V37スカイライン購入者−情報交換 part27

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3e2d-h0dl)2018/03/24(土) 02:12:23.21ID:ZG1GJTmC0

◎前スレ
V37スカイライン購入者−情報交換 part26
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516647968/

◎V37オーナー以外のみなさんはこちらへ
V37スカイラインを語ろう Vol.33
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519906896/
(日本未導入のクーペやクロスオーバーの話もこちらへ)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

それにしてもこんな高級大衆車が数年前まで最速のハイブリッド車とうたわれていたのは凄いことだと思う

フーガHVの頃は米日産がパナメーラHVとヨーイドンさせて勝たせて、世界最速謳ってても誰も知りすらしなかったんだがな。
スカイラインでだいぶ周知された感じ

>>921
6ライトが安っぽい。
横から見たらコロナSFみたいだ。

>>954
新型は良いかなと思うけど、ライトなんて言ったら初期V37のテールが(泣)

初期のテールの方が好き

957名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-gWtP)2018/06/11(月) 12:09:34.59ID:LAx/JWL5a
加速しか取り柄がなかったスカイラインさん、爺車クラウンにまで抜かれて脱糞

958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-5xV6)2018/06/11(月) 12:14:33.93ID:pQ+gG8dvM
アウアウカーは変態な書込み多数

>>955
勘違いしてるようだから指摘すると6ライトというのは大きな窓が左右で6枚あるスタイリングな

960名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-psTc)2018/06/11(月) 12:54:13.80ID:xCy2FaH9a
では、新型クラウンは何ライトだと?

>>959

すまんこ
逝ってくる

962名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-gWtP)2018/06/11(月) 14:46:44.74ID:LAx/JWL5a
クラウン3500HVに煽られて脱糞しながら道を譲るスカイラインさんw

963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b51-2v+3)2018/06/11(月) 15:10:24.41ID:7Qr17o7V0
品の無いやつが顔だしてるね

乗れないからってこんなところで鬱憤はらさなくても良いのに。。
2次元や妄想では無く現実で生きろよ。
そのうち小さな幸せもあるさ

この領域まできたら踏むタイミング次第
ドングリの背比べだからな
つか最近のオヤジセダン0-100早くなりすぎだろ

HVのシステム出力はあてにならんからな
マークXの350と高速で一緒に走ったけど、100くらいからの中間加速変わらんで
ほんとアクセル踏むタイミング次第

966名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-gWtP)2018/06/11(月) 17:25:26.31ID:LAx/JWL5a
クラウンマークxの二大爺車に勝てない情けないスカイラインさんw
泣きながら脱糞逃走スカイラインさんwww

この車にCD以外から車のメモリに音楽入れられる?
YouTubeからダウンロードした警察のサイレンをmp3にしてこの車に入れて煽られたらBOSEスピーカー音量マックス窓全開で鳴らしたいんだが

>>960

969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11c4-mu8f)2018/06/11(月) 18:13:32.09ID:3CoX7r4I0
指摘済みの内容を改めて指摘する奴は何を考えているんだ

>>966
おまえアコードツアラースレでも荒らしてるだろw
そんなにさみしいの?

>>965
マークXの方が250kg位軽いというのが効いているんでしょ

今日、整備に行って店長と雑談。
今年の日産、あとノートニスモだけらしい。

スカイラインと日産、この先どうなるんだろう。
所長「こちらが知りたいくらいで…(苦笑)」

うーん…。

973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d1db-5xV6)2018/06/11(月) 18:54:59.26ID:bATVXQt90
>>969
私的な理由だろ

974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11c4-mu8f)2018/06/11(月) 19:07:17.35ID:3CoX7r4I0
つまんな┐('д')┌

>>964
V37やクラウンもドイツのハイパフォーマンスセダンの加速に近づいてるな。もうVR30の加速じゃ満足出来ない時代になっている。
インフィニティのEVに期待。

足周りもだいぶ良くなってきたしな

さすがにクラウン3.5HVはいいお値段するから、安い4発ポルシェ買うってのもアリかな

比較対象がおかしくね?

>>977
わかる。やっぱりクラウンには抵抗あるんだよねえ。

980名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-gWtP)2018/06/12(火) 09:38:02.26ID:lB5XE/sCa
現役なのに時代遅れ感が漂うスカイラインさんw今日もマークxに煽られて脱糞w

981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5136-NEOo)2018/06/12(火) 09:46:41.90ID:Jc2WoioY0
今回のクラウンよりひとつ前のA7の方が気になる。

ベンツがボッシュでボッシュートかよ

>>963
二次元や妄想に逃げ込んでるのは99%発達障害だから
決して幸せになれないよ

おい クラウンみたら道譲れよ

覆面パトカーさん、お先にどうぞ

986名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-gWtP)2018/06/13(水) 11:21:39.31ID:uVGcWCnpa
涙目脱糞逃走スカイラインw

987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM7d-mu8f)2018/06/13(水) 13:49:09.29ID:5S357Hi2M
マークxより遅いわけなくね

988名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-gWtP)2018/06/13(水) 14:47:29.13ID:WYMfbYAIa
300万の爺車マークxに勝てない500万のスカイラインさんwマークxを見掛けたら涙目で右折するスカイラインさんw

ゼロヨンなら速いだろうね
でも中間加速からとなると、スカイラインのトランスミッションはフーガの使い回しギア比だからなぁ…下手したら…
大体3速からロングすぎなんだよ

990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM7d-mu8f)2018/06/13(水) 18:38:18.17ID:5S357Hi2M
とりあえずトヨタ車はデザインがダサいので無し
メーカーが自分で80点とかいう車なんて買いたくないね
正直新型クラウンは悪くないが

991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spdd-Ezpw)2018/06/13(水) 18:51:45.92ID:/NppWa2Up
そもそもGTなのでグランツーリスモであって勝負する車ではないけどね。

マークXも覆面多いからな。
相手にしないのか一番だ。

ベンツのクルコンはハンドル握ってないとダメみたいだけどV37はどんな感じなの?
まだまだ乗り換えないけど今後V38出たときの参考にしたい。DAS継続してくれたらいいな

>>993
新東名なら、ALCのおかけで10キロぐらいは手放しで走れる。

カルロス辞めるってよ

>>993
現行のベンツのクルコンは警告出たらポチポチ押せばいいだけ。V37じゃ対応できないカーブも余裕だし全然いいよ。一般道の曲がってる道も自動で行ける。

997名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-sIIw)2018/06/14(木) 21:17:38.19ID:vLkA9GP3a
アテンザの方が高そうに見える♪
スカイラインは300万くらいにしか見えないw

メクラアピール?

999

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 41db-MuvU)2018/06/14(木) 21:55:57.32ID:jFRmnZDI0
終わり

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