なぜ車は初代が一番かっこいいのか?
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ホンダのレジェンドは2代目が圧倒的に一番いい
セリカも二代目がいいだろう
アコードも初代より2代目
ホンダは初代よりその次のほうがいいのが多い >>2
RAV4もSUVが生まれる転機となった名車だろ 初代は気合いを入れて作る
そのあと3代くらい使い回しで元をとる
トヨタだと2代目は欠点は潰されるけど面白みがなくなり3代目はコストダウンされきった出がらしゾンビ 2代目はキープコンセプトに成りがちだから、初代のインパクトがイメージに残るね。 >>9
NSX
シビック
これも、2代目より初代がいいと思う いまのホンダ車は初代でさえもかなりカッコ悪いです。 3代目あたりの
ガラッと変えてくるのも
わりと好き。
オデッセイとか A・・・好き
レオ・・・嫌いw
ゾフィー・・・シンプルイズベスト
80・・・違和があるが嫌いではない
ちなみにレオの兄弟のアストラはすごく嫌 シャルマンは2代目が良かった
すっごく角ばってかっこいい 初代コケたら2代目は無いだろ。
何当然のこと言ってるのだ。 >>6
>>>2
>RAV4もSUVが生まれる転機となった名車だろ
SUVの先駆けはエスクードな。RAV4は流行りに乗っかって成功した うむ、比較対象たりえるのは
オールドミニとBMWミニ
ビートルとニュービートルやザ・ビートル
初代じゃないけど2代目FIAT500と現行FIAT500 途切れないFMCの初代のことかと思った
セリカとか 2代目セリカのギョロっとした目
一体何をしたかったのか >>1
その「理論には賛成」だが、「一部の日本車だけ」と思う。 >>34
正常進化してる車種だと思う
SA22Cも十分かっこいいが 初代はコンセプトがはっきりしていてそれを体現するデザインで出てくるから当然
二代目以降は販売の裾野を広げるためにコンセプトがボヤける宿命 クラウンは最初は良いよね
ゼロクラの前ぐらいまで嫌い >>18
同意
今でもオデッセイは3代目が一番イイと思ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています