〇〇〇〇Audi A1/S1 Part15 x1000回転〇〇〇〇

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 15:06:03.82ID:Yix7sKb30

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 23:25:38.36ID:7hU22qlq0
TTより小さくしろってか

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 12:43:22.00ID:e59L+Q1A0
ワゴンR買ってろよって思うような奴が何でこのスレに

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 12:55:15.67ID:ffzRtwT+0
現行でRS1出さないなら、S1を復活させてくれ!

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 13:40:09.28ID:e59L+Q1A0
次期モデルから工場がブリュッセルからスペインかどっかに移転になるんで
特殊なモデルはしばらく先だろうし、その前に生産ライン安定するのに時間かかるんじゃね

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 16:26:38.89ID:Y/PhYi0W0

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 16:29:37.65ID:Y/PhYi0W0

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 16:42:27.38ID:YIwvI+w+0
SUV版は型破らないで小さなQ5だといいな

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 17:09:06.41ID:Y/PhYi0W0
これが一番かっこいいかもしれん

https://www.trend-hq.jp/q1-2020

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 18:55:28.39ID:/6af/fhQ0
>>639
なんかヴェゼルっぽい。

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 22:23:08.30ID:H7cXM/mq0
新A1のデザインからして>>639のようなまともなデザインになるわけないわな

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 22:49:45.50ID:e59L+Q1A0
ポルシェがSUVとか出すようになって立ち位置怪しくなって会社おかしくなったのかな
日韓の車みたいになりふり構わないデザインへ向かいつつある

シンプルな品の良さだったり、一歩引いたデザインとか、削ぎ落とす美学みたいのもあんだろうよ

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 09:25:09.39ID:9+EErHxd0
ターゲットが成長頭打ちの先進国から新興国へとシフトしていってるんだろうね。

道路が荒れているどころか下手すりゃ舗装もされていないような国じゃスポーツカーなんて売れないし、
侘び寂び的な落ち着いた美よりももっとわかりやすい派手な美が受けるんだろう。

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 10:59:48.94ID:mMVmhpbW0
シンプルな品の良さだったり、一歩引いたデザインとか、削ぎ落とす美学みたいのもあんだろうよ

みんなが思っていることw

しかし、貼ったり中国で売れたから、もうもどれないかもしれんw

https://www.youtube.com/watch?v=9CxPsClsG10

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 11:00:30.40ID:mMVmhpbW0
貼ったり、ではなくハッタリに訂正w

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 11:36:36.10ID:sg46pmJ00
Q1ってクロスポロやGLAみたいに
ベースにマッドガードとルーフレール足すだけの感じかね

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 12:40:14.31ID:X90EmjJ50
>>646
クロスポロは廃止で、後継のT-Crossは>>636の通りポロとはまったく違うT-Roc寄りのデザインになる
Q1もA1の単なるリフトアップではないと思うよ

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 13:40:34.99ID:sjNoJrXx0
>>643
なるほど、ターゲットが新興国と聞くと腑に落ちるなあ

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 20:42:31.55ID:9P6CLgjL0
AJSはシュコダもやろうよ。

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 20:48:00.11ID:bgJFcGKo0
Q1のシルエット見るとQ2の造形に近いね ちなみにQ2もMBQシャシーだよね

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 10:45:09.43ID:3+q1yNU00
https://www.euro-car.info/post-6287/

下の方に、赤いイラストがあるがかっこいい

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 11:08:00.79ID:CvZEJquo0
>>651
アフィサイト注意
そしてスレ違い

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 11:10:38.04ID:0i6ii7pm0
Q2にしても型破るという言葉でブランドアイデンティティを破ってどこへ向かっているのか

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 12:07:56.49ID:0i6ii7pm0
A1を買った当初、
バックドア開けるとボディの内側に停車時用のテールランプが追加でついてるの見て
なんて無駄なデザインだ!って思ったけど、今にして思うとドア閉めた時の後ろ姿がスマートで良いな

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 12:23:04.92ID:1mVGluNT0
>>653
中国人御用達メーカー

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 13:41:42.22ID:CxgMontq0
アウディ生産台数180万台のうち
欧州90万、北米20万、中国60万
日本2.5万

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 12:31:00.20ID:uvxreRbB0
S1のオイル交換で質問です。
初回車検を向かえ、フリーウェイプランを延長しなかったのでオイル交換を今後どうしていこうか悩んでいます。
皆さんが使ってるオイルの銘柄と交換頻度、どこで交換しているか(量販店、DIY、ショップetc)を教えてください。

今考えているのが以下3つの選択肢です。
・今までどおりDラーにて15000km程度で交換
・輸入車専門ショップにて8000km程度目安で交換
・DIYで5000km程度で交換

可能ならば自分でやっていこうと思っておりますが、DIYでやっている方は居ますか?
セカンドカー、家族の車はほぼ自分でやっておりますので経験値はあると思ってます。
上抜き、下抜き、アンダーパネルの脱着、入れる量(ゲージ満タン、中間など)ドレンボルトの発注先など、細かい情報も教えてもらえたら嬉しいです。
宜しくお願いします。

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 12:43:40.20ID:J4ugEXln0
近くの車屋でやってもらってる

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 14:47:59.19ID:FLz2IXEK0
フリーウェイで無料(S1)

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 19:35:47.23ID:tpTWe0lT0
Dラーで12000kmごとに交換してます。

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 20:24:08.19ID:FTT2Y1OK0
丁度、新車登録後2年を経過し、4000km毎でのオイル交換となりました
来年、初回車検ですので同じ状況になりますが、私はDラーかな?

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 21:37:28.83ID:ZddTcqct0
合成オイルって4万キロとかいけるんじゃなかったの?

