【R172】メルセデスベンツ新型SLC
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SLC200 MT Limited
オンライン限定でローンでしか買えないし、下取りもできんし。
普通にディーラーで一括で買えるなら買うのにな。 >>1
↓のスレに統廃合するって事で話がまとまっていたから、
【R170】メルセデスベンツ・SLK【230・320・32AMG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1466325787/
新スレ立てない方針だったんだけど・・・ いい加減エンブレムがでかいな
俺の中ではオープンのほうがかっこよく見える車って早々無い >>7
あとは、六本木においてある青が欲しい。
もうちょっと、オンラインの制約がいろいろとなくなれば、
もっと売れるだろうにな。 >>7
白と赤は結構早く売り切れたのに
この車は黒がアクセントになっている所が多々有るのに
ボディカラーが黒だとそれが埋もれてしまうからね スレ統一厨は1人しかいませんねー
1人で勝手に向こうに行ってればいいのにねー 2017年SLC180スポーツですが、どこかのショップのコーディングでパワーシートをボタン・ワンタッチで設定位置まで動くようにできませんかね? >>15
電動シートに挟まれたりしても無視して動き続けることになるから、
やめておいた方が良い。 身体やモノに不可逆的損傷を与えます。
ベンツの安全哲学です。 寺でコンピュータ診断してる様子を見ちゃうと、新車を改造するのは激しく躊躇われる。
レポートの細かさがハンパない。改造したら絶対にバレて間違いなく修理断られる。 この時期は花粉や花びら、黄砂みたいなのがひどいね。
そろそろオープンのシーズンも終わりだなあ。 前後重量配分52:48ということだけれども(180)、これは屋根を閉めた状態だよね?
屋根を開けると明らかにハンドリングが向上するけれども、
開けた時に50:50くらいになるようになってるのかな? むしろリアヘビーめな印象すらある
タイヤが後ろばっかりすり減っちゃう SLC200 MT limitedが先日納車されたが、キーレスゴーが付いていなかった
オンラインストアのホームページでは
MT搭載モデルのためディストロニック・プラス、ダイナミックセレクト、パドルシフト、
ダイナミックハンドリングパッケージ、スポーツエグゾーストシステムの装備はございません
とか書いてあるが、キーレスゴー非搭載とはどこにも書いていなかったのに
ただ、ドアのロック、アンロックはいちいちキーのボタンを押さなければならないので面倒だが
エンジンの始動は味気ないプッシュボタンよりもキーを差し込んで回す方が気分が盛り上がる
ベンツのキーはブラインドでもキーホールに容易に挿せるし
ベンツのMTは初めてだが、運転し易いね つまんねー煽り入れるなや
このドカスタレが!! (2行) >>23
SLC200のMT最高
キーレスゴーくらいはケチらずに付けてくれ マイナーな車だから
茶々入れる非オーナーしか来ませんね(´・ω・) >>27
お前の話しが長いから反応するのめんどくせーだけです >>27
ここにはリアルオーナーは滅多に来ないからなw
SLKのMTが欲しかったが直ぐにマイチェンになるのでSLCまで待ったらまさかのMT廃止で仕方なくSLC200のATを買った俺にとっては羨ましすぎる >>29
ありがとう
やっとオーナーの人からのレスが来たw >>30
自分の好みのレスじゃないと不満言うような心の狭いやつにこの車のオーナーを名乗る資格はない つまらん茶々入ればかりしているのばかりで
まともなレスが>>29の人しか居ない状況で
好みのレスとかいう以前の問題だろ
まだ、今更MT車なんかあり得ねーとかいうレスの方が余程まともに思うが >>32
こんな過疎スレに昼間から多人数が来る事はまず無い
おそらくオーナーでは無いアホ1人がIDを変えながら煽っているだけだからスルーで
ここよりもSLKスレの方がSLCも含めたリアルオーナーが多いと思うよ >>22
おめ
俺もオンラインでMT車を購入するつもりだったが
購入直前に赤が売れてしまい
赤が欲しかったので泣く泣くディーラーでATの赤を買いました >>34
私がオーダーした時には黒しかありませんでした
上の方で誰かがレスされていますが
この車は黒のアクセントが有るので
ボディカラーが黒だとそれが生かされないのが残念ですね
オーダー時に赤が有ったならば赤を買っていたと思います >>37
おめでとうございます。
黒残2台の時点で買った方ですね。
残り1台、悩んでる。
六本木で乗った青が欲しい。
運転は楽しかった。
これ逃すと、次はいつ買えるかわからない。
(もしかすると買えないかも)
ただし、3月に別のメルセデス新車が納車されたばかりで。 >>38
ありがとうございます
オンラインストアでの購入でしたが
納車はいつも購入しているディーラーで
今までの乗り換え同様下取り車扱いで前車を引き取ってくれ
納車日まで前車に乗れたので不便は無かったです
ただ、今まで利用した事の無かった残価設定ローンでしか購入出来なかったのが不満かな >>36
良かったですね。
いまだとヒヤシンスになるので迷ってます。
>>38
青だと内装は白がいいなぁ。 >>40
もうファイアオパールはカタログモデルから消えてしまったのですか?
