【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 06:19:20.67

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※前スレ
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.58【HYBRID】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503553492/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 11:31:10.25

20プリキチ君オーナーズカードの話を見事にスルー
早くオーナーズカード持てるといいですねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 11:42:07.85

なんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 12:19:28.28

都合悪いと話をはぐらかしてワロタw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 12:26:40.67

待って！今ID変えてる最中なんだから！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 12:26:55.13

何一つ笑うようなことはないと思うが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 12:28:42.13

もうオーナーズカード出して話を終わらせようぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 12:47:56.22

>>951
嬢「おクルマはなににお乗りですか？」
厨「プリウス」
嬢「妹と一緒だ！ウケるw」
厨「」
嬢「」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 12:51:40.17

>>958
続き書けよw
嬢「最新型のプリウスですか？」
厨「2003年のモデル」
嬢「15年前の車ウケるwｗｗ」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 14:07:16.29

嬢、冷たいな… (´；ω；｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 16:04:47.54

レクサスといえばIS300hかNX300あたりが最低ラインな感覚
CTとかUXとか買ってどうすんのって思っちゃう
ゴルフGTiみたいに走りがいいわけでもないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 16:08:15.55

君の感覚だから仕方ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 16:14:28.29

>>961
UXの走りを知ってるとか只者ではないなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 17:07:34.80

>>961
ゴルフGTIが走りがとか言ってる時点で味覚音痴と同類な感じしかせんな(笑)
スムーズさにかけてガタガタ異音多いしうるさい車の何が良いのか…
最小半径でかいからカーブ曲がりにくいし直線でもたのスポーツカーより遅いでんがな
所詮4-500万の車なら似たり寄ったりやで
その値段ならハイブリッドのCTは機構的に金かかってまんねん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 17:31:30.20

今のCT買うくらいなら、50プリウスの方がいいと思う…PHVなら断然いい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 18:02:01.44

それはそうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 18:24:35.55

>>965
当たり前だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 18:25:34.04

>>965
当然のこと言うなアホ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 18:26:59.12

>>961
セカンドカーだよ。CTやNXだけ買いに来る客はいない。いたとしたらバカにされてる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 18:27:33.19

>>968
お前は他人をアホ呼ばわりする前にオーナーズカードさっさと出せ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 18:37:47.50

嫌です、君は友達ではないよ？
勘違いしないでくれる？
話しかけて欲しくない、臭いから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 18:42:33.82

小学生並の返しで草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 19:04:10.54

https://youtu.be/p8aAiWMZnrk
的確なレビューで参考になる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 19:04:56.54

━━━ここまで全部俺━━━

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 19:23:57.54

>>974
自演して楽しいかクソ野郎

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 21:11:42.74

>>973
すげえ参考になる
内装の質感が高いしゆっくり走ってると静粛性は高いけど、回すと30プリウスになるとか
スポーティーで小回り効くけど脚が固くて助手席や後部座席はつらいとか、忖度なしのレビューだね
足を固くすればいいってわけじゃないのが難しいね
BMWなんかは足が固くてもしなやかなのに、レクサスはただ固いだけとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 23:33:37.56

2015年のCT200h バージョンcのマスクがかっこ良く見える！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/05(日) 05:52:41.01

「ただショックの初期減衰をバネに比べて高くしてゴツゴツさせただけ」
「ただ硬いだけ」
「BMWは硬いけどしなやか、これはただ硬い」
「運転手すら不快なレベル」

ダメじゃんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/05(日) 08:19:30.66

>>940
安定感

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/05(日) 08:21:47.83

>>979
https://youtu.be/p8aAiWMZnrk

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/06(月) 17:14:11.70

「コレ硬いね、助手席と後席は不快」
「運転席も不快なレベル」
「やたら硬い、硬いだけ」
「BMWの硬さとは意味が違って、ダンパー締めて当たりをゴツゴツさせただけ」

まあ、的確。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/06(月) 17:20:40.29

Fはくそらしいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/06(月) 20:50:33.33

やっぱヘッドランプ白くなるなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/06(月) 23:53:06.54

>>978
BMW乗ってたけど嘘だw
Mスポもただ硬いだけ(笑)

あんまり言うと舶来信仰のあのコピペくんぞ

ちなみにCTにないけどアクティブサスも期待し過ぎるなよー瞬時の入力の反応なんてどこの車も同じやでw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/07(火) 06:18:13.66

>>984
まさか時速200キロ未満で走ってMを語ってないよな？
てか、MじゃなくてMスポか、それFスポみたいなナンチャッテだよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/07(火) 06:57:49.95

>>964
少なくともあなたより音痴ではないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/07(火) 09:34:40.01

FとMはイメージリーダー
FスポーツとMスポーツは、あくまでファッション、スポーツ風味

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 07:34:15.96

欧州で採用されている2リッターHVエンジンがすげえ
1.8リッターHVよりもパワーアップしてるのに燃費も向上してると
次のフルモデルチェンジで載るだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 09:59:27.90

UX出たらCT打切りじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 11:08:13.95

>>985
乗った事ない奴に何を言ってもムダ
車に興味のないうちの嫁さんでも少し走らせただけで違いが判る
ま、欧州車はコンパクトクラスから根本的に違うけどね
壊れるけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 21:09:19.18

>>989
カロスポベースで残るとかなんとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 21:39:31.39

カロCTとバカにされるがオチ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 21:57:42.40

カローラベースのCT＜＜＜＜＜＜プリウス
さらにグレードダウンしちゃってどうすんだよう（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 22:37:57.32

>>993
>>958

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/09(木) 03:30:01.62

>>990
> 壊れるけどw

判る
取り敢えずゴミw

あっ VWは忘れたけど PEUGEOTとかはダッシュ真ん中？にTRCカットがついていて
「あー雪国を考慮してんな～」とは思った
LEXUSだと右下の変な場所
思想の違い？にしても使いにくいと思う雪国のワタシ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/09(木) 05:46:20.35

使いにくくてもレクサスブランドが帳消しにしてくれる、ってところか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/09(木) 06:22:32.84

プラダのナイロンの財布が5万でも売れるのは、彼女たちが「プラダのマーク」を買っているから。
ヴィトンのビニールレザーのバッグが10万でも売れるのは、彼女たちが「ヴィトンのマーク」を買っているから。
CTが400万でも売れるのは、彼女たちが「Lマーク」を買っているから。

女の価値観は男とは違って、共通の認識に基づいた共感を重視するんだと思う。
男「おっ、その本革の仕上げは素晴らしいな」
女「わー、プラダだー、かわいい！」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/09(木) 08:37:06.04

>>995
だいたいエアオーナーが欧州車マンセー言うよね

欧州車買ってしまった人はレクサスの良さに気が付く特に普及グレードで顕著な気がする

ゴルフなんて只のオーリスやん高級感とは程遠い(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/09(木) 08:41:49.26

足踏みサイドブレーキも高級感ないな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/09(木) 09:27:00.33

ゴルフ7乗ってみろよ
すごいぞ

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