【バラスポ】CR-Xスレッド 22台目【サイバー】
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【バラスポ】CR-Xスレッド 21台目【サイバー】
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※過去スレは>>2以降 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:39828eafcc6c2073b074103bd7eecdc9) フロントガラスとドアガラス2枚を紫外線カットガラスに替えたい
エアコンしっかり効くのに直射日光からの熱で室内の熱気が凄まじい たいして効果ないよ
その頃のホンダ車はエアコン弱いよな 赤外線カットガラスのこと?
フロントガラスは元から紫外線カットガラスだが。 考えてみれば30年前のエアコンが動作してるのって何気に凄いな。
ルームエアコンでイメージすれば、とんでもない古さだもんね。
しかし今時のエアコンに比べて効率悪いだろうに、
この時期にエアコン使用でリッター15km走るZCエンジン最高。 >>271
うちもZCのSiだけど夏場は10kmに届かなくなった・・・
まあ、CR-Xに乗るのはハレの日だから燃費は気にしないでアクセル踏むけどねw
>>272
うちのエアコンが不調になった時の原因は本体じゃなくてサーモスタットやアイドリングセンサーの類だった 夏場はエアコンはほぼ付けっぱなし、渋滞巻き込まれたり、タイヤはポテンザだったりなうちのEF7はどんなに悪くても10.5km/lくらいは走るな
調子いいと13〜14くらい走ってくれることもある
去年にスロットルボディ掃除してからフューエルワン入れてからかなり良くなった気がする ラジエターファンが動かなくなったんだが、よくある原因ってあったりする?
バッテリー直結でファンは動くし、リレーも動いてるんだよな・・・
一応リレーを新品に変えてみたがだめやった >>276
リレー端子部の電圧と、ファンまでの配線の導通を調べてみてはどうかな >>276
サーモスタットは?
エアコンが故障したと思ったら原因はサーモスタットってことがありました >>277-279
サービスマニュアルの故障診断チャート見ながらファンとリレーにバッテリー電圧来てるのは確認した
ただ、チャートの途中からダイオードの4pコネクタ外せとか出てくるんだが、どこにそんなもんあるのか分からず、、ちなEF8
サーモスタットは2年前に純正相当品に交換したばかりだし大丈夫だと勝手に決めつけてるが、最悪確認かなあ
水温センサって可能性もあるのか、、、
てかコンデンサファンってエアコン付けると同時に回るよな?
よく見たらこいつも止まってそうだわ クリア塗装の下の曇りが気になったのでサラダ油ちょっとつけて放置したら曇りが消えた
いきなりルーフやボンネットやるの怖いのでテールゲートで今実験中… 1時間放置のつもりが心配になって来たので30分で拭き上げてみたら曇りが綺麗に消えてた
ワックスじゃ油が足りなかったのか固体と液体の違いなのかわからないけど
とりあえずまたワックス掛け直したらちょっとギトギトだけど幾分塗装面が若返った感じになったよ
次はルーフやってみる… ルーフの曇りは消えたけどまだオイルが残ってるのかな
ワックス掛けてもイマイチな仕上がり…なんか心配になって来た (´・ω・`)メインの車がラジエターご臨終になったんで交換迄の間2ヶ月ぶりに動かそうとしたら車内が黴だらけになっていた…
(;´-ω-`)ガレージで保管中も窓あけて通気しとかないとダメでしたな >>290
ガレなら防カビスプレーで拭いて密閉湿気取り置いとけばそうそう黴ないよ
にしてもガレ保裏山……青空だとテールから漏れてトランク池になるわ >>289
熱いボディにオリーブオイル塗ったから
ペペロンチーノ食べたくなったよw テールゲートは日清のサラダ油
ルーフはエクストラオリーブオイル
ボンネットは胡麻油でも塗ろうかなw 今までテールゲートの雨漏り防止にビニールシート被せてたんだけど
先日シート剥がしたら塗装面に変なシミが出来てた
…やっぱり油塗ったの不味かったかな 今年はカビ対策でリアハッチほんの少し浮かせて隙間作っといた
少しはマシになりました この土日、奥多摩周辺でCR-Xを前期1台、後期3台目撃したぞ
俺がCR-X以外に乗ってる時に限って他の個体とすれ違うのはなんだか悲しいw >>296
エアコンの吸入口が外れるとボタボタと足の上に雨漏りするんよね
>>302
部品来る迄バッテリー端子いちいち外してたわ懐かしい ウチのEF8、5000rpmくらいまでしか回らなくなったのですが何か考えられる原因あれば教えてください... >>306
EF7でその辺までしか回らなくなったことがあって
最終的にはエンジンがかからなくなって、燃料ポンプを交換したら直った ホットウィールのCR-XがJDM仕様で発売されたと聞きヤフオクを眺めていたが、
「まぁ1/1スケールを持ってるからいいか」と思い直し、結局ポチらずに終わった。 ニュルの動画見てると結構でてくるよね
日本だと滅多に見かけないのに、欧州だと大切にされてるんだね サイバースポーツCR-Xのデザインは秀逸すぎる誰がデザインしたんだろう
ワンダーシビックも美しいけれども EF8のリヤディスク外すときって、普通にサービスホールのタップ使って抜くもの?
ローター交換しようとしてタップ使ったんだが、タップ裏のハブ側に軽量化かなんかのデカイ穴が開いてて、タップ使えなかった。。。
プラハンで後ろから叩いてもびくともせず、ギヤプーラー買って力技で外そうと思うんだが、どうだろ・・・ 俺もEF7のリヤディスク外す時にプラスビス2本外してもびくともしなかったな
どうせ交換して捨てるからってディスク面をハンマーで叩いて外したわ
キャリパーのブラケットとか外し忘れたものが無ければとにかく錆びで張り付いてるだけだと思う コレクションホールからの盗品ですか?ってくらいキレイだなw 塗装が劣化してきたんで、これ以上進行しないようにガラスコーティングをしてもらいました。
https://i.imgur.com/NoThPL6.jpg
本当は全塗装のほうが良いんだろうけど >>315
綺麗ですねえ!
25年前に別れた相棒を思い出しました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています