【F87】BMW M2・M2コンペ Part_5 【S55・N55】

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/05(土) 09:04:09.57 ID:RA/Y2eL/0]

初代 BMW M3(E30) の再来と云われるBMW M2クーペ(F87)について語り合いましょう！
オーナーの方。購入予定、検討もしくは希望の方。M2に興味がある、もしくは好きな方。
アンチも大歓迎！ ドンドン、書き込んで下さい！

前スレ
【F87】BMW M2 クーペ Part_3
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1521456599/

[0952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/11(水) 20:08:27.45 ID:9zRiWRa10]

ほんとN2連呼くんどこから湧いてきたんだろな
知識も情報も何も知らないバカ

[0953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/11(水) 20:45:17.54 ID:xIgeS8OM0]

馬鹿のひとつ覚え
貧乏N2乗りのひとつ覚え

[0954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/11(水) 21:56:16.71 ID:1UH47IhV0]

っていうか今日本でM2乗ってるやつは全部Nエンジンな訳で、
コンペより金額安くて軽量ってだけで十分価値あるよ
初期のM2で良いから欲しいな

[0955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/11(水) 22:12:03.65 ID:39ic4Y+N0]

>>954
無駄に騒いでるのはエアオーナーの86君定期

[0956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 08:46:26.20 ID:nVFCiQrM0]

86バカにしてるけど一般の車に興味のない人からすれば(それが人口の大半)、M2も86も車格は同じですよ。2シリーズを過激化した痛い車ですよ 特におじさんが乗ってたら痛い痛すぎます。

[0957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 11:22:53.21 ID:XknCkeEe0]

>>956
86に大人が乗ってると幼稚だけど、M2を購入できてるのは大人が大半だろ
一緒の車格な訳がない

[0958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 11:35:05.18 ID:etj0tIvj0]

世間的にだろ
車格的に2シリーズはゴルフやAクラスと同じ300万前後のCセグメントな訳で
M2が800万〜1000万とはとても見えないわけで

[0959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 12:44:36.89 ID:otP3Z9kF0]

まあ、Cセグメントだしな。
その上、SUVかなと思うくらいずんぐりむっくりな見た目…。

だが、それがいい！

[0960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 13:04:16.41 ID:2poJm1I/0]

M2とかMが凄いとか。正直全然すごくない。歴代のM3振り返ってみれば？？
トータルでまともな車はないよ。みんなしょぼい。素直に９１１の中古かったほうがいい。
ポルシェはセグメント云々は概念的にだが関係なくなる。

[0961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 14:11:57.81 ID:ewjzJ1vM0]

>>958
それは同じくA45やRS3なんかにも言えるわけだけど、
それらのオーナーに同じ金払うならベーシックなEセグセダンが買えると説いたって多分スルーされるよ
そういう価値観の人がそもそも選ぶ車じゃないんだもん
M4の人になんで740iにしないの？というのだって同じことで
全くもってナンセンスな疑問なのだよ
根本的にその車種に求めるものが違ってるんだ

[0962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 15:13:14.78 ID:CZvV5bxn0]

>>961
それは微妙な例えだな
M2の魅力は小型、ハイスペック、クーペ、ワイドボディというのが最大の魅力だろう
共通項のない上位車種には興味が無いのは当たり前だが
M2と911では共通項が多く、比較検討対象だが
新車では価格差が大きく裕福な層でなければ比較しにくいだろう
しかし911の中古となれば十分に比較対象だ
911はBMWと比較すると弄らずにガレージ保管で大事にされた車も多く、低走行の極上車も多数ある
国内サーキットを走らせたら間違いなく2世代前のモデルでもM2よりかなり速い、しかも何も弄らずにだ
新車の拘りさえ捨てれば、間違いなく幸せになれるのは911だと俺も思う
3ヶ月も乗れば、新車も中古も変わらないからな

[0963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 15:15:59.72 ID:CZvV5bxn0]

ただ911を持っている人でもM2Cは十分魅力的で
普段の足に増車したがる人も多いと思うよ

[0964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 15:17:37.71 ID:yzsoY98M0]

