■■■レクサス LEXUS RC/RC F 9 ■■■

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スポーツクーペ「LEXUS RC」について語ろう。※RC FもOKになったようです。

・Lexus RC
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ブレーキホールド便利だと思うよ

>>952
便利だし損傷抑えられるから欲しい

954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9568-WOas)2018/08/24(金) 21:22:25.26ID:AXwFGqbH0
>>952
そうでも無いよ。右足のやり場に困る。だったらブレーキ踏んどきたい。

>>954
別に置いとけばいいやん。
ブレーキホールド便利なことの否定にはならんで。

駐車場のチケット取るのが遠かったときとか便利やん

2014年の発売当初ならまだしも今じゃカローラにもEPB付いてる時代で
顔変えるほどのMCするならいっその事中身も大きく変えてほしかった

外観も大事だけど運転すれば目にするのは内装と装備面だし
600万払って長く乗ること考えるとある程度最新装備は欲しいと思ってしまう

957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9568-WOas)2018/08/24(金) 23:44:41.70ID:AXwFGqbH0
>>955
お〜、層じゃった。そうじゃった。

というか外観より内装だと思うんだけな
外観劣化したRCなんて誰も買わんぞ

手を入れるべきは

960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b618-oD98)2018/08/25(土) 01:26:55.79ID:Ga4xuK2L0
納車が待ち遠しい
現車との別れも寂しいが

961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9568-WOas)2018/08/25(土) 06:02:08.31ID:gTf2P8aS0
>>960
おめ。いい色、買ったな。

ハリアーやマツダ車みたいにモデル途中でEPB採用した車種とか、セレナやエクストレイルみたいに標準仕様が足踏PBでオプションでEPB付けられる車種があるくらいだから、技術的にはEPB採用するのは大した問題じゃなさそうだけど、やっぱコストの都合なんだろうな
画竜点睛を欠いてて非常に残念

レクサスなんてそんなもんよ。売れないセダンやクーペにかける金はないってさ

改良速度に関しちゃトヨタの下位互換
レクサス立ち上げる必要あったのか疑問に思ってしまうな

>>964
確かにそういや先代ISはナビの地デジ化はトヨタ車よりだいぶ遅かったもんなあ

ドイツ車風情はこの車が遅い鈍足だ車って知ってるから追い越し車線でクルージングしてると猛烈なパッシングと煽りの嵐に合うもんな

>>966
>追い越し車線でクルージング

バカはバカなりの状況しか考え出せないんだなw

来年Z4とスープラ発売したら購入層とられそうだな
共同開発だから先進装備積んでるだろうし

>>968
このクーペクラスで2ドア4シーターの選択肢は少ないから
確かに一部は競合するだろうけどね
私みたいな趣味と少しの実用を考えての後席ベビーシート装着予定の人は
RCFやRC、i8、テスラsを選ぶと思うよん
本当はスープラさんも4シーターならね、選びたかったですよ

>>966
追い越し車線でクルージングwww
久々に笑わしてもらったわwww

タイヤ換装して1000km、明らかに燃費1km/L以上良くなった。。。BS悪すぎ?

何に換装したの?

>>971
新品だから慣らし運転、アンダーステア、オーバーステア…
それらに気を使ったからじゃない??

タイヤってミシュランでしょ?

え!?ミッチェリンだよ?

