【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.38【SKYACTIV】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f14c-Kq1W [202.243.77.239])2018/03/13(火) 20:03:16.60ID:WiiqaKkL0
2017/2/2発売マツダ2代目CX-5のスレッドです。

公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.37【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1519748822/

◆関連・納車待ちスレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.8【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1509016199/

◆関連・・・初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1505227759/

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>>1おつ

3名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-8MBL [49.98.172.200])2018/03/13(火) 20:29:59.33ID:PEisbfqYd
>>1おつおつ!
暖かくなって洗車も楽になったな!
白に乗ってるんだが、花粉のせいで運転席から見えるボンネットがレモン牛乳の色になってる。

いちおつ!

>>3
雪の結晶色のはずがレモン牛乳とはw
ワックス的なものなんかしてますか?もうすぐ納車なんす。

試乗した人が価格コムにいるね

6名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-8MBL [49.98.172.200])2018/03/13(火) 21:12:16.48ID:PEisbfqYd
>>4
エシュロンコーティングしてますよ!
でもね、二週に一度は水洗いしないとダメですね、ガラスコーティングしても放っとくとシミとかイオンデポジットは付いちゃいます。
ま、コーティングしてるから塗装面に直接付くわけじゃないのて、メンテすればキレイに落ちますよ。

>レモン牛乳

(笑)

エターナルブルーは艶消しブルーリフレになる(汗)
明日仕事休みだし洗車でもするか。

8名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51ab-Kq1W [118.236.225.209])2018/03/13(火) 21:59:32.56ID:2Mnk0tJW0
改良後を試乗した人いる?
価格で試乗した人が感想言ってたけど、ディーゼルな体感できなかったて言ってたけど

9名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6118-9krN [124.215.81.123])2018/03/13(火) 22:05:17.37ID:60qpINmc0
俺も新XD試乗してきたけど予想通りの小手先芸だった。
比べてわかる人なんかいないレベル。
まぁ、ベースは同じだから新エンジンなんかではないしこんなもんでしょ。

煤が貯まらなきゃええわ

11名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 094b-gDMn [14.9.83.32])2018/03/13(火) 23:02:31.96ID:vmJrdtd90
>>10
溜まらないエンジンはない

12名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-Tw9y [49.98.172.142])2018/03/13(火) 23:04:00.85ID:O/vcGcHHd
>>9
エンジンのベースなんて、10年以上変わらんだろう。

13名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d51-Ebgu [122.209.195.129])2018/03/13(火) 23:04:43.02ID:F6gVcopd0
>>11
あーん。
ディーゼルにしたのはやまったか 涙。

14名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 094b-gDMn [14.9.83.32])2018/03/13(火) 23:13:53.78ID:vmJrdtd90
>>13
あれほど25S楽しいって言ってるのに

15名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d51-Ebgu [122.209.195.129])2018/03/13(火) 23:47:36.93ID:F6gVcopd0
>>14
でもそうなると、20プロアクでもいっかってなって、ファブリックだと内装が微妙かってなって、cx-5じゃなくていっかってなってしまうんだよね。。

ガソリンとディーゼルでかなり迷う、、、

17名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d51-Ebgu [122.209.195.129])2018/03/14(水) 00:55:12.66ID:3/U3cWpG0
>>16
一緒にディーゼルにしよ!

18名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 094b-gDMn [14.9.83.32])2018/03/14(水) 01:14:32.58ID:6ls3zhXu0
>>15
20でいいかもはならないかな
CX-5ってなんだかこれだってのがないよね
25Sいうと20sでいいとか ディーゼル言うと他社EV

25s ただ純粋に気持ちいいただそれだけ
20s ぱっと見はCX-5中身はデミオ
2.2D じゃじゃ馬のような普通の馬
全グレード安全性はピカイチになりました

>>6
ありがとー!やっぱ今はガラスコーティングが主流なんすね。
雨染み作らないように頑張って手入れします(^。^)

20名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7e51-A/UC [113.34.60.241])2018/03/14(水) 07:53:45.46ID:QrFCCx9I0
いや、大分変わって静かになってるぞ。
足回りもしっとりしてる。
出だしのトルクも厚くなってるし、確実に静かになってる。8に近いよ。変わってないとか言う奴は旧型乗りのジェラだろ。

