[BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part11 [ミニ]

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/02(月) 20:25:16.57ID:4/MbwxOO0
2001年登場のNEW MINI初代モデル 専用スレッドです

ONE・Cooper(R50)、Convertible(R52)、 Cooper S (R53)
SE7EN、Park Lane、Checkmate、そしてJCW

デザイン、質感、走り・・・個性溢れる魅力を今なお放つ初代BMW MINI。
愛車自慢、雑談、質問、メンテ、チューンにカスタマイズ・・・ 大いに語りましょう。
現行モデルなどの話題は専門スレッドがすでにありますのでそちらへどうぞ。

【3代目】NEW BMW MINI Part23
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518436806/

【2代目】NEW BMW MINI Part42【R55~R59】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503969048/

前スレ:
[BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part10 [ミニ]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505799192/

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 20:35:26.85ID:xO3an6gy0
>>164
今履いてるホイールのインセット(オフセット)がいくつでリム幅いくつだから、今よりナンボ出っ込み引っ込みするか、そう考えると自分である程度想像出来ると思うよ!
リム幅はインチだから1増えると25.4mm幅が広くなる。内側と外側に約13mmずつ増えるってこと。

例えばだけどr53の純正が7J+48(記憶によるとだから間違えてたらごめんなさい)だから、7J+37ならリム幅は変わらず11mm外に出る訳だよね?
となると内側は気にしなくていいから、今の状態から外側に11mm出た時、フェンダーから出るか出ないか、それが問題になってくる。

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 21:22:59.77ID:1PyyXNVH0
>>164
17インチ7J+48に15mmのスペーサー入れてたから大丈夫かと

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 21:48:31.35ID:QsKfLDPJ0
225とか履かなければ

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 21:50:23.52ID:QsKfLDPJ0
>>170
15mmでツライチくらい?

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 22:33:04.49ID:EZFZ08WI0
スクラブ半径は気にしないの?
ただでさえハンドル重いし、パワステポンプの負担を増やすような事はやめておいた方が良いんじゃないかな?

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:44:17.52ID:OemO0MJU0
みなさんホイール関係のコメントありがとう!短時間で複数の情報をもらえるだなんて、おもわず目を疑ったよ。

>>166
+42 じゃん!でも 42 でどんな感じか写真まで載せて見せてくれてありがたい。
安物で恥ずかしいだなんてとんでもない。自分は中古しか考えてないよw

>>169
+37 っての単位はやっぱり mm なんだね。今はまさに純正OP の 7J+48 なんだ。11mm 外側ね、サンキュウ。
ただ見た目はなんとなく想像できても、干渉しないかとか車検通らないかは分からなかったんだ。

>>170
心強い一票、たすかる!

>>171
215 はいつか試してみたいけど、225 の予定は今はなしだよ。ありがとう。

>>173
パフォーマンスへの影響ってことだよね。デザイン、軽さ、値段のバランスが素晴らしいから検討中だけど、
走りを損なう悪手だけは避けたい。スクラブ半径っていうのね。
あわよくばパフォーマンス向上してくれればなんて思ってたけど、悪い方にいくのかな。
その言葉から調べてみる。ありがとう!

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 09:15:20.71ID:rskUDkDB0
昨日の関東、車両温度計読みの外気温度23℃で渋滞(アイドリング状態)にはまると、水温112℃迄上昇し、高速ファン廻るのですが普通でしょうか?
水温はOBDから読んでます。
エアコンOFFです。低速ファンも動いております。

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 15:59:57.23ID:ni06yh8P0
今低速故障中だから確認できないけど、多分エアコン入れないとその動作になる気がしました。

エアコン入れとくと100度までに低速が動くので、
エアコン常時ONをお勧めします。

ついでに100W抵抗を外付けするやり方で直した時に
風が当たらないところに抵抗設置したら熱で自壊しました(残念

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 16:45:52.15ID:d5AYiOxO0
>>176
CPUクーラーみたいにシリコングリス付けてねじ留めがオススメ。
うちの子には、孔いっぱいあけた長めアルミ板も挟んである。

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 17:55:47.04ID:T7iY2llu0
>>175
odb から読み込むケーブルとかあるんですか?

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 18:00:10.58ID:8+EoYiR50
>>175
自分のは夏でも105度で低速まわってそれ以上上がることない

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 20:35:55.01ID:532IAcOD0
>>177
ついでにお聞きしたいのですが、
防水処理ってどうされましたか?

