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【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 23:49:22.99ID:LgmFaF7r0
レクサス米国販売3.8%増、SUVは10.7%増 2018年第1四半期

乗用車系では、2ドアクーペの『RC』が、前年同期比60.4%減の618台。『IS』も7.4%減の5283台と落ち込む。
『GS』は1763台で、前年同期比は4%増と回復。『CT』は99.8%減の4台にとどまった。『ES』も、2.6%減の9263台と減少。
新型を投入した『LS』は、77.1%増の1672台と大きく伸びる。
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 08:16:19.63ID:kXEIQSwg0
フジコの実店舗が近くにあるからそこで。
迷ってるんだったらレグノにしとけと言われて言うがままにしたけど後悔してない。
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 11:19:38.28ID:eCAqfuaX0
>>10
Fスポのレグノなら
Amazon→オートバック直送コースでちょうど半額の9万。
半額で出来るっていったい・・・・・なんだろうね。
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 23:38:54.30ID:jSUOLxjJ0
CTはこれからも必要
UXの客層とは異なる by lexus EUボス。

HVとEVで

Lexus might introduce an all-electric successor to the CT hatchback
Lexus' European boss says segment's too important to ignore

Talking to the British AutoExpress, Lexus's Pascal Ruch says the CT has an important purpose, which is introducing new customers to the Lexus brand.
Ruch told AutoExpress that the CT has a high "conquest ratio" of 70-75 percent, and that a CT customer is different from the envisioned UX customer.
"I believe that all the segments we are now in, it's important to stay there," added Ruch.

AutoExpress says the CT could be replaced in 2020 with a model that would be offered both as a hybrid and as all-electric,
built on Toyota's new TNGA global platform. The hybrid is likely to be the 177-horsepower 2.0-liter unit seen in the new European Auris,
which corresponds to the new U.S. market Corolla Hatchback. The CT's successor could be sold as both a conventional hatchback and a more crossover-like version,
much like the new Ford Focus and its Active trim level; Ruch says Lexus is thinking through a new approach for the CT.
https://www.autoblog.com/2018/04/16/lexus-might-introduce-an-all-electric-successor-to-the-ct-hatchb/
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 10:28:15.44ID:zwokAINe0
だよね〜

他からエネルギー貰えるのは強い!
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 17:05:14.45ID:yFG5bT9X0
>>17
どうしてますか?ってw
新車しか買ったこと無いからわからない
それこそ車検はともかく点検なんか買ったとこによるんだからその中古車屋で聞けよ

CPOじゃない中古車とかレクサスとしても保証外だろうし急に持っていっても点検受けないんじゃない?知らんけどw
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 17:15:41.09ID:5tksXjSC0
>>17
オーナーズラウンジに入れない、デスクが使えないとかあるけど
基本的に点検や車検は受けてくれるよ 大丈夫
Dの人も、そういう場合でも大事なお客様であり普通に対応出来ると言っていたよ(お金を払う以上は向こうもビジネス)

以下は参考まで
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/9975972.html
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 20:57:04.92ID:in6AykNJ0
オーナーズサイトとかナビのバージョンアップができないだけで、消耗品や保安部品は町の車検屋でも全部純正品が手配できるんだよね
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 21:08:55.59ID:LRKwqjvM0
そのうち中古でCTを買いたい貧乏人です

Fスポのホワイトノーヴァガラスフレークに近い白は、ホワイトパールクリスタルシャインとソニッククォーツのどちらですか?
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 03:54:36.74ID:EOgJjyRf0
素通しなら持ち込んでも30分、法定費用だけで終わるのになんでわざわざディーラーになんか持ち込むのか理解できん
めちゃ簡単だから一回やってみ
区役所で住民票とるのと大して変わらんわ
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 10:22:51.43ID:btXpvxrl0
>>25
ユーザー車検はある程度オーナーが車の知識がないとおすすめ出来ないぞ
クイック車検なんて「現時点」は車検に通るってだけだ
予防も考えればちゃんとした所で受けた方がいい
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 19:40:27.60ID:EOgJjyRf0
ユーザー車検も通せないようなやつがハンドル握って公道に出てることが恐いわ
車検なんて無知を狙った商売なだけ
行政書士も同じ
時間も費用も持ち込みの方が早いし安い
ディーラーに出していいのは時給換算一万円以上ある様な高給鳥だけだろ
ここはCTスレなんだからそんなやつはいない
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 20:33:04.88ID:645iNrsY0
>>14
EUなんて日本車のシェア1割でそのうちトヨタ系が半分
そんな市場のためにCTを新しくするわけねー
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 21:00:48.54ID:78dVTz0H0
>>29

話が通じてないなw
商品を理解して、横とも繋がって情報が入ってる人間が整備するのと、
ただ最低限の一時的な整備で車検通してるかの差。

それを分からないのが、ハンドル握って公道に出てることが恐いわ。
こんな考えのヤツが法律を厳しくするんだよなぁ・・・
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 15:12:34.49ID:S8qxY6jp0
>>37

おめ! みんな一緒に見栄を張ろうぜ! (晴るじゃないよ)
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 19:00:27.20ID:S8qxY6jp0
>>40

乗っている本人が、見栄を張っていると思って乗っていれば
それでいいんだと思う。
まさに自己満足の領域。
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 13:34:36.60ID:dHIHtqrj0
>>24
白←ガラスフレーク ソニッククォーツ ホワイトパール→クリーム
実際見てみたほうがいいよ色見本のオブジェ?みたいなのもあるし白なら実車もあるでしょ
SCに言えば自然光の下で車並べて比較させてもらえるはず

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/027/396/597/0d7f25cb1c.jpg?ct=b463906c8275

>>44
カレーは金曜日だろjk
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 20:50:10.36ID:TyF1eE6l0
>>43
じゃあ、おっさんは何に乗ればいい?
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:53:37.92ID:qnBLWg+g0
型落ちの中古みたいなの見ると、確かにそこまでしてレクサスに乗るか?と思う。品が無さそうなのが増えると俺も買い換え時かなと思う。
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 10:34:02.53ID:jikK0OKi0
好きに乗ってくれ!

で、人がどう乗ろうが、自由!!

と、ノーマルのFスポーツ乗りのオッさんが通ります
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 20:34:34.05ID:MHBwHsdo0
この車は派手なカスタムは微妙になると思う
やるなら純正ローダウンかFスポのホイールに変えるとかに控え目にしとかないとバランスが悪い

イカ釣り漁船みたいなLEDや、0-100が10秒もかかるのにいかにもなエアロ、中途半端な後期化やデロリアン並みの鬼キャンとかはちょっと…

あくまで「私の価値観」だけどね
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 20:55:00.55ID:rVQiYLW50
やるなら正しいセンスと思われます。俺はノーマルだが、TRDのエアロなんかは格好良く思うときがある。出っ張りすぎると駄目だ。
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 10:06:06.39ID:y/qaDCyM0
2019年フルモデルチェンジ
EV版も出るとのこと
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 16:33:18.78ID:aEt0mOms0
レクサスのCセグメント・ハッチバック『CT』次期型に関する情報を入手することに成功した。それによると、パワートレインには従来通りのハイブリッドのほか、EVモデルも追加される可能性があるという。

レクサスCTは2009年に『LF-Ch』コンセプトとして初公開され、その後2010年に欧州、2011年に「CT200h」として日本で発売された。2017にはマイナーチェンジモデルが登場しているが、フルモデルチェンジはこれが初となる。

次期型では『プリウス』と共有する「TNGA」(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)のレクサス版「LNGA」を採用し、若干ボディサイズが拡大すると見られている。
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 21:17:32.60ID:uUDKHUI90
>>26 >>28 >>45
ありがとうございます。

ガラスフレーク…実車確認済(大手中古車店にて)
ソニッククォーツ…実車確認済(レクサスディーラーの前を通りかかったとき)
ホワイトパール…実車確認済(先輩が前期Fスポに乗っています)
なかなかレクサスディーラーに入れない自分がいます…

私事ですが、
最初はFスポにしかないガラスフレークを考えていたのですが、
某大物YoutuberのLSレビュー動画を見て、ソニッククォーツもいいなぁ…と。

その他に、レクサスディーラーの前を通りかかることがありまして、
別にガラスフレークにこだわらなくてもいいや、と考えが変わってきました。
CPOも視野に入れて検討してみますね。ラウンジでお菓子食べたい…

最後に、後期型では標準装備になっているレーダークルーズコントロールはあった方がよろしいですか?いつか片道500kmの実家まで帰ってみたいのです。
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 23:49:57.03ID:OcCC2pLK0
>>67
NXで最初に採用されたカラー
夜の月明かり、電灯に照らされた時の輝きが昼間とまた違って美しいです
以下はデビュー直後の記事 参考まで

