【三菱】アウトランダーPHEV Part72【SUV・4WD】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3c4-FHGt)2018/04/13(金) 22:27:39.65ID:Zg4XZbHG0
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公式サイト(三菱自動車)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_phev/


【三菱】アウトランダーPHEV Part71【SUV・4WD】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519397384/

発売予定ジェネレーション2
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1107635.html
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20180220-20103627-carview/
https://dime.jp/genre/516332/
https://response.jp/article/2018/02/20/306273.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

alpineのデカナビの方が良いよ

春じゃのう

>>83
飛び出てるのがどうも格好悪くて…

【企業】SUBARU 燃費や排ガス検査でデータ書き換え数百件に

>>9
遅レスだが
コムのHDR352GHP

88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b305-Nlus)2018/04/19(木) 11:42:40.17ID:iuyeHSRZ0
>>85
この車の内装はもともと・・・

89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a36-8E8L)2018/04/19(木) 12:18:26.22ID:NsPA0I/D0
クラリティのプラグインはトランクスルーも出来るんだな。
https://www.youtube.com/watch?v=y64yTVBNPyU
アコードですら出来ないのに頑張ったなオイ。
これならアウトドアでもそこそこ使える。
燃費もアコードHVとほぼ同じだから実燃費で18q/Lは走りそうだし、
EV航続もアウトランダーの1.5倍以上はありそう。
それでいて値段も大差ないから、アメリカじゃアウトランダーPHEVの
倍以上売れてるみたいだ。
http://www.hybridcars.com/february-2018-dashboard/
こりゃSUVにしといてよかったな。セダンなら完全に爆死する所だった。
もっともホンダもプラグインのCR-Vを出すって噂もあるけどな。
今後、各社ともプラグインモデルを出してきそうだし、
そうなるとHV燃費でトヨタやホンダに勝つのは無理だろうし、
三菱も経営危機再燃かもしらんなあ。

90名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a36-8E8L)2018/04/19(木) 12:44:43.66ID:NsPA0I/D0
三菱としてはニッチに逃げるほかないだろうし、
次はアウトランダーEVとか、アウトランダープラグインFCVあたりかねえ。
クラリティのコストカット手法をとりいれて・・・。

>>89
出すならさっさと出して欲しいけどね
いいものがあれば選択肢が増えるし
ただ四駆で見た場合、ホンダはSH-AWDじゃないと厳しくね?

ヤバイくなったらGT-PHEV出すやろw
むしろもっと追い詰めてくれw

>>89
あれ、知らないけどクラリティって水素車じゃないの?
と思ったらガソリンエンジンなのか。
弱い北米で生産すら撤退した三菱が、
初動のクラリティ相手にアウトランダーを300台強売っているのは、
むしろ褒めるべきだと思うけど。

>三菱も経営危機再燃かもしらんなあ。
国産ブランド消滅したら悲しいけど、それ以外は正直どうでもいいかな。
4G63時代の三菱が戻ってくるとは到底思えない。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-nSRR)2018/04/19(木) 15:12:03.48ID:HGIIJVKAd
クラリティって水素以外もあったのか

まだマイナーの注文受付始まらないのかなー。

96名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e69-Nlus)2018/04/19(木) 16:29:14.44ID:wvXw5A4Y0
7月

大画面ナビの話になると
https://www.aliexpress.com/item/-/32813510613.html
これの右ハン用があったらいいのにっていつも思う。

>>81
ほんと、Appleクソすぎる。
Googleみたいな通行できない道案内はないけど。

>>97
その手の中華アンドロイドナビは
素人にはとても扱えないシロモノだぞ。

>>99
中身については素人じゃないから大丈夫。

既に語られてたかも知れないがGナビでナビレスにしてSDAに-90000位で変更するオプションあるんだな
完全なオーディオレスで発注する事は出来なさそうだけどさ

102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e69-Nlus)2018/04/20(金) 16:26:23.57ID:aOfXoBkr0
S社はT社と提携したから叩かれないのか?

マスコミ関係が全然扱い違うな

>>100
意味がよくわからんが、中国の人ってこと?
ナビと書いたけど、
PX5の2GBモデルはファームアップしようがカスタムROM入れようが
くググるナビすら動作しないらしいけど、
その辺もクリアできるってことか。

マイナー7月注文は長いなー。

>>97
残念ながら右ハンドル仕様は無いのよね。ただアウトランダーはdinの上に何もないからモニター外に出る汎用の10.1インチタイプが付けれるからいいよね。

セーフティパッケージなら良いけど、ナビパからだとエネルギーモニター無くなっちゃうのが残念なんだ。

>>102
今は財務省がフィーバーしてるから仕方ないね

ナビパなのでわからんのだが
MMCS無しでもメーター中央の小窓インフォの簡易エネルギー表示見れるんだろ?

