V37スカイライン購入者−情報交換 part27

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3e2d-h0dl)2018/03/24(土) 02:12:23.21ID:ZG1GJTmC0

◎前スレ
V37スカイライン購入者−情報交換 part26
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516647968/

◎V37オーナー以外のみなさんはこちらへ
V37スカイラインを語ろう Vol.33
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519906896/
(日本未導入のクーペやクロスオーバーの話もこちらへ)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

黒はどう?
汚れ目立つかな

洗車で水分を拭き取った5分にはホコリが載ってるのが目立つレベル

292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-aZWV)2018/04/19(木) 21:37:02.21ID:f+C2z7mq0
ブラウンです。
自分以外のV37たまに見ますが、まず色はかぶらないですね。

>>289
車高低いから小さく見えるだけだぞ

いや普通に小さく見えるよ
V35やV36と比べると本当にこのサイズ?って思う

295名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa52-8GbQ)2018/04/20(金) 06:25:14.43ID:cSqvDS1Ra
自分はV36からの乗り換えだけど、毎日同じクルマを見ていた身から言うと
V36がV37よりも大きく見えたことは一度もないな。
むしろ、V36の方が実サイズ以上にV37よりも小さく見える。

ベストカーの次期スカイライン情報
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2653

296名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa52-8GbQ)2018/04/20(金) 06:32:03.01ID:cSqvDS1Ra
ゴメン、間違えた。

ベストカーの次期スカイライン情報
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2655

297名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa43-i4m+)2018/04/20(金) 10:57:54.84ID:gyzTfCVEa
新型Q50すらまだ発表されてないのにw

自転車詰める?
トランクに入らないんだけど

残念ながら洗濯物も干せません

自転車積めないのか
クーペと変わらんな

荷物や人なら、セレナ持ってますから。

自車のスタッドレスタイヤは、四輪分積めますか?
どうされてますか?

リアシートに四本大丈夫ですが…。

トランクに一個後部座席に二個助手席に一個

赤のIMPULですが、あまり見かけないからメッチャ気に入ってる

>>303,304
トランク以外の活用ですね
しかし二人の違いは何?!

>>302
まさにさっきリアシートに4本置いたぞ
運転席後ろに横置き
助手席に縦置きで、助手席を後ろに寄せまくってロック

リア二本置くと、浮かさないとはいらんかったな。
さらにトランクも入らんから一本はシートの上とかで。
嫁のミニバン買ったからもうどうでもいいが。

タイヤは
リアシートに横に重ねて2本
同じくリアシートに縦に並べて2本で入るよ〜

310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM8a-xI9k)2018/04/20(金) 20:17:48.35ID:yDrS4FrKM
一台は次期スカイライン、もう一台はMIRAI。ともに後輪駆動、FRだ。どちらも2020年頃に新型へと切り替わる予定で開発が進められているという。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180419-10302851-carview/

311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3b-wgWx)2018/04/20(金) 21:32:57.02ID:E4kNxROyp
荷物入らないから別の車買い足した組ですが何か?

なるほど、自車のタイヤは工夫すれば積めるんですね!
皆さんレスありがとうございます。

>>311
ちなみに何買い足した?

314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3b-wgWx)2018/04/20(金) 23:51:44.25ID:E4kNxROyp
>>313
NX300h

>>314
レクサスと比べて37ってどうなの?
同じプレミアムブランドだからさほど大差ない?

いつから日産はプレミアムブランドになったんだ?

いや、日産ではなくインフィニティとしてなんだが。

318名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3b-wgWx)2018/04/21(土) 09:55:34.58ID:TBdvOilXp
>>315
同じ14年生まれと考えるとMC後の変化はNX圧勝だけど走りはV37圧勝。と言ってもNX今どき装備が揃っただけだけど。
どっちも高級感は貧乏レクサスNXだしV37もそこまで高級感はね。

エアコンのにおいが気になる季節。
下の口からぶち込む奴たけーから、汎用ぶち込んだら漏れるかなー
純正は180が泡になるから400の液体がいいのかわかんねー

中古の350GTか新車の200GT-tかで迷う

321名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3b-wgWx)2018/04/21(土) 19:53:23.39ID:TBdvOilXp
>>320
迷うなら試乗。
基本です。

