【AS】 アルテッツァ総合 part59 【RS】

1爪゚ー゚)さん2018/05/07(月) 06:53:31.03ID:wjnRKkicO
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【AS】 アルテッツァ総合 part58 【RS】
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【AS】 アルテッツァ総合 part57 【RS】
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【AS】 アルテッツァ総合 part56 【RS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466471025/
【AS】 アルテッツァ総合 part55 【RS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455518593/
【AS】 アルテッツァ総合 part54 【RS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439080953/
【AS】 アルテッツァ総合 part53 【RS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434070082/
【AS】 アルテッツァ総合 part52 【RS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421937550/

あとは頼むのだ

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 19:40:47.01ID:wsJnzoav0
ひとつ、クルマが安く感じるかは、一人一人が持つ基準に対しての相対評価で決まる
ふたつ、クルマ好きの価値基準の大部分を占めるのは、オーナーの持つそれだけ多くの引き出しに応えてくれるか×その深度、である

世間の安いという評価は、つまりクルマが自分のやりたい事に応える場面も、それを感じたオーナーも、どっちも多いってことだ
それが誰にでも当てはまるかはまた別の話だし、引き出しの分野や数が違えば、安く思える車の種類も変わる

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 22:17:17.85ID:xIy1y9Sb0
>>87
わざわざお調べくださって誠に有難う御座います。
来年車検なので、その時に一気に事を済ませてしまおうかと思います。

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 22:56:47.29ID:/3wSXLj00
>>96
共販によると正確には
モードダンパーサーボ(エアコンの吹き出し口切り替え)87106-30361
¥7700
エアミックスサーボ(温度調整の切り替え)87106-30351
¥7600
ダンパーサーボ(外気切り替え)87106-53010
¥7900
合計¥23200

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 00:21:34.95ID:SZP5Uu+X0
本気なんか冗談なんか解らんスレだな

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 01:11:10.33ID:hyiT+fDB0
電装も壊れるけど本当に厄介なのは足周りだよね
15万q辺りからブッシュ抜けまくる
エアコンスイッチはもう4台目だ
しょうじきトヨタはポンコツ
今までで丈夫だったのは三菱かな
トヨタのマルチリンクはマジでくそ

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 01:20:08.72ID:qkvdMYBf0
じゃあ同じ時期に出たシルビア スカイライン fd最終型等がノートラブルだとでも言うのか?

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 01:35:18.03ID:lBpqj7XG0
>>100
そこはランエボがノートラブルか?でいいんじゃない?

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 01:56:33.14ID:mexnkNR40
ベンツのCクラスだって10万走ったら一通り足回りはメンテだ

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 02:04:23.00ID:hyiT+fDB0
>>101
ランエボは本当に頑丈だぞ。

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 02:17:05.95ID:AaE9GlTY0
ぼくのあるてった陸運の人3人に囲まれてガン見されてたから怖かったです

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 02:25:35.53ID:hyiT+fDB0
>>104
おれのときは陸事のおっちゃん検査官がボンネット開けたときに「1Gかー」ってつまらなそうに呟いてたのが印象的だった。

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 08:57:46.79ID:ScRa/z/o0
1G なめんなじじい!

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 11:14:34.54ID:TtQShk310
とユとりが申しております

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 11:46:40.53ID:cUezvggt0
壊れない上に手を掛ける人の多い種だから、異常や整備不良を指摘できなくてつまんないんだぜ

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 14:03:42.07ID:6qvawQuM0
1G-Gじじい?

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 20:06:06.23ID:3Eaagsk/0
>>99
アルテッツァは前後ダブルウィッシュボーンだけどね。

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:06:04.09ID:AaE9GlTY0
ぼく白アルテッツァにワークエモーションcrkaiのホワイトはかせてる

みんなはなんのホイールはいてる?