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 22:55:59.75ID:9pTlfahb0
チェックメイトのシールが剥がれて醜い状態に、、
貼り直しできるのかな

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 23:56:42.77ID:pInMwx0k0
教えて下さい!
odbつないだら、ラムダセンサー以上とでました。警告灯がついてる訳ではないのですが、交換するメリット、交換しないことによるデメリットを詳しい方教えて下さい。

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 01:51:25.34ID:UzOsnF8I0
>>182
センサー異常なら警告灯着くと思うけどな?

もし異常が本当なら燃調濃くなって燃費が落ちるよ
触媒にも悪影響だから変えた方が良い

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 07:51:29.54ID:YLZjGUzR0
>>180
抵抗取付

防水は気になるが、それより気になるのはプラス線がボディーに触れるショート。
で、抵抗両端部をヒシチューブ(熱収縮チューブ)で覆ってある。
抵抗周辺は温度がそれなりに上がるので、濡れてもすぐ乾くと思い込んでる。
見えやすく点検しやすいところに設置できるとイイカモ。

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 23:35:39.99ID:qAbT5+Xx0
マツダの電動油圧もホースとパイプの勘合部からオイルが漏れるから
32年まで無料修理してるんだな
ポロは故障の記事はないようだけど、信頼性高かったのかな

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 23:05:04.74ID:gULcbY4z0
>>183
もしかしたら過去に異常がありましたってことですかね?
ハーフスロットルで加速に段付きっぽい症状がでてるのでそれも関係あるのかな?全開なら症状でない。ラムダ関係ないのかな。

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 00:25:28.12ID:6Qmrdk5o0
>>186
アクセル抜いた時にガクンとする?

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 01:25:14.15ID:WUpn+47G0
初めてオイル交換したけど、オイルフィルターケースがうまくエンジン側にハマらなくてめちゃ焦ったわ

強めに押しながら捻ったら入ったけど、本当コツがいるんですね。

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 01:53:24.16ID:+qB0HWd30
>>187
ガクンは無いです。1速ならガクガクしますけども。

冷間時3速ハーフスロットルで段つき加速です。
点火系かな?プラグは良い色してたんですけど7万キロ無交換ですからねぇ。

警告灯ついて無いのでラムダ変えても意味ないかもですね。燃費は一応12キロでてます。

あー言い忘れてました。前期r53です。

後エアコンのスイッチ入れると助手席足元付近から水が流れるような音するんですが仕様ですかね?

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 07:00:06.69ID:659OGhsJ0
R53で12km/Lはいいなぁ うちのR53は多少社外品入れてるとは言え高速乗らない限りその領域に届かないな
水の流れるような音うちの個体にもある
仕様だと思ってるけどみんなそうなのかな

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 07:52:07.98ID:mJ8r5BfT0
>>189
オートマなのかな?だったら乗ったことないからいまいちイメージし辛いんだけど、
七万無交換だったらまずプラグは変えた方が良いかと。

燃調系のトラブルは、基本消耗品全部変えれば治る物だと思って
どんどん変えて試すしかないのが現実じゃないかなぁ。

10年7万kmなら
プラグ、燃料フィルター、点火コイル、o2センサーは
もう全部変える頃合い過ぎてると思う。

過剰整備だと感じたら、左から順にやるのが費用対効果的に良いかと。

PEAベースのガソリン添加剤もインジェクターとかに効くよ。

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 07:54:44.28ID:mJ8r5BfT0
>>189
水音はクーラントにエア噛んでる

自分でもエア抜き出来るよ。
クーラントの蓋ゆるめて(吹き出し注意)
ヒーターMAX、ACオン、で10分くらいアイドリング

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 07:59:30.32ID:mJ8r5BfT0
>>186
加速に段付き、なら
燃料フィルター詰まってんのかもね

燃調が上手くいかず、
代わりにo2センサーがエラー拾うのはあり得るなと今書いてて思った

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 08:00:25.88ID:mJ8r5BfT0
>>188
アレ何回やっても慣れないよねー。

自分のはタワーバー入ってるせいでまた狭い空間で変な向きでねじ込むから尚更

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 10:45:00.85ID:hv0wCpAx0
>>191
すみません。6速でした。

プラグから交換してみます。ダメならコイル、フィルターは汚ねえだろうなぁ。

添加剤確認してみますね。

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 10:46:30.08ID:hv0wCpAx0
>>192
あれエア噛んでる音でしたかー。

すぐできそうなんでやってみます。

親切にありがとう。

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 11:23:01.22ID:qRfw/yYa0
>>195
全部バラバラの場所だから無理に一緒にやろうとしなくても
出来るタイミングでやれば良いね

まぁ燃料フィルタかなと思うけども

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 11:33:42.70ID:VMCxzctk0
>>196
ただエアコンガスが流れる音じゃないかな?

