★★Mercedes-AMG★★5
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AMG(読み方: 日英エーエムジー、独アーエムゲー/アーエンゲー)を語るスレ。
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前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505633235/ >>20
同時に試乗したのがC43
偽AMGとか言われてるけどエンジン音もでかくて
充分なトルクもありました
ただCLA45とC43比べた感じではCLA45がやんちゃで面白かったですね
C63は再来週に試乗できるので楽しみです ちなみにメインは1台あるのでセカンドカーとして考えています
嫁はなぜかC43を気に入ってましたね
知り合いに入れ知恵されたようでに所詮4気筒はダメとか
43は6気筒だからとか言ってます
メルセデスって面白みのない車会社ってイメージで避けていましたが
結構面白そうですね 気を悪くしたらごめんね。
ボディもサスもやわいのにガタピシ、アクセルの反応もイマイチ、ハンドルもふわふわ。パワーも無くて音だけで加速感も無いし…安くてもコレにはお金払いたくないなぁと。
GT SとS63クーペ、911・ボクスターのGTSが比較対象だからかなあ… >>25
ボクスターのGTSってそんなに良いのですか?
去年までケイマンSに乗っていたのですが、そこまで良いクルマではなかったですね
ボクスターは屋根が無いので剛性が下がると思い、最初からターゲット外れていましたが
GTSは別物と考えて良いのですか? GTSでもスポーツシャシーの有無でだいぶ違うよ。
同価格帯だとちょっと比較対象が無いくらい。 >>27
スポーツシャーシはOPですか?
ケイマンSから中古のカリフォルニアTにしたら
車幅が邪魔になるのとウインカーが使いづらいと不評でした
CLA45は30分程度の試乗でしたがハンドルふわふわとか
パワー不足とかは感じませんでしたが、自分が鈍感なのかな?
いずれにせよ嫁が決めるのでcクラスになりそうです
43か63かはまだわかりませんが
自分的には4気筒ターボ楽しかったのですが オプションです。Sがセダンに思えるくらい。
剛性はボクスターはその中だとアレだけど…諸々のレスポンスでは群を抜いてるよ。玩具ならこっちの方もオススメするよ。
CLA、自分も記憶が曖昧になって偏見入りすぎてるかもね、ごめんね。 ケイマンSはamg45に比べればかなり非力でしたがGTSなら同程度のパワーですね
たしかに比べる価値ありそうに思えます amgなのにしずかだなーとおもってたらバッヂチューン
はずかし AMG CLS 53 4MATIC+を発注した人いませんか?
大体の価格が知りたいのだけれど… https://jp.autoblog.com/2018/04/07/mercedes-amg-c-63-hybrid-awd/
「現行型とは全く違ったものになるでしょう」
63系は直6HVの4matic+になっていくのか?
AMGからV8が消えるのは勘弁してほしいんだが。 遅レスですまん
>>10
同意
キャリパー見れば一発
W221の65や63はツインキャリパーだから大型だし
Gクラスなんかは赤くなければ恥ずかしい
たまに赤ブレンボに変えている、という涙ぐましいのもいるが
>>31
同意
ただのAMGスポパケなのにAMGバッジ付いてるのを時々見る AMG45の最大トルクは450N・m
ケイマンSで380くらい >>40
訂正 AMG45は475N・m
充分なトルクですよ 普通のエンジンなのにAMGラインとかいって
AMG風外装エアロや内装にもAMGのロゴがあちこちにあって
メーカーがそもそもそんなことしてるのだから
バッジチューンも公認のようなきがしてくるな 自作AMGライン
たしかにエンジンは流れ作業の大量生産品だけど
一応amgのアドバイス受けてるんだよ AudiのS-lineバッジみたいに
AMG-lineバッジを作ればいい お伺いしたいのですが…
s205 c63ですが
ブルメスターの音が驚くほどショボイのですが、他の方はいかがですか??