ヒュー・ジャックマンが乗ってるこれ、マツダのどれ?
https://twitter.com/RealHughJackman/status/867364280563146754

22名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 698d-NFWn [180.144.239.192])2018/03/14(水) 07:57:40.55ID:yL/WJqB10
>>21
メルセデス

純正19inch
リムの中途半端に分割された光輝部分が悪さしてる説。
https://imgur.com/9eH1y1N.jpg

24名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda2-Kq1W [49.98.8.96])2018/03/14(水) 09:08:28.17ID:SqqARaFwd
KEの17インチは多いけど違和感ないのは、やっぱりホイールの色なのかな?
それとも車体のデザインからか?
KEだと小さく見えないんだよね

>>15
ファブリックシートもかなりいいよ
というか俺はレザーが嫌でLパケ避けた

26名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM01-Ebgu [110.165.145.156])2018/03/14(水) 09:56:55.89ID:+0VBjsOYM
>>20
ほんと?!?!
なら嬉しい

27名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-8MBL [49.98.172.200])2018/03/14(水) 09:58:32.92ID:cX596vT3d
>>24
個人の見え方の違いもあるんだろうけの、あの車体で17は小さく見えるよ。
KF純正17はブロンズじゃなくて、シルバー系のホイールだったらもっと小さく見えると思う。

28sage (ササクッテロル Sp91-qUWe [126.233.82.108])2018/03/14(水) 10:00:24.60ID:DKqbwEvip
やっと改良版納車されるー!わくわくします!

続々納車連絡来てていいな
俺1月初旬契約なのに何も連絡ないわ
ところでドライブレコーダーってみんな何付ける?
前だけじゃなく後ろにも付けようと思っているんだけど
オススメあったら教えて欲しい

誰か年次改良版のレビューしてくれないか

31名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 693d-gopB [180.32.109.188])2018/03/14(水) 10:51:19.07ID:zmYOujGA0
1月4日契約だけど営業から一切音沙汰なし。

>>29
今の車に、THINKWARE DASH CAM X500付けてて、専用オプションのリアカメラ付けてる
フロントのX500にリアの映像もワイプで映るけど、リア映像をメインでフロントをワイプにする事も可能

写りも良いしCX-5納車されたら同じのを付けようと考えてる

33名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa09-gDMn [182.251.247.19])2018/03/14(水) 11:41:51.91ID:/CaAXE00a
リアハッチをハンズフリーにしてんるんだが
誰かききたい奴おる?

営業からの連絡待ってるようではマツダユーザーとしての自覚が足りない

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa09-A/UC [182.251.249.8])2018/03/14(水) 11:58:06.65ID:BQFeFEMFa
>>34 よく訓練されてるな

>>33

ちゃんと止まるか首出して確認してみた?

37名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sa09-gDMn [182.251.247.19])2018/03/14(水) 12:01:54.11ID:/CaAXE00aPi
>>36
ハッチのスイッチから電源とってるから
スイッチ押した時と同じよ

センサーは色々出てるけど少し加工すればいいだけ
だがヒッチ付ける予定だったの忘れててまた取り付け位置かえるけどまぁ簡単だよ

38名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sa09-0e4v [182.251.251.38])2018/03/14(水) 12:15:28.83ID:7X8RXVOkaPi
今週納車予定
早く週末にならないかな

39派遣会社ジェイウェイブ元営業 (オーパイ 4dda-+EHS [58.183.115.250])2018/03/14(水) 12:30:43.92ID:zJQWRWOF0Pi
ジェイウェイブ(本社福岡 代表取締役社長 山下 裕司)
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムなんかと
取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさw
こんな給料未払いなんかしてるチンケな派遣会社に舐められるマツダさんwww

40名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sda2-kDZD [49.97.100.180])2018/03/14(水) 12:41:22.50ID:MXPOpANwdPi
>>23
左上が一番オシャレに見える
CX-5は全体的にユニセックスなオシャレ感だと思う
無骨なCX-8を出す予定だったからか、CX-5はなんとなく女性感を散りばめてる感じがする

41名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW a136-gGiZ [60.125.95.137])2018/03/14(水) 12:48:24.50ID:2LA47bLz0Pi
初期型cx-3に乗っていてこれから買い換えるんだけど25sかxdで迷って決められない
軽油なのと燃費の良さを一度味わってしまうと燃費の悪いガソリン車に耐えられる自信がない
燃費度外視なら迷わず25sなんだけど

>>41
燃費で決めるなんて勿体ないですよ
レスの内容から25Sで決まりじゃない?