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 21:47:53.01ID:zdEwejSY0
車のためってより、本人の満足の話だから、高い奴を1000km毎で良いかと

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 23:04:08.43ID:EKimrs1l0
オートバックスで市販のモービル1等の5W-40合成油を8000km毎 2回に1回フィルタ交換
10万キロとっくに突破したがオイル消費は新車時のまま0.1L/1000km程度
オイルは欧州のACEA規格のA3かC3取っていれば5W-30でもいいらしい

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 09:49:12.61ID:hmx2Rlql0
色々と回答ありがとうございます、>>657です。

メーカーアプルーバル取ってないオイルでも高品質で安価なものもあるので色々と探しているところですが、田舎住まいなので近くに取扱店が無く。
となると、やはり通販でオイル購入してDIYで交換かなぁ?
VW504認証のオイルだと\2500/L程度は掛かってしまうので、オイルの単価をケチって交換頻度を上げようと思ってます。
今、他の車に使っているのがTAKUMIオイルなので、それで良いのかな?とも思ってますが、やはり安易に規格外のオイルにしない方がいいのでしょうか?
引き続き、オイル交換に関してご意見ありましたら宜しくお願いします。

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 20:16:23.55ID:iZoN8v+w0
オイルで言えば、購入したときにオイルの減りが国産車よりも早いかもしれませんと言われました
警告が出たら、無料で継ぎ足しますので、その際はお気軽に来店してくださいと・・・

幸いに8000Km(4000km×2年)ではその様はことはありませんが、ゴルフGTIに乗っている同僚3名の内1名は、
走行距離2万キロを超えた頃に2000Km弱の走行のたびにオイルを継ぎ足しているそうです

他にも聞いたことがあるので、フォルクスワーゲン系はエンジンの当たり外れがあるかもしれませんね

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 21:01:04.68ID:ufiiGBvo0
1年点検の記録みたら5000キロ乗っててオイルとフィルター交換されてたわ
数量4.5が全体のどれくらいかは分からない

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 03:21:11.85ID:J6KAjgOQ0
重要なのはHTHS粘度(高温高せん断粘度)で3.5以上が必要らしい
ACEA規格のA3かC3だとこれをクリアする
合成油で5W-40ならほぼクリアしてるだろうけど5W-30の粘度でこれを通っているのは少ない

ACEAのHTHS粘度規定
A1/B1  2.9?3.5 mPa・s (xW-20のみ2.6 mPa・s 以上)
A3/B3 & A3/B4  3.5 mPa・s 以上
A5/B5  2.9?3.5 mPa・s
C1 & C2  2.9 mPa・s以上
C3 & C4  3.5 mPa・s 以上
E4 & E6 & E7 & E9  3.5 mPa・s 以上

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 14:15:59.33ID:qshht3TT0
自分はS1のオイル交換は自分でやってるけど、難しいのはジャッキアップぐらいっすね。
オイルはワコーズ4TC−Sで、ドレンプラグはOリングの交換だけですね

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 14:19:56.18ID:AAuGNb/C0
間違えた
4ct−sね

交換量は6リッターぐらいで、半年ごとに交換

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 19:44:27.67ID:SAh96ghT0
>669
アンダーパネルって簡単に外れる?
何箇所くらいで止まってるの?

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 20:03:47.55ID:v2H3VSWN0
アマゾンで安いカストロールEDGE 5W-40 SN はA3/B4だから使えるか。
3本買って2回交換するか。

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 10:03:15.74ID:bmWuDXDA0
>>669
難しいのはジャッキアップぐらい


地震が多い今、自分でやって、愛車に潰されないようにな。

https://www.youtube.com/watch?v=ROTzCSY9Y4o

注意: 当然、地震にまでは対応してはいないw

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 11:54:03.40ID:P6Z8UFad0
>>657です。

>>668
貴重なご意見ありがとうございます。
やはりHTHS粘度が重要っぽいですね、基準を下回らない中で選択肢を考えてみようと思います。

>>669
貴重な情報ありがとうございます。ジャッキアップしてるという事は下抜きですよね?
Oリングだけって汎用品で代用でしょうか?それとも専用品がありますか?
ジャッキアップは確かに大変ですね。ウチのはローダウンスロープ併用で上げてます。

>>671
ジャッキアップさえしてしまえば、アンダーパネル脱着はボルト4本(だったはず)で外せるのでそんなに大変じゃないですよ。
ただ、ボルトがトルクスなので工具が無いと外せません。

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 12:02:48.54ID:xxt7e81i0
>>674
下抜きでやってます。
Oリングは汎用品です。
あのプラスチックのドレンボルトに1000円近く出すのが納得出来なくて・・・

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 12:08:42.28ID:xxt7e81i0
ちなみに、ドレンプラグは型番06L103801で検索すすれば、ネットで買えますよ

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 17:30:26.11ID:1MJalz4F0
自分でオイル交換しようとしたけどS1用のエレメントが見つからないんですよね
皆さまどうしてるんです?

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 17:32:19.71ID:6cp7JZe90
Q3だったかのやつ付けれたよ

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 07:53:17.74ID:6Log6nMs0
2014年発売のS1も昨年から保証が切れて、メンテナンスを自分でする人も増えているのかな?
来年以降の参考にしますが、私はディーラーに任せてしまうかも・・・面倒なので

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 14:46:07.63ID:SAdMcjoJ0
>>677
HU6002z mann filter

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 19:37:49.69ID:6Log6nMs0
ヘッドライトフィルムを付けている方はいますか?
お勧めを教えてください。

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 16:20:21.31ID:dlOc0PuK0
運転の時いつも革の指ぬきグローブつこうてるんだけど、
取り扱いしてるとこほとんどなくてeBayで1500円程度の安いのを海外から買って使ってる
グローブ使ってる人どこでどういうの買ってるの

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