低音が全く響かなくて、設定を10にしてます。それでも物足りない次第で…
音源はiPhoneをUSBで繋いでます。
Bluetoothだと、国産車の純正ツースピーカかな??っと思うくらいひどいもので… >>47
自分はW221、H/Kなので適当な感想ですまないが、
ロペライオ動画のW205 C63S(29:00〜)を見て思ったのは、
どうしても密閉性や遮音性が関係するのでは?
Sの車内よりもエンジン音やロードノイズなどの車外音が大きいように感じる。
Cクラスボディだと、低音域が63のドロドロ音に相殺されてしまうのでは? >>50
おっしゃる通り
エンジン音を楽しまなくちゃ!ですね。
でも、たまには音楽も聴きたくなりまして…
>>51
動画の箇所詳しく案内していただきありがとうございます。
やはり優雅にオーケストラくらい聴くと良いのかなぁ?持ってないですけど…汗
動画はBluetoothで聴いてましたけど、自分はとても聞けたものじゃなかったですね。
205になって静粛性もアップしたとは言え、221にはまだ及ばないでしょうね。
確かにロードノイズはランフラットという事もありうるさいですし、ドロドロで相殺と言うのもあるでしょうね。
動画面白そうなのでちゃんと見てみますね。 AMGに乗られているような方々は、メルセデスミーに登録していますか?
レクサスなどと違ってサービス対応車種も少ないし、あまり有用なサービスではない気がしますが。 現車として2台登録してるけど、メリット感じないね。メンテ用メモ程度。
店と連携がとれてない。
サービス依頼も電話した方が早い。 >>54
ありがとうございます。やはりそうですか。
まだ顧客サービスのツールというより販促ツールの色が濃いですね。
そこそこの個人情報を把握されるのであれば、
サービスが未熟なうちは登録を控えようとも思っています。
コネクトによる自動駐車サポートなども信頼性の面では疑問ですし。
何よりメルセデスジャパンが個人情報を直接把握することになるのですね。
まだヤナセ(親は伊藤忠ですが)とかで情報を管理してもらう方が、
安心な気がしてきました。古くさい日本人的な感覚ですみません。 AMG GTやロードスターの試乗ができる店舗分かりませんか?
メルセデス・ベンツにはなく、ヤナセも個人情報を登録しないといけないので簡単に分かれば嬉しいです。
それとあまり売れてないらしいですが人気ないのでしょうか? >>56
https://www.amg-tokyosetagaya.jp/
AMG GT Sなら試乗車があるようだが、免許証も見せるし個人情報も登録するんじゃない? 16(水)の夜9時から、
ザ・シネマでマットマックスやりますね。
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―――――――――――――――――――――♪ トランスフォーマーに出てきたAMG GTRがカッコ良かったから買おうかなって思ってるんですけど
評判どうですか? GT系ってほんとたまにしか走ってるのみないんだが、どんだけ売れてないんかなあと
流石にSLSの時よりは見かけるけどさ
ディーラーではよく見るんだけどね 普通2000万のAMG買うならフェラーリなりランボなり買うよね AMG GTって値崩れが凄いけど人気ないのかな?
GTロドスタほしいけど迷ってる。
GT Cが良かったけど右ハンドルないし(ToT)
できれば新車で買いたい。 先生!CLS 53 4MATIC+が欲しいです
いい加減国内の販売価格を発表してください… >>69
CLSスレに書いてあった
必須のメーカーオプションやディーラーオプションと諸経費合わせて1400〜1450万くらいじゃないかな?
CLS220d(FR) 799万円(税込)
CLS450 1038万円(税込):電動スーチャー無し
AMG CLS53 1274万円(税込) 日曜日、東北道にS63だか65に初心者マークはって走っている人が居た。
ちょとホッコリした。
エンブレムチューンじゃなさそうだったよ。 >>70
ありがとう
やっぱり乗り出し1200万じゃ無理か… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています