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【日産】エクストレイル その107台目【T30 T31】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c644-0xI/)垢版2018/04/25(水) 23:13:25.57ID:oH5qsDdv0
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エクストレイルT30およびT31総合スレです

■公式WEBカタログ(バックナンバー)
・T30 2000年10月〜2002年10月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T30/0010/index.html
・T30 2002年10月〜2003年6月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T30/0210/index.html
・T30 2003年6月〜2007年8月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T30/0306/index.html

・T31 2007年8月〜2010年7月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/0708/index.html?page=w10
・T31 2010年7月〜2013年12月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/1312/index.html

■前スレ
【日産】エクストレイル その96【T30 T32】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1499896541/
【日産】エクストレイル その105台目【T30 T31】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
【日産】エクストレイル その106台目【T30 T31】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516581012/

■関連スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part41
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514564682/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c566-Mczu)垢版2018/09/23(日) 23:57:17.78ID:GU4KXPWL0
>>948です。
バックアップ取らなくても大した問題は無いみたいですね?
明日バッテリー交換しよ。
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-mdEB)垢版2018/09/26(水) 13:09:01.91ID:cE9iOltKd
雪国に転勤になったんですけど四駆性能いいですか?
予算の都合上、走行距離多目のデリカとエクストレイルで悩んでましたが独身の自分にはデリカの大きさ必要ないとも思い始めた
キャンプやアウトドアに使い倒したいしエクストレイルは無骨なデザインが気に入った
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF62-QrNI)垢版2018/09/26(水) 13:33:13.02ID:m9bgAlyRF
>>971
独身だったらジムニー一択
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 928e-tHrl)垢版2018/09/26(水) 17:38:02.46ID:vCElwPEH0
>>971
雪道でも電気仕掛けでスピンにはまず入らない
ABSも普通に効くし、駆動力配分もブレーキデフロックも普通に機能する
オーバースピードでまっすぐ行っちゃわない限り、問題ないと思うよ

他の車よりは最低地上高あるけど、クロカンほどではないので同じに考えるとスタックする
ロールセンターが乗用車仕様なので、クロカン特有の横にゆすられる乗り心地の悪さはない
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 170a-+K6Z)垢版2018/09/27(木) 17:26:44.13ID:/g8JGVjd0
>>984
JEEPスレへどうぞ
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fe4-+rrK)垢版2018/09/28(金) 00:24:32.26ID:TxzfNDSV0
タイヤについて質問させてください
NT30に乗っているのですが、春先以降のサマータイヤについてです。
ゴツゴツしたタイヤでホワイトレターカッコイイなと考え始めています。

現在のタイヤは純正アルミの17インチホイールに225/55/17のものがついています。

候補として
@BFグッドリッチ  KO2 215/65/16 ホイールも込みで新品交換
A中古:BFグッドリッチ  KO2 215/70/16 ホイールも込み
Bマッドスター 215/60/R17 MUDSTAR Radial M/T
Cマッドスター 225/65R/17 MUDSTAR Radial M/T
D諦めてほどほどのタイヤ交換のみ

@が費用的には一番かかる14万程度
Aは試着したところ干渉はないが車検不適合となりそう、9万くらい、フェンダー考えないとだめそう
B、Cについては新品通販&持ち込みで6−8万、現在のホイールが再利用できればと考えたのですが、
タイヤサイズの適合をイマイチわかっていないので、Cは無理でBならギリいけるかもという認識であってますか?
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37a7-NfjQ)垢版2018/09/28(金) 07:01:43.91ID:daPq47Bd0
トランスファーを持たないヨンクなんておもちゃと昔は考えていましたが、道路上を走行する限りスタックすることは無いし、視線高いので地吹雪でも視界確保できるし燃費良いし最高に使い勝手良い。
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-8+a1)垢版2018/09/28(金) 13:33:55.93ID:hrsd2kTsd
次スレ頼む
立てられなかった
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-8+a1)垢版2018/09/28(金) 14:13:34.43ID:hrsd2kTsd
めるぽ
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