【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.142【ATENZA】

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2012年11月20日に発売されたマツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
plalaの千葉市 (IP [118.20.43.73] ?) は自称 BMW 乗りの妄想野郎なので相手にしないで下さい。

<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP> ※PDFファイル
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/atenza/atenza_specification_201608.pdf

<取扱説明書> ※PDFファイル
・前期(2012年11月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201311.pdf
・中期(2015年1月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201505.pdf
・後期(2016年8月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201608.pdf

<2012マツダ技報(アテンザ含む)>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2012/

<3代目(GJ)アテンザwiki>
http://wikiwiki.jp/atenza/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.141【ATENZA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518178676/

※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります
*次行以下は、次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

でもワゴンのマシーングレーは結構好きだわ
セダンだとなんか締まらん気がする

アテンザワゴンは白か黒ってこと?

>>953
白、黒、そして何と言ってもやはり新魂赤でしょう。

955名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-UFi1 [182.251.253.38])2018/04/23(月) 15:14:00.07ID:qls8Zeaga
マシーンのワゴン買った。

>>955
写真見せて

やだ

ワロタ

マシングレーとメテオグレー
https://i.imgur.com/ouwB4jH.jpg

>>959
わかりづらい

後期型のLpkg、2wdっていくらになるの?

962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1236-JJGg [221.38.242.100])2018/04/23(月) 20:32:31.42ID:CzIUDzlJ0
金箔で全塗装200万円、北海道に見に来てくれ

>>843

シグネチャーにかからないようにできないかな?

964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp27-m5QP [126.253.131.89])2018/04/23(月) 20:49:30.69ID:8vD2Vikap
>>961
410くらいと思う

965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp27-m5QP [126.253.131.89])2018/04/23(月) 20:52:39.25ID:8vD2Vikap
>>950
常にピカピカだと映り込みで奇麗に見えるが
洗車サボるとネズミ色

>>964
今より30〜40万円高くらいの予想?

967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp27-m5QP [126.253.131.89])2018/04/23(月) 21:06:26.53ID:8vD2Vikap
>>966
Lは標準色で20〜30高だったよ。

>>959
写真だとダークグレーなのに
実車だと思ったより灰色強いんだよな
夜とか屋内だと格好良い


>>965
マジかー。

塗装マシーングレーより黒のメタリック
出した方が売れたんじゃないのか

次スレ
ID ワッチョイ IP表示有り

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.143【ATENZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524487883/

>>846
サンシャイナーはゴミ

>>967
意外と値上がりしてないね!
ありがとう!

ディープブルーがとてもすこ

>>963
どうしてもシグネチャーにかからないようにしたいなら、
現状でバンパーの下の出っ張りに乗っかってる状態なんでこれを避ける必要がある
斜め向きに付けるか、ちょっと前に出して下げるとかかね?

欧州ナンバーと同程度しか隠れないし、個人的にはそこまでする必要は感じない

日本仕様の発表今日じゃなくて5月の24日だよな
なげぇ…

GW前に発表しても良いと思うんだがな

アテンザのLパケ買えるなら
クラウンアスリートも買おうと思えば買えるんだな
趣味かブランドで選べるな

アテンザ待ってる間にパサートとかボルボ物色してたら、アテンザのデザインもちょっと古いかなって気がしてきた
値段もLだとそんなに違わないし

新型ワゴンのカタログまだかなあ

ずっとMTにしようと思ってDからの連絡待ってるけど、段々ATでも良い様な気がしてきた。色も赤か黒で行ったり来たりしてる...

>>981
渡辺真知子乙

>>982
意味が解らずググって来た。
あなたは一人で生きられるのね(笑)

次のアテンザも6速ATですか
8速ATがほしいとこですが
せめて7速ATでもいいのでなんとかなりませんか
FFベースだとマツダATは6速が技術的にも限界ですかね

985名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-A2+r [1.75.243.247])2018/04/24(火) 21:55:32.00ID:GJYCIT9id
>>984
フルモデルチェンジしたら8速になるよ

986名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-ujiJ [106.161.214.88])2018/04/24(火) 22:07:44.39ID:5MVAvw0wa
リコールのお知られハガキがきたぞ。
事前報道通りタービン検査しますと書いてあった

987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b67-rcHW [210.255.249.118])2018/04/24(火) 23:32:52.63ID:3nfyqqQ50
>>986
またカム削れた金属粉の影響で軸が摩耗って案件か?
オイルフィルターも?

>>947
悩んだら高いグレードにしとき!

婆やの口癖でした

どうせ8速になったって今度は10速がいいとか言い出すんだろ

スーパーカーじゃないんで8速あれば十分
10速とか全く必要なし
7速なら何とかできそうなもんだけどな
マツダさん、たのみますよ

991名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-DgGM [182.250.251.198])2018/04/25(水) 06:43:26.40ID:UKFfsFnSa
マニュアルだと、
・2速と3速の間
・6速より上の高速巡航用
が欲しいと感じる。
最初は6速で十分だと思ってたけど、慣れると変わるね。

4ATが続いた時代に5ATが出るとこれ以上必要ないと言われ、6ATが出るとこれ以上必要ないと言われ…

>>991
1と2の間じゃないかなあ
6より上とか何キロ出すつもりよ

飛ばしたいというより100kmでの回転数をもう少し下げたい(ディーゼル)

6速をもうちょいハイギヤにしたら巡航回転数は解決すると思う
5と6が今だと近いし、低速トルクも改良型で上がってるし

996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b67-rcHW [210.255.249.118])2018/04/25(水) 11:31:29.60ID:hkLa8q/Y0
>>992
最近は、8速ATとかも出てるし、燃費やら静粛性まで考える時代なんだろうね。

昔、愛知に居た時、ミニカって軽四の2速AT乗ったことあるが、
1速でエンジン唸りまくってから2速シフトアップで極端に落ちる様は、凄かった思い出。
3AT(ロックアップ無し)の箱バンは、自分でも乗ってたし。

時代の変化を感じるなあw

>>994
わかる

ステップAT+巡航用の副変速CVTってアリな気もするな
巡航中だけCVTが作用するみたいな

1000なら中期の試乗車買う

1000ならアテンザお仕舞い

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