【W205】メルセデス・ベンツCクラス68【S206】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9218-ZOQu)2018/05/14(月) 18:52:58.78ID:c2sjbhNm0

新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
※前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス67【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524830657/
過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス65【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521379220/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス61【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514370977/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス62【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516438737/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス63【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518425143/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス64【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519900831/
参考
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

タイヤの銘柄なんて大抵が気にしないが
後着けAMGエンブレムだけは老若男女全てが大笑いしまうしな

>>345
メルセデス、納車時クーペはハンコック率高くない?

W205で雪道走ってる人いますか?

349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2178-KqYp)2018/05/23(水) 13:48:04.20ID:qrR94SE40
>>348
雪降る地域ですが、普通にFRで走れてますよ。
おなか擦りそうならエアサスで車高上がりますし(でも上げたことないけど)、安定感あるし、わざとリアを滑らせても楽しいし、普通に走ります。
個人的にはFRで雪って死ぬんじゃ・・・とビビってましたが、杞憂でした。

350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp75-wvmP)2018/05/23(水) 13:54:43.88ID:DDsb2jJ9p
最近ハンコック履いてんの見たことねーわ。
車買った寺の展示車両は全てコンチ。
うちのもコンチ履いてる。
ちな今年4月納車。

>>348
北陸ですが、なんとか走れますよ。車高の高い四駆にはかないませんがね。そもそも今年の大雪では渋滞だったので車高の高い四駆でも意味なかったでしょうけどw

昔、北海道のタクシーはFR

353名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-yPjy)2018/05/23(水) 14:06:48.90ID:38xRtK0Xd
>>344
客がハンコック拒否してきたのでディーラーとしての対応はできないが、担当個人として自分のBSだかコンチだかと交換したんだろそれ

ワンピースのハンコックはいいけどな

>>349
>>351
ありがとうございます、心配していましたが問題なく走れそうですね。
ちなみにスタッドレスは純正ですか?

356名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2178-KqYp)2018/05/23(水) 14:41:46.62ID:qrR94SE40
>>355
ヤナセ純正のコンチネンタル(18インチ)です。今年は1年目だったのでグリップしてましたが、2年目以降の劣化がどうかなるかが気になります。
ちなみにうちは山陰です。ドカ雪はさすがに未経験です(笑)

メルケア中に、マフラー変えた人は
いないみたいなので俺が人柱になる

スタッドレスはVRXかIGにしておけってあれほど言っただろ

359名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-27jH)2018/05/23(水) 15:13:52.20ID:z7/kRDxDd
>>357
レポ期待してます

>>355
俺は17インチにダウンしたよ。bbsのsrってやつだったかな。
問題ないというか、やはり四駆やFFのほうが雪道には強いよ。ま、なんとかはなるので欲しいなら買えばいいと思うw

361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4191-+BlG)2018/05/23(水) 15:39:52.81ID:2iNueZt40
>>355

W204
W205 4maticと乗り継ぎました

204はコンチ、205はミシュランのスタッドレスです。


W204で街中、もしくはお腹がすらない程度の積雪ならアクセルの踏み込みに注意しながらで乗り切りました。
全体としては走り出しが弱い感じでした。動いてしまえば、とにかく安全運転
205は駐車場とかからの走り出しが楽ちん。


とりあえずホイール変えて車高下げてフロントリップ付けましたみたいな車が多すぎてダサい

30年前の感性だなあ

車高下げすぎるとタイヤが被ってカッコ悪いと思うのだけど
そんなのは個人の感性だもんなぁ
フェンダーのアーチとホイールが平行線になるのがバランス最高って通じないんだろうな。

まあ、趣味だし好きにやってくれw
自己満だし気にすんなよ

367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7a55-xXo0)2018/05/23(水) 18:32:13.41ID:TUX6HKC80
個人的にカスタムするなら、Eクラスが履いてる20インチを、Cクラスに履かして、車高落としたいかな。あくまでも純正風が良いわ

>>366そうだよな。腹でて来たのに白いライダース着てカッコつけながらバイクにのってる俺も居ることに気づいたわ
人それぞれ好きになさいだわね

>>362
取って付けたようなリップばかりでかっこわるいねー

この車のフィルムアンテナって買える?フロントに断熱フィルム貼りたくて

>>357
超絶だっせぇーw
メルケア切れてからにしないとそんな車でディーラーに行くの恥ずかしいでしょ?

>>371
メルケア切れたらダサく無いのでしょうかね?

