【MAZDA】マツダCX-8(KG)23列目【3列SUV】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 1d4c-EdfM [202.243.77.239])2018/04/04(水) 19:32:27.09ID:AyG9sywF00404
2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)のスレです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレへどうぞ。

<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
<公式スペシャルムービー>
https://youtu.be/4tYTtWxKzrE
<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
<前スレ>
【MAZDA】マツダCX-8 22列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1521298514/
<納車待ちスレ>
【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ4列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1520609896/

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チンピラ仕様は外見はノーマルで、ライト系と、居心地とか車内の快適性重視ってイメージだな
車内を部屋みたいにしたり変な色のライトたくさんつけたり
走り屋仕様はエアロ、メッキ、ホイール、サス、意味わからんメーターなどなど笑

518名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-m5QP [1.75.214.29])2018/04/21(土) 18:27:49.64ID:LVJ5WXIYd
cx-8の車高を下げている人は何がしたいのか
SUVの意味よ

車高高いだけのステーションワゴンだし

520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9745-kx2F [180.56.230.185])2018/04/21(土) 19:40:29.42ID:bIe1iP1h0
今日信号左折時に横断歩道に誰もいない確認できたと思ったら、ノーズより低い高さのちっちゃい子供がスーっと横切って冷や汗でた
シャコタン仕様はこの予防対策と理解した()

521名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-m5QP [1.75.214.29])2018/04/21(土) 19:41:16.39ID:LVJ5WXIYd
>>519
ならアテンザ買えや(笑)

この車をSUVだと思って買う人居るの?
せいぜいワゴンより背高が良いって人じゃないか?

あと箱車はイヤって人かな

まあカタログのスペック表にもステーションワゴンてあるしな。

525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7705-m5QP [14.132.149.76])2018/04/21(土) 20:55:30.02ID:qyDd+e5j0
CX-5はブレーキ踏むと全灯するのに何故CX-8は全灯にしなかったのか?
更に何故バックランプはLEDじゃなかったのか

526名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-EwTX [182.251.252.16])2018/04/21(土) 20:56:18.72ID:QAr7rJD7a
終の自動車として20年乗るつもりでNDロードスターとCX-8、どちらにするか悩み中

527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b212-Nlus [115.37.47.244])2018/04/21(土) 21:08:27.03ID:F8j0gbK20
>>522
>>524
SUVに厳密な定義はない。

SUVはsport utility vehicleの略称であるが、
この場合のスポーツとは広義にスキーやキャンプなど、
寸法や重量のかさむ用品を使ったレジャーを意味しており、
市街地から郊外へのドライブを想定している。
アメリカで一般的な用語として広く使われ、世界的にこの呼称が広まった。
一般的に広い室内空間と荷室を備えた背の高いステーションワゴン型の多用途ボディをもち、
不整地路面での走破性を考慮して地上高を高めに設定している。
四輪駆動を採用しているモデルが多いが二輪駆動もある。

528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf37-ju0U [118.241.198.143])2018/04/21(土) 21:11:38.99ID:7zSwZVuk0
CX-8もロードスターも、乗ったら20年もたない
10年ずつ両方乗るとして、10年後にラインナップで生き残ってるのは
ロードスターな気がするからまずはCX-8にして10年がんばる

うーん。
確かに世界一故障しないと言われるトヨタに最近まで乗ってたけど、
17年21万km走った所で右フロントのボールジョイントが抜けて右前タイヤだけ「操舵角90°」状態になるトラブルが発生、
下道低速だったから無事だったが高速だったら炎上クラッシュしてバーベキューになる所だった(滝汗)。
ちなみにボールジョイントが弱いと言われる20アリスト+ビルシュタインダンパー(多分これが高負荷となり寿命を縮めたと思われる)。

