【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪56【964/993】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/04(金) 14:56:31.40

前スレ
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪55【964/993】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516514561/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 11:12:21.56

でも殆どの人がそうなってると聞いた
どうしようもない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 13:07:04.85

置物にするぐらいなら
空冷vwでのんびり壊れるまで乗り倒す方が楽しいとは思う
タイプ1やカルマンならかなり軽量だから120キロまでは結構楽しいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 13:15:32.62

海外オークションで空冷値下がりし始めたな
強気な高値安定だった７３カレラも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 14:04:22.10

前スレくらいでナローより964と993のMTの方が価値上がるって言ってた人居たな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 18:01:40.27

最近964より930の方がカッコ良くみえる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 18:13:25.94

見た目大差なくね？
乗ってる人じゃないとわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 19:09:37.09

興味あらへん人が見たら930も964も同じやろ。993と997の違いもわからんかもしれへんでぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 19:21:06.70

興味がある人に向けて書き込んだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 21:32:00.39

ID:Gon/K+380

↑
本日の低脳

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 21:45:06.04

>>960
↑
本日のクソ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/20(金) 23:41:22.67

流石にここまで値上がりすると譲渡も頭をよぎったりするけど、普通に乗ってる。993は空冷だけど余裕でエアコンも効くし、しまいこむような車じゃない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 01:28:50.11

993は良くエアコン効くんだけど、さすがに35度以上はきついよ。
日陰に停めとかないと、エアコン効いてても窓から熱が入り込んでくる。
結構きついよ、軽自動車の方が快適。

それと空冷エンジン自体が、かなり厳しい状態で、油温上昇とオイル漏れの恐怖。
32度超えたら、夏場は寝かせておくのが一番じゃないかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 11:48:12.07

９６４ターボ仕様乗りです。DIREZZA DZ102 を履かせたのですが、XL規格がイマイチ理解出来てません。
F２２５/４０R18　R２６５/３５R１８なんですが、適正空気圧はどのくらいなんでしょうか？
ちなみに街乗りメインです。
よろしくお願いします

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 12:24:04.51

>>956
どっちも古ぼけた格好悪い単なる旧車だよ

馬鹿が

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 12:29:57.06

>>964
Nタイヤでないから、フロント2.3リア2.5

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 12:35:44.01

>>965新型デミ男カッケーっすね、バイトがんばってw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 20:09:09.95

シツコイよな、デミ男
こういう輩の書き込み見る度に思うんだが
このパワーを稼ぐ事に注げば買えるだろうに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 20:11:20.76

こういうことしなくても使えないんだよ
これが唯一出来ること

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 21:50:47.14

964乗りだか普通にエアコン効くよ。993も964もエアコンの構造は同じなので、同じように効く。
ただ違う点はフィルターがあるかどうかだ。964で30年近く何もしてない車両はエバボが詰まって効かなくなってる。俺は数年前に修理して以降は快適に効いてるよ。
ただ流石にこの暑さはエンジンに悪いから、夏場は早朝しか乗らない事にしている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 22:18:33.13

エバポレータ交換はいくらかかりましたか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 23:54:38.95

50諭吉は必要

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 23:59:38.48

>>971
5年前にpelicanpartsでGriffithsを個人輸入して工賃込みで25万くらいだったな
OEMパーツより作りが良いとメカニックに高評価だったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 08:28:27.50

一緒にエキパンも交換しとけよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 09:12:20.10

今年からポルシェ純正パーツが、ポルセン以外のパーツ屋には
回さなくなくなったらしいね。
アメリカでも同じだろうから、ネット通販でも買いにくくなるんだろうか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 12:20:08.85

>>975
希少部品の一部だけだよ
964だとブレーキマスターとかね
そういうのがPC優先になっただけ
つーか前からだけど

PCのみじゃ
板金屋が修理出来ないじゃないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 13:40:39.50

素直に水冷買えよ
空冷なんて買った時点で991の新車より大損だぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 15:22:49.19

>>970
見た目は一緒だけど、細かい改良されてるのが993だよ。

エアコンの空調コントロールのファンも無くなってるので、ヒューン、ヒューンという音も無くなってるし、改善はされてるよ。
モーターのメーカー欠品で困った人も続出したよね。もちろん、あまり意味のないフィルター搭載もおっしゃる通り。

大きな違いは964はエバポレーターに排熱空気を入れた後にエバポで冷やして送風。
993は設定温度を低温にしておくと、排熱がエバポに行かないという点が大きい。
大した違いが無いようで、高温多湿な環境では大きな違いを生む差なんです。
それで993はエアコンが良く効くという定説が出来たんだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 20:58:48.46

>>978
勉強になったありがとう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 21:06:26.29

自分は993乗ってるけど、エアコンは現代の普通車並みに良く効きますよ。外気温が35度の今でも、一番下の温度で、風量4段階のうち2のレベルでちょっと冷え過ぎくらいに感じますね。964以前のものとは、比べ物にならないと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 21:14:36.25

でも渋滞に巻き込まれて停車してるときは不安

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 22:14:27.89

930乗っているけど真夏でも
何故かクーラーはよく効くw
が、真夏の昼間は油温が気になって乗る気になれない。

結局クーラーは夜の高速道路専用になっているのが現状です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 01:56:01.22

>>978
＞排熱がエバポに行かないという点が大きい。

これ964で改造できないの？
廃熱いかさないだけなら遮蔽すればいいだけなんだし
夏前に遮蔽して秋に取り外すとか
室内から簡単にやれるならねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 05:01:53.74

旧車ポルシェとは空冷

40年前の古すぎる形で格好わるくのろいので

乗りたくありません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 05:23:16.89

>>983
出来るし、昔ひそかに部品の争奪戦になって
今はなかなか買えない
993の廃車から外して速攻売れるパーツ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 05:23:23.23

真夏のサーキットで何周もしても油温変わんないんでしょ？渋滞が無ければ真夏でも全然乗って大丈夫だと思う。てか乗ってるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 05:26:53.34

>>986
走ってれば大丈夫だな、確かに
信号で止まるだけで結構キツいがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 06:28:10.24

>>984乗りたくありません。じゃなく高くて買えず乗れません。の間違いでした(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 11:43:46.03

月曜日の朝はストレスMAXのデミ男w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 15:29:16.10

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【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪57【964/993】･
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1532327276/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 18:01:55.16

993より軽自動車の方が快適とかいう新手のデミ男。
サーキットいくら走っても根を上げたことないし、純粋な空冷じゃなく油冷なんだから真夏でも普通に使えるわい。壊れないし壊れたら直せば良い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 19:13:19.17

ダイハツノの軽自動車はスズキ。残念！ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 23:04:13.20

964か993のMT、現在では5万キロくらいの上物は800諭吉以上が相場だけど、これからまだまだ相場が上がるから借金してでも買うべき？来年には1000諭吉オーバーレベルかと思うんだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 23:13:29.41

そんな言い方じゃ誰も買わないよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 23:51:03.85

>>993
もう上限だよ
金掛けて綺麗なレストアしたのは別だけど
中途半端に修理し続けた車はレストアベースで下がるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/24(火) 02:22:18.79

>>993
もう少し値上がりするかも
でも海外では役物ではないモデルは下がり始めてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/24(火) 04:40:43.90

前より少しはカッコよくなった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/24(火) 05:17:39.57

>>997
997が996より少しカッコよくなったってこと？（レス番）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/24(火) 06:05:05.63

旧車ポルシェとは空冷

40年前の古すぎる形で格好わるくのろいので

乗りたくありません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/24(火) 06:17:36.18

ねぇねえ、デミ男は速いの？オセーてw

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