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 12:35:58.64ID:wRHsSJTq0
プラグコード?プラグキャップ部分?が吹っ飛んだ!

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 12:36:30.13ID:wRHsSJTq0
JAF待ちです(T_T)

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 12:39:23.77ID:2YUIAcPr0
爆発かな

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 12:46:31.27ID:wsHQRLAJ0
おっと、経過報告よろしくです

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 14:09:41.74ID:FNGFh0Vf0
>>198
ガスが流れる音かもです。
それは仕様ですかね?

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 15:38:00.06ID:VMCxzctk0
>>203
ミニに限らず大衆車の殆どは聞こえると思う
高級な車でもよく耳をすませば聞こえるけどね

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 16:46:41.58ID:l9QDPJKm0
今日は整備しようと思ってたが雨の天気予報だったので昼まで寝てたけど雨降らなかった・・・
ガレージ欲しい 家潰すか

2061992018/04/23(月) 21:08:24.71ID:I1HaSfRB0
プラグ自体が吹っ飛んでしまっているようです。ネジ山無しのガバガバですと…
ヘッド交換か下手すりゃエンジン丸ごと交換だなぁ、参った。

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 21:42:36.02ID:qRfw/yYa0
プラグが飛ぶなんて聞いた事ないなぁ...
どうやったらそんな事になるのだろう

閉め忘れ、または逆にオーバートルクで閉め過ぎたのだろうか

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 21:56:03.41ID:Nj1xzEPX0
R53でしょうか?

プラグ飛ぶならホールから色んなものが出てきそう

2091992018/04/23(月) 22:04:04.74ID:I1HaSfRB0
R52のクーパーSです。
インタークーラー外さないとアクセスできないので、閉め忘れとかは無いと思います。あと2か月で車検だったのに。

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 23:39:47.90ID:WUpn+47G0
ttp://bal-ohashi.com/products/jack/no-921/
このジャッキスタンド使って見たんですが、
上げ下げしてある時に少し滑ってしまうことがありました。

作業中は安定していたのですが、
耐震ゴムなどで滑らないようにした方がいいのか・・・
経験のある方ご教授下さい。

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 23:52:12.28ID:hv0wCpAx0
>>204
今までの車歴でこんな音聞いたことないので仕様ではないですね。

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 00:06:42.21ID:xAU7BpZe0
>>209
R52SならIC外さずにプラグ交換できるけど、
何か勘違いされてるわけではないよね?

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 00:07:09.19ID:qdtCYnNK0
ちょっとした段差やギャップで後ろからガタン、ゴトン
これはスタビブッシュですか?スタビリンクでしょうか?

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 00:13:18.26ID:xAU7BpZe0
>>210
滑るって?

片方おろす時に多少動くのは普通だよ
ウマの脚が全部付いてない、とかでもない限り
特に問題無いと思う

ジャッキ上げてて横方向に動くのは足場が悪くて
スムーズにジャッキが動かない時だけどそっちは平気?
アスファルトは危ないよ

2151992018/04/24(火) 04:38:15.56ID:wkZ/kdce0
>>212
すみません、社外の大容量に交換してます。

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 07:28:43.05ID:5PKl7s5Q0
>>211
チョロチョロとかジュルジュルみたいな小さな音じゃない?
ちょうど助手席の前あたりにエアコンのユニットがあって、コンプレッサーで圧縮されて液体のフロンが気体になるガスの流れる音の可能性が濃厚だと思ったけど違うと思うなら他に原因があるかもね?

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 08:37:10.05ID:ymBID7ag0
中古でH17年式mini r53 を購入しました。
センターメーターに純正ナビが入ってますけど、
肝心なディスクが無い状態です。
このディスクのメーカー?型番?分かる方教えて下さい。

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 12:38:16.84ID:xolmWk8c0
R53だけど車検の直後にプラグ1本とんだなあ・・・
締め忘れか?

プラグコードの挿入部分がシュポシュポ鳴ってピストン状態
凄い異音ですぐに止めたから、プラグ単体がフッ飛んで
ボンネット内で暴れるということはなかったけど、ネジ山は変形してるから
今はプラグが抜けない状態だけどそのまま走ってる

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 13:02:45.80ID:pyE2vK290
>>218
プラグが飛んだのに、抜けないからそのまま走れてる???3気筒ナウ?
どうもようわからん。プラグコードが抜けただけではないのか???

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