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V37スカイライン200GT-t専用スレ Part.4
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0250-8Zib)垢版2018/03/16(金) 03:07:39.10ID:L542glS40
革新的なHVもいいけど、やっぱ、スカＧはターボでなきゃ！
という人たちのための専用スレです

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1499337522/l50
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0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-INzx)垢版2020/01/08(水) 14:28:36.27ID:QRKkLmiIa
>>562
ここでレスすれば解決するんだな。
トヨタ社員くん
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-INzx)垢版2020/01/08(水) 14:29:32.46ID:AQfmDO5da
>>562
神奈川トヨタ 港北ニュータウン店
受付 玉木 葉子 45
090 1959 8254
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f7b-WeIK)垢版2020/01/10(金) 22:59:26.35ID:JJM9bOFP0
>>562
普通じゃないよ。そのうちエンジン火災でニュース登場！
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-oyhl)垢版2020/01/11(土) 16:57:38.91ID:s25tjDISr
>>562
普通らしいぞ
友達の実家の家もその症状あるって言ってた
まあ車両火災とかならないならガソリン漏れてても問題ないっしょ
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f7b-WeIK)垢版2020/01/11(土) 21:34:24.78ID:s7qMOibQ0
>>562
昔乗ってた車で車内ガソリン臭、原因はキャニスターだった。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-CCy/)垢版2020/01/11(土) 23:24:32.13ID:X7UluycZ0
>>566〜569
ガソリン臭いな〜って思ってたんだけど、クルマの後ろに立つと同じ臭いがしたから冷間始動時のガソリン濃度の濃い生ガス臭い排気ガスっぽい。
ただある程度水温上がってエアコンファンが回り出してから車内に臭いが充満するから、空調経路から臭いが来てるのは間違いないっぽいんだよね。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-oyhl)垢版2020/01/12(日) 07:34:20.84ID:7PMWXSVYr
高速道路で加速したりすると車内にガソリン臭がすると言っていたな
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-gGzZ)垢版2020/01/20(月) 12:27:35.81ID:Go4vizY3p
板金修理の代車で出たV37の200GTtタイプPを1000kmくらい乗り回し、昨日修理完了したV36の350タイプSに戻って感じた事。

古臭い、柔らかい、重たいw

エンジンの印象を抜きにしても、それくらいV37は今ドキの車に感じたし、剛性感はV36に輪をかけて向上してるし、V36の350より80kgも重たいくせに回頭性はシャープ。
凄くソリッドで分かりやすいスポーティーさ。分厚いハイトの225/55扁平の17インチを履いたタイプPですらこんな感じ。

いいなと思う半面、V36より曲がりたがる性格のクセにステアリングから接地感が全然伝わってこないセッティングは最後まで慣れる事が出来なかった。
舵の入れ方と車の曲がり方が感覚に合わずにギクシャクした運転になる。DASじゃない電動油圧パワステ仕様でもこれだとDAS装着車はどうなんだろう。
しばらくはV36を大事に乗ろうと思ったよ。
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2f8-6zBS)垢版2020/01/20(月) 12:43:20.56ID:XCX6pdR80
>>572
スレチなのを承知でレスすれば、よくわかってると思う
おそらくV37が回頭性が良いように感じたのは、日常ユースに特化していることとサイズから来る錯覚かもしれない
100km/h以上ではたぶんコーナリングフィールは逆転する。化粧がはげるから
そうでなければV36の方がV37HVより筑波のラップが4秒も短いなんてことはない
本当によく曲がるのはV36。大事にしてあげてください
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bd7b-rIHT)垢版2020/01/20(月) 20:28:38.09ID:rmxWK/NG0
>>572
順応性が無いだけ。ツマラン奴！
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae85-uzp/)垢版2020/01/20(月) 20:40:08.45ID:FLAJwVmZ0
マイナー後にGT買ったけど良い車だったよ
300馬力もちょうどいい
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMab-OYsf)垢版2020/02/07(金) 18:03:54.40ID:X1CTVxN3M
リコールあげ
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfe2-G7Rf)垢版2020/02/07(金) 18:20:31.96ID:1Up8zb5U0
ガソリン臭認めて、やはりリコールとなった。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-rWD6)垢版2020/02/07(金) 21:03:58.28ID:74Z4oaRX0
かれこれ7万kmなんだけど先月から車内のガソリン臭が気になってた
気温が低いときにエンジンつけると最初すげー臭かった

リコール出たんだな
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b77b-cQvC)垢版2020/02/07(金) 21:52:33.29ID:nbPy5/yu0
ゴミンネ〜
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfe2-G7Rf)垢版2020/02/10(月) 20:58:32.32ID:JhE5Onvs0
前車はHR34だったから、同じ排気量でも200GT-t全然パワーある。
メルセデスエンジンっていうネーミングがまたよい。
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d791-P/g6)垢版2020/02/10(月) 21:12:21.97ID:KQi6z9/c0
200万で低年式走行距離少ない良質なベンツスカイラインに乗れるなんて破格
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fc9-RXZG)垢版2020/02/10(月) 21:56:26.49ID:IFkZ1pNg0
そうそう
ベンツターボは3000回転以下のトルクに全てを振っておいて上をターボで回す本当のダウンサイジングだから
下道での使い勝手は高回転型のVR30よりいいし、燃費もHVに近い。税金も安い
高速使った長距離ドライブとかしないんだったら何も問題がないんだけどね
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1739-Drjx)垢版2020/02/10(月) 22:51:45.68ID:1UKaNdh50
ターボなのに絶対的なバワー無さすぎだよな。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b77b-cQvC)垢版2020/02/11(火) 10:13:51.36ID:qTJbpHaq0
人によっては不十分
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰT Sa6b-uqPE)垢版2020/02/11(火) 10:18:28.24ID:OK9GwhUAa
車重もあるが
いまの安全装備を足してだが車体重量1500以下
馬力250から300あたりが万人に満足できるレベルじゃあないかね
ポルシェのケイマンあたりはうまいバランスだ
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰT Sa6b-uqPE)垢版2020/02/11(火) 10:27:55.31ID:OK9GwhUAa
是非とも回頭性がシャープな平野部海岸線丘陵部ワインディングが楽しい
これぞスカイラインというのを作ってほしいね
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-rWD6)垢版2020/02/11(火) 13:00:56.71ID:8zYccru00
俺もベンツターボで十分だわ
SPORTにすると結構速いしこれ以上速い車は怖い
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff9d-sKVO)垢版2020/02/11(火) 19:31:10.19ID:Ai70tyEN0
このクソエンジンのアイドリング振動とうるさいのはどうにかなりませんか？
17年式タイプsp乗りです。
最近エンジンかけてすぐ走ろうとするとエンジン？AT?がガックンガックンします
もう車検取って四年目だけどハイブリッド買えばよかったと後悔
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-QB9a)垢版2020/02/13(木) 04:02:20.69ID:2lE/Xpqna
>>602
俺もなるわ
特に寒いとき、走り出してすぐ最初の赤信号で止まるときな
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-QB9a)垢版2020/02/13(木) 13:47:57.45ID:plCCvXNQ0
ちょっとやってみます！
ありがとう！
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