♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.71♂

1名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/28(水) 20:50:34.960
『VOLVO(ボルボ)』について語るスレ

■公式サイト
 http://www.volvocars.com/jp/

♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.19
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518949724/

■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.70♂
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518526815/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

>>333
マツダのデザインは悪くないとは思うけど…。

エクステリアはインフィニティエッセンスの
バッタもん、インテリアはBMWやアウディの
バッタもんって感じなんだよなあ。

バッタモンと蔑まれようとロードスターのデザインは好き
50代くらいになったら欲しいけど
あと20年もしたらピュアな内燃機関終わってるんだろうな

一方、CX-5のリアはなんだあれ
フロントで力尽きたのか、モデルチェンジのネタとしてあえて残したのか

それよかスウェーデン繋がりでXC90とのタイアップCMやってた
アヴィーチー亡くなったんだな、まだ若いのに

>>354
あー、ロードスターはいいね。
一緒くたにしてコメしてしまった。
気を悪くさせたようで。すまなかった。

ほれインプレッサにV40
【ベストカー】水野和敏が斬る#20 スバルインプレッサは世界に通用するクルマなのか!?とライバルを徹底試乗
https://www.youtube.com/watch?v=wvalTjAwHQo

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 11:08:06.200
>>339
本当にトヨタもレクサスも昔からそう。
木目調だろうが本木目だろうが、レザーだろうがセミアニリンレザーだろうが、どんくさいデザインなんだよな。
「ウッドとレザーを使えば高級でしょ?」みたいな雰囲気。

使ってる素材はボルボや御三家より上のはずなのに、全体的に安っぽくセンスがない感じにまとまる。

所詮愛知だぞ、愛知
昭和のおっさんの家の応接間みたいなんだよ

>>356
全然徹底じゃぬぇー
もっと長尺で見たいなコレ

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 12:15:46.74d
>>359
雑誌ベストカーが本編だから

>>358
じゃあ東京人や神奈川人だったらよくなるのかね?

神奈川はダメでしょ

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 16:05:25.19d
xc40のリヤシート座った
ITmediaのモータージャーナルの記事通りだった

自分も世話になってる寺にxc40来たから見に行ったわ
たくさん見に来てたな
あれは売れるだろうね。

今の人はああいうボルボが良いのかねぇ。
俺はダメだわXC40。
ピクリともしないわ。

若者向けって感じ
自分も欲しいとは思わないが、売れるだろうとは思う。
ちなみにv70からののりかえでv60CC待ち。

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 19:53:04.17d
お前らが欲しくないなら売れない気がする

XC40のデザインは俺も余り好きではないけど、他の若年層をターゲットにしたCHRやQ2, X2よりはマシだからな。

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 20:21:05.66d
誰かが言ってた気がする
車のデザインは格好いいか可愛いかどちらかに振れてないと良くないと
XC40可愛さもあるから
同じような事例はEペイスかな

>>367
心配しなくても既に世界中でバカ売れです。
日本も注文殺到で今からだと納車来年かもという状況。

よかった
中古は潤沢になるね

V40はXC40の車高下げた感じになるのかな?
なんかがっちりしたフロントフェイスだし
どうもうまくイメージできない(´・ω・`)

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 21:12:02.290
>>372
2年前にもう発表されてるけど。
S40のプロトだけど、これをハッチバックにするだけ。
XC40がほぼそのままプロトのまま出たから、V40/S40もそのままでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=TOmI-0ijipc

>>373
だから嫌なんだよね。
あれ見るとカッコ悪すぎで。
ガッカリですわ。

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 21:35:29.730
>>374
だから???
その接続詞、何と繋がってるの?

カッコ悪すぎるあれ だろ

>>375
うわぁwww

>>377
気持ち悪っ

お前がキモっw

T-ROCの方がいいわ

>>373
これの何がカッコ悪いかというと
セダンなのにSUV風の最低地上高の高さだろうな。
ワゴンかハッチバックでCCに仕立てれば印象はだいぶ変わるかと。

あとテールランプな。S90から続くこのテールランプは駄目だろ。
V90はカッコ良いのにな。

んーセダンは微妙な感じ。
マスタングちっさくしたみたいだな。

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 10:35:36.11p
xc40て安いラインはナビついていないのか?

いっちゃん安いのには付いてない
オプションで3万円くらいのソフトウェア?をつけると
AndroidオートとApple CarPlayが使えるようになると記憶してる

ボルボの塗装って他社と比較して剥げやすい?

荷物の積み降ろしで、ちょっと金属部分を
コツンと当ててしまったら傷ついてしまった。
丸みを帯びたパイプ状の荷物だったんだけど、
当然そちらは無傷。

先日飛び石食らってちょっと傷がついたから
それと一緒に直してもらおうと思うけど、
ちょっと柔な印象を受けてしまった。

むしろ他社と比べて長持ちするよ

イタフラ車がダメでしょ、塗装は

早速の回答サンクスです。
飛び石被害はともかく荷物の積み降ろしは自分の責任だし、
これからもう少し気を付けることにする。
有り難うございました。

V60CC D4 AWD待ち。

XC40は眼中に無かったのだが、
XC40のリヤの使い方のコンセプトと、60と40は上下でなく、従兄弟という位置づけが気になっている。
後部座席を使う頻度は非常に小さいので、使い勝手が良ければ、XC40も有りなのかと。

ともあれ比較対象が増えたことは楽しい。かつ悩ましい。

フロントガラスが柔らかい気はする
跳ね石で3ヶ所…

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 20:32:04.76d
ディーゼルでスス問題出たことない奴おる?

>>390
それわざとかもよ
人間がそこに当たったときに衝撃少なくするためとか
Volvoならやりそう

ガラスもボンネットも飛び石?で傷だらけ。まだ買って1年ちょっとなんだけどな。しかも高速道路はほとんど乗らないのに。以前乗ってたGOLFよりかなり柔い印象。

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 22:01:43.430
>>393
ゴルフって飛び石で傷つかないんだ凄いね

>>393
車種は?

>>389
V60CCってこれから出るやつ?
ディーゼルは日本入らないと思うよ。
日本ではXC60 D4がボルボ最後のディーゼルと聞いてる。

V70だが飛び石でキズなんてないわ
アウトドアやるから小枝茂ったところとか入っていくけど傷だらけなんてないぞ

ボルボは、環境保護に熱心だから塗装弱いと思うよ。
白色なんてバンパーは、ボディ同色じゃないし

>>397
390だがV70のときは跳ね石被害なかったがV60で被害ありなのよ

>>396
ウチの近所のディーラーによると、V90にも今年はディーゼル入るって言ってたけどな。

>>399
V40だけど同じく柔い気がする
飛び石はないけど線傷が目障りなとこに入って煩わしい
拭いた時に何か挟まってたんだろうけどそんなに荒く扱ったつもりはなかったんだけどなぁ

塗装の感想は人それぞれですね。
自分の前車はMINIのクロスオーバーでしたが、
両方とも同じところてコーティングしても
ちょっと感覚が違いました。
皆さんのご意見、参考にさせていただきます。

塗装は会社の計器で膜厚測った事あるけど
ボルボの塗装は他車より厚塗りだよ。
BM、VWあたりはトヨタ日産大衆車と変わらん。
国産高級車とボルボはそのへんの車の3割り増しくらいだったわ。
色々測った中ではマツダが最も薄かった。

厚いのがいいのかどうかはわからないけど
単純に手間とコストは余計にかかりそう。

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