ジムニー総合スレ 73型

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 16:17:49.59ID:ZUd0Ve9N0
軽から小型まで、ジムニーのことなら、型式、排気量の垣根無く語れる総合スレです。

SUZUKI 4X4 HISTORY
http://www.suzuki.co.jp/car/entertainment/4wd_history/index.html
ジムニー
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/
ジムニーシエラ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/

ジムニー総合スレ 72型  [無断転載禁止]2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1455968890/

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 11:16:15.29ID:wsO4o3Wy0
>>460
ジムニーって一般車でしょw

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 12:35:18.92ID:Mw156Ul50
そこは、エアロッカー

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 12:46:00.94ID:qArvdh3U0
ブレーキLSDはクロカン走行ではほぼ使い物にならない

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 12:59:13.57ID:5+Y7XX6a0
>>463
どのように?

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 13:50:52.88ID:rZ6jrap50
俺は雪の多い場所で仕事してくれればいい

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 15:23:45.66ID:O1FUiIO90
>>463
FJクルーザーの4×4マガジンの動画見る限り効きそうだけどな

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 18:46:05.79ID:saIkspwh0
説明書には緊急脱出用ですので多用はしないで下さいとか書いてありそう

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 19:08:43.55ID:Ft3mobnC0
>>460
リアにLSD入れてるけど、フロントはオープン。で、ツルったら左足ブレーキで抜け出してたけどそれがもう必要ないってことで感動してた。
カッティングブレーキいいなぁって思ってたから、あとはどのくらいコントローラブルかだけどそもそも俺には買えなかった…

となるとエアロッカーが現実的だよなぁ…

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 19:49:28.69ID:cAvmC+kA0
悩むならいっそデフロック

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 20:35:49.19ID:r96ruOc00
今注文すると納期は一年位と聞いたけど本当?ちな北陸

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 20:50:30.39ID:UM4MbuMI0
納車した頃に50周年記念車が来るね

足回りの流用は結構効くので、
でっち上げのアフターパーツは出されるだろうね

ショップがパーツ開発は2年程かけて
じっくりやりたいって動画出してたし、
切羽詰まってない限りは、飛び付く理由は無いかと

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 21:13:21.49ID:s0AVlVVk0
>>469
タイヤ代を気にする程度の貧乏人なので…

純正でデフガードとか用意してたし、PVも結構小岩が転がってるところ走らせてるからアフターパーツは期待できるね。
買うとしたら嫁さん用のATだけど…

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 00:47:40.77ID:0BSkUwvx0
>>468
イージーロッカーってどう?

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 00:49:07.11ID:0BSkUwvx0
>>472
23の2型でもエアコン使わないで10走るから新型は12位走るかな

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 07:21:51.52ID:TDYc+ryq0
>>473
結局ロックしちゃうから、溶接ロックやロック玉と変わらないらしいね(笑)

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 18:40:46.49ID:0BSkUwvx0
>>475
でもアクセルオフならフリーになるんじゃないの?
まあ立体駐車場の登りとか変わらないだろうけど、下りだとやかましいよね

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 20:21:02.59ID:y/auNs1M0
新型ジムニー7/2に発売前予約
本日本契約して来たよー
正式な納期は今月下旬にDで本契約する人、キャンセルする人をちゃんと分けて知らせてくれるらしい。

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 20:46:12.50ID:aiunSmUO0
本契約してきたけど、
既に半年待ちらしいね。
来年頭には乗れるかなぁ。。

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 22:12:31.13ID:TDYc+ryq0
>>476
実際、完全にアクセルオフで曲がることが出来ないので結局ロックしてるよ!とは友達の弁です(笑)

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 23:41:47.54ID:0BSkUwvx0
>>479
そっかバックでも利くわけだもんね
負荷がゼロの時だけフリーでプラスでもマイナスでもロックするわけかな

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 23:52:03.00ID:Jw8H8KZj0
2スト時代のジムニーに憧れて現在に至ります。
化石燃料車最後のチャンスと、軽かシエラかどちらかにしようと迷っているのですが、どちらがおすすめでしょうか。
スキー旅行にも使おうかと考えております。
諸先輩方、ご教示よろしくお願いいたします。

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 23:54:59.98ID:OOWg0CXv0
>>481
今回は、シエラ

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 01:35:23.72ID:3gcVLxaV0
SJ30のハーフメタルドアかっこよかった。外人ねーちゃんが砂丘を走るCM。
フェンダーとかカッコいいからシェラがいい。走りも余裕があるし。

