【日産】NV350キャラバン 16台目【E26】

前スレ
【日産】NV350キャラバン 15台目【E26】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511476668/
テンプレよろ。

粘着質なのがいるからワッチョイ付けといたよ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

嘘だっ!!

違いない!

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bfb-a7mP)2018/05/06(日) 11:26:53.06ID:+QrnTqxl0
NV350バンにはパワスラのドアの設定がないのかな
ヴォクシーとハイゼットカーゴを出してニコイチにしたいのに

>>35
MC後からPGXならMOPで助手席側のみ付けられるようになった

37名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMfa-QcDA)2018/05/06(日) 22:19:58.75ID:vxDicf75M
>>36
ありがとうございます。
Pgxだけ左側だけで9万ちょっとでした。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23a5-cjex)2018/05/07(月) 19:34:23.81ID:fz5PHtJm0
2000キロとか、低走行車が中古車見ると多いんだけど、なんかわけあるの?ワンオーナー車でもないみたい

試乗車上がりや代車上がりとかじゃないの?

>>38
新古車で調べればわかると思う

41名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-Rdck)2018/05/07(月) 21:59:29.66ID:UExVCDRsd
路面を補修した後の凸凹道で少しでも乗り心地を良くするには何か良い方法ある?
タイヤの空気圧で違いはでるのかな?

>>41
500キロくらい重り積む

43名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-Rdck)2018/05/07(月) 22:29:47.10ID:UExVCDRsd
>>42
後ろが跳ねる段差と言うより1センチくらいの段差を越える時の衝撃を抑えたいの。例えば橋の繋ぎとかの段差。

座布団敷いたり
段差で自ら跳び跳ねたり
蛇行運転したり
車が壊れそうな段差の道を走らない

>>43
セレナかエルグランド乗り換える

アストロみたいなフニャサスのぼよんぼよんタイヤ
にしたらキャッツアイ踏んでもコーヒー溢れなくなるけどなぁ
サスがノーマルなら空気圧3以下にするか
LTタイヤの代わりにSUV用のタイヤ入れるかくらいだと思う

ディーゼルのリコールの件
馴染みの車屋さんでオイル交換ついでに下から見たら、オイルでベタベタだった
交換については簡単に終わりそう

空気入れすぎだな

49名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMa3-vklG)2018/05/10(木) 23:09:06.47ID:sv1VSTpRM
スタンドで圧下げてもらう

50名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMa3-tzn+)2018/05/12(土) 23:07:41.27ID:4x/twRMQM
エアサスに取り替える

段差を舗装し直す

3センチ浮いて走行する

53名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 85fb-tzn+)2018/05/13(日) 15:20:10.76ID:mRN9dG+Y0
びんぼうゆすりする

何個かいい案が出てるね!

オウムに入信する

3000キロ走ってた中古買って4年目で7万キロ超えた
あと何キロ走れるのかのう

57名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMa3-tzn+)2018/05/13(日) 22:40:26.96ID:+G/JI8mjM
あと13万キロはいける
これ以上だとオルタやらホースやら
セルモーターやら
毎月の修理代が高いのや、

俺のは先週25万キロ超えますた
まだ大きな修理はしてないです

>>58
やっぱりディーゼル?

>>59
そうだよ

>>41
つアルファード

62名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM25-1b6k)2018/05/17(木) 01:28:45.83ID:C0euV3eSM
この車の燃費はガソリンで
都内近郊だと
リッター6キロが普通ですか?🌠

63名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM25-1b6k)2018/05/17(木) 01:56:37.35ID:C0euV3eSM
調べたら今年の10月からJC 08モードから
世界規格でより実際に近い燃費表示に変わ
るんだな

https://highly-trade-in.com/wltp-fuel-economy/

64名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM25-1b6k)2018/05/17(木) 02:07:04.84ID:C0euV3eSM

>>62
頑張って街中で8に近い7
こまめなOIL交換必須
燃費に関しちゃこの車あんまりエアコンの影響ない気がする

>>65
7後半行く?
買ったばっかりで、荷物もあまり乗ってない状態で、周りの迷惑顧みずトロトロ走って7.3だった

>>66
空荷ガソでそれなん?

ヤッパリ、ディーゼルがイイね

>>66
常時500kg載せてるけど大体6くらい

ガソリンGXを遊び用に使ってて ほぼ空荷で 渋滞5割の地域をエアコンガンガン使う季節も
エアコン使わない季節も6前後やな 不思議だ。

高速を40kほど巡航したら9ぐらいまで上がる。

なんでガソリンなんか買うのかね?

安いからじゃね

後悔するよね

72名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d36-wvmP)2018/05/20(日) 20:05:27.82ID:0FXUGTo+0
値段が安いのとエンジン音がうるさいからじゃない
俺はディーばっかり乗ってるけどなんでガソリン車がいいのかがわからない

>>70
月に300qくらいしか走らないので

ディーゼルも試乗したけど 人と息子のレーシングカートしか積まない ファミリーカー使用だと
ディーゼルの煩さで家族に却下されたわ まぁ重量物積まないし 高速も不満なく巡航
できるし ガソリンで良かったわ

>>70
ディーゼルのあの音はとても耐えられないから
別に飛ばさないし、登り坂も高回転になっても気にならないし
逆になんでディーゼル買う必要があるの?

四駆が必要だから

まあ今まで何回この流れあったかわからないけど結論は結局用途と好みで選べってことなんだよな
各々で用途が違うんだから意見が割れるのもまた当然なわけで

燃費悪いの承知で買ったのに何故燃費の話をするのか。意味がわからん。

>>78
何故しちゃいかんのだ?

アホなんだからしても良いよね

>>73
それはかなり少ないね
うちのE25は17年で9万キロくらい
担当営業がいいかげん26に換えてくださいって言うけど
壊れないから奥さんの許可が出ない

>>81
そのタイプ燃料馬鹿食いしない?

83名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-BT1M)2018/05/21(月) 10:18:49.16ID:+F2EYiacd
ディーゼル乗りだがエンジン始動直後のみアクセル踏むと確かに煩い。その後は気にならないな。
100キロ巡航なら静かに感じるけど。

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