最初に試乗したNX200t “F-SPORT” AWD。ボディカラーはソニッククォーツ。
薄さ15ミクロンのベース層のうち、わずか4ミクロンの層にきめ細かく並びを整えた光輝材を敷きつめるソニック技術により、ホワイトでありながら、
これまでにない強い反射と陰影を表現。クォーツ(水晶)のような硬質な輝きを放ち、あらゆる光のもとでボディの抑揚を際立たせる。
https://gazoo.com/impression/report/140812_1.html

さて、いよいよ試乗である。クルマのカラーはソニッククォーツと名付けられた新色(白)。光の反射を巧みに操る、
レクサス独自の先進塗装技術が生み出した透明感と陰影感を合わせもつホワイトである。
光のあたる角度や陽射しの強さや光の種類によってさまざまな表情を生み出す。クォーツ(水晶)というだけあって、カチッとした硬質な感じもでていて、
凛々しく精悍なNXのボディにはよく映える。これはなかなか良いホワイトである。
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 10:39:59.45ID:hOByLmcc0
>>69
現行型は105キロ/h以上でも設定できるの?
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 12:59:29.65ID:LD3iy5wO0
>>70

出るかは知らないが、180km/hまで設定出来た記憶がある。
フルノーマルの、現行fスポーツだけど。
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 17:22:40.48ID:VHbILbZX0
>>72
設定は、115km/hまでだけど、レーダー探知機のGPS実測では108km/h位かな。 
タイヤの摩耗度にも依るから、105〜110くらいの間だと思う。
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:25:30.91ID:3z/i3UF60
レクサスLC(2017年3月)以降のレクサスやトヨタ車はACC上限が180km/hになってるから、
最新型は多分180km/hまで設定出来るぞ
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 16:11:07.53ID:Wqocj4MM0
速度制限のあるACCだと追い越し車線に出ると自分でずっとアクセル踏みっぱなしになってあんまり便利ではない。最新型で速度制限無くなってるならうらやましい。
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 22:39:29.74ID:4JXHS9az0
ACCで100km/hに設定して高速走るより、自分でアクセルワークして
100km/h前後で走ったほうが、かなり燃費が良い。
それに気が付いてから、ほとんどACCは使わなくなった。
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 10:30:15.18ID:kut92SCc0
もうすぐ車検で走行距離も伸びてきたので買い替えを検討中。
しかし代えたい車が見つからない。

条件としては
・燃費がいい(1km当たり10円未満)
・背の高い荷物がほどほど積める。でもSUVはいや。
・CTよりもう少しパワーのある車。(高速道路走行主体)

CT卒業生の方、お勧めありませんか?
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 16:57:44.34ID:XwljBUwt0
私も高速主体なのでCクラスの350eに変えた。燃費はそこそこ飛ばしても1キロ10円くらいは走るよ。
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 23:39:05.46ID:goGgaqbA0
>>77
同じく悩んでる。UXが不満を解消してくれそうだが何かかがひっかかる。次期CTを待つしかないかなと。lSも好きだが、燃費や走り等CTを知ったからには捨てがたい。せこいこと言わずlSにするかと思うが、次期lSまで待てない。
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 10:51:53.95ID:I7G7NLRR0
>>77
BMWの218dあたりどうです?
雨の日のお買い物で、雨よけのハッチが欲しかったおいらの結論ですが
CTからだとちょっと幅が大きいので、そこだけ注意かな
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 13:02:57.47ID:AHfuU3l50
>>85

77は、高速道路主体って書いてあるだろう!
クロスカブじゃ高速乗れない!

CTよりパワーが欲しいって!
クロスカブって、そんなにパワーあるのか?!
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 13:06:42.18ID:AHfuU3l50
>>77

背の高い荷物って、具体的に書かないと分からないが、そこだけ考えるとトラックになるね!

CTとハイエース乗ってるが、ハイエースでも背の高い荷物は無理だ!
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 00:18:12.87ID:4dWG/x250
77です。
皆さん、ご意見ありがとう。

UX・・・いいんだけど、>>82さんと同じくなにか引っかかる。それにSUVでないのがいいです
CLASB・・・候補1とします
VWゴルフ・・・もう少し大きな車が希望です
350e・・・いいな、と思って値段調べたら、、、予算オーバーですね
フィットHV・・・お似合いかもね。でもフィットにするくらいなら車検取ってCT乗るわ。
218d・・・意外にいいかも。ディーゼルというのも興味あり。候補2にします
クロス(株)・・・高速主体なので。。。
ハイエース・・・背の高い荷物とは、セダンのトランクに入らない荷物のことでした。

まだまだ悩んでますのでよろしく。
         
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 00:23:51.62ID:4dWG/x250
更に77です。
クロスカブ、ただの株かと思ったら、ちょっと面白いやつなんですね。
車とは別に、買い物用に欲しくなった。教えてくれてありがとう
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 10:12:50.01ID:l6sQwf0l0
>>88
SUVが微妙で国産ならレヴォーグとかかな?
ゴルフがダメでもゴルフヴァリアントはどんな?あとは3尻やCクラのステーションモデルにするか
見た目全開でDS5とか
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 22:10:19.30ID:7ZPIvdaH0
次期CT情報みたいよ。64が貼ってくれてる。これがでるの待つよ。外観がこれで内装UXを想像してる。
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 00:48:55.66ID:6TrAscEC0
CT 16インチ お勧めのタイヤ教えて!
静かなコンフォート希望
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 21:30:59.96ID:3Cpoi+750
ナンカンは直ぐ劣化でひび割れするから、安くても勘弁。乗り心地以前の安全問題。
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 11:38:09.26ID:X11pdUev0
ウチにあるctはミシュランのプライマシー3履いてるけど割といい感じ
自分のNXの18インチ横浜ブルーアースよりctの方がロードノイズ静かな気がする
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 06:51:01.35ID:hG3Pfw0p0
前席シートのドア側のサポートって型崩れしない?
どっかでそんなこと書いてあって今は気にして乗り降りしてるんだけどスカッフも傷になるし気になることだらけ笑
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 16:02:06.28ID:N/MZsKDH0
新車で買おうと思ったけどフルモデルチェンジ近いんだな
今買うのはアホだなよなあ、たいして値引しなそうだし。
今乗ってる車の車検をとおして待つべきか…
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 22:38:04.37ID:AEngL/Ri0
CTからBMW 320dに乗り換えます!
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 11:45:52.59ID:teNUsV5h0
今更ディーゼルかよ
330eにしたらどうかね
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 22:22:15.78ID:NTSmsMhB0
BMの330eはタンク41Lだから航続距離短いよ。
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 09:23:38.76ID:OA2aTgd80
俺は320iからCT買い替え予定
故障が多いのとディーラーのぼったくり体質に嫌気がさした
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 20:03:30.12ID:QVdKTZO80
相手「車何に乗ってんの?」

俺「レクサス」

相手「すげーな!車種は?」

俺「CT」

相手「あっ…そ、そうなんだ(察し)」

このパターンが嫌なのでCTはもう絶対嫌
所詮レクサスで一番安い馬鹿にされる車だぜ
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 20:38:41.67ID:psKg+IcT0
俺は過去、A3からCTに乗り換えたよ。
乗り心地のニュアンスも違うし、やはりTHS2とDCTであるS-Tronicは豆腐と硬焼きそばくらい違った。
内装は意外とCTがよかったな。あのスエード調のファブリックはふんわかしていて
仏車的な雰囲気だった。
ナビはレクサス圧勝〜
A3がよかったのはやはりトランスミッションのダイレクト感かな?
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 06:40:47.01ID:WuIVDIPU0
>>115

で、いまはなに乗っている?
バカにされない車って何か知りたい
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 07:04:09.25ID:PiAi0n4Z0
CTのFスポーツ乗りだけど、職場の人間にレクサスいいなぁ、車に乗せてほしいと言われて、乗せたんだよね
そしたら、乗り心地固いっすねー、固いと具合悪くなるから駄目だわぁ、なんか気持ち悪くなってきた…、とか文句ばかり言いやがって、腹立ったわ
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 21:31:46.09ID:e/3qT01A0
>>115
男じゃん、でも女ならバカにしねえよ
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 11:04:42.54ID:ILcXpXQ50
そろそろCPOに現行型のver.Cが載るかなと思ってサイト見てたらいつの間にか載ってた
しかも結構なお手頃価格

現行型の見た目が好きで、ACC標準装備だからぜひ買いたいところ…

現行型で、ソナーさえあればいいから、もう少し台数が増えるまで様子見したい…
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 00:13:13.34ID:xqsUKSXm0
シートリフター上げ目にしていると、車の加減速で シートフレームから異音がするんだけど。
私だけ?
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 13:36:49.49ID:UrZU7DL90
貧乏人には買えないような価格設定になっているんだろう
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 13:58:57.62ID:bzuFtxNR0
>>135
GSスレではなくプリウススレにいらしたようですが


【2代目】NHW20・20EX プリウス110
382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/27(日) 13:07:46.80 ID:Km6mfqYe0
>>381
「なにあの汚いクルマ」
「中の人もお察しよね」


もしかしてG'sではないでしょうか?
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 16:07:12.16ID:UrZU7DL90
>>137

