【MAZDA】マツダCX-8★24列目【3列SUV】
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2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)のスレです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレへどうぞ。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
<公式スペシャルムービー>
https://youtu.be/4tYTtWxKzrE
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
<前スレ>
【MAZDA】マツダCX-8★23列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522837947/
<納車待ちスレ>
【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ4列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1520609896/
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
＊次行以下は、次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>951
そうなんだね
明らかに前車の方が長い時間止まってるから不具合かと思った
20秒しか止まらないんならエンジン始動に使う燃料と大して変わらんから切ろうと思うよ >>953
アイストは5秒以上だと、燃料節約になるってどっかで見た気がする。 >>944
パックdeメンテってやつ？
点検や車検まで入れると安いような気がするけど、実際はどうなん？
囲い込みって言えばそうなんやろうけど、逆にトータルで利益上げるから
薄利で良いっていう考え方な気がするわ >>954
燃料は節約できるかもしれないが、
バッテリー交換頻度/交換価格の上昇 セルモータ等の消耗を考えると
コスト的には結構微妙らしい 整備士の知り合いは無いほうがいいと言ってた 一気に冷めた。良い車と思うけれどソフト面でも金掛かるんかね。売る時二足三文で。 と単発が言ってます。
使える金相応の車買うがよろし。 >>957
CX-8 いいクルマですよ
けど、冷めたのならトヨタにでも乗っててください >>956
前車の初代CX-5で気にせずアイスト使ってたけどバッテリーは普通に5年使えたよ この車は坂道で力発揮するね
坂の上から引っ張られてるかのようにグイグイ登っていく アイスト常用でバッテリー5年って意外。
3年くらいでバッテリー交換かと思ってた。 >>963
俺も前車アクセラだけど、乗り換えるまでの4年間普通に使えた。
バッテリーが弱ってくるとアイストができなくなるらしいけど、売る直前も特に問題はなかった。 >>963
一般的には３〜５年くらいみたいよ。
i-stopはピストンを再始動しやすい位置に停止させてるから、バッテリーへの負荷が少ないのかも エンジン切ってから最初にドア開けたときにハンドルの奥の方から鳴るカシィーって音はなんの音？
毎回必ず鳴る音 マツコネのテレビキット高くねー？
そのうちまたUSBで解除できるソフト拡散来るよね？ >>967
それステアリングロックのモーター音の事じゃないかな。
エンジンかけるとき、プッシュスタートスイッチ押した直後にも鳴るよね。 あれハンドルロックの音やったんか！
気づかんかった。 >>732
大阪って6キロを20分で移動できるのか
東京よりだいぶ良いな >>974
東京と比べると、道路は直線が多く、自転車と公共交通機関が発達してるので交通量は地方都市よりもずっと少ない。
中心部は一方通行の大通りが多く、50〜60キロ走ればで連続で青信号になるように設定されてるので、調子が良ければ、3キロ30個くらい連続で青になる。 ・新御堂と中環っていう道があって、混んでない時は滅茶快適
夜は特に流れは速い・・・・
・ちなみに新御堂は80Kまでは取締り大丈夫
※目の前で流れから抜け出した車が推測90K位で隣にいた覆面にやられた
・中環は70Kまでは取締り大丈夫？
※バイクで90K位出していて追跡の白バイに気づいて70Kに減速
そのまま通り過ぎていった 汗
※中環は自転車もよく走っている、追い越し車線をはしっているのを一回見た（万博前）
この取締感であってる？ >>969
Amazonで9500エンくらいで買ってDIYしたけど。 >>979
運転するやつは楽しいから良いが、助手席はヒマだぞー。
そか、おまえひと‥ いやいや普通にyoutubeとか見られるだけでいい 商品改良はLパケに7人乗りもくしくは6人乗りウォークスルー追加
全車マツコネ 8インチ、ブレーキホールド追加、サンルーフオプション
Lパケのみフロントベンチレーションシート追加
アテンザの液晶メーターはつかない >>983
改良で出てくるだろうね。
今買った奴涙目。 【MAZDA】マツダCX-8★25列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527558591/
>>986
そもそも今売ってるSKYACTIV-Dエンジンはターボ付なんだけど(笑)
ガソリンが出ると言う情報ならソースよろしく。 ガソリンターボとディーゼルターボなら明らかなディーゼルよ方が燃費は良いけど高コストよね？
価格設定はどうなるかな？ >>990
普通に考えたらわかるよね？
性格悪いねー CX8のサンルーフ設定とベンチは来年度もありえないって営業が言ってたけどな。
バックカメラの粗い映像が改良されて、たまにナビ起動しないのが直ってるなら羨ましいかな 5月頭の契約でLパッケージ7人乗りだがなにか聞きたいことある？ 営業は情報を先出ししないでしょ。
普通よ顧客には直前まで聞いてない。知らないって言うよ。
だって先に言っちゃったら買い控えされるやんw
一部の信頼関係がある特別な顧客にだけ情報をリークするよ。 >>985
夜間歩行者認識も付くわな
早くほしかったとはいえ納車待ちの身には悔しい
まぁ今の車もなかったんだからと納得させてるとこ >>996
CX5のは地デジ並に見やすかったので、8のは慣れないね
>>997
エルパケ7人は教えてくれたけどね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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