ヒヤシンスレッドも良い色ですが、個人的にはSLCにはファイアオパールの方が似合う様に思います
Cクラスのヒヤシンスレッドは嵌っている気がしますが >>41
はい、カタログから消えてます。
本国も選択にない感じ。 今の型で生産終了だから新型Cクラスの装備は降りてこないんだろうな… 内装はゴテゴテしたCの内装よりも
今の方が好きだな C250とSLC200の2台持ちですが
自分もSLCの内装はCの様になるよりも今の方が良いと思う
座面が伸びるシートは座面先端の伸びる部分と座面本体との間に出来る隙間に埃がたまるから嫌だな redartはもう売らないのかな?
黒は中古で出てるけど白が欲しい SLKからSLCへの進化点。
@LEDヘッドライト(180スポーツ以上はインテリジェントLEDタイプ、オプションで180にも搭載可能)
A時速40km以内であればルーフ稼働可能。
Bトランク内のルーフ仕切りが開けた状態でも、ルーフの開閉可能。
Cオートエアコ化
Dバックカメラ標準装備
E新デザインステアリング
Fモニタワイド化
以上かな? SDに音楽入れて聞いてるんだけど、アルバム送りって出来ないのかな??
曲送りしかできないのかな? >>48
ダッシュボードのアナログクロックもじゃないの?
あれは何気に高級感がある >>52
所有者じゃないから適当に書いたけど外れた >>48
SLKから乗り継いでるけど、音の演出はだいぶ違う。200のS+は高音量の排気音がなんちゃってAMG感で楽しい。Sでも加速時に強くうなる感じが気持ちいい。カタログでは進化がわかりづらい SLKも最終は2リッター9ATだけどね
W204から乗り換えようと思って
SLK2009AT試乗→見送り(バックカメラとオートエアコン無し)
SLCになった時に200スポーツ試乗→見送り(あまり代わり映えしない、205ベースまで待ち)
W204が今年12月で滿7年で3回目の車検だがとうするかな?
205ベースのSLCになれば乗り換えるのだが、間に合いそうもない。 現行のC250とSLC200の2台持ちですが
SLCの内装は現行Cライクになるよりも今の方が合っていると思います
それにSLCはこれが最終モデルらしいから205ライクなSLCは出ないでしょうね SLもソフトトップになるらしいけどそれならカブリオレでいいのではと思う いやむしろ4シーターこそハードトップが望まれるのではないか
ソフトトップじゃあ、ボディーガードがいても意味ないっしょ SLC200乗りです。
納車してすぐにフェンダーモール取り付けられたんだけど、法改正されたし剥がしていいんだよね?
釣り糸で剥がせるかな? 自分のSLC200にはフェンダーモールなど付いていないが >>63
初期オーダー組は、リアのタイヤハウス後ろ側に小さなフェンダーモール
↓国交相の指導?