>>104
注文受付7月からなの?
思ったより遅いなー

mmcsとsdaで同じものが見られて、同じ事が設定できるのではないの?

カタログしか見てないんだけど

110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b305-Nlus)2018/04/21(土) 02:32:09.09ID:B88kuqEn0
(゜o゜)

グローブボックス閉めても中のライトが点灯してる事に気づいた。
みなさんも同じ? それとも閉じ感知スイッチが故障してるんかな?

>>111
そもそもスイッチなんてなくて
イルミ連動だったはずだけど。

113名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa47-Ujwa)2018/04/21(土) 19:33:36.52ID:9XnUmPCZa
>>101
ナビパ購入した口だけど、始めはSDAに変更してロック入れるつもりだったんだけど、その時は
ビデオ入力の関係で断念。今は情報が出てきて少し後悔中。

>>111
それ普通。始めは俺も変に思ったんだけど、そういう動作してた。
センターコンソール内の照明も同じじゃ無かったかな?

114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b305-Nlus)2018/04/21(土) 21:57:39.94ID:kIIFZfKM0
センターコンソールも同じですね

けっこう熱もつから切れて欲しい

情報ありがとうございました!
故障では無く仕様ということなら仕方ないですね

>>114
グローブボックスのは邪魔なら電球が刺さってるだけだから抜けばいい
俺は白色LEDに変えたけど

117名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3e18-rcHW)2018/04/22(日) 18:09:41.44ID:0KzQRlio0
はよ出せよ、次期アウトランダーPHEV
システム出力300ps
実EV走行100km
実HV燃費20km/L
価格は400万以下でな

>>117
その値段でそんなスペックの車出たら無敵やんけ

119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3e18-rcHW)2018/04/22(日) 20:29:35.23ID:0KzQRlio0
>>118
それくらいの事やらないと
信用失った会社は起死回生とはならないと思うぞ

>>117
FMCは2021年くらい?
スペックはそのくらい達成してほしい。

バッテリーの技術次第でいくらでも可能性はある

>>117
システム出力400psでよろしく

今朝職場に車停めて、夜車出す時に「路駐は交通の妨げになり渋滞になるからやめましょう」みたいなこと言われた。
なんなんだよ、ここは駐車場じゃ。

124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b305-Nlus)2018/04/23(月) 01:56:12.38ID:H3S6RWUQ0
・・・?

クラリオン7.7インチナビとロックフォードを同時装着するには、sda付で注文するしかないのですね

オーディオレスで注文してスピーカ交換する方が現実的かなぁ…

>>125
そんなこたぁない

>>125
ロックフォードつけると
sdaかmmcsじゃないとスピーカーならないよ。
それに純正にしてはいいけど、社外と比べると音は劣る。

音に拘るならセフパに、社外ナビ、社外スピーカーの方が絶対いいよ。
もしくはロックフォードつけずにナビパでナビかsdaを外すか。

128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a1a-Ujwa)2018/04/24(火) 08:06:13.78ID:L2tXtWIg0
G2の価格とかスペックの詳細なんかはいつ頃正式発表になるのかな?
仮に八月発売だとしたら六月頃になるのかな?

三菱がやけに純正オプションに採用してる車種が多いだけで
ロックフォードはカーオーディオメーカー

好き嫌いはともかく一概に社外に比べて・・なんてことはない

ロックフォードが音悪いとか言うとオーオタには馬鹿にされそう 社外ってケンウッドとかカロッツェリアつけそう…

131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b305-Nlus)2018/04/24(火) 12:52:21.96ID:QVNZsC7s0
ロックフォード市販品とは全然違うからな

悪くないけど拡張性が無いし(スピーカー8Ωとか)

アンプもしょぼい アンプまでちゃんと付けて拘るなら

カロ/アゼ/アルパの国産のが良くなるな まぁ〜好みはあるけど

音の良し悪しは主観だから何とも言えないよね。
下品な重低音がビンビン垂れ流すのを音がいいという人もいるし、
高周波ひずみがキンキン鳴ってるのを音がいいという人もいる。

マニアでは無いけど低音をサブウーハーではなくドアスピーカーだけで出して欲しかった。
サブウーハーの不自然な重低音が苦手だ

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