは、エビカニが効く評論家の賞は取れるけど、RJCみたい業界関係者は評価してないのね。
1999年の1回のみ。

本賞受賞車
2018年次 スズキ・スイフト（4代目）
2017年次 日産・セレナ
2016年次 スズキ・アルト/アルトラパン
2015年次 スズキ・ハスラー
2014年次 マツダ・アテンザ（3代目）
2013年次 日産・ノート
2012年次 日産・リーフ
2011年次 スズキ・スイフト（3代目）
2010年次 ホンダ・インサイト（2代目）
2009年次 スズキ・ワゴンR（4代目）
2008年次 マツダ・デミオ（3代目）
2007年次 三菱・i（アイ）
2006年次 スズキ・スイフト（2代目）
2005年次 日産・フーガ
2004年次 マツダ・RX-8
2003年次 マツダ・アテンザ
2002年次 ホンダ・フィット（初代）
2001年次 ホンダ・シビックフェリオ
2000年次 日産・セドリック/グロリア
1999年次 スバル・レガシィ/ランカスター
1998年次 トヨタ・プリウス
1997年次 マツダ・デミオ（初代）
1996年次 トヨタ・クラウンロイヤル/マジェスタ
1995年次 ホンダ・オデッセイ
1994年次 スズキ・ワゴンR（初代）
1993年次 日産・マーチ
1992年次 マツダ・アンフィニRX-7
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 20:04:09.12ID:Ael9KVnd0
俺はCOTYを受賞したから良い車だと思っているよ
でも値段的には現状がリミットかな
COTY受賞の記念エンブレムとか着けてくれたら自慢が出きるからより嬉しいね
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 20:09:20.98ID:tffP1ddS0
ちな去年

2017 World Car of the Year
Winner:
Jaguar F-PACE
TOP THREE IN THE WORLD FINALISTS:
Audi Q5
Volkswagen Tiguan
Finalists:
Audi A5 / S5 Coupé
Audi Q2
Fiat/Abarth 124 Spyder
Honda Civic
Mazda CX-9
Skoda Kodiaq
Toyota C-HR
（第二次選考ベスト10の壁）
Subaru Impreza
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 20:10:14.57ID:WruYtMNq0
RJCの受賞車も大半の車は売れてるのには笑えるではないかw
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 20:13:39.37ID:aJB4lL8K0
つまりこう言った事だな


ヒョーロンカ人気だけじゃ食って行けねぇだろうに(笑)
安く売って数だけ捌いても食って行けねえし(笑い)
能書き垂れても食って行けねぇ
(笑)
まともな客にそれ相応の価格で買って頂いて利益を出してからホザけ(笑)
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 20:15:10.99ID:h624JRHP0
俺の車歴、マツダ二台スバル二台三菱一台
完全に変子でしょ
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 20:16:15.76ID:y4r7kH2F0
変子とは？
まだ子供？
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 20:17:48.72ID:0w4QMJcH0
売り子は子供だけちゃうで
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 20:27:29.36ID:yBw06j3D0
オレの場合スバルを候補に入れた事は無い
その理由はただひとつ
デザインが生理的に受け付けないから
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 20:33:16.15ID:D+KdPEdf0
なんだスーパー耐久で勝てばやはり嬉しいのか
一戦二戦はお通夜状態が今回は祭だな

それよりフィットに勝ったロードスターを讃えてやれよ
1000万で売れるかも知れんぞw
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 20:37:28.21ID:g2W9rUyb0
>>957
キモオタ信者に人気だけじゃ食っていけねえし
だろうに
ぼったくっても数捌けなきゃ食っていけねぇ
不正ばっかりして利益追及してないでまともな客に相応の価格で買って頂いてからホザけ
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 20:38:08.51ID:bgtQRKzx0
>>963
それな
俺もスバルのデザインは無理w
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 20:41:11.32ID:vn7G58Qd0
大分効いてるなゴミクズ>>966w
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 20:44:36.16ID:9/ASbiJT0
>>962
マジレスすると燃料補給の回数が倍近いから仕方ない。
短期決戦ならディーゼル如きには負けない。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 20:50:08.64ID:/fBFY69E0
ん？
法人税額
マツダ306億円
スバル1111億円だが何か？www
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 20:55:17.94ID:dV7xsq1K0
>>970

>>918にご立腹？
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 21:03:58.36ID:VVmy+Tsr0
国沢先生は結構マツダの事誉めてるからなぁ
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 21:17:34.14ID:iv3sSUKy0
そうでも無いよ
マツダの車名でググるとどれも好評価
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 21:24:38.13ID:AWVujVr30
WRXが事故らないと勝てないアクセラだからアクセラごときって事なのかな
つかマツダやスバルがレースしてたらおもろかったのにね
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 21:35:07.82ID:MavYK6HG0
多額の金額を出してゴミを買うやつは少ない
だから安く売る
当然利益は低い
これが市場の評価(爆)
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