コスト的なことを言うなら、初期費用やオイルメンテ代考えるとガソリンのほうがいいくらい
燃費云々言うならその辺も考えないと
ディーゼルのメリットはなんと言ってもトルクの太さ

44名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW b936-A/UC [126.21.242.39])2018/03/14(水) 12:58:31.13ID:I1UyZKHz0Pi
XDでしょう。
25sは軽いけど、悪い意味でも軽い。
あんなカラカラと軽い音がするエンジンはちょっと無いな。

45名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW b936-A/UC [126.21.242.39])2018/03/14(水) 13:00:58.18ID:I1UyZKHz0Pi
>>43
オイルなんか大した差はでない。
燃費は1.5倍変わるし燃料単価がまるで違う。
5年乗れば楽勝でもとは取れる

やれやれ

47名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 6953-Kq1W [180.33.110.202])2018/03/14(水) 13:33:43.29ID:bYIQEWPx0Pi
>>33
kwsk
みんカラにアップしてくれ!

48名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sp91-Relg [126.199.83.219])2018/03/14(水) 13:54:14.51ID:xiJox4r+pPi
25s街乗りにしか使ってないけどリッター9.0だな、俺。

軽油とガソリンじゃあ30円以上違うし長い目で見ればXD一択でしょ

50名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sda2-8MBL [49.98.172.200])2018/03/14(水) 14:52:53.60ID:cX596vT3dPi
初期XDから25sに乗り換えたけど、アクセルレスポンスとハンドリングは全然ガソリンの方がいい。
登り坂はディーゼルの方が若干楽かな、でもフロントヘビー過ぎて、ガソリンと比べると楽しくない。
自分は街乗りメインだし、楽しく運転したかったのでガソリン選んだけど、長い目で見て経済的にお得だと思うならディーゼル選べばいいと思うよ。
ガソリンが馬ならディーゼルは牛だな

20sは忘れられた存在・・・

>>1 おつおつ

以下、XDと25Sのイニシャルコストの差がどれぐらいで埋まるかといった比較になります

・年間走行距離は1〜1.5万キロ程度です

税制で30万円が13.5万円まで縮まります
そしてディーゼルとガソリンの燃費差は年間約50,000〜70,000円差になります
ここにオイル交換費用を上乗せしても
3年〜5年未満で価格差はディーゼルが逆転します
計算結果のただの事実です

・これまでのスレで見てきたそれぞれの所有者の感想をザックリまとめると以下の通りです

XD所有者 「満足している」
20S所有者「満足している」
25S所有者「満足している」

どのエンジンを買っても満足してしまう そんな車
あなたもCX-5で楽しいカーライフを送りませんか


お前らケンカすんなよ!

53名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sd02-Kq1W [1.66.99.180])2018/03/14(水) 15:03:53.65ID:8+C+eheDdPi
私は9年乗るので25sLパケにしました。
ディーゼルは長く乗ると振動と音が少なからず大きくなるとの事だったので。
まだ、子どもが小さいので。

燃費が気になるならディーゼルです。

>>52
というわけで、年間5000q程度しか走らない人は「ディーゼルに惚れた!」って人以外はガソリンで幸せになれますよ

逆に価格差埋まってからを考えたら25Sに10万キロ乗ってもXDより13万円高くかかってるかも ぐらいだから好きなの買えや
バックカメラのエアーオプションは最初から付けとくんだな

56名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sp91-A/UC [126.253.2.214])2018/03/14(水) 15:22:24.76ID:ygw+BmkUpPi
>>52
その嘘計算いつまで広めるつもりなん??

