【日産】エクストレイル その107台目【T30 T31】

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エクストレイルT30およびT31総合スレです

■公式WEBカタログ(バックナンバー)
・T30 2000年10月〜2002年10月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T30/0010/index.html
・T30 2002年10月〜2003年6月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T30/0210/index.html
・T30 2003年6月〜2007年8月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T30/0306/index.html

・T31 2007年8月〜2010年7月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/0708/index.html?page=w10
・T31 2010年7月〜2013年12月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/1312/index.html

■前スレ
【日産】エクストレイル その96【T30 T32】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1499896541/
【日産】エクストレイル その105台目【T30 T31】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
【日産】エクストレイル その106台目【T30 T31】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516581012/

■関連スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part41
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514564682/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

ワイの赤の後期8年落ち8万キロで30万よりましやろ・・・
他のメーカーとはいええげつないですわ(白目)

>>480
6年落ち31後期赤74,000kmの僕
今後を考えて震える…

>>481
乗り潰す

クリーンディーゼルはプレミア付くから安泰だぞ

Gならご愁傷様w

プレミア付く(数が少ないだけで高く売れるとは言ってない)

DのMTだと乗り換えたくなるものがない

486名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa52-+YOv)2018/07/12(木) 19:03:03.33ID:bidw48uga
>>462
>工夫するのが俺流なんで
こんなところで質問して工夫も糞もあるかよ

悔しすぎてまたもどって来たのかw

無能と貧乏をアピールしただけなのにやり込めた気でいるとかw

必死w

>>481
街の中古屋とかで下取りだとかなりおまけしてくれるぞ
前の7年落ち7万キロの軽、車検1年半残して15万円で下取り取ってくれた

俺のT30 5MTは8年148000kmで35万でとってもらったわ

俺のT31 70000`が無事水没して死亡した・・・
車両保険で120万ぐらい出るけど現行のエクストレイルは丸くて嫌だし
フルフラットになるいいSUV他にないか?

493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9efe-d8J1)2018/07/12(木) 21:37:34.73ID:qdGuUh440
>>492
プラド一択だろ!

494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6667-Kdau)2018/07/12(木) 21:48:52.86ID:Q7HaTUSb0
>>492
今回の豪雨災害で?
お見舞い申し上げます

>>494
川が決壊してT31逃がす暇もなかったよ
愛着あって今年冬タイヤも買って乗り潰すつもりだったのに残念
フルフラットにもなるし荷物たくさん乗るし便利だよなこれ本当

フォレスターが2.5になったからそっち行こうかな

TNT31買っときゃ良かったのに

>>487
これ火曜日の話だろ?
>>486←こいつまだ引きずってたんだな
必死過ぎで吹いた

499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6667-Kdau)2018/07/12(木) 22:58:15.28ID:Q7HaTUSb0
>>495
私だったら、T31の上物探してもう一度乗るかな。

身体だけはホント大事にしてください。

>>495
ホントかける言葉も無い。自分だったらと思うと泣けてくる。
俺もプラドかt31乗り直しがいいかなと。

>>498
かわいそうだからそっとしておいてあげて!

プラドがフルフラットになるわけないだろ!いいかげんにしろ!

とりあえずハスラー買って、新型ジムニーがワゴンRみたいに助手席フルフラットになるのを信じよう

>>492
初代レンジローバースポーツ
リアシートの畳み方が一緒
渡河水深700o

たかがザックのためにラゲッジパネルをどっかに差し込む?
ダッサwww
んで、ザックはラゲッジパネルひんむいて丸裸のラゲッジトレイ部分に置かれるわけ?
くそダッサwww
知能が足りない貧乏人はどこまで行っても泥臭いなwww
せっかく機能的にスタイリッシュに日産が荷室を設計してくれたのに台無しじゃんwww
パネルどっかに差し込むとか下品なやり方で満足するなら最初から質問すんなよwww
馬鹿は軽トラ乗っとけwww

低脳ダムが決壊したような文章に草

いつものちんぽ君が暑さでもっとウザく感じる

507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-d8J1)2018/07/13(金) 09:25:19.61ID:GrskZqUyp
>>505
ワロタ

フルフラットだけなら今度出るホンダのワンボックスがなるみたい
ちょっと欲しいけど運転席以外のシードがクソらしいから買わないと思う

t31の中古車を購入検討してるんだけど、ディーゼルとガソリンどっちがいいと思う?