911よりだいぶ幅広のくせに小型はないわ
N2はハイスペックでもないし

[0965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 15:27:28.66 ID:nVFCiQrM0]

>>962
素晴らしい回答です。
M2と911は比較してはいけない程の差がある。私自身貧困時代はMが最高だった。でもカレラSとか乗れる様になり、どれだけBMW Mが比較にならない程ショボい事が分かった。言いたい事はM2とかN2とかどちらが良いとか議論してアホか？？と言うことです。ピリオド

[0966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 15:39:50.18 ID:A9hOJMui0]

メタ視点を持てばアルトワークスがアルトを馬鹿にするようなものだと

[0967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 16:04:03.89 ID:cv6Qvji60]

コップの中の嵐

[0968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 16:29:43.02 ID:ewjzJ1vM0]

>>962
私は911とM2の比較については一切触れていないのでそりゃお門違い。

しかしそれはさておき、911の素晴らしさに異論を挟む余地はないと個人的にも思うのだが、
M2に対して911というのはややザックリしすぎている
M2はM2でしかないわけだけど、911という車種はカレラからGT2rsまで幅広すぎてなんとも曖昧なんだよな
そりゃ二世代前のGT3なら現行M2より明確に速いだろうが、ただのカレラなら微妙だとなる
んで、相場に詳しくないけどGT3やターボともなれば997後期の中古でもかなりするだろ？維持費なんかも含めると、やはりそこでも格の差が壁として立ちはだかろうことと思う
それも含めて、ある種のミスリード狙いなのかな？という部分があなたの主張からは感じられる

一般論としては、911のベーシックなグレードとM3クーペというのは
時にライバルとして引き合いに出されて来た間柄ではあるよね
それが今だとM2かM4かというのは、どうなんだろうな どうでもいいんだけどな

[0969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 16:42:39.76 ID:2poJm1I/0]

明治が青学や立教をけなしてどちらがいいといか言ってるレベル。
MARCHなんて大学の底辺でどこでも一緒でしょ！N2とM2、全く一緒や
所詮BMWは大衆車

[0970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 16:48:14.59 ID:CZvV5bxn0]

>>968
頑固で面倒くさい奴だな
車の本質も構造も知らない癖に

[0971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 16:56:47.02 ID:2poJm1I/0]

>>968
おっしゃられている意味は十分理解できます。
今、乗り出し1000マンだと5年おちの991素カレラ
おそらく頻繁にメンテが必要。M2とは格差がありすぎる。

[0972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 17:00:11.48 ID:NPXfj5mB0]

911の相場とか全然知らないけど
素のカレラでも3年落ち程度じゃ一千万下らないんだね
あまり中古のメリットないのかな

[0973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 17:10:42.60 ID:CZvV5bxn0]

>>971
M2との価格比較なら997後期素かな
まず壊れない
10万キロぐらいまではトラブルフリーだし
997ならM2買うより安いはず
差額をメンテ代にすれば？
購入後のどちらのクルマの方が長く乗るかと言ったら間違いなく997になるよ

[0974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 17:14:41.10 ID:otP3Z9kF0]

>>972
911の中古を買うメリットは、オプションが満載でもあまり価格に響いてこないことかな。

[0975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 17:19:17.49 ID:2poJm1I/0]

ポルシェはオプション相当中古価格に反映するんです。
スポクロ、PASMなしの個体は屑扱いです。

997後期
当たり外れ有るけど、10万キロメンテフリーはありえません。

[0976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 17:24:57.97 ID:CZvV5bxn0]

>>975
トラブルフリーでメンテフリーじゃないね
サスもボディーもヤレてはくるが
BMWのトラブルの多さに比べると、圧倒的にポルシェの方がトラブルは少ない
BMWのボディーの弱さは2万キロでヤレてしまうので、新車価格的にも比較対象ではないのだが
5万走った997と新車のM2なら良い勝負な感じだな

[0977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 17:43:41.99 ID:c1eBjV1C0]