メーカー負担でフェンダーモールを取り付けられた
↓タイヤ10mmはみ出てもOKルール
その後の納車組は、何もついていないはず 自分のはリアフェンダー部に黒い樹脂製のものが付いているが
デザインのアクセントになっていて違和感は無いな
以前3シリで前後フェンダー部にボディ同色のペラペラの樹脂が貼られていた時は
格好悪かったが オンライン限定モデルのSLC200 MT Limited完売。
そして、六本木のSLC200 MTの試乗車も消滅。 >>66
白と赤は早い時期に無くなったが
黒は結構長く売れ残っていたね 収縮色の黒だと、
小型スポーツカーのSLCが更に小さく見えてしまうからな。 >>69
室内で撮ってるので、若干くすんでいるようには見えるけれど、そんな色。
Eクラスとかでよく見かけるのと同じ色。 SLCの赤に関しては
ヒヤシンスレッドよりもファイアオパールの方が良いと個人的には思うが
ファイアオパールがカタログ落ちしたという事は
ヒヤシンスの方が需要があったのかな? >>71
本国でもファイアオパール消滅。
代わりに、ソリッドの赤(ジュピターレッド)がラインナップされている。
ジュピターレッドはAとかBとかの赤と同じ色。 >>72
ありがとう
ジュピターレッドは朱色っぽく見える事があるので
あまり好きではないな SLC43迷ってるんだけど値落ちがひどそう3年後にいくらで売れると思う? >>74
そう言う発想で所有する車じゃない気がするよ
中古を買ってちょっと乗ってすぐに手放すなら別だけど >>74
認定中古の価格を見るかぎり、三年後なんて。。。 そうよ中古を買ってちょっと乗ってすぐに手放すつもりです。 試乗で43乗った後に200乗ったらダメだな、43と200は別物だわ 43って17インチはける?
スタッドレスどうしようかと思ってる >>78
自分はMTだから200くらいが丁度扱い易い https://www.goo-net.com/usedcar/spread/0702121/16/700973060730180609004.html
明らかに、六本木にいた、SLC200 MT Limitedの試乗車だよなぁ。
オンラインストアは2017年10月スタートなのに2017年4月の登録だし、
白、赤、黒が3台ずつの販売でしたがブリリアントブルーですし。 >>81
オンラインストアの新車でコミコミ599万なのに
メルコネの試乗車上がりがコミコミ578マンって
ぼったくり過ぎ >>82
オンラインストアSLC200 MT Limited
車両本体価格が599万円で、諸費用コミコミ637万円。
なので本体価格548万円で、約50万引きってところだけど、
試乗車とも書いてないし、それにしても高いと思う。
日本に1台しかないブリリアントブルーで、SLC200 MT
という点では稀少性は高いけれど。 ホイールは43よりSLC200の方がかっこいいね! 43に200のホイールって入るかな?スタッドレス用にホイール探してる。 >>84
俺は180かSLK amgスポパケのホイールが好み
200に180のホイール買ってつけてる >>86
ありがとう!デラで聞くとタイヤとホイールで80万くらいの勧められてウザいからもう少し調べてみる。 >>90
の本国カタログ見ると、SLC180、SLC300は本国カタログ落ち。
SLC200のMTもカタログ落ち。
オンライン限定のSLC200 MT limitedは日本最後のMTメルセデスになるかも。 エンジン停止状態でスマートキー長押しでルーフ開かなくなったのは
何か設定いじったのかな? うっ バンパーこすっちまった
修理に いくら位かかるのな?
しかし 弱い車だな(泣) 車が弱いというよりは
運転技術に問題があるのでは? まあメッキパーツの使い処がおかしい車ではある
センサー逝ってたら40万くらいかな、逝ってなければ20万くらいかな 計ってみた。
ホイールの種類によるかも知れないが
ギリギリ大丈夫かどうか・・・ 微妙だね 10mmまでならタイヤはみ出してもOKになったんだっけ?車検 >>103
NTG UNLOCKは海外で買ったら199ドル。ダウンロード販売なんだから海外で買えば良いと思う・・・ W221 Sクラス純正ホイール 18×8.5J 5穴 PCD112 オフセット+43
これはSLC43と同じでしょうか? >>107
http://www.mercedes-benz.jp/catalog/slc/ebook/accessories/index.html
SLC43は
フロント 8.0J +43, リア 9.0J +42
http://wheel-offset.ideeile.com/
あとはこういうサイトで計算する。
フロントは純正よりも外側・内側とも6.35mmずつはみ出す計算。
リアは純正ホイルよりも内側に来るので入ると思われる。 >>108
俺は dvdinmotion.com で買ったよ。一昨年だけど。
久しぶりにアクセスしたら日本の代理店?みたいなところにリダイレクトされるな。
IPアドレスをアメリカとかに偽装するとオンラインで買えるページ見られるよ。 >>110
ありがとうございます、TunnelBearでもインストールして買ってみようと思います。 SLK200(R172)はここで良いのかな?