別にマフラー変えてもエアサスのロアリンクキット付けても問題無いんだけど

4maticは冬は安心だけど、乾燥路だとタイトコーナーブレーキ現象あるね。
狭い駐車場だと、フロントタイヤがどんどん減る気がするわ

374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b45-amGL)2018/05/24(木) 01:16:59.21ID:QjSoK/8d0
>>303
レグノは荷重足りなくて空気圧がひどいことになります

空気圧がひどいことに? どういう事なの?

375名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bc2-hzpn)2018/05/24(木) 01:37:45.18ID:Tv+Dy33c0
>>373
スゲースムーズに取り回し出来てるけど、どんな運転してなさるの?

>>359
なんか変な人(371)がいるのでレポはやめとく

>>372
ディーラーで変えるんだけど
371みたいな人もいるんだな

>>371
君の方がダサいよ?

379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c1be-kEb3)2018/05/24(木) 01:44:42.32ID:4Q23+G/N0
>>374
サイドが柔いんで、ちょっと危険。ひび割れみたいになることもある。安全性重視するならおすすめ出来ない。

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 02:10:54.94
どの板にも個性的な人は居るね

>>379
ミシュランも距離乗らないとひび割れ早いよ

382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5334-F45l)2018/05/24(木) 05:47:26.09ID:XB/VOKcS0
>>371
359だけど

俺はCクラスのようなタイプの車はノーマル少し下げた方がカッコ良いと断然思うけどね
カスタムなんて購入した本人の自由なんだし世界的なデザイナーをしてるだろう貴方と少々意見が違っても良いのでは?

371なんてとっくにNG入れてるわ

>>375
18インチの純正コンチ ランフラットだけど、ステアリングを深くきって極低速で動かすとズルズル音しない?
据えきりはしてないんだけどねぇ。
調べると、タイヤが大きいGLCだと顕著らしいよ。
たぶん前後のトルク配分が常時固定だからだね。
ま、他は満足してるんですよ。
まずは脱ランフラットして、タイヤを柔らかくしてみるわ

>>376
まあまあそんなこと言わずに、レポ待ってる一人です。ノイズは無視して。

俺もレポ待ってるよ

387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bc2-hzpn)2018/05/24(木) 08:04:14.51ID:Tv+Dy33c0
>>384
んー、その深く切るの程度が自分は浅いのかも。
あとタイヤはミシュランの非ランフラに変えちゃってます、

俺はタイヤけちってグッドイヤーのLS EXEってやつにしたぞ。なんにも問題ない。高速で飛ばすタイプでもないしね。
安く脱ランフラットタイヤしたい人にオススメ。ネットで買って近くのタイヤ屋さんで交換。工賃入れても8万前後だった記憶。

389名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-F45l)2018/05/24(木) 08:43:02.59ID:Ffs+RnUOd
20年車に乗ってるけど一度をパンクをした事がないのでランフラットタイヤなんて必要な問題を感じない
これからパンクする可能性があってもその為に乗り心地や突き上げを毎日我慢するのは割に合わない

>>389
高速道路で2度パンク経験あり
2度目はスパナ踏んで一気に空気抜けて空気圧センサーの警告意味無かった
脱ランフラット怖くて無理だわ
スペアやジャッキも用意しなきゃいけないし

391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b81-T6oo)2018/05/24(木) 09:01:02.11ID:tIdpFFll0
>>389
10年前にBM乗ってたとき、タイヤに釘が刺さって1本交換した

そのときもランフラットじゃなかったので、ランフラットには思い入れなし

コンチからPS4に替えたけど、思ったよりは変化なかった 段差のガチンがなくなったくらい

ビューロのほうが乗り心地よかったのかな

新車で買って数ヶ月後、伊豆へ一泊旅行に出かける途中に空気圧警告点灯。
誤動作だと思ってスルーしたが、念のために帰りにスタンドで測ると一輪だけ三割ほど減ってたのでDへ直行。釘踏んでた。

警告を信じてすぐ対処すればいいんでねぇか。

393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f191-FIDk)2018/05/24(木) 09:50:46.30ID:6BjIiUPQ0
>>384

うちもちょっとズルズル。常時4駆なのでもともとそう言うもんだ。
ただ、W204のFRに比べると前輪の減りが早い気がするですね〜

394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f191-FIDk)2018/05/24(木) 09:51:55.47ID:6BjIiUPQ0
>>390

おいらもバースト経験組みです。
同じく高速 、、 あれを経験するとね

>>374
サイズがないのでタイヤ幅と外径で合わせると245/35R19でLIが93XL
225/40R19でLIが89スタンダード
明らかに足りないのと後ろをLI97に合わせると3キロとか空気いれないといけなくなる

396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c936-HY9j)2018/05/24(木) 11:09:27.39ID:Ob7dVP6H0
>>362
田舎系ヤンキーですな

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