997もターボかGT3以外はそんな早くないんじゃないの？
991ですら素のカレラはM2より遅いでしょ

[0978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 17:47:39.54 ID:NPXfj5mB0]

911も正直ずんぐりむっくりじゃない？
GT3とかは確かにかっこいいけどさ・・・

[0979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 17:49:33.41 ID:CZvV5bxn0]

>>977
991素→3.4L
997素→3.6L

997素FSW参考タイム
ドノーマルでフラット
スポーツタイヤなら58秒
サスを替えたら55秒

M2が同条件で勝てるのはドノーマルのときだけ
何故なら最初からスポーツタイヤだから

[0980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 18:14:18.18 ID:7Ou2bbdg0]

レス延びてると思ったらまたこれだょ。。。

[0981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 19:28:57.88 ID:CZZxhrh60]

これだからポルシェ厨は嫌われるんだよ

[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 19:38:33.24 ID:ni5rpaaV0]

結局、現行とコンペはゴルフGTIとRくらいの差があると思えばいいんじゃね？

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 21:11:07.87 ID:vKLO7wgX0]

>>982
くだらね
乗ってない奴がどうこう言うな。気持ち悪い

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 21:44:26.70 ID:8gzlUvmW0]

>>997
http://fastestlaps.com/
お前はここを良く見てから出直してこい。
M2なんか350馬力の前期の素991にすら相手にならん。
勝負になるのは直線だけだ。

[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 21:52:13.60 ID:LhiIQO5I0]

997にプレッシャー

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 21:57:56.13 ID:vKLO7wgX0]

中古ポルシェとの比較とかもういいよ
なんでも妄想というか仮想の話ばかりだから
口だけ番長の喧嘩みたいで飽きた

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 22:12:49.42 ID:zUYNlimL0]

>>983
お前がなw

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 23:00:43.25 ID:NPXfj5mB0]

なんかアマゾンプライムの動画で
ジェレミークラークソンがM2試乗して
間違いなく過去最高のMモデルだ！とかハードル上げまくって
ラップタイム計ったら辛うじてシビックタイプRに勝ってるくらいで会場失笑してたな
やっぱ直線だけなの？

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 23:04:55.38 ID:UtpRolHH0]

>>982
RSとRSパフォーマンスの違いな
例えが下手ってか知らないのかな

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 23:06:19.36 ID:UtpRolHH0]

>>988
操って楽しい車
タイムはおまけ
これが分からん奴は900万前後するM2なんかわざわざ購入しないわ

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/12(木) 23:28:10.17 ID:l/R5Ug4M0]

M2はサスペンションの設計に難があるからね
パーツはM3なんかと同じの使ってるんだけど
サブフレームのやっつけ仕事でスポイルされちゃったな
パッケージは素晴らしいんだけどね
M2Cで改善されてる事を祈るよ

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/13(金) 00:03:51.82 ID:juAYyCzX0]

頭悪そうな設計者まで現れたなｗ
きみなんかの意見が通ってBMW設計チームに入れる訳ないさら

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/13(金) 00:17:56.40 ID:9dVXqmOm0]

>>992
笑
そぉだな

まぁ走ってみりゃ分かるよ

M3と全く同じサスペンションキットだが
結果が全く違う事がね

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/13(金) 08:30:54.99 ID:R19RbWZ30]

>>982
そだねー

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/13(金) 08:33:54.84 ID:hLBt0rgC0]

>>990
それ言ったら、86やロードスター乗りが出てくるね。

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/13(金) 09:49:17.35 ID:q0uwKTAr0]

8月生産枠確定したヒトいる？
自分は今現在、未確定なのよね〜

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/13(金) 18:07:32.34 ID:Z+N2OT8V0]

すかさずファーストロット君登場の予感

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/14(土) 00:03:03.39 ID:Pimj2Dt/0]

>>992
頭が悪い君は他人の批判ばかりで有益な情報を一つも落とさないじゃんか
ただの中古N2マニアでしょ

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/14(土) 00:14:08.39 ID:SubfF8XN0]

次はスレ分けようね。？

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/14(土) 00:14:26.75 ID:bPhZiIN10]

N2。