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 03:20:25.14ID:olBNI/Yc0
しかしなんでここまでGクラスぽくしたん?
シエラでオバフェン着けてGもどきにするための造形じゃん
いやカッコイイからいいけど

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 03:54:19.61ID:BYJsZbmn0
11の時点でミニGクラスっぽいからね。今回のは30か23グリルに11目玉、22ウインカーの結果、ということだと勝手に思ってる。
永く愛されそうなデザインだと思ったよ。

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 06:53:11.70ID:gopkYgI70
どっちかっていうと元ネタのラングラーに寄せていった感がある

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 10:58:03.88ID:yQfnmLsE0
やはり外観の完成形は22(32)だと改めて思った

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 13:22:28.49ID:BYJsZbmn0
えー22では無いような…

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 13:36:24.59ID:olBNI/Yc0
並べてみるとよくわかるが
新型のボディは22より直線成分が多いw

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 15:11:43.63ID:sHTDarBm0
近所にGで幼稚園の子供送り迎えしてるママさんが二人いるんだが、これで俺も張り合える感あるな。

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 15:38:38.72ID:35N5EaN30
>>490
それ最初からレースになってないから
w

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 15:58:29.33ID:BYJsZbmn0
さっき新型とすれ違ったけど、確かに箱感はめっちゃある。

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 18:09:58.95ID:XHIRAu4f0
>>490
遠近法を使えば何とかなる!

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 19:14:05.90ID:gTdBvV2x0
ジムニーよりこれがほしい
https://youtu.be/WFXRbNapa5Y

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 21:16:02.59ID:xQhiRr5z0
トラックの整備はもううんざりだ見せないでくれ
特にイスズ

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 23:03:50.37ID:Vq2EKEPJ0
装備はXGでまったく問題ないんだが、リアのヘッドレストがないって
追突されたら首もげるよね、安全基準の観点でそれってアリなの?

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 23:08:55.73ID:nxBdM/+N0
その辺の要望と発注の統計で
特別仕様車が決まるんじゃ無いの?
装飾抜きで実用装備で固めてくれると嬉しい

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 23:36:30.12ID:rXcEPxAn0
>>495
なぜいすゞだけ?詳しく

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 23:37:36.29ID:83L5HHqi0
>>495
自衛隊の中の人?

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 23:44:52.63ID:5s9Jo09z0
フロントのヘッドレストを変えたいと思うのは、僕だけだろうか?

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 07:00:54.69ID:j5fCus900
>>496
貧乏人は命の価値も安い

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 08:32:38.65ID:Ie0PCmZk0
>>496
後ろに人を乗せなければ良いと思ってるのかもねー

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 08:47:43.74ID:XHr/66PG0
自衛隊の人じゃ無いけどイスズは整備性本当に悪い
2トンは一番良いけど中大型がねえ

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 01:33:45.69ID:HQOEBstu0
後ろは荷室
人は乗れない
物が人間でも積載するのみ

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 06:47:58.16ID:Jo2h+pXL0
>>503
ホンダにトラック作って貰えよ。
いすゞの有り難みが分かるってもんだ。

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 23:12:14.19ID:NHy73Gmm0
今日ディーラーで新型・軽ジムニーの中間グレード試乗してきた。同乗したサービスマンによると高速巡行は90km程度、サイドインパクトアビームはないとのこと。
サイドアビームなしで突っ込まれたら終わりじゃん。何か懐かしかったけど、ハーフメタルドアは出ないらしい。

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 06:52:29.40ID:T4piw2lw0
突っ込まれたら終わりなのは、今さら

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 08:10:51.00ID:6rxM3Wlm0
あるように見えるのだが違うのかな
https://image.e-nenpi.com/article_images/201807/311580/1318769.jpg

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 09:51:10.08ID:T0mqmBhO0
バブルの頃に輸出仕様だけに着いてて問題になって国内仕様でもつける様になったモノだし。

安全基準満たすには必須で無くてもクリア出来るなら要らないし
今は安全性のアピールするのは自動ブレーキとかに移行したから特に書くことも無いのでさ?

昔はABSも4チャンネル制御とか3チャンネル制御とかな
色々書いてあった…

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 11:10:35.30ID:S45vPLQQ0
ありがとう。ありそうだ

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 22:54:34.31ID:XMJfXl3R0
納車まだ?

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