黒ポロシャツにジーンズはいてGSですか。おしゃれですね
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 16:09:42.73ID:UrZU7DL90
腕時計はGショックかな?
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 16:49:38.09ID:Km6mfqYe0
TシャツはUnitedAthle、下は短パン、時計はApple Watchですよ。
CT乗りさんの嫉妬って凄いですね。
もっと、ご自分に自信を持って生きた方が良いと思います。
スレチなのでこの辺で。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 16:52:10.94ID:UrZU7DL90
パネルが日本語表記だな。
年配者が乗っていたのを中古で買ったのかな?
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 16:55:32.71ID:UrZU7DL90
TシャツはUnitedAthle って 楽天で540円でうっているやつ?w
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 16:55:58.21ID:Km6mfqYe0
>>147
あ、いえ、全然気にしてないです。
なんかスレ汚してごめんね。
個人的にはCTだからってバカにしたり貧乏に見たりとか、全くないですよ。
ではさようなら。
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 18:18:16.43ID:UrZU7DL90
どこをどう読めば、中古のGS乗りに嫉妬しているって読めるんだ?
バカにしているだけなのに。
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 18:29:55.25ID:UrZU7DL90
>>152

5万のアップルウォッチってそんなすごいの?
ロレックスとかだったらまあ いいね ぐらいは言ってあげてもいいけど?
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 23:04:19.44ID:UrZU7DL90
GSの中古乗りは、文盲の見栄っ張りだということがよく判った。
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 23:49:11.06ID:UrZU7DL90
>>166

確かに!w

中古のGS乗りが、次はCTがいいなってCPO見ているだもんね!
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 05:20:03.69ID:gmVgHt6n0
レクサスプリウス乗りって財布だけじゃなくて心まで貧しいんだな。だから笑われているんだよ。
「あー、そこまでしてLマークが欲しかったんだ(笑)」って。
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 05:27:36.19ID:zxzpQXeF0
CT乗りは上級車を見るたびに、アレは中古に違いないw、アレは社用車の運転手かなw、
あっちはお父さんのクルマかwww
って妄想の世界に逃れて精神保ってないと恥ずかしくて乗っていられないんです

繊維学部卒のトヨタ初の女性開発主査がレクサスオーナーの女房子供のために
作り出したまーん専用車なのにLマーク欲しさに勘違いしてる男はホントかわいそう
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 08:00:58.86ID:pSQ8e7Fm0
>>137みたいなふるいGSから20代前半くらいの若者が降りてくるのを見かけた
あえてLSにいかないのはまだ中古でも200万弱くらいするからか
あと5年くらいしたらLSを乗り回す若者で溢れかえるのだろうか
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 09:16:42.05ID:bbJs/9zd0
LSやGSに憧れる気持ちはわからんでもないが、正直どうでもいい。
CR2018モデルってレーンキープ付いた?それともアラートだけ?
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 09:22:02.38ID:vq+3rnJb0
>>174
300万円台の主婦の買物車にそんな高級装備つくわけないだろ
ctは最終モデルでもレーンデパーチャーアラートだけ
トヨタがやる気ない
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 15:00:05.99ID:/k0mtSHy0
街乗り用にCTいいなーと思って覗いてみたら何ココ
S30Z乗りの俺から見れば型落ちだろうとGSもCTも高級車で快適車だわ
やっぱレクサスはやめだ
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 15:30:40.63ID:iXWdhE5O0
>>174
CR2018?
電池?
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 08:03:47.43ID:qLSyWkzB0
普段バカにされてるからここで憂さ晴らしして精神を保ってるんだよ
プリウスにLマークつけて400万で買ったカモだからな
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 08:28:43.53ID:GGLupC5X0
>>184
普段バカにされてるからここで憂さ晴らしして精神を保ってるんだよ
まぁ実際、わざわざCTスレに来てこんなこと書いてるバカだけどな。
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 14:05:38.33ID:16NjeUM20
スレ通して眺めたけど

GS海苔「今GSだけど次はCTにしようかな?」
CT海苔「お前プリウスじゃんwww」
GS海苔「はい写真、GSですよ」
CT海苔「GSでドヤ顔www 時計はGショックwww」
GS海苔「apple watchですが」
CT海苔「ドヤ顔でapple watch www」

プリウス系に乗ると頭おかしくなるみたいですね・・・
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 19:15:54.14ID:4iWKPC2D0
GS乗ってて認定中古のCT見て割高とか言ってんだから、そりゃ馬鹿にされるよw
そこらの中古屋で時代遅れの古いセダン買ってドヤってた方が身の丈に合ってるんじゃね?ってなるさ
MDも再生できるし

GSを新車で買う層ならCPOは見ないし、DM見てる人は安すぎて逆に不安になるよ
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 07:08:19.28ID:E9kB3+200
自分より上の人間に対して妄想で復習するのやめない?もっと自分に自信を持てばいいよ
好き好んでCT買ったんでしょ?バカにされてもそれでいいじゃん
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 10:14:45.31ID:E9kB3+200
CTしか買えなかった人って、レクサスのマークが欲しいけどお金がない可哀想な人だよね?
400も払って現行プリウス以下のゴミを買っちゃって、
レクサス店舗でも街中でもバカにされてるから頭おかしくなっちゃうんだよね?
同情はしない笑笑
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 10:33:19.01ID:qEbfISgK0
CT乗りだけど、このスレの住人は他の車に乗ってるやつを叩くのが好きだね。
過去スレ見ても毎度必死チェッカー持ち出して徹底的にやるパターンの繰り返し

同じ住人が毎回必死に祭り上げてるのか?それともCT乗りに糞が多いのか?
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 10:41:49.64ID:C4x59iOF0
CTが欲しくてたまらないけどお金がなくて買えないから、CTスレを荒らして憂さ晴らししよう!
って可哀想な人なんだろう、平日昼間からべったり張り付いてる暇があれば
バイトでもなんでも働けばいいのに
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 11:20:57.91ID:dxT7+aeO0
ほーらすっきり^^


そんな事よりちょっと相談なんですが、2回目の車検で新車延長保証・LCMP2は付けてた方がいいかな?
通勤専用車にするからGLinkとマップ関係は切ろうと思う
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 12:53:22.82ID:TG6BhTSG0
車とか時計とか洋服とか、他人の目に触れるものに見栄を張るのは小市民の典型だわな

ここ乗り切ると楽になるのにね
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 17:23:32.86ID:mMpTjvZf0
>>235
それすごくわかるんだけど
世の中ばかばっかでそういうとこで判断する人がものすごく多いからそういう人達に合わせた方が物事がうまく運ぶ
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 20:54:21.18ID:6c/AP1F60
>>243
CT乗りはCTを買える(当たり前)
CT乗りは中古のGS(笑)を買える(買うわけないが)

新車のGS乗りはCTを相手にしない
オマエはCTが気になって仕方ない

オマエが言いたいのはこういう事か?
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 21:22:16.28ID:C9dAD5DL0
少しの荷物を載せ、大切な人と二人CTでゆったり走るしあわせ

どんなにお金があっても心が貧しいとしあわせ感じられないんだろうな
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 21:55:47.82ID:Skdn23fo0
>>246
10年落ちのGS乗りはお金持ちなんですかぁ?w
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 23:20:23.34ID:yn/flNK00
>>243
その地デジすら付いてない年式の古いGS海苔
ここにCTのCPO買いたいけどまだ高いって来てるんだよwww

そんな羨まれるGS海苔さんならCTくらい新車でポーンと買って欲しいよね
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 23:21:15.95ID:pv++Nqlx0
>>243
10年落ちのGSとかよく買う気になるなw
てか10年落ちってCPOで買えないけどレクサス車と認定されてないそこら辺の中古車屋で買うの?w
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 00:29:07.85ID:Rsv1nrha0
まああんまりいじめなさんな
毎朝通勤途上に古いISとすれ違うけど、赤っぽい塗装もきれいでカッコいいよ

古くても気に入って買ったなら大事に乗ればいいさ
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 12:41:01.15ID:LUv8UjUG0
>>254
それ、都市伝説ね
違法改造でもない限り、修理断るとトヨタの製造物責任問われるし、店もちゃんと対応しておけば次の客になるからしっかりやってくれるよ
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 15:14:57.41ID:fh1uVyyS0
>>258
CTは仕事用に使ってる。CPO外はリコールであれば入庫できるけど、リコール以外の修理の場合はトヨタディーラーにお願いしますって言われた。ちな地方。
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 15:35:14.04ID:B/6Iimf90
>>260
そんな時はトヨタでやってくれるよ
新車と認定車はトヨタに持っていってもユニックでレクサスに持っていっての取り扱いしかできない
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 19:02:19.80ID:As8IIjX00
>>258
うちはレクサスとBMWとベンツの3台体制ですが、ダメですか?
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 19:39:48.01ID:fgTUZ71S0
>>268
ちょい草
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 20:05:22.36ID:As8IIjX00
>>267
「CTが野良」ってなんだ?
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 20:12:35.68ID:As8IIjX00
いちおう、すべて新車購入だけど。
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 20:15:42.99ID:As8IIjX00
>>273

確かに・・・ 新車のNXとあったんでCTは中古だということは判った。
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/02(土) 16:26:23.08ID:t5+UiVJ40
>>284
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 88■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cea5-H+WH)[sage]:2018/06/02(土) 12:52:48.78 ID:8EWI3ROL0
CTスレに帰れよ

【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/06/02(土) 13:00:35.98 ID:8EWI3ROL0
オッさんだけどCT乗ってもいいですか?
それとも「そこまでして見栄張りたいのかwww」って笑われる?