通勤で片道5キロ×週5
年間でも8,000キロぐらいしか走らないならガソリンがいーかな?
ディーゼルがいいけどチョイ乗りは良くないと聞くし

アドバイス下さい

510名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6d-Kdau)2018/07/13(金) 12:37:52.90ID:GY7+HmMVd
>>509
その用途ならガソリンで十分

月に何度も遠出するとかなら、ディーゼルもいいなと思うよ

また戻ってきて煽るとか余程悔しかったんだろうな
なんかコンプレックス持ってんだろうな
哀れだな

其の曲がった性格のせいで辛い人生を歩んでるんだろうなあ…
シクシク…

>>509
T31後期ガソリン乗り。中古で買ったんだけど、何となくディーゼルはうるさくて振動が多いイメージで避けた。
で、知り合いのディーゼルに乗ったら、確かにカラカラ音はあるけど、思っていたよりも静か。しかもトルクあるんで、スッと加速していく感じがした。高速のレスポンスはガソリン車。
中古市場だと多分ディーゼルの方が高い。ガソリンならば、その差額分燃料代につぎ込めるし、後、メンテナンスとかリセールバリューとか考えると…うん、分からない。

マツダのディーゼルかガソリンかみたいな
出足抜群、エアコン使ってもモリモリ
そこまで求めないならって感じ
出足はスポーツモードで頑張るんだ

ディーゼルはエンジンオイルが7リッターもいるんだよな?DIYでオイル交換してる者としてはちょっとな

ディーゼルとガソリンの価格差はガソリン代と更にオイル交換代も考えるとガソリンの方がトクだったりしない?


とはいえディーゼルのトルク感は味わってみたいなー

ディーラーでオイル交換に1万以上払うなんてことしてなければディーゼルのほうが得。
ただし車両代の差を回収できる程走る人はほとんどいないと思う。
個人的にはマツダのカーボンMAXなディーゼルよりかは
ルノーディーゼルのほうが良いきがする。

>>504
久々にスレ覗きに来たらイキリチンポ君やっぱりイキってて草
思いの丈をド必死に詰め込んだ作文が低脳感出てるわ

DNT31後期ディーゼルを新車から乗ってるけど、
正直、ディーゼルにしてはトルクは小さい部類だと思うよ
燃費重視の味付けだからだろうけど
仕事で乗るハイエースの方が余程トルクがある

ディーゼルを選んだ一番の理由は、MT設定があることかな
あと個人的にSUVはディーゼルのエンジン音が似合うと思ってるのでそれも理由

オイル交換はペール缶買ってDIYすればそこまでの出費にはならない

費用面のメリットは燃料単価が100円切るとなんか嬉しいことくらい

以上、チラ裏でした

>>508
ワンボックスのフラットってどうせデコボコでしょ

てかガソリンとディーゼルかの選択肢だと必ず費用面の云々の話が出るけどそれって不思議だよな
だってガソリンの2.0と2.5の比較だと費用面の話なんてほとんど出ないからね

なのになぜかGとDではすぐ費用面の話になる
エンジンの特性や乗り味なんか全然別の車になるのにそこの価値は価格に含まれないのだろうか?

>>519
Nバンのことだと思うけどフルフラットなるよ

エアコンガンガンかける時期になるとやっぱり2.0では物足りなく感じる

>>518
まあ排気量2.0だしこのクラスのディーゼル車にしたらやや小さいのかも

オレの知り合いもみんなディーゼル乗ってて用途は様々だけど共通してるのが
ガソリンじゃ非力で煩いくせに全然走らんし燃費が糞だからいらねって言ってる
荷物や人を積んで長距離何回も走るともう色々がディーゼルとガソリンで全然違くて
オイル交換がちょっと高いだとかそんなのはガソリン車のストレスに比べたら美味たるもんらしい
まあ後期ATで20〜30万キロ以上走ってるヘビーユーザーの方々ばかりだからそうなんでしょう

MTディーゼルの荷物が乗るSUVがほしくて買ったけど次買い換える車がないから
次は後期DMTを中古で買うって言ってる奴もいるしプレミアリセールなのもわかる気がする
けど距離乗る前提で買う人はもう価値が無くなるぐらいまで乗っちゃうからね・・・

エクストレイルがメインからサブになったからタイヤホイールマッドガード交換リフトアップしたわ
やっぱり雰囲気はかなり変わるな

おおーー うp!うp!


ガソリン2.5とディーゼルで比較するとどっちがいいの?燃費とか、高速巡航性とか

>>522
で、誰か「すごいなー、お前すごいなー、やっぱその辺のバカと違ってお前すごいなー」って言ってくれた?

と、その辺のバカが言ってます

>>523
リフトアップして少し大きめのタイヤ履くと
がらっと雰囲気変わるよね。
シティ派からワイルド派へ。言ってて恥ずかしいけど。

で、言ってくれたの?

スチールブルーで出物探してるんですけどなかなか無いんですね。
売れてなかったのかな?

はい。

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