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:33:09.64ID:RgTNGBSm0
BBS

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:31:42.10ID:VQ6TgF/c0
ZE40

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 23:39:10.33ID:sYtYdgy70
リーガマスターでインチダウン
キャリパー擦ってるけど・・・

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 01:47:39.87ID:TMDpochf0
契約して来たぜ
納車されるのが楽しみ

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 05:36:16.14ID:CAIMVKns0
ワークデュランダルみたいな成金メッキホイールとかBBSみたいなメッシュよりユーロスターとかの5本スポークの軽量ホイールのほうがそれらしく見えるけどね。
まあ単にBMWっぽくなるから見慣れたスタイルになってるだけかもしらんが。

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 12:21:58.19ID:yUBlfzq/0
PIAAのスポルトメッシュ

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 17:39:06.59ID:RZ8dzCHE0
多分エンケイのrpf1だったかな?
大分昔でうろ覚えだわ

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 18:07:20.50ID:EGs+8EK90
>>84
>>83
こんなとこで同じ県民発見
雪国でFRとか変態にしか見られないけどほんと楽しい

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 18:57:23.32ID:NGBT4Oxk0
ホットスタッフのクロススピード プレミアムR付けてる

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 19:24:44.35ID:8ueb56Wg0
OZ レジェンダ。ラリーカー系じゃなくても似合う。剛性にも文句なし

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 20:32:32.11ID:onKAdKAx0
鉄下駄純正アルミ…

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 20:48:10.93ID:7TIUv1Pv0
>>119
わかる
雪道のFR は楽しい
感覚でこれ以上踏むとケツ降るとかわかるよね

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 21:31:49.51ID:reY41fJ/0
リアはソリッドディスクだからなるべく冷えるやつのほうが良いとかなんとか

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 21:34:43.27ID:+URbVfTa0
どういうこと?
見学はくるなって?
https://i.imgur.com/XZJ1pho.jpg

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 08:29:05.33ID:s3sRGjm30
jacってなんぞ

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 09:09:13.35ID:arLNv3IU0
千葉

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 09:51:05.31ID:LY72TJeB0
ジャパン・アクション・クラブ

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 13:17:55.67ID:x6AHvl360
ジータ用のGTウイングってあるのかな?

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 18:30:44.18ID:LY72TJeB0
>>129
標準装備のウイングがあるから、後付けのウイングは見た事無いですね。
ハイマウントストップランプも装備されてるから、外そうにも面倒だと思います。

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 19:55:11.11ID:aCwi0gt30
アルテッツァって安くてカッコいいのを維持してるよな

ボールジョイントくそだけどなんかいいよな

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 20:22:18.89ID:sTYkJWG+0
安いのは仕方ないけどお金出せば乗れる MT リア駆動 4ドアって何がある?

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 20:47:51.55ID:3k5gDSgu0
アルテッツァはどノーマルでもかっこいい

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 23:28:58.82ID:POSiszAG0
給油口のリッドがもげそうw
数年前から動きが渋かったけど、そろそろ限界。
テッツァの数少ない弱点なのかな?

パールホワイトで色違いが出やすいから、
出来るだけ交換&塗装したくなかったけど。

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 01:27:30.14ID:954L5yKT0
>>134
3年前にGX81(平成2年)の給油口がもげたときは部品がまだ注文できたわ
塗装は別だったけど5000円ぐらいでやってもらえた記憶

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 06:45:41.14ID:1aAzWvYT0
>>134
困ったときのカーボンシートですよ

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 07:14:28.34ID:qHTNRfUn0
>>132
RX8

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 22:46:05.98ID:7J87BlT10
>>134
取れる前ならオイル缶の底の残りでいいからヒンジに差しておくといいよ
ギチギチ言い出したら差す程度でいいし

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 23:00:32.41ID:H8ErtKRJ0
あれ?この車のスペア固定するネジって前期後期orセダンワゴンで違う?

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 00:54:27.25ID:HFcx8oPd0
>>139
あわなかった?

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 08:08:22.54ID:T9H7sr/M0
うん、ジータに積むのにオクでRSのタイヤ落としたら
付いてきたのが表上面積み用のネジだった

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 08:48:07.50ID:2eVrFipE0
>>141
トヨタ車のヤフオク中古パーツは素性めちゃくちゃいい加減だからな。
そんなもんそもそもアルテッツァと関係有るかどうかも怪しい。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 09:22:34.21ID:gmo/K1y40
オクは信頼できるだけの実績がある業者としか取引しない。常識

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 09:42:23.02ID:JsAoLMXD0
可動部品をヤフオクは怖いよ
アップガレージよりヤバそう

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 12:32:14.76ID:wfg7a69e0
少なくとも前期セダンの固定ボルトでグランドタイヤを固定しようとすると
意匠面を上にするとボルトの長さが足りず、下にすると長すぎる。

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