トヨタでこの実績だから今のCX-8だと15年15万km位までかなと思っている。

>>506
ディープブルーいいな。

>>529
GHアテンザまだもってるが、15万kmで快調すぎてCX-8に買い替えるか
迷ったくらい。

んで、手放すにゃ惜しくてまだ手元に置いてある。

532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 52fd-m5QP [61.124.192.69])2018/04/22(日) 01:37:01.40ID:jqtfwUs50
>>508
クルマのイジリ方なんて人それぞれだと思うんだがなー。どう乗ろうとアナタには関係ない事だし、他人の楽しみ方を貶してるアンタにはマツダ乗って欲しくないわ。

>>532
その流れで、マツダ乗ってほしくないに繋がるかな?
どちらかといえばマツダもだんだん、車は最高最適な状態でメーカーが送り出してるからユーザーが好き勝手カスタマイズするもんじゃない、少しでもこの最高のバランス変えたらもう一切責任とりませんよ
のほうにどんどん寄ってきてるメーカーだと思うけどな
一般的に車いじるユーザーがメインってイメージのメーカーはホンダスバルの二社じゃないか?

534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 12da-r/bc [203.168.90.87])2018/04/22(日) 06:15:33.52ID:kUT79erp0
>>529
それってトヨタのダブルウィッシュボーンで有名なトラブルなんだけど予兆あったでしょ?
なんか真っ直ぐ走らないとか、コトコト音がするみたいな。
アホみたいに車高下げたり輪止めによくヒットさせるとなりやすいよ。
ちなみに、マクファーソンストラットはそうならない。15万キロではまずならない。cx-8 もならない。意味わかります?w

535名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-A2+r [1.79.86.224])2018/04/22(日) 06:57:17.84ID:3937ryubd
>>404
くそかわいい

536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf37-ju0U [118.241.198.143])2018/04/22(日) 06:57:37.65ID:kD27xo4z0
スレ荒れるから無駄に煽るなよ
車の運転と同じだぞ?(煽り)

537名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa2e-ju0U [27.85.206.178])2018/04/22(日) 08:12:45.04ID:6iJpfqiZa
信号待ちでアイドリングストップしても、
10秒もたずにエンジンかかるんだがこんなもんなの?

538名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-A2+r [1.79.86.224])2018/04/22(日) 08:32:54.67ID:3937ryubd
>>537
アテンザだけど、このくらいの気温のときは(昨日は除く)、永遠に止まってるけど

最大60秒とかマツダは言ってたけど、
永遠に止まってたから、時間測ってみたら
90秒程止まってた去年の春。

>>537
エアコンつけてなければ異常かもしれん。普通は30〜60秒は働くので

i-stop中はバッテリー電圧みて制御してるから、エアコンついてなければ何らか電力喰うデバイスがあるんだろうね
心配ならディーラーで点検を

>>478
例えば三菱のエクリプスクロスだと
普通の赤とマツダみたいな有料の赤がある
データだと9割の人が有料色を選ぶんだって
こう言えば君にも理解できるかな?

541名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-EwTX [182.251.252.7])2018/04/22(日) 09:37:58.01ID:3QmofGa1a
近所にNAロードスターを30年近く乗ってる人いますよ

CX-8もNDも20年くらい大丈夫でしょう

542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp27-pLul [126.35.10.61])2018/04/22(日) 09:47:28.56ID:s+RsB5ajp
>>541
それは有料色が良い色だったからだろ?
今回は全く違う色だから悩むんだよ。
まあお前のように、金額で選ぶやつもいるだろうことは否定しないが。

>>540
それ赤同士での話だろ?

チタフラとマシングレーがそう見えるのはお前が色盲ってだけじゃね?

544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf36-lMGO [60.101.144.158])2018/04/22(日) 10:09:03.95ID:nJSmOx5g0
>>467
不快な横揺れ多いですよね。
物理的に横幅が大きく影響するので仕方ないですけど。
硬めのサスで誤魔化しても限度があります。
特にハンドル切ってのロールは抑えられても
路面ギャップからの横揺れは酷いものです。
まあ悪路行く人はいないでしょうし、完全舗装の第2東名で高評価な車なので間違いはないかと。
田舎の中央自動車道なんかでは、トヨタの大型ミニバンの方がずっと快適ですし静粛性は比べる方が可笑しな話でが。
ご周知の通り、CX8は都会派SUVでございますので、一度ご来店いただければと思います。