ミッションが1st、2ndのときヒュ〜ンって感じの音がします
強いて言えばストレートカットのギヤを使ったミッションの音っぽいです
シフトショックとかは普通になめらかな気がするんだけど
なんせ、最近中古に乗り始めたばかりで最初を知らないので...orz
ATF替えるべきか o....rz >>112
ここはSLCを新車で買った人が多いから
SLKの中古に関してはSLKスレの方が良いと思うよ
どちらも過疎ているが >>112
SLK200は、1800 7ATと、2000 9ATがあるけど… SLC43だけどCOMANDシステムでCDをHDDにインポーしてタイトルとか
でない場合後からタイトルを取得出来る方法は無いのでしょうか?
Gracenoteみたいなデータベース使えないのかな? 最低限自分で編集してタイトル入れる事は出来るのかな、やってみたけど
見当たらないのです。
詳しい人いませんか ネット接続すればインポート時にgracenote使えるよ
でも取り込み済みの場合は無理じゃないかな >>117
Wi-Fi つながってれば設定しなくてもGracenoteにつながるんですかね?
データ削除してやってみます。 >>119
wifi繋がります、というか43関係なくR172は同じじゃないの?
>ネット接続すればインポート時にgracenote使える
というのはWi-Fiつなげるということかと思いました。
ところであれからCDインポートしてみたのですがタイトルも何も
出てきませんでした、チックコリアだからマイナーでも無いと思う
けど。 車にモバイルWi-Fiを持ち込んでいます、ただモバイルWi-Fiを持ち込んでも
たいしたこと出来ないのでやめました。
車にCD持ち込んでインポートしてましたがそれより自宅のPCでSDカードに
メディアプレーヤーのCDの取り込みを使ってやるほうが早いしWAVファイル
で取り込めるし64GBもあれば100枚くらいは入りそうなので車にCD持ち込む
のやめました。 iPhone刺しっぱなしがおすすめ
AmazonPrimeMusic、AppleMusic、radiko、何でもござれ みなさんのSLCでANDROID AUTOは使えますか? >>123
Cクラスみたいにメディアレジスターの項目がないのでCD録音出来ないかと思ったら出来るんだね
ただ、メニュー最下層にある録音したCDという項目からしか再生出来ないので使い勝手が悪すぎる
CD録音途中でエンジンを切ると最初からやり直しだし、普通にSD or iPod再生の方がいいね
>>126
CarPlayが作動するから、Android Autoも作動するのでは? 日本向けのカタログにはandroid autoの記載がないから
非対応だと思ってた 自車のCarPlayも2個のUSB端子のうちの片方に接続した時しか作動しないから
>>131の人が書いている様に接続するUSB端子を変えればいけるかも >>134
取説にはUSBポートに接続までは書いてあるが
接続するUSBポートの指定まで書いてあったかな? SLC180sports買ってもうすぐ納車
楽しみすぎて禿そうwwww >>136
禿げそうって
今はフサフサみたいな言い方して見栄張るなよ、ハゲ
帽子は必須だから納車前にそこそこの物を買っておけよ >>140
俺はチキンだからマジックスカイ付けたw >>139
>>140
>>137
ありがとうございます!!
おっしゃるとおりそろそろ髪も限界なのでいっそのことスキンヘッドにしてみます >>138
スマホにandroid autoをインストールしたんだけどナビにつないでもドライブとしては
認識するのだけどナビ側でandroid autoが出てこない。
>>127
CarPlayが作動するならどうやってつないだか教えて欲しい。 >>143
スマホマークの付いている後側のUSBポート2にiPhoneを繋いで、iPhone側でCarPlayを有効にすれば普通に繋がりました
後側にあるUSBポート2に繋いでも駄目ならば、USBケーブルを替えてみればいける場合もあるのでは? >>144
同じやり方でandroid autoつなげるとしたら私のSLC43はandroid auto
使えないです。
ドライブとして認識して動画ファイルとか再生できてるのでケーブルで
はないと思います。 SLCは2017年以降が対象だけど、MBJは対応したファームへの更新を要求してないんでは? もう生産終了なんだって?
