【MAZDA】NDロードスター Vol.187【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
◆次スレは>>950か>>970
スレ立て>>1の1行目に「!extend:on:vvvvvv:1000:512」を必ず入れましょう
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.182【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513686446/
【MAZDA】NDロードスター Vol.183【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515450669/
【MAZDA】NDロードスター Vol.184【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516603241/
【MAZDA】NDロードスター Vol.185【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518320626/
【MAZDA】NDロードスター Vol.186【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519736816/
オーナー＆納車待ちはこちらへ
↓
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516395700/
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比較論でしょ。
鉄の塊で殴られるのと薄いアルミ板で叩かれるのではどちらがダメージ大きいのか考えてみれば？ エアバッグってシートベルトしてないと危ないじゃん
歩行者は当然シートベルトないから危ないよな >>953
どこの鉄の塊の話？
ボンネットに人が倒れるからアクティブボンネットなんだろ？
倒れてこないなら必要ない
倒れたら、余計なスピードプラスされて危ないだろって話をしてるんだが アクティブボンネットのキャンセルにケチ付ける奴らも何か違う
違法じゃないと確認されてる保安部品じゃない
要は取り締まられる対象じゃないんだよ
民事で訴えられるとかは、アクティブボンネットじゃなくても人を事故で死なせたら大抵は訴えられる
議論のすり替え ﾏﾇｹにも理解できるように、もっと分かりやすく説明してやると
歩行者にﾎﾞﾝﾈｯﾄが当たる、歩行者はぼに手をつこうとする、その時にボンネットが跳ね上がってきたら、びっくりするだろ？
ボンネットが急接近してくるんだぞw
もう草しか生えんwww >>947
無知過ぎる
アクティブボンネットが上がってなければ反応しなかっただけとも見れるし
ぶつかったら全て作動する訳では無い >>959
同感
場合によっては命を奪う可能性もあるよね >>959
アクティブボンネット、他車で言うポップアップエンジンフードがなぜ必要とされているのか調べてみなよ
って言うか、全く理解してないで文句垂れてるだけだろ
だから馬鹿だっていうんだよ >>962
やっと普通の事が普通に理解出来る人が現れたよ
>>963
馬鹿だな
所詮人形にセンサー付けた衝突実験レベルで全てが分かる訳じゃないだろw
現在正しいと思われている事でも、後に間違ってたなんて話は沢山あるんだよ >>959
歩行者がボンネットにあたってもアクティブボンネット作動すんの
バンパー三箇所にセンサーついとるんだよ >>955
違う。
ボンネットに倒れた時にエンジンとボンネットの間隔が少ないからエンジンに衝突する。
最近の車は歩行者安全基準でその距離を取る為にボンネットが高くなっている。
ロードスターはその距離を少なくしてボンネットを低くしているので、衝突した時にボンネットを持ち上げて距離を取る事で歩行者がエンジンのヘッドに衝突する事を防いでいる。 >>966
アクティブボンネットって歩行者がフロントガラスに頭ぶつけないようにするためだぞ >>965
あー、まず最初はバンパーだわな
でも次はボンネットだから同じだろ
時速50キロで走行している時に歩行者跳ねれば、ボンネットまで0.1秒以下なんだから、殺人ボンネットの作動時間よりも早くボンネットに当たる >>969
同じじゃない
間違えたらごめんなさいしなさい お！970とってしまった！！
ロードスタースレ乱立させてるおれがスレ立てしていいかなぁ？(笑） >>966
だったら、ボンネットの裏にNASAで開発された吸収素材貼った方が加速ボンネットより1000倍良いと思わない？ >>971
いーよー
そろそろ飽きてきたしwww
とにかく殺人ボンネット反対！ >>973
無知晒して恥ずかしくなったのね
まあいいさ キャンセルしたとしても、ちゃんと任意保険を掛けて人身無制限にして最低限の責任果たせば問題無いよ、何度も言うがアクティブボンネットをキャンセルは違法でも何でも無い
アクティブボンネットをワーワー言うなら
アクティブボンネットがそのままで車高調でローダウンしてアクティブボンネットが作動しない誤作動を起こしたら、そいつもキャンセルしてる方と同罪になるぞ おれもアクティブボンネットはキャンセルしてないし、してる奴はクズだとおもってるけどな >>976
そう言う問題じゃない
一番大事な事を忘れてる >>978
何が違うんだ
正常に作動しない様なカスタムも当然ダメだろ >>978
アクティブボンネットは純正状態で正常に作動する様に設計されてるんだから、ローダウンとか言語道断になるだろ、君らは都合の良い所だけ切り取って話をしてるだけ なにが違うかわからないからバカでハゲなんだろ(笑） >>950
人の体が倒れ込んでくるよりも動作完了の方が速いよ
0:45〜フルラップ試験で作動してるけどこんな速度
2:10〜頭がどの程度ボンネットにめり込むかも見れる
https://youtu.be/gE6cz4cR5zw 俺は運転上手いし人なんてひかないから、全く関係ない
お前ら人引きすぎだよ
一体何人ひいてきたんだよ ボディ黒だから
明日黒の油性ペンで傷口塗ってみるわ >>976
改造しなければ軽傷で済んだ人が重症または致死になっても保険入ってれば金出るから問題無いよ？
クズだなぁ >>984
せめて純正色のタッチアップペイントにしなさいよ すげえ展開になってきたな
アクティブボンネットを切るかどうかはとりあえずは個人の価値観の問題だがそれ以前に、
「アクボンが安全性高めるなんて証拠はない。」
「アクティブボンネットはかえって事故の時死亡率を高めるはずだ！」
とかまで言い出す奴がいるとは。。。
さすがに、天動説を信じてるとか、
地球が丸いなんて証拠はない、平に決まってる
とかいい出すレベルと一緒だろ >>988
ボンネットで人をはね飛ばすってのは勉強不足過ぎるわな 1.5も2も全部遅いのに必死でマウント取りたがるの多いし
ボンネットも気に食わなきゃ極論で屁理屈をいいたんだろね、ただサーキットみたいなとこならはずすべきだとは思う
山奥はどうだろうｗ アクティブボンネット関係をNGにしたらいまだかつて無くあぼーんだらけになったぞ！あぼーんねっと！ このスレッドは１０００を超えました。
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