本日XD Lパケのマシングレーと白の2台契約してきました
納車が楽しみですわ


二歳児だけど、ドアを狭めに開けて抑えててあげると自力で乗り込める
ドアの下部もつかんだり足場にしたりって感じ

>>546
言いたくて仕方なかったんだから言わしてやれ
全く同意できないのは皆んな同じだから(笑)

アイドリングストップは最大2分しゃなかったかな。取説に書いてたと思われる。
i-stopの始動可能直後や、エアコン、ライトつけてるとたしかに10秒程度でエンジンかかるね。仕様っぽいけどその程度しかストップしないなら、むしろi-stopしない方が環境にも車にも優しいんじゃね?

納車して1月。自分で運転が優しくなったなあと思うこの頃。歩行者や右折車に優しく道を譲ってる。急いで目的地に着くより、ゆっくり車で過ごすのも悪くない。と思わせてくれる良い車です。

>>549
今時こんなこと言うアホが居るのか

>>551
お前もだがな

ガソリンはXまで待ちなのかな?
ディーゼルは音含めフィーリングが合わないんだよなぁ。慣れるかな。

554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b212-Nlus [115.37.47.244])2018/04/22(日) 18:15:02.48ID:3cnJtW8E0
>>553
一生合わないと思われるので、X出るまで待っててください。
多分、X出ても別の理由を言い出して一生買えないと思うけど。

555名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-m5QP [182.250.243.49])2018/04/22(日) 18:30:41.38ID:gf7kgqT1a
>>533
車種による
スバルでもトヨタライクの家電製品と化したインプやフォレスターと古き良きキモヲタブルーのWRX、BRZでは全然違うからな

>>545
え?二台!?

>>554
どこがどの文節にかかってるかわからんけど、xまでガソリンは出ないってことかな?待てるだけ待つよ。

558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e322-Ujwa [218.185.144.225])2018/04/22(日) 21:52:07.11ID:i2mWDAKs0
>>556
ヒント「納車してきた」

バックするときに後方下部からカタコトと音がするの俺だけ?
結構デカイ音で窓開けると良くわかるから車内ではない

アクティブボンネットキャンセラーを嬉々として取り付けてるひとの気持ちがわからん

>>553
ディーゼル嫌いだったけどこれはガソリンよりすごくいいぞ

562名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-m5QP [182.250.246.3])2018/04/22(日) 22:30:11.45ID:gh24Di7wa
>>559
コッコッコッてやつならバックカメラクリーナーの作動音

>>560
そんなやついるのか

>>563
みんカラ見てたらウジャウジャいるぞ
ローダウンやインチアップしたとき、誤作動での修理費用20万が怖いんだと。
歩行者との事故を起こしたときに死亡事故になるかどうかで
その後の人生が全然変わるのに 馬鹿じゃないのか

誤作動でマツダに連絡すると
「上がったボンネットで前見えないまま運転しろ」と言われるようなので
逆に事故のリスク増すんじゃないか?

そもそもボンネットを高くすれば安全だったのを
マツダが見た目のために低く危険にデザインした埋め合わせだしな

https://blogs.yahoo.co.jp/kds06_05/20108044.html

どうも簡単には戻せそうにもない。
行きつけのDが火曜水曜日と連休。
仕方なく本社の相談室へ電話…
ボンネットは戻せないとのこと。
1時間半の道のりを気をつけてお帰りください、
と。。。
まじか
だいたい恥ずかし過ぎるでしょ!
ていうか背筋ぴーん、て運転しないと
前が見えないし。
左の車幅なんて最悪。
とても危ない。

猫引き殺しておいてその事には触れず車の心配しかしてない糞ドライバーがどうしたって?
しかもロードスターの話だし視界がどうたらとか関係ないし言い訳にもならん

猫引き殺したってどこをどう読んだの?
初っぱなに猫のこと書いてるのにその事には触れないどころか真逆に捏造してどうしたの?

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