こんなお買い得な車はもう二度と出ないかも知れないね。 今でも内装はAクラス同等なのに
FFプラットフォームになれば
それこそAクラスになってしまいSLCではなくSLAになってしまうじゃん フォルムがFFになったら要らん
ロングノーズ、ショートデッキでフロントオーバーハングが短いからかっこいいのに 今年もレッドアートが出るかと待ってたけど無駄だったかー SLCのハンドル右のエアコン吹き出し口に、灰皿用のドリンクホルダーをつけたいのですが、
どなたかジャストフィットするドリンクホルダーありましたらご教授ください。
3種類買って全部フィンにかからず使えませんでした。 よろしくお願いします。 SLKはSLKスレの方が良いのでは?
どちらも過疎っているが >>159
名前変わっただけだろ、仲良くしろよ
SLKが売れてくれたからSLCがあるんだし
新型買ったからって前型を下に見てどうすんだよ 下に見てるわけではない。
そもそも見てない、眼中にないんだ。 心が狭いって言うか...
どうせ「この車が好き」で乗ってるのではなくて
洒落で乗っててすぐに売っちゃう人が多いんだろうな そうだよな、SL65未満が許されるのは中学生までだよな、馬鹿馬鹿しい SLKスレ見てると細かな不具合が多いみたいだけどSLCは少しは改善されてるかな? ないよ、そんなもの
SLKの不具合報告はディーラー整備じゃない怪しい個体ばっかだろ
メルセデスのコンピュータ診断は物凄いんだぞ、ディーラー以外の手に負えるような代物ではない
ディーラー以外で整備なんかしたら、不具合が出て当たり前だ 納車当初から不具合だらけだよ(SLC180スポーツ)
1.始動直後に(初爆のみで)エンジンストール
→ガソリン入れ替え、プラグ交換、プログラム書き換えで改善
2.1本のホイールに大きな汚れがついたままクリア塗装されていた
→新品交換
3.トランクに塗装ムラ
→トランク再塗装
4.スポーツモードで停車時、2速から停車後少しして1速にギアチェンジされる瞬間に凄い衝撃と音が発生
→プログラム書き換えではなく、整備員がスポーツ走行させながら車両内コンピューター上の設定値を適正に学習させて改善
5.リアトランク内からコンコンと異音発生
→放置
6.納車日(降雨)当初からヘッドライト内に水滴付着
→諦めている
こんなに不具合が多い新車は初めてだよ。 SLKスレは中古で購入した人が殆どだろうから
不具合報告が多くて当然 >>169
2、3、に関しては、よく納車後まで気づかなかったな…
どうやってすり抜けてきたのやら… 4は俺もあったけど、ほっといたら治ったよ
国産車でもあったので想定の範囲内なんじゃないかな? 電動パーキングブレーキがアクセルを踏んでも自動解除されず初期不良だと思ったら
MT車では自動解除されない仕様だった
意味が分からん うたた寝してる最中に無意識にアクセル踏んでも大丈夫な仕様なのでは? マジレスすると
MT車の停車時はクラッチが切れているから
無意識にアクセルを踏んでも空ぶかしになるだけ この車、皆さん経費で乗ってるよね?
別スレで、2シーターはだめって言われたんだけど、なんで俺は経費で乗れてるんだ?? >>177
経費って事は車検証の所有者の欄が会社になっているって事? >>178
ウチはリースだからリース会社の名前。
リース代金は全額会社名義の口座から落ちてるんだよね。
2シーターが経費にならないとか都市伝説でしょ?? 過疎スレで久々にレスが付いていると思ったら
他のベンツスレで良く見られる経費で購入云々とかいう下世話などーでも良い話
そんなくだらん話をマイナー車のスレにまで持ってくるなや、鬱陶しい >>180
でも、みんな経費で買うでしょ?
それに、個人で買えるなんて、俺はそんなに金持ちじゃないので… >>181
個人で乗る車は個人で買ってる
リース車はADバンが10台ぐらい >>181
個人事業主(経営コンサル)だがSLCは経費不算入
他に2シーター2台所有しており、うち1台を経費算入している。
実際に事業に使用しているなら2シーターでも問題ないと税理士に言われている。 >>183
個人事業主
3台所有 内2台経費算入
SLCは 経費に入れてない
やめた方がいいと 税理士に言われた 幌は見た目好きで、ユーノスロードスター乗ってるとき、悪戯でズタズタにされたことある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています