【NANB】MAZDAロードスター225【Roadster】

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NA型(初代)とNB型(二代目)について、楽しく語らう為のスレッドです

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前スレ
【NANB】MAZDAロードスター224【Roadster】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514431975/

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>>947
0系みたいな音の新幹線ホーン♪

953名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdd-+MZU)2018/06/08(金) 00:04:36.23ID:uBkxoYkMr
20年間でオープンで煽られたことなんか一度もないな
逆に煽ってもいないのに道を譲られることはよくある
あのさ、お宅のクルマの方がパワーあるし速いから…
うわっ、上り坂で道譲んないでくれる、抜けねーわ

こんなんはよくある

確かに峠の登りで道譲られると複雑ですね。
俺の車よりお前の車のが全然速えーだろが!
と思いつつ譲ってもらった以上サンキューハザード焚いてアクセル全開!しかし遅い!遅すぎる!
出来れば遅い車に道を譲るのはやめてあげてください。

>>947
Y32のシーマホーン

コンプレッサを隠し積んでEF15のホイッスル

>>951
せいぜいロード乗りのピタパンくらいにしか注目浴びてないから安心しろ

ミツバのホーンってすぐ壊れない?
早いと1ヶ月、もって1年な感じ。

んなぁこたぁない

数年前、オープン時に渋滞合流の際、ヤンキーギャルに「入れてやんねーよ」ってわざわざ窓を開けて言われた。心で「オレは入れてやってもいーのに」と呟いてた。

俺は何かの間違いで責任取らされたりするのは勘弁だな

962888 (スップ Sd33-N0F9)2018/06/08(金) 09:18:44.51ID:0l8exf2Md
少し上でバッテリーで騒いでた者です。
昨晩、色々試してみてるうちに原因が分かりました。
コードの断線でしたorz

週末に修復します。
お騒がせしたくせにアホみたいな原因ですみません。
色々アドバイスとか書き込んでくれた方々、ありがとうございました。

この間暫くぶりに知多半島(縦貫)道路走ったら、警告表示盤がみんな「絶対ダメ、あおり運転」になってた。そのせいか?車はみんな走行車線にいて、追い越し車線ガラガラだった。そんな訳で目的地に予想外に早くついたw

964名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdd-+MZU)2018/06/08(金) 12:31:38.93ID:jjFaU++Hr
ちょっとなに言ってるかよく分かんない

>>956
それやりたいw

ND-RF、見送っててよかったょ

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 18:20:13.87ID:1ya3s0Pr0
これからもしっかりと見送り続けるよ

968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spdd-CY+a)2018/06/08(金) 18:28:21.06ID:S28L59m4p
顔とお尻変えて、2リットルで幌のが出たらやばい。

次スレ建てようか

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【NANB】MAZDAロードスター226【Roadster】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528450412/

MR-Sカセルタ並にスペシャルなのが出たら即買いなんだけどなぁ… 貯金にカビ生えちゃうよ

972名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdd-+MZU)2018/06/08(金) 19:26:56.07ID:26I++cQhr
NXロードスターのクーペが出たら本気だすか

RF、エンジンのバージョンアップし過ぎだろw
ターボ積んだのかって勢いじゃねーか。
オーナー可哀想だよ。

ロードスター史上一番泣けて笑える話です。

>>970

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 20:15:54.16ID:1ya3s0Pr0
>>972
レクサスかな?

まるでBP-ZEからBP-VEへの進化を彷彿とさせるねw

でもレギュラーで走るNB1がサイコー
あの色もサイコーです

NDは受け入れ難いから…別にどうでも

NDは良いけれどRFのあの中途半端なオープンはNCにも劣るので、エンジンがどうなろうと知った事ではない

いまいちピンと来ない電動パワステのフィーリングが改善していたらほしいな。けど高い。

>>888
どこが断線してたんだょぅ?

>>980
それ!だからかー

ND、幌にも新しい2リッターエンジンが乗るってどっかで読んだな。
足車にND-RFが欲しいわぁ。(買えるとは言っていない)

>>972
日産NXクーペか。
渋い選択だな。

985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5329-493s)2018/06/08(金) 23:18:09.67ID:99+FtZ0t0
NDは目だけ変えて欲しい
もっとキュートに

そりゃスパイダーっすね
NB手放して半年あまり経つけど生活がつまんないっす

987888 (スップ Sd73-N0F9)2018/06/09(土) 00:01:42.58ID:McYSlfI3d
>>981
マイナスの方の端子の近くです。
元々中古で買ったときからビニールテープが巻かれてたんで、何かしらの問題があったものと予想。
バッテリーで問題が発生したらまずそこを疑えば早期解決だったのに、自分の力量不足でしたわ。

>>983
初期型ならこれから値崩れ始まるんじゃないかね。

今回のモデルチェンジ内容は前期型オーナーには酷なレベルだから中古は結構値下がりすんじゃね?

NB→NB2みたいなもんだからなぁ。
ただ、RF限定だけど。

NB1→NB2並か

>>980
そうするとこれも鬼門か

NA、NB、ロードスター 電動パワーアシストステアリングコラム KIT
http://integral.car.coocan.jp/EPAS.html

>>992
FRで車重軽くて重量前後比のいいロドスタで、
そもそもパワステ必要なのか問題というのがあって…
車庫入れで据え切りするような人だと欲しくなるんだろうけど。

>>987
ロードスターのバッテリー端子は
ヨーロッパ車と同じD端子だから
前のオーナーが国産バッテリーを
付けようと端子交換したと推測。

>>993
7Jクラスの小オフセットホイール履いてると割と必要です。
据え切りはほぼ不可能です

ジムカーナとか、サーキットでも大舵角が必要なコーナーがある場合パワステないとつらい


>>990
幌にも乗るって勘違いしてたわ。
ありがとう。

あの色はNB1だけ!

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