976名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd0a-moZa)2018/08/25(土) 18:30:20.54ID:Sp4tfU5Ld
お疲れ様です。
来年車を購入予定なのですが、
RCと35GTRでは、どちらが後部座席にゆとりがありますか?
後部に人を乗せる機会もあるので。。

BSからmichelin、サイドウォール柔らかくていいね。
バイクじゃあるまいし、慣らしは意識してないよ。
普通に高速でちょっと田舎に行って帰ってくるだけ。

978名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hfe-0d3R)2018/08/25(土) 18:47:22.24ID:o9r41XABH
>>956
そんな些細な装備より
クルマの本質で勝負してるのが
レクサスだから
気にいらなけりゃ乗って欲しくない
ってのがレクサス上層部の考えでしょ

俺もそう思うわ

979名無しさん@そうだドライブへいこう (ワッチョイ 2a2d-wF79)2018/08/25(土) 19:02:59.19ID:LM3EModJ0
>>978
本質で勝負してないのが
レクサスでしょ(笑)

RCは外見だけで惚れ込んで買う車。
それ以外はひと世代古いよ。

>>976
後部座席に人を乗せる機会が多いなら、セダン買った方が良くない?
わざわざ、2ドア選択しなくても…。

>>976
RCFは天井が高くてベビーシートも着脱は余裕だった
お店で実際に装着して確認済みRCは未確認
(ディーラーさん無茶な要求を固まった笑顔でも対応してくれて今は感謝してます。)
35GTRとRCFの後席はドングリの背比べかな
でも、前席を目一杯出せるGTRの方が後席に足のスペースを作ることができそうです
ただ、天井高さはRCFが高かった気がしてますが
御免なさい詳細忘れました
座席を倒して後席へ広くアプローチが簡単な方はRCF
ベビーシートの装着が簡単、揺れが少ないのはRCF
チャイルドシートは未確認
後席が一人しか乗らないとして斜めに足を投げ出しやすいのは35GTR(これは聞いた話なので、おまけで。
参考になるかな?

>>978
RCの売りは外見!この1点のみ
走行性能も安全装備も内装の質も1世代古い
外見が気に入らなけりゃ買わないよ

確かに後ろに人(特に成人男性)乗せるならクーペはお勧めしないな
カタログ上室内寸法広いのはRCだけど
実際両方見て決めたほうが良いかと

985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9568-WOas)2018/08/25(土) 20:08:46.40ID:gTf2P8aS0
>>983
激しく同意。でも、これ、Lマークやなく、トヨタの車やったら、買ってなかったと思う。なんだかんだと言われても、レクサスRCって名前込みで、カッコ良いと思う。

単純に運転して楽しいのもスポーツ走行にしてもトヨタ86に惨敗だしな

>>986
自慢の86、追い越し車線でクルージングwww

86とは全然ターゲット違うじゃん。比較していること自体マジでナンセンス。
M4とZ4で比較するバカいるか?

RCはアイシンATなのに世にも珍しい3ペダル車だって自慢したらさ
それは時代遅れの足踏みパーキング(笑)だって馬鹿にされたわ・・

>>980>>983くらいの気持ちで買えれば満足して乗れそう
他とあれこれ比べだすから良くないんだよな

991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9568-WOas)2018/08/26(日) 06:09:57.97ID:5aYkiydG0
車というものは、いちぶのものを除いて10年もすれば世間一般的に価値は無くなる。だから、とことん惚れ込んだお気に入りの一台を選ぶ。そしたら、10年後も自分にとって大事なものになる。かも?

新スレ立てれなかったので代行お願いします

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プレミアムブランドなんだからアストンみたいにミッション車出してほしいよ

994名無しさん@そうだドライブへいこう (ワッチョイ 2a2d-wF79)2018/08/26(日) 13:29:26.04ID:QhYQSiJI0
>>993
レクサスってプレミアムブランドなんですか?
洗車屋さんと認識してました(笑)

995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3536-oD98)2018/08/26(日) 15:12:04.98ID:ukbFQnoE0
>>994
盛大に滑ったな。

>>994
バカだなぁ〜お前www
この薄らバカが!

997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9568-WOas)2018/08/26(日) 15:44:18.57ID:5aYkiydG0
ばか

998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9568-WOas)2018/08/26(日) 15:45:55.17ID:5aYkiydG0
かば

999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9568-WOas)2018/08/26(日) 15:46:46.85ID:5aYkiydG0
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銀河鉄道

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