そうだな、荒らしだな
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/02(土) 19:05:53.85ID:Za31FZ9T0
レクサスなのに吊り下げアクセルペダル
レクサスなのに塗装膜厚が100ミクロン
レクサスなのにFFハッチバック
レクサスなのに動力系が型落ちプリウス
レクサスなのに足回りがブレイド

そりゃ発狂もするわなw
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/02(土) 19:26:16.39ID:Za31FZ9T0
レクサスCT開発主査は、服飾大学繊維学部卒のおばちゃんでインテリアデザイン部出身
開発こだわりテーマは「女性の感性にエモーショナルに訴えかけるカラーバリエーションと
豊富な素材を組み合わせたインテリアテクスチャー」
ターゲットユーザーはレクサスオーナーの奥様(お嬢様)のお買い物用

まさかCTをレクサスだと得意げに乗る男はいないだろうな?
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/02(土) 20:40:28.60ID:L+LcKStl0
知り合いの中古店で30プリウス探してもらってたんだが、たまたま入荷した程度良のCT200見かけて契約した。ちょいと予算オーバーだが満足してる。判断間違ってないよな?
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/02(土) 20:52:03.43ID:cAuxbVbx0
大間違いだろw
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/03(日) 18:20:12.66ID:XCHPu7QE0
>>300

>>133 あたりから、読み返してみなよ
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/03(日) 19:42:57.10ID:rb++PW7D0
>>305
基地外
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/03(日) 21:11:24.70ID:rb++PW7D0
>>309
そして容姿はハゲのリーマン
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 16:08:50.87ID:ONc87Vp00
>>319
俺も一緒だ
CTは新車で買う気にならんけど、中古で充分だな
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 00:19:33.77ID:fEc8gwDy0
CT乗りの先輩方 お薦めのTVキャンセラーはありますか?
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 01:28:15.88ID:RsRiIX990
5年落ちとはいえ120だの150だのって無茶安いんじゃない?
俺ちょうど6年乗って、下取り140で取ってもらったよ?
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 09:38:08.53ID:JBB9EMS60
てか、プリウスで壊れるところがCTでも壊れる
EGRバルブの詰まり、インバーターコンバーターの突然死
EGRバルブは新品交換しても1万円しない、インバーターコンバーターはトヨタが必死にリコール隠し
に奔走している最中なのでディーラーに預けると「問題ない」と返されるが闇改修で中身交換してる
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 06:26:14.77ID:iezNcV5t0
>>325
7万キロオーバーだったからなw
でもアクアの新車より安いし、レクサスなら20万キロくらい走るだろって買ったわ
1年半で5万キロ乗ったけど今んとこ快調
点検は知り合いづたいでディーラーにお世話になってる
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 07:38:50.99ID:STP70HbX0
CPO4年落ち37000キロを210万で買った
消耗品はもちろん、タイヤ、運転席シート、運転席フロアマット、
ステアリングを新品に交換してくれたから、トータル価格的には安い買い物になった
ディーラーの対応も恥ずかしくなるくらい丁寧で気分良いな
03412018/06/07(木) 22:10:17.75ID:+X6QVrDy0
CPOって、シート本体もサービスで変えてくれるのか??
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 20:12:55.06ID:sqZSQp2s0
>>341

俺も知らなかった。 ならCPOもいいかも。
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 11:42:50.00ID:Mg18JPB30
単筒と複筒、どっちが高級とかじゃない
高速メインなら単筒、街乗りメインなら複筒の方が狙った特性出しやすい
初代ISはTOKICOの単筒だったけど街乗りだとゴツゴツガツガツして不評だった記憶
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 14:27:55.26ID:qihWal0w0
>>345
www
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 14:52:21.52ID:ocBGksWq0
FF用のやっすいストラットサスペンションなんだから、強度の問題で複筒式以外使えないんだよ
FFが高級車になれない理由の一つ
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 21:18:12.77ID:3pvPQV3r0
CPOでCTかいました😆
おじゃましてよい?
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 21:42:43.95ID:3pvPQV3r0
>>351
はい。
6年前新車CT買って他車うろうろして
帰ってきました

と ぼけてみる
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 21:59:40.15ID:Qz1jFn3A0
>>350
何でCTなんか買ったの?
試乗して本当に良かったか?
50プリウスの方が乗り心地も燃費も上だろ?
貧乏なのに背伸びしてレクサスマークが欲しかっただけじゃないの?
ラウンジとか場違いだから来るなよ、バカにされるぞw
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 23:24:56.01ID:Q9H9hANI0
>>353
人が何買ったっていいじゃねーか
ctスレくんな クソ
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 09:55:22.27ID:+7OUbsF20
>>353
ごめんな
7年前新車CTでレクサス乗りはじめて
RXの旧と新に乗りついで
またCTに戻ってきた
即納できるCTをCPOで

やっぱええわーと大満足しとる😁
小気味良く運転できてきもちよい〜😆
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 10:03:20.17ID:RS+nkjGY0
このスレ煽り耐性低いよね…

>>357
ええやん
その選択だと子ども成人して乗せることが少なくなったとかやろ
そしたら取り回しいいのが一番楽や
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 10:36:28.36ID:bQSywk7a0
>>358
ばれてる笑

CPOでよさそな物件選んで
外できっちり磨きでの艶やかブラック
に仕上げたら450万円超えて新車と変わらなく…w
納期優先でCPOにしたけど大満足しとるよ

CPOでいろいろ探してもらったり見に行ったり楽しかったよ😸たまには皆にもオススメ
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 01:26:14.02ID:qRbq74GJ0
>>361
いちおうux考えたけど
RXから代替する気にならず
ドラビリたのしいCTに
なんかSUVはもうよいかなと…🐈✨

CT乗ってたらなぜかバイク乗りたくなってきた
やりたいこと広がってわくわく気分😻
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 15:33:35.53ID:+k8EiuNt0
>>363
超腰痛持ちだが、CTに乗っても辛くない。
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 20:08:59.98ID:METnYkaJ0
元気なときは最高なんだがな
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 04:09:52.73ID:whdiRN8s0
一般論になっちゃうけど、ランバー?というか腰は出っ張らせているなあ
疲れた時にせり出して、1番サポートが効く位置にて予めセット
あとはまあ痛くない時の腰痛体操っすね
運転だけではなく、日常生活でメリットあるし
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 08:17:17.25ID:iKFZ4+fF0
CTに乗り慣れると、たまのメンテでGS貸してもらった時にハンドルの鈍さに驚くよな、おっとっとってなる。
完全に高速向きのセッティングだなあれ。街乗りじゃCT圧勝。
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 10:31:20.17ID:3eq2ZjtM0
>>369
ランパーは固定ではなく、一定時間で変えると
俺は楽。
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 16:55:33.56ID:eBfh1nEW0
燃費計のグラフ下に出てくる、小さい文字でWとLってあるけど、それのLってどういう意味だっけ?
Wは分かるけど、マニュアルにも載ってなかった
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 23:54:27.12ID:eBfh1nEW0
km/Lはグラフのバーの高さでないの?
画像貼ってみたけど、グラフのバーの下にあるLのアイコンみたいなやつ
バーによって有ったり無かったりする意味が分からんのよ
ネットで探してもマニュアルにも見当たらなくてさ
気になって仕方ないw

https://i.imgur.com/sarSRPy.jpg
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 00:16:08.04ID:EjF7LbYI0
回収したエネルギー量のEだよ。Eが半分でLにみえるだけ。
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/23(土) 07:18:01.61ID:YbSE5Qtm0
>>383

CTが良いのは認めます。
乗ってて楽しいです。

でもデカくない?
私は運転上手な方ですが、この車は大きく感じています・・・

狭い駐車環境では、切り替えす事もありますし、駐車後全てのドアが気持ち良く開けられない事もしばしばある。
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/23(土) 23:37:31.58ID:w6fz5EK40
俺が思うに車の左側全面とくにフロントバンパーの左側とフロントホイールの左にまったく擦った形跡がない車は相当上手い
もちろん自分のCTはガリガリに傷ついている
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/23(土) 23:51:36.63ID:w6fz5EK40
じゃあ何をもってして上手いの?自分はCTで年間12000m走ってゴールドだけど一般的な運転技術でいえば
上記の理由で下手くそだと思う
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/23(土) 23:58:27.58ID:w6fz5EK40
あと5年くらい走ってればほとんどの車はどこかしら擦ってるかへこんでるよ
擦ってなくて普通ってことはちょっとありえないよね
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 00:01:21.92ID:WAAunneE0
いやそれ下手なんだって
下手じゃなければ10年10万キロ乗ってもすらねーよ
下手なのを普通と思ってる時点で上手くはない
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 00:06:29.38ID:sz/AKv4N0
>>394
じゃあ世の中のほとんどのドライバーはどこかしらぶつけてるんだから上手くないってことだろ
擦らなければ上手いって自分でいってるのと同じじゃん
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 01:56:53.30ID:sz/AKv4N0
http://www.sonpo.or.jp/news/publish/safety/traffic/report/pdf/0031/book_jikojittai2009.pdf
↑のサイトの7ページ目にちょっと古いが2007年の車両の損害物数は新車の販売台数を上回っていると書いてある
新車で売れた数以上の車両がぶつけてへこんでるわけだ。10年10万km乗って無傷はあたりまえのことではない
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 13:10:21.15ID:+6Mfv1+30
>>389
選手権でチャンピオン取った事があります。

上手いの定義が人によって違うけど・・・

車をぶつけなきゃ上手いって感覚も、否定はしないけど、俺の感覚では「人に迷惑かけない」だね!