ガソリンは深刻なトラブルが無い
これまでもこれからも

>>4
コーティングにお金かけるぐらいならドラレコなり他のパーツに使った方がいいよ

結局洗車は必要だし、何もしてなくても汚れは綺麗に落ちるから

何かしとかないと気になるなら、自分でやるスプレーして拭き取るやつで十分

59名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sp91-A/UC [126.199.205.11])2018/03/14(水) 15:32:19.31ID:QsuwpRcupPi
元取るとかそんなこと考えて乗ってんのか、、、
年間1万走らなければガソリンでもいいんじゃないの?
そもそも消耗品で元取るとかないから、、

60名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sp91-A/UC [126.33.75.112])2018/03/14(水) 15:35:57.99ID:dk73mjxYpPi
コーティングに、過大な期待をするのはアホだが、するとしないじゃかなり差はある。
本質を理解しないと意味ないとなる

意味ないとは言ってないよ

他に買うもんなくてお金が余ってるならやってもいい程度だよ

かなり差があるって言ってる時点で過大評価な気がしてならない

デミオからの買替で何度も悩んで何度も試乗して…
山道なんかまったくないし高速は年に数回だし…
20s-Pのパワーとトルクで何ら過不足ないので契約

シートヒーターもいいけど今日の天気だとシートエアコンとか欲しいw

>>56
前々スレで数字出して計算してくれた人がいてさ
ああ そんなもんだろうなと思ったんだ
以前から繰り返される話題で対立構図ができ易いんだよね

計算が凄くずれてるよって事なら新たに計算貼ってくれると納得し易いし有益 男ばっかだからロジックで頼みたい

お前ら他エンジン悪く言ってマウント取りいくなよ め!

64名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sa09-A/UC [182.251.249.13])2018/03/14(水) 16:36:53.23ID:wqFB0/OBaPi
52が既にコピペになってる件について

65名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイT Sa8a-5Ips [111.239.67.31])2018/03/14(水) 16:42:02.40ID:P82AzorLaPi
塗装に関しては俺もひょっとして元々程度がいいからコーティングしなくても
特段の問題ないんじゃないかという気はしてる
クリアコーティングの上にうっすーいコーティングしてるだけちゃうんか、と
どうしても昔の車のイメージで塗装を考えてしまうけど最近の塗装って
表面もすごく良くなってるんでしょ?
かくいう俺も9000円くらいの5年耐久(笑ガラスコート剤買うかどうか悩み中
塗るのがな・・・大変そうで

66名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW b936-Kq1W [126.74.84.195])2018/03/14(水) 16:46:02.60ID:BdN1ZZ4h0Pi
そりゃあ本当はxdが欲しかった。

随分悩んだプラス30万は痛い。
30万あれは色々オプション付けられる
からね。

25エンジンでも十分いい車だよ。
貧乏は辛い(・∀・)

67名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW b936-Kq1W [126.74.84.195])2018/03/14(水) 16:47:57.53ID:BdN1ZZ4h0Pi
9000円?
ステマレインか?
ツヤエキと変わらんぞ
ぼったくられてはならぬ。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sda2-kDZD [49.98.151.11])2018/03/14(水) 16:50:39.94ID:cvLJViCqdPi
まだ貶し合いやってんのかよ(笑)
車買うくらいの年齢なのにアホばっかりやな。
世界から戦争が無くならんわけだ。

Lパケ契約したんですが皆様は座布団とか敷いてるのでしょうか?

実は20S無印がコスパ最強

71名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM96-U7Sk [61.205.107.81])2018/03/14(水) 17:24:35.79ID:/jbs2t2DMPi
XD4WDLが欲しいけど、コスパで20SPを選ぶとかならともかく
25SとXDなら価格的には誤差だろ

>>69
せっかくの革シート、生で楽しんでるよ俺は
汚れたら拭けばいいし

エンジンで優劣うんぬん言う奴は対立煽ってスレを荒らしたいだけのエアオーナー
買えないのをヒガんでリアルオーナーを不快ににしたいだけのクズ
今の日本はキチンと働けばCX-5位は何とか買える社会なんだからグダグダ言わず真面目に働けっての

XDLパケが欲しかったけど25Sプロアクで我慢します
19インチにしたかった…

意味わからん。25Sプロアクも標準は19インチやん

税金の差も含めて30万違うんだっけ?