322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23db-xI9k)2018/04/21(土) 20:45:54.17ID:gxC0ikQ60
>>320
迷うならどちらも必要としていない

新車の350が買えるまで貯金。

そのくらい時間とれば、自然に結論が出るし
余裕が無いと、ドレスアップやタイヤ交換が辛くなって
結果、余り楽しいクルマ生活にならない。

>>320
350gtが良い
日産のVQエンジンはすごく良い
モーターとの組み合わせで総合出力360馬力
荷物乗らないからセレナかフリードを2台目に考えてる

なんかリモコンスターターでエンジン掛けて乗り込もうとするとき、エンジン回ってないと
すげーひどい音が鳴るんだが何だ
倒れたケッタ引きずったような音がする

326名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa52-i4m+)2018/04/21(土) 22:09:43.82ID:bFFSjBKla
DASが合うなら絶対的に350GT
ターボはごみ

>>325
愛知の方?

乗り比べすればわかるけど、HVに乗ってからターボに乗ると
加速がショボすぎてHV買おうってなるよ

329名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa52-i4m+)2018/04/22(日) 08:14:44.11ID:996gCq0Za
>>328加速もだけどターボは散々言われてる通り質感が低すぎる
あれさえ無ければ価格差を考慮すれば納得できる性能差だけど、今のままだとターボはゴミって言われても仕方ない

>>328
ハイブリッド試乗したこと無いんですが、アクセルレスポンスは他社のハイブリッドと比べてどうなんですか?

確かに質感悪いし加速もターボラグがある
でもイグニッションの音は気持ちいいし、このポンコツエンジンを搭載してる不完全さがまた好き
それにしても車内のラップ音やら左折時ハンドル戻す際に右ウインカー作動してしまう点や何かと詰めが甘い車だ

>>330
トルコン使わないタイプの凝ったAT。
多分トロイダルCVTと同じ運命でこれっきり。
レスポンスは、他社のCVT問題にせず。
GT-tと比較しても、アクセル踏み込んだ一瞬がまるで違う。
耐久性は…現在10万キロ目前だがビクともしてない。

なのに日産は、宣伝すらしない。

333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ef8-m5QP)2018/04/22(日) 10:06:31.06ID:XACqkXHQ0
>>331

前期型の初期製造分に乗ってましたが、同じウィンカー問題ありました。

保障期間内にコラムassy交換で改善されましたよ。
ディーラー曰く、部品番号変わってないが、ウィンカーレバー根元?の色が変わってるから改善されてるかもとのこと。

>>330
レスポンスはスタンダードだともっさり感はある
踏み込めば圧倒的なレスポンスだけど
元々かなりパワーがあるから街乗りならこのくらいの方が乗りやすいなって感じ
スポーツモードだと出足からガツンとくる加速するけど、この車の場合は出足より中間加速以降が素晴らしい
2500rpm越えたあたりから若干ドッカンターボに似た感じで、もう一段加速がよくなるのがクセになる

335名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa52-i4m+)2018/04/22(日) 17:17:28.64ID:996gCq0Za
VQ35HR自体が高回転仕様のエンジンだから伸びが気持ちいいよな
反面、低速のトルクが細くて乗りにくかったのをモーター君が補ってくれるおかげで鬼トルクになった
つまり低速〜高速まで欠点がなく最高だ

ハイブリッドの低燃費よりも
モーターアシストのパワフルな走り

時代遅れで結構

337名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ef8-m5QP)2018/04/22(日) 21:34:18.80ID:XACqkXHQ0
MC後の後期型のオーナーさん居ますか?
前期型から乗り換えたのですが、車速連動オートロックと、Pレンジでオートアンロックが設定できなくなってませんか?

車両設定メニューで項目が出てきません。

338名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ab7-Nlus)2018/04/22(日) 22:58:19.48ID:qam6OP6N0
>>337

車速感知ドアロックは後期になって廃止されたはずでは?
なんで後期になって装備が減らされるのかわからん・・・

>>337
無くなりましたよ。
その代わりにオートワイパーが付きましたとさ。

オートワイパー…その逆ならほしいわ
濡れてないの感知したらワイパー作動しないの
雨の後ワイパー戻し忘れて…ってのあるし

>>327
愛知ではないよ

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