駐車場に入るのに切り替えすとか、ありえない。
道でギリギリまで寄れなかったり(笑)
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 20:04:53.35ID:81lSoflz0
>>414
お前のクルマもその程度のクルマってことだよね
あと、ケンカするのは人間だよ
クルマは関係ないよ
文句があるなら降りて直接言ってこい
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 02:05:34.51ID:F7sQ8nEj0
煽られてるっていう奴の半数は被害妄想だよ。
速度に応じた車間もわからないクズ。
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 01:32:35.10ID:uVhlJN4B0
日本の市場は衰退のみ、ちうごくには勝てないよ。
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 08:35:51.71ID:osPT/vqc0
500万円の奥様用コンパクトカーをポンと買えるのは、逆に金持ちと思う
旦那はLS乗ってんだろなーって

おっさんがCT運転してたらギャグだけど
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/04(水) 08:27:28.22ID:E19xgdrd0
と非レクサスオーナーが申しております
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/04(水) 12:19:30.64ID:E19xgdrd0
プリウス
しかも20型www
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 11:42:51.59ID:TaDdMsgD0
>>437
CTも買えない可哀想な人
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 15:28:47.98ID:HySUaKmI0
俺がこのスレを除く理由は、前にも言ったけど、なんでこんな古くて乗り心地悪くて狭苦しいコンパクトカーを
400万以上支払って選んで買ったのか、その精神構造に興味があるから。
そこまでして「レクサス」のバッヂが欲しいもんかねぇ?
出来のいいコンパクトならゴルフとか、ハイブリッドならプリウスで良かったんじゃないの?
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 16:55:01.48ID:A8g2VpPd0
>>449
なんだお前10年選手か
ベテランじゃねぇかwww
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 17:12:13.11ID:s9UKrkDr0
>>454
> CTしか買えない貧乏人が、GS350乗ってる金持ちにヤキモチ妬くな、みっともない。

アホか!
金の使い方知ってる頭のいい金持ちは車なんかに400万も500万も使わないよ
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 18:20:30.76ID:q8eLWtWA0
>>471
「あの人CTでレクサスオーナー気分だわ(笑)」
「いやね、貧乏人が背伸びして。」
「あなたお茶出してきなさいよ。」
「いやよ(笑)、貧乏がうつるわ。」
ヒソヒソ
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 18:53:37.74ID:wZpV21370
455 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/07/05(木) 17:09:39.41 ID:HySUaKmI0
ですよね。
ちょっと煽ると怒涛の連投始まるからバカにしやすいんだよ。

456 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/07/05(木) 17:10:43.88 ID:HySUaKmI0
>>455
すまないね。
荒れる原因になるから貧乏人を刺激しないでくれないか?

457 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/07/05(木) 17:11:07.87 ID:HySUaKmI0
>>456
OK

まさかのブーメラン&自演失敗
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 19:30:39.14ID:hc5Jn/660
顔真っ赤にして必死にGSスレを荒らすwww

426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/07/05(木) 18:57:21.48 ID:3KTgOO3k0
>>425
80万円で買った中古のGS乗って楽しいか?w
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 23:47:46.54ID:7gUJClJh0
この車CPO外れたヲタ中古店でも8年落ち8万キロでも150万で売ってる。
もう新車時の半分以下の能力なのに喜んで買うなんて信じられない。
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 20:53:28.52ID:Xr4TiTfC0
3桁なら構えるけど2桁なら別に何でも良いんじゃない?CT3年そんなに悪く無かったよ
嫌なら買え変えれば良いだけじゃん?
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 01:56:46.71ID:oaybgNiP0
8年でガラクタ同然の車をしたどって、洗車して150万の値札付けて、
それを喜んで買う行為が不思議っていうことの表現なんじゃないの。
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 10:08:40.82ID:K/w+hN5b0
一般大衆のことをわかってなさすぎ
物事を表面でしか見ない層の雇われに向けた
クルマなんだから
一般大衆向けの売り方で間違ってないだろ
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 22:56:05.58ID:YE8qihtZ0
初期型中古が誰でも買えるようになって、書き込みも品がなくなってきたな。そろそろ買い換えるかな。
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 15:09:00.82ID:1Yl+YxzH0
>>525
だからその一般的なOPとかそれが謎基準だろ
エアロやOPシートとかも一般的に入るのか?
車両本体が上位グレードでも260万くらいだろ?それに9インチナビとマット、ナンバーフレーム、バイザーの3点セット付けたって300万ちょい
どうやったら400行くんだよ
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 16:07:56.38ID:2bpmXE5H0
>>528
ちゃんとシミュレータ画面見てオプション拾っていくと400万超えるよ
ってかレクサスのバージョンLのお買得感が半端ないことが良くわかった
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 10:18:06.83ID:p/avEkh00
>>547
あれこれ拘らなければ その 80万 GSの方が遥かにお得だよねえ
ロングツーリングで疲れないとか、高速領域て安定している?とか
(もしかしてしてない…?
諸経費や修理代いれたって 400万まではいかないw
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 10:46:02.08ID:OMmtxhl40
車両価格で100万高くてもさほど気にならないが数年乗ったランニングコストが50万高いのは厳しい
こんな人は多いと思う
支払う金額の問題よりも気分の問題
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 10:51:34.58ID:OO8rwKO50
あえて上級車のスレはスルーする貧乏人根性ワロタwww

577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/07/12(木) 08:53:01.73 ID:OO8rwKO50
>>576
あなたが実際に乗ってみて「違いがない」というならそれで結構。
俺は実際に乗り換えて「全然違う」と感じている、特に変速の速さが0.2秒以内の高レスポンスなところ、
滑りロスがほぼ感じられないところ。
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 15:01:14.96ID:kM2gsbKC0
>>587
プリウスベースのカスクルマ、だっけ?
プリウスベースのなんちゃってレクサス()か?
吊り下げアクセルペダルのレクサスって、アレだよなぁ・・・
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 16:02:00.20ID:jEU9y3150
CTをドヤ顔で必死に加速してる奴笑えるわ
大人しくエコドライブしとけや
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 17:39:29.47ID:pygQrKqq0
20プリウスでも80万の中古GSでもいいけど、
オマイらって高いもの持ってる奴が勝ちか?

金で解決できる優越感って情けないと思わん?
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 19:05:02.79ID:lKfdYfjC0
80万GSと20プリウスは産廃www
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 07:30:38.14ID:cxiRlzGH0
CT200h
・パワー系はプリウス流用
・ボデーはブレイド流用
・アクセルペダルはアクア流用の吊下式
・Fスポーツのショックアブソーバーはプリウスと同じ品番(複筒式w)
・硬くて跳ねまくるサス=スポーツと勘違い
・開発主査は東京家政大学出身のおばちゃん
・専攻は繊維科、内装の素材の仕事してた人
・こだわり開発ポイント「女性の豊かな感性に訴えかける、居心地のいい女性のための空間創造」
・価格 税込355万円から
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 08:36:10.05ID:cxiRlzGH0
一言でいうと、CT気に入って買ったおっさんはキモい、感性がおばちゃんと同じ、ということな(笑)
お前ら笑われてるのを自覚したほうがいいよ。
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 10:34:36.89ID:BuHUWZiT0
お前が顔真っ赤にして即レスで応戦してるからバカにされてんじゃないかな?
プリウススレで話題になってるよ、CTスレの気狂いおもしレェって(笑)
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 10:36:24.29ID:pkSGPDWb0
>>613
【2代目】NHW20・20EX プリウス110
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/13(金) 09:23:57.49 ID:BuHUWZiT0
CTスレから荒らしが出張してきてるみたい。
詳細はCTスレで。

0623名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 11:33:45.57ID:nPCLqvWA0
>>621
論点ずらすなよw
プライド高いクセにすぐ逃げるんたからww

どこに書いてあんの?

もしかしてMPEG4 AAC対応の文字がBluetoothのAAC対応だと勘違いしてないか?
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 11:45:13.72ID:nPCLqvWA0
>>624
663 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/07/12(木) 16:03:22.67 ID:4j/1IBN20
たとえば同じパイオニアの7100という機種の場合、明確に「BluetoothのAACコーデックに対応しているので」と書いてある
この手の機械は対応しないものについていちいち書かないから、970は対応してないとみて間違いない


もうプリウススレで論破されてね?
反論あるならプリウススレに来なよwww
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 08:03:25.63ID:KICH3tvp0
CTは30プリウスと中身は同じでしょ?
50プリウスと比較したら全て格下なのに、価格だけ高い… この車の存在価値って何なんだろうねw
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 09:14:07.49ID:+km8B9cF0
>>647
Lマーク付いてる俺エライ的な勘違い君でしょ。
おばちゃんが開発した奥様用の買い物クルマなのにおっさんが乗ってると滑稽で笑えてくるよな。
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 09:42:00.70ID:+km8B9cF0
なるほど、このキチガイ君はCTがプリウスの上位だと勘違いしてるわけか。
どっちかというとアクアの上位互換なんだけどな(笑)
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 09:50:03.15ID:bTFPtypZ0
中身プリウスのくせにプレミアム気取りとか笑える。プリウスも大層な乗り物でもないのに必死に張り合ってて滑稽。まあどっちもどっち。もっとやれw
ちなみにプリウスもハッチバックな
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 13:01:11.48ID:DJZij3g80
>>659
2016年のデータだと、
乗用車登録の半分は中古車
新車に限っても半分は軽
自動車購入費用の平均は170万

これが世の中なんだよ

まぁ、お前みたいな貧乏人コンプレックスの塊がネットの中くらい金持ち演じたい気持ちはよくわかるぜ
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 16:18:33.58ID:DJZij3g80
>>666
ここまでくるとトホホだな

ようするに、
所有物の安い人間は高い物持つ人間より下でなくちゃならないと?

金で買う幸せは足が早いぞ w
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 19:10:23.70ID:FMcNlejk0
トヨタが量産車大量に販売して儲かってるから、あの程度の価格でレクサスが買える。レクサスはトヨタに隠れてなきゃ赤字じゃないか?
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 19:13:02.61ID:RZJvY+RQ0
利益率はレクサスの方が高いと思うが。
新型プリウスが全車速オートクルーズまで付いて250万、型落ち流用のCTが400万。
CTなんかクルマの価値は150万くらいだろ。
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 19:25:37.04ID:FMcNlejk0
あの少ない販売台数と高価店舗とサービス維持して利益出てると思うか? 単純に原価は安いと思うがトヨタあっての原価。トヨタがなければレクサス単独ではあの安い価格で販売できない。俺はレクサス買って得してると思ってる。
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 20:37:04.30ID:+BvVC4w30
何で現行型のプリウスと比べてるのかさっぱりわからん
その謎理論ならお前の好きな初期GSが800万もしたのに現行型プリに負けてんぞ?
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 22:03:49.69ID:CMHTkqV80
レクサスにいって接客受けてくればわかるよ
トヨタと違うりっぱな建物に小綺麗な内装
可愛いお姉さんがひざまづく料金まで車両価格に転嫁されてる
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 01:55:17.48ID:qkhAzhlS0
災害での水没で、急遽、買い替える必要に迫られました。
車両保険で賄えそうなくらいの範囲で探していたら
ここにヒットしました。
平日によく乗る嫁もサイズが気に入ったみたいで、
7年落ち約9万kmですが、プリウスの20万km走る、
の文句に踊らされ、候補に入ってきました。

びんぼっちぃ話ですが、エクステリアも今のトヨタ車らしく
ないし、Lマーク抜きでも程度がよく、5年乗れればよいかなぁ
と思いましたわ。

買ったらよろしくです。
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 05:40:23.73ID:M5T6F4Ko0
7年落ち9万キロって、乗れるに関係なくもう廃車でsy。
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 08:38:09.45ID:zSSQscxU0
>>690
良い選択だと思う。9万kmなんてオイル代えてたら問題ないよ。ブレーキも全く磨耗してないと思うよ。買った時より乗るほど良い車とわかるよ。
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 09:10:44.99ID:eOhNGLfo0
サイズが気に入ったとか
やっぱ短いのは女用なのね
こういうの見るとバカにするやつの気持ちもわかる
女用のクルマには乗りたくないな
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 09:51:12.16ID:A46DBUFQ0
所有しているが、プリウスとは足回りも遮音性も剛性やモーターに対する電圧も別物。
エンジンが同じなだけで、全て同じみたいに捉えるのはどうなのよ。
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 10:38:52.53ID:zSSQscxU0
高速でスポーツモードのベタ踏でアクアの親父に抜かれた。CTエンジン昇圧してるだろと思いつつショックで余裕のふりして減速した。
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 10:43:46.30ID:eOhNGLfo0
>>699
今持ってるのは軽トラ、ハイエース、プリウス
普段の移動は燃費からプリウスがメイン
プリウス乗ってると大人しい人間が乗っていると勘違いされてトラブルが多いから
大人しく見えないクルマに乗り換えようかと考えてる
プリウスは見た目以外はすべて気に入ってるので
見た目が少しましになるCTにしようかとこのスレ覗いたらCTもなめたことされてトラブルの原因となりそうなので残念な気持ちになった
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 11:34:39.12ID:zSSQscxU0
>>703
心配するな。都心でもない限り値段じゃそうは負けない。ただアクアに抜かれるから気をつけて。
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 17:00:10.96ID:jesbaGhQ0
今のC-HRは静寂性や乗り心地は本当にいい車だから、UXなんていいかもね。
ただしHVはエンジンがうるさい、騒音レベル。UXのダンサイジングエンジン出れば買い。
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 05:14:41.90ID:8oB/wUQ00
30プリウスベースのCTよりも、50プリと共有してるC-HRの方が
買い得感あるってことだろ。
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 13:11:36.45ID:LVj1WN780
CT乗ってると確かにイライラしかしないよな。
乗り心地は悪いし、走りは悪い、目線も低くて見えない。
プリウスには装備で負けて、その他のレクサスにはバカにされる・・・
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 13:21:54.85ID:LVj1WN780
>>731
はぁ?
田舎丸出しのクロカンモドキ乗りはすっこんでろよw
さすがのCT乗りでも街中でクロカンモドキ乗ってるキチガイはバカにしてるわwww
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 12:33:10.36ID:KW5aO2rW0
延びてるから新型情報かと思ったらなんだこれ?
こんな化石車スレで頑張ってなんか意味あるの?
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 05:14:42.93ID:4SRc6LjH0
おじいちゃんオーナーと嫁車のスレ。
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 13:34:18.79ID:yWcwKyiS0
今日点検で代車がほぼ空いてなくてCTでも良いですか?って事で借りたけど、メチャメチャ乗りやすいな!
突き上げキツいけど、小さくて乗りやすいな!
初めて乗ったけど、CT好きになったよ(笑)
内装の質感と乗り心地を良くしてAWDあったら欲しいよ!!
ナビが閉じたりするのはウケたわ(笑)
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 16:24:56.27ID:gQoBnwW60
また特別仕様車出すみたい。
ランクとしてはCとLの中間で、お得といえばお得なんだけど・・・ベースが古いから、内装や装備に付加価値いくら付けても、食指動かないんだよなぁ。
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 20:14:51.43ID:FxrN4Paf0
>>764
受注生産
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 20:28:36.85ID:FxrN4Paf0
>>766
レスの返し方から民度の低さが伝わってくるから言葉には気をつけた方がいいと思うよ。
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 23:10:01.81ID:75MyfT3f0
>>766
来月に正式発表されるので、それ見れば在庫処分か受注生産かはっきりすると思う。
聞いた限りでは、オプションと特別仕様のミックスなんだけど、特別仕様に魅力感じなくて・・。
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 23:43:38.67ID:A2DdVs7e0
>>774

まだ理解できてないのか?
オプション品の在庫を処分するために、特別仕様と称して
オプションを装備して売り出すんだよ。
オプション以外のシートとか色とかは、指定できるから受注生産となる。
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 07:17:05.52ID:j81MCWfz0
車両は受注生産。
部品は1ヶ月単位で発注購入。
余った部品は?特別仕様車で消化。

簡単な話なんだけど、なぜ納得しない?
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 15:50:54.83ID:kRWPNbU40
周囲の目はこれだもんな

66 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr4b-I5cY) [sage] :2018/07/23(月) 13:32:27.21 ID:9yXbLIdCr
CTって乗ってて恥ずかしくないの?
レクサスに憧れててでも上位グレードは買えないからCTで我慢
これで俺もレクサスユーザー
みたいな考えを見せびらかしながら走ってるようなもんだけど
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 19:34:55.47ID:eKAtGJqW0
パーツ流用出来てラッキーとか思うのは俺くらい?
新型CT

…で、ワゴンなんて無理だよねえ
じゃあセダンは?って話になるし
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 05:23:01.49ID:OYu1nGS50
ワゴン欲しいなあ
楽器とかiMac 27インチを気にせず放り込めるのに
出来ればPEUGEOTみたいな、完全フルフラット(Golf ヴァリアントは儲け優先で放棄してくry
新しいCITROENの ハイドロサスもどきが装備されていれぱ最高
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 05:25:28.93ID:OYu1nGS50
>>791
株で損失?
うちは持株会がモリモリアップしてくれたので嬉しいけど
(先を悲観して? 過去 手放している人が多い感じ
早期退職までには、まだ及ばないんだよなあ (TдT)
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 11:47:26.06ID:nBZGpHsH0
旦那CT、嫁がヴェルファイアなんだが…
悪く無いぞCTは

どこでもそうだけど他人より上のマウントとりたくて難癖つけてくる負け組が多いこと多いこと
ヴェルファイアのカーストも凄いよ板見に行ったら?
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 14:16:41.86ID:nBZGpHsH0
>>815
確かに…
デカいのあるし家のローンでお金無いので

2シリーズグランクーペ
aクラスセダン、A3セダン、後IS

宝くじあたったらesが欲しい(笑)
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 18:22:06.21ID:nBZGpHsH0
>>817
やベーなこいつの決めつけ感…海外のセレブとかも乗ってなかったか?どう説明すんだよそれ?
CTかNXと迷ってCT買ったから別に嫌々やないぞ?
Fスポにマクレビン付けたから対して変わらん値段だった(笑)
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 18:56:49.67ID:Vg/IXu1d0
お前らの愛車

・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・C-HRw
・86/BRZw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ−w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのRX-8w
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 19:04:49.61ID:zrVqkGzL0
迷わずNX買っとけば、まだマシだったのに・・・
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 19:42:30.58ID:nBZGpHsH0
>>825
いや、450出すならヴェルファイアかアルファード買っておけよ…
他人からの評価は段違いでアルベルだぞ(笑)
GTI糞だろ…
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 20:44:01.53ID:nBZGpHsH0
>>828
ここでうじうじ文句言ってる奴に言われたかないが(笑)
LSやGSを走りで買っている奴の方が少ないだろw
なに突然聖人ぶってんだよw見栄はんなやw
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 20:54:07.52ID:X/HhaNUv0
>>827
アルファードとかヴェルファイアは人に乗せてもらうのは快適だけど、自分で運転したくない
だってクルマとしての面白みがないんだもの
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 21:42:19.39ID:nBZGpHsH0
>>831
クルマとしての面白みってなに?
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 21:59:37.57ID:IXoEc+Tx0
>>816
基本的に子供の送り迎えとかを妻がやるから、クーペも候補に入るけど
最低限乗せる可能性があるからセダンかなーと思いつつ
何故か流行りのSUVにはちょっと抵抗ある人かな?
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 22:16:04.58ID:nBZGpHsH0
>>834
SUVすきやよ
ヴェルファイア買うかプラドロング買うか迷ってヴェルファイアになったのでデカいの2台より小型化な?と思って今気になるの書いて見たw
ドアは4枚欲しいしセダン系は若いうちにもう一度乗りたいなとw
CTの前は3シリ乗ってたので形が好きなのかも(笑)
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 23:01:40.41ID:IXoEc+Tx0
>>835
その選択肢なら俺もヴェルファイア選ぶかな
家族持ちならスライドドアは正義だよ

次の車はどっちかが大きければ、片方は大きさに拘る必要ないもんね
俺も次はセダンを考えてるけど、CTの次って結構悩む
駆動方式やHVかターボ、ちょっと頑張りゃ上のクラスも狙えるし、ラインナップが豊富な価格帯に入るから地味に選択肢が広いよね

といいつつ車検通しちゃったけどねww
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 07:10:43.18ID:XMxR2Cmk0
他のスレ荒らして回るのやめてくれよ貧乏人

928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/07/29(日) 07:04:11.23 ID:YY0ryTME0
中古のことで頭がいっぱいのキチガイ君笑
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 11:03:17.36ID:YeJ6kDRK0
>>837
質問に対して違う回答するとか…
お前使えん奴だろ(笑)
まぁ想定範囲内の回答だったけどなw
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 21:02:08.73ID:8M/qeKnk0
便器スターはもういいよ。
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 23:19:43.29ID:QADUZ8gf0
国産Cセグハッチは国内では売れないサイズだから少ないよね
まぁ全体的に大型化の流れがあるし今までよりは増える傾向にはあると思うけど国内じゃミニバンに流れるんだよね
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 23:25:45.82ID:WKYuCsqp0
CTの次の車、迷ってる。

セダンに比べて荷物も乗るし、燃費も良い。
故障も少ない(というかいままで全く無し)
ただ動力性能にちょっと不満あり。

となると、レクサスにはこれといったラインナップがない。
なので 次は輸入車のディーゼルのワゴンあたりかな、と思うが
故障が心配。

ISのワゴンとかあればいいんだけど、なんでワゴン無いんだ?
RX、NXのSUV系は、取り回しが大変そうだし、高速安定性に
難ありと思われ、バツ。
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 00:03:37.67ID:EYJegoD60
>>850

実際に高速試乗しての自分の感覚。
横風の影響を受けるとか、高速コーナーで振られる印象だった。
個人差はあると思うけど、自分は腰高な車はダメだね。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 04:17:00.51ID:UDfu7l3A0
>>849
UXは
まあまあ車高低いみたいだし。荷室は狭くなるかな。カロスポと並んだ写真はありましたよ

> なので 次は輸入車のディーゼルのワゴンあたりかな、と思うが故障が心配。

メンテプラン 契約中とかなら良いかと
故障は… 言っても仕方ないですが日本以外は… あれこれ壊れるw
あー メルセデスは安いからどうですかね
同僚はオク品?を色々 詳しい知人経由(ガソリンだたかな
ガソリンならまだ履き潰せそう
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 08:31:25.85ID:pexa/BvS0
>>849
4シリグランクーペ、3シリGTあたりお勧めよ?
リアがハッチゲート式なので荷物もそこそこ入る
動力性能は金額しだいで上限は選べる(@^▽゜@)ゞ
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 12:09:52.30ID:79jDeJne0
>>803
お勧めのブルーアースにしてみたよ
雨の日のグリップ力が上がった感じで、ハンドリングも素直なタイヤだと思う
静寂性も少し良くなった
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 19:48:07.33ID:UDfu7l3A0
>>854
あ すみません、日本車 対 外車っていう、いわゆるな枠での判断です
信じられないところとか、何時まで経っても改善されないところとか

ディーゼルとガソリンとなるとマツダとかノウハウありそうですね。一般向け 広報的な資料も含めて
あ、日産は… 退却か
ただ日本の走行パターンと欧州、米国の走行パターンは違うので(距離、温度、湿度…) どうなりますかねぇ
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 20:25:20.27ID:oPArCJ1Q0
>>858
ありがとう。
今、1〜2人で出掛ける時はCTで充分なんだけど人数多い時用に
買い足しでX1のディーゼル検討中なので気になってしまいました。
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 23:51:54.02ID:pexa/BvS0
CTからX1ディーゼルだと動力性能あんまり変わらんことない?
あんまりメリット無いような…
意外にモータートルク高いでCT
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 10:27:12.64ID:upZx10xK0
>>861
え?
X1の後部座席3シリーズと同等よ?
しかもシート下に爪先がすっぽり収まるから見た目以上に広いし
今のX1で後部座席が狭いって言ったら流石に阿呆以下だと思うわ
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 11:23:55.65ID:qTZcR1DA0
>今、1〜2人で出掛ける時はCTで充分なんだけど人数多い時用に買い足し

この用途でまたコンパクトを検討してる頭の悪さを指摘されてんのよ(笑)
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 12:48:21.11ID:I12NtTNE0
>>864
いや、乗ったことあるけどさ
x1,2はワゴン車のなんちゃってクロスオーバー感が半端ない…
今、CT持ってるところからの所有は(ヾノ・∀・`)かな
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 13:01:41.27ID:wmoCNpSo0
>>872
X1は2018モデルからFFで新設計されているから、後席広いんだよ。
2017モデル比で65mmも足元スペースが拡大されている。
狭いと言ってる人は多分2017以前のモデル。
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 16:05:34.53ID:I12NtTNE0
うーん
CTの4.5m以内感の全長が良いのにでかくしてどおする
単純に大きい車なら別の買うかセカンドカーを準備するよ
まぁ、セカンドカーがあるからこそCTの次の車選びが難しいとこではないかなと思う
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 16:08:02.69ID:ZlJlyKZh0
>>883
CTの正常進化系としてカローラスポーツが良いのでは?
装備的にかなり進化してるし、いつまでも30プリウスベースのCTに乗り続ける罰ゲームしなくていい。
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 16:30:57.73ID:hY8apeHt0
カローラスポーツが出てから、CTは情弱が買うクルマに成り下がったね
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 20:39:19.65ID:26Fux2oa0
カローラに乗るの?なに、その罰ゲーム
金の無駄やん
それならロードバイク買った方が幸せ
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 20:57:24.70ID:OdzqUpqC0
内装と塗装と静粛性くらいは勝ってるんじゃないかな
車はもはやコンピューター、電化製品
後発の安物に性能で抜かれるのは宿命
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 21:04:37.99ID:BvMyTDms0
>>890
そう。
だから、高級車は腕時計みたいに原点回帰すべきなんだよ。
新しいレクサスは、ヘッドレストなしのベンチシート、
ウインカーは腕木式方向指示器なんて採用してたら絶対売れるぜ
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 21:26:21.87ID:NLa1OXw20
>>888
そう思ってる奴が多いから、カローラのイメージを変えるために乗り出し350〜400万円のカローラスポーツをトヨタは満を持して発売したわけ
モリゾウ社長みずからが発表の場に立ってまでな
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 23:13:02.37ID:tBA8tVge0
日本だとカローラって名前を変えるべきだったね
カムリなんかもそうだけど
どっちも安物おっさんイメージがありすぎる
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 23:54:40.91ID:hY8apeHt0
>>892
カローラスポーツの上級グレードに搭載されるAVSは、
クラウン、ランドクルーザー、IS以上のレクサスFスポーツ・バージョンLに搭載されるもので、
CTには設定すらないもんな
いかにトヨタが気合を入れてるかがわかる
まあCTにも次のフルモデルチェンジで搭載されるようになると思うけど
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 08:14:43.77ID:lpZ15Ntc0
オーリス同等ではないわ
まず塗装が違う、内装が違う、おもてなしが違う
プレミアムハッチバックを求めるなら買いだわ
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 08:27:53.76ID:zeLP7YDT0
CT板までわざわざやって来て
貧乏人がカローラ!カローラ!言ってて笑たw

カローラ板に行けよ池沼w仲間が待ってるよ?w
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 09:07:54.31ID:XV7SL/cI0
>>901
CTしか買えない貧乏人が何いってんだか
LSやRXオーナーからは同じレクサスだと思われてないし
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 10:17:14.52ID:/ARfbwgM0
>>903
で、何乗ってんの?
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 11:03:34.17ID:WL10gtro0
CT後期ルック、乗り出し170万円で買いました!
ついに憧れのレクサスオーナー!
めちゃくちゃアガりますw
CTに比べりゃカローラスポーツなんて目じゃないっすね(笑)
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 11:27:47.34ID:zeLP7YDT0
>>903
で、そのLS、RXオーナーがやって来て騒ぐわけでなく、カローラ支持者が来て騒いでいるのは何で?
気持ち悪いんですけど?
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 12:29:26.63ID:ekHpSbB80
モデルチェンジが遅れてるせいで、
現行CTには電動パーキングブレーキもブレーキホールドも全車速対応オートクルーズコントロールもAVSもHUDもないしな
夜間の歩行者検知も昼間の自転車検知もない
装備面では遅れたクルマになってるから、
中古のお得なのならともかく、
新車でCT購入するのは次のモデルチェンジを待ったほうがいいと思う
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 13:55:39.64ID:Gf+fszCg0
おまえら余裕なさすぎ(笑)
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 22:17:18.38ID:zeLP7YDT0
>>907
上位機種でも標準装備で無いのも含めて言われてもな…
大概奴はオプション付けてねーよ
メーカのオプション装着率調べりゃわかるだろ…
3割以下だぞ

見た目気に入って値段許せるなら買えそんなけだろ?

自分的にはそんな装備無くても満足度高いよ
特に夜の街路灯の灯りで見るとカッコいいと思う
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 23:27:00.75ID:vquLchSl0
ケッタ=チャリ=自転車
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 05:59:44.43ID:ptU1vGRL0
廃車同然の車が200万とかすごいよな。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 07:56:00.72ID:NhR7Ijow0
それは軽自動車の中古が高いのと一緒の理由だろな
維持費が安いから人気みたいな
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 15:22:15.22ID:GIpx2wdE0
>>926
HSはちょっとジジババくさすぎるデザインだからじゃね?
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 21:27:16.74ID:4srn5Q7W0
>>928

うちのデラは、CT,IS,HSの6か月点検、車検の基本価格は同じだよ
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 11:06:13.11ID:m4pUzez30
>>949
それはCTもあまり変わらん。

嬢「おクルマはなににお乗りですか?」
厨「レクサス」
嬢「ステキ!LSってカッコいいですよね!」
厨「CTなんだけど」
嬢「あ、(察し)w、ステキな服ですね!」
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 16:04:47.54ID:Myl7/FDx0
レクサスといえばIS300hかNX300あたりが最低ラインな感覚
CTとかUXとか買ってどうすんのって思っちゃう
ゴルフGTiみたいに走りがいいわけでもないし
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 17:07:34.80ID:0Aq4FswD0
>>961
ゴルフGTIが走りがとか言ってる時点で味覚音痴と同類な感じしかせんな(笑)
スムーズさにかけてガタガタ異音多いしうるさい車の何が良いのか…
最小半径でかいからカーブ曲がりにくいし直線でもたのスポーツカーより遅いでんがな
所詮4-500万の車なら似たり寄ったりやで
その値段ならハイブリッドのCTは機構的に金かかってまんねん
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 21:11:42.74ID:uu2FHPUX0
>>973
すげえ参考になる
内装の質感が高いしゆっくり走ってると静粛性は高いけど、回すと30プリウスになるとか
スポーティーで小回り効くけど脚が固くて助手席や後部座席はつらいとか、忖度なしのレビューだね
足を固くすればいいってわけじゃないのが難しいね
BMWなんかは足が固くてもしなやかなのに、レクサスはただ固いだけとか
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 23:33:37.56ID:CeFdE6AA0
2015年のCT200h バージョンcのマスクが かっこ良く見える!
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/05(日) 05:52:41.01ID:Gx4InWdX0
「ただショックの初期減衰をバネに比べて高くしてゴツゴツさせただけ」
「ただ硬いだけ」
「BMWは硬いけどしなやか、これはただ硬い」
「運転手すら不快なレベル」

ダメじゃんw
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 17:14:11.70ID:gOVntxMi0
「コレ硬いね、助手席と後席は不快」
「運転席も不快なレベル」
「やたら硬い、硬いだけ」
「BMWの硬さとは意味が違って、ダンパー締めて当たりをゴツゴツさせただけ」

まあ、的確。
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 23:53:06.54ID:JUByzv/q0
>>978
BMW乗ってたけど嘘だw
Mスポもただ硬いだけ(笑)

あんまり言うと舶来信仰のあのコピペくんぞ

ちなみにCTにないけどアクティブサスも期待し過ぎるなよー瞬時の入力の反応なんてどこの車も同じやでw
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 07:34:15.96ID:PPnIgU530
欧州で採用されている2リッターHVエンジンがすげえ
1.8リッターHVよりもパワーアップしてるのに燃費も向上してると
次のフルモデルチェンジで載るだろうね
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 11:08:13.95ID:wGssfQ+h0
>>985
乗った事ない奴に何を言ってもムダ
車に興味のないうちの嫁さんでも少し走らせただけで違いが判る
ま、欧州車はコンパクトクラスから根本的に違うけどね
壊れるけどw
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 21:57:42.40ID:bj1aFvyj0
カローラベースのCT<<<<<<プリウス
さらにグレードダウンしちゃってどうすんだよう(笑)
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 03:30:01.62ID:BJ8/NngI0
>>990
> 壊れるけどw

判る
取り敢えずゴミw

あっ VWは忘れたけど PEUGEOTとかはダッシュ真ん中?にTRCカットがついていて
「あー 雪国を考慮してんな〜」とは思った
LEXUSだと右下の変な場所
思想の違い?にしても使いにくいと思う雪国のワタシ
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 06:22:32.84ID:ZjQI/LXC0
プラダのナイロンの財布が5万でも売れるのは、彼女たちが「プラダのマーク」を買っているから。
ヴィトンのビニールレザーのバッグが10万でも売れるのは、彼女たちが「ヴィトンのマーク」を買っているから。
CTが400万でも売れるのは、彼女たちが「Lマーク」を買っているから。

女の価値観は男とは違って、共通の認識に基づいた共感を重視するんだと思う。
男「おっ、その本革の仕上げは素晴らしいな」
女「わー、プラダだー、かわいい!」
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 08:37:06.04ID:WAV/qMoW0
>>995
だいたいエアオーナーが欧州車マンセー言うよね

欧州車買ってしまった人はレクサスの良さに気が付く特に普及グレードで顕著な気がする

ゴルフなんて只のオーリスやん高級感とは程遠い(笑)
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 09:27:00.33ID:zcuJzncN0
ゴルフ7乗ってみろよ
すごいぞ
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