○○○○Audi A3○○○○ 51速目

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a336-Hlh0)2018/04/17(火) 00:01:52.76ID:e+qtkpr60
次スレ建ての際、↑を冒頭2行にコピペのこと

前スレ
○○○○Audi A3○○○○ 50速目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512989585/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-SxLa)2018/04/17(火) 08:01:47.64ID:NXAeOxYJa
おつ

センターコンソールの中にあるUSBに、
普通のUSBライトニングケーブルを指せば、
iPodとつながって社内で音楽を流すことはできますか?
それとも専用のケーブルでないといけないのでしょうか。

my18 1.4 Sライン契約しました!
今月中に納車らしく楽しみで仕方ありません。

カタログ見てても分からなことがあるので質問させてください。

レーンキープアシストって車線中央維持ですか?
A4とかのカタログを読むとMMIで設定を変えれるみたいなこと書いてあるのですが、A3のにはそうは書かれてないので…

あとブレーキかけたらテールライトのどの部分が光るんですかね?
外側だけ?

>>3

MY18だけどコンソールボックスのMMIケーブルのコネクタ無くなったからUSB接続だよ

>>4

レーンキープは中央維持とブルブル震えるのと両方選べるよ。
警告を早めに設定すると中央維持だったかな?

>>1おつ

7名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-SxLa)2018/04/18(水) 12:16:27.27ID:M4aZvShha
レーンキープは早めにしとかないと、トラフィックジャムが効かない

>>4
これ見ると外だけだねhttps://youtu.be/b96POoikdos
1分30秒辺

てか、ディーラーでセールスにブレーキ踏んでもらえば良いじゃん

>>5
>>7

ありがとうございます!
やっぱり設定出来るんですね!どんな感じなのか楽しみです。

>>8
ありがとうございます!
外側の下が光るんですね。なるほど。
そうなんですけど、ディーラーに行ったらついつい他の話しして忘れてしまって…

それにしても、あのDQN代表の地位を不動の物にしてたアルファードでさえ昨年末のマイナーチャンジで大人しいデザインになったのに、アウディTTって先代までの女子受けもしてたデザインから一転いかにも中二臭いデザインになったよなー?
A3やA4も段々グリルがエグくなって来てる
近頃のはまるで、歯軋りしてるみたいも見えるよなー?w
時期的には前後するかも知れんけど、ルマンでトヨタに惨敗して撤退した今になって見ると、ショックで中二病になって歯軋りしてるようにしか見えんのよなー(爆)

ACCはどうやって使うの?
レバーを一番奥にするとオフにできることはわかったけど、
レバーを手前にいれてスピードを設定しても自動で追尾しなかった。
さらにレバーを手前にもひけるけど、
いまいち一段落手前にした状態との違いがわからん。

>>11
ボタン押してみようか。

トルコンATだったら、、、

14名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db2a-3oQa)2018/04/20(金) 12:18:36.40ID:uB4hy80e0
>>13
素直にCVT乗っときなさい

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523929940/

A3かA4どっち気に入ってんのか知らんけど、馬鹿が一匹久々に深々と釣り針飲み込みよった(爆)
スレ荒れるのは歯軋りしながら我慢しても、これじゃ笑いのネタからは脱却出来んだろw

アトラクションの悪夢再びか?

>>14
キミも死んだほうがいいと思う

>>5
設定でレーンキープの感度変えれたんだ!知らなかった…
試してみよっと

19名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db2a-3oQa)2018/04/21(土) 01:39:12.34ID:ba96y6ZA0
>>17
なぜ?
自分が死ぬのに他人をまきこまないでほしい

>>12
ありがとうございます。できました。
ターゲットスピードを設定したら、
そのスピードでクルーズできました。
一時的にブレーキを踏んだりして、
ACCがオフになってもまたレバーを手前に引けば再開できました。

21名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73e6-Ujwa)2018/04/22(日) 12:49:42.32ID:ThD7WLyR0
314万のA3セダンにオプション付けて417万のやつの値引き交渉を姉貴に頼まれて明日ディーラー行くのですが、目標値引きはどんなものでしょうか?
こちら近畿地方の田舎(一応県庁所在地)です。よろしくお願いします。

車、特に輸入車の値引きは時期的な物で結構荒ぶるので一概にいくらとは言いにくい。
とりあえずA3の1.4セダンなら
 ・交渉開始時で20〜25
 ・ある程度話が煮詰まってきたら30〜35
 ・最後の一押しで40ぐらい
というぐらいだと思う。
30未満だとちょっと厳しい
40超えたら上出来なんじゃないかな?

自分は1.4セダン(18年式)で約40引きだった。

23名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73e6-Ujwa)2018/04/22(日) 13:37:36.16ID:ThD7WLyR0
<<22
ありがとうございます。
目標35以上としてみます。
ちなみに今年の何月の交渉でしたか?

購入は今年じゃなく昨年
契約も納車も17年だけど、17年秋ぐらい以降はMY(Model Year)としてはMY18になる
最終値引き額が決まったのは11月頃かな?

25名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73e6-Ujwa)2018/04/22(日) 15:23:44.37ID:ThD7WLyR0
>>24
なるほど
色々と教えていただきありがとうございました。
多分明日行くことになると思うので、また報告します。

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518929611/
ありゃま
S3乗りも案外馬鹿多いんやなー
簡単に釣れたしw
A3乗りがA3のグリルみたいに歯軋りしながらスルーしたりしてるのに、親分のS3がこのザマだと台無しじゃねーかw
まー俺はメインはクラウンアスリートだけど、近場用の下駄車でフレアクロスオーバーも色違いで三台持ってるし、S3乗りでも下級グレードはもろ格下になっちゃうもんなーw
仕方ないよなー、格下が格上に玩ばれるのは(爆)

フレアクロスオーバーって、このスレの人で知ってる人なんて居るんだろうか・・・

ちょっと路面が荒れるとロードノイズが気になる。
静音計画のロードノイズ低減マットのLを2枚ラゲッジルームの底板の下に
敷きつめてみたけどこれといって違いを感じない。
とりあえずフロアマットの下も敷いてみるわ。

ロードノイズの多くはタイヤハウス経由だろうし、フロアマットじゃあんまり意味無いんじゃないかな?

タイヤハウスの制振がたぶん一番いいのはわかってはいるんだけどね。
タイヤはずして自力でやるのはめんどくさいし、そもそも作業場所ないし。
かといって頼むと前後で10万以上するし。

というわけで焼け石に水とは思いつつも1,2万程度の出費で収まる範囲でやってる。

>>27
知ってます。ついでに、ハスラーJ-Style II にも
乗ってます。案外いい車でお勧め。

>>21
オプションの内容にもよるのですが、100万掛けるならSラインパッケージやsportモデルも検討した方がいいと思いますよ。
メジャーなオプションは上記に含まれたりするので、それにプラスしてオートエアコン等の装備が付くようになります。
すでに検討済みでしたらスミマセン。

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