【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオVol.138【DEMIO】
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自動ブレーキも追突誘発装置になってるし
義務化まで必要か大いに疑問 自分でブレーキ踏んだりライトの切り替えが出来ないなら車に乗るなと思うわ。
ちなこっちではウインカーすら付けれない奴が多い@名古屋 ウィンカーをDIYで付けるのはそんなに難しくないけど、出来ない人のために
名古屋ではウィンカーがディーラーオプションとして設定されているわけでして… 代車で新型インプ乗ったけど
全車速追従機能付ACCは次買う車には絶対に付けたいと思ったわ
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http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1531456194/ >>956
前車が進んだら知らせてくれる機能の付いたドラレコがあるだけでもだいぶ渋滞が楽になるよ。
PAPAGOの使ってるけど結構ちゃんと教えてくれる。 >>953
そういう乗るべきでないやつが乗ってる現状だから自動化して少しでも事故を減らそうってことでしょ 自動化とか一切いらねーわ
意図しない動きするのが一番怖い
ずっとMTだけど一度もめんどくさいと思ったことがない >>960
禿同
1度AT乗ったが勝手にシフトチェンジするし勝手に動くし、その癖反応鈍いしで禿げそうになったもんで初回車検待たずに買い換えたわ。 オートライトは便利だけどなあ
ヒルホールドアシストとかオートブリッピングなんかは要らんけど
てかそんなマニュアル原理主義なのにシンクロ付だったりワイヤー式なのはいいの? 新型車買えない人の僻み。
現にここは旧型車スレだし。 人間、楽をし過ぎなんだよな。
AT車が増え過ぎなんだよ、世の中。
個人的には正直、ウインドーもクルクルハンドルで十分なくらい。
オートエアコンもオートで使ってないしw
利便性を追求するのは堕落する一方だね。
将来は全自動自動車かね?w >>963
ヒルホールドアシストはMTならいらないけど
すぐ下がるからCVTには欲しいな 純正のASPECからル・マンXに替えたら乗り心地も静粛性も格段に良くなった。 DEスレで便利機能推されても、そーでっかとしか言えましぇん。100%付けられない。今特に不満もないし、次買う車に着いてたら、これ便利やわ〜ってなるのかもね。 横着、便利機能の中で欲しいといえば
間欠ワイパーのスピード調整だけは欲しい >>972
アテンザ用レバースイッチ(G33E66128)が流用可能。
ただし自己責任で。 オートライトは前に乗ってた初代アクセラスポーツのより反応良くて結構気に入ってる。
オートワイパーは全く進化してない反応の悪さでうんこなのでいらない。 オートライトはトヨタよりは優秀だと思う。
トヨタのはちょっとした高架下でも点いてるからね。 >>970
乗り心地とか静粛性とかより
ハンドリングは、どう変わったかが知りたい。
とくに直進時の修正舵の反応はどうなった? >>965
オートエアコンもオートで使ってないしw
って言う人のほとんどが
正しい使い方を理解できていない。 >>958
前車が進んだら知らせてくれる機能の付いたドラレコ
って、運転中にスマホいじってて
画面に見入っていて前車が発進したのを
見てなくても安心っていう機能だよね セミバケでオススメありませんか?sr7かな…とか考えてます。 >>978
前のタイヤが特に酷かったのかもしれないけど、ハンドルのブレというか、小刻みな振動がなくなった。とにかく真っ直ぐ進むようになって交換して良かったよ。乗り心地もマイルドになった。吸音スポンジは伊達じゃないね。
https://i.imgur.com/xtKOQUt.jpg >>983
購入おめ
新品のタイヤってほんま気持ちいいよな >>989
吸音スポンジはタイヤが跳ねた時の音を低減するため、
それ以外には何にも影響して無い所か外周部に余計な物を付ける為に悪い影響の方が多い。
スポンジ自体も逆の見方をすればそんな物に頼らなければならないほどタイヤに自信が無い証拠とも言える。 >>983
純正アスペックが糞なだけだと思う
現行スタッドレス以下の性能だと思う
雨の日ズルズルだし 5000K位で耐えられなく変えた
耐摩耗、燃費の為にゴム自体が堅い 純正ASPECグリップ力低いよ
流れのいいバイパスの急カーブだと結構簡単にタイヤが鳴いて困った グリップ力低い割に対摩耗性も悪いしな
同じASPECでも車種によってマチマチなのか 幅が細いからかもね。
デミオのタイヤサイズだと、ウェット性能がAは無いし。 はあちゅう、しみけんと結婚。なんだかんだで可愛いはあちゅうに萌えてたケンモメン号泣★2 [711847287]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1531629843/ >>993
その純正アスペックがSKY用と非SKY用が型番違いであるからな
前者がブルーアースマーク付きのA349Vで、後者はマークなしのA349 はあちゅう、しみけんとの結婚を報告「お付き合いして4年、事実婚の手続きを取りました」
ブロガーで作家のはあちゅうが15日、自身のツイッターを更新し、AV男優のしみけんと結婚したことを報告した。
(デイリースポーツ)
4年間もプロAV男優のティンポでアヘアへ逝ってたんかw ASPECからブリのプレイズPX-Cに買えたよ
峠で攻めてもないのにタイヤが泣くこともないし
なによりまっすぐ走る
雨の日の峠もこわくなくなったよ このスレッドは1000を超えました。
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