>>75
17インチにしたら5万やすくなるぞ

>>72
なるほど!
革はひび割れとか気になって座布団敷いた方がいいのかな?って思ってました。
せっかくなんで何も敷かないで乗ります。
ありがとうございます!

XDLパケ云々とは別話なの?
つーか、XDLパケも買おうと思えば買えたけど、ディーゼルやだ、皮シートやだ、乗り心地大事で
25Sプロアク17インチにした俺はそんなに変わり者か

80名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 7e51-A/UC [113.34.60.241])2018/03/14(水) 18:02:31.93ID:QrFCCx9I0Pi
>>61
じゃあやめれば。
汚れがつかないわけじゃない。
汚れがついても落ちやすいだけ。

>>79
お財布事情、価値観、妥協ラインは人それぞれということだ

82名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sa09-Q089 [182.251.241.44])2018/03/14(水) 18:11:10.22ID:JZ0agBZRaPi
助手席にカメラ置いといた。
タヌキが飛び出してきた。
ブレーキ踏んだ。
カメラが吹っ飛んだ。
教訓。
革シートには気をつけよう泣

83名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW b936-Kq1W [126.74.79.25])2018/03/14(水) 18:11:25.82ID:gweWMN/d0Pi
そうかあ座布団かあ
考えたことないなあ
黄帽子行ってくる

>>82
まるでファブリックだったら飛ばないような書き方するなよ

どのエンジンにもメリットデメリットあって用途や予算で選べば良いし、どれが偉いとかないよな
ディーゼル、トルクある燃費いいけど短距離に向かないしNVHで劣るし高い、でも満足
25、パワーに余裕あるけど燃費悪いし税金高いし値段も高い、でも満足
20、安くて軽くて必要十分だけどパワーで劣るしLパケ無い、でも満足

車の基本部分がちゃんとしてるから結局満足なんだと思うな。全部試乗して思ったこと。

>>82
なぜ教訓がそうなるのかw

87名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW b936-Kq1W [126.74.79.25])2018/03/14(水) 18:31:59.48ID:gweWMN/d0Pi
違うよ20で満足している人は存在しないらしいよ。

>>32
情報ありがとう
良さそうな製品なので俺もこれにしようかな

89名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 8d51-Ebgu [122.209.195.129])2018/03/14(水) 20:18:41.03ID:3/U3cWpG0Pi
納車待ちだけど、3〜5年落ちの中古車価格みて失敗したかもと感じる今日この頃。

>>89
その場で売っちゃえば?w

>>89
FMCもあったし予防安全性能、快適装備も違うんだからガクッと落ちるのもしょうがない
今現在納得できないなら早々に売って他を検討しても良いんじゃないか?
リセールバリュー考えて乗る車は面白くないと思う
上を見たらキリがない
私はよく考えて惚れたからこれに決めたわけです

>>87
アクセラ1.5Gで満足する人もいるらしい

cx5って絶妙なグレード設定だよな。
2.0に安価なLパケあればそれ一択だけど、上のグレードとあんまり価格差がないから最終的にXDLになっちゃう。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 698d-NFWn [180.144.239.192])2018/03/14(水) 21:18:28.84ID:yL/WJqB10Pi
>>87
お前は座布団没収な
板の間で正座しとけ

アテンザってCX-5 より定価はだいぶ高いんだな
アテンザがCX-5 より優ってる部分があまり想像できないから理解できない
誰かご教示ください

96名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 8210-kDZD [61.12.132.171])2018/03/14(水) 21:23:11.42ID:WZqxWMKR0Pi
年次改良されて改良前の中古車はだいぶ下がってるね

97名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 8210-kDZD [61.12.132.171])2018/03/14(水) 21:24:10.47ID:WZqxWMKR0Pi
改良前でも良い人は狙い目かもしれん

>>95
ジャンルとして全く被ってないから比べてもしょうがないと思うけど
しいていうなら細かいところの高級感と大きさじゃないか

99名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW c228-Kq1W [203.91.172.49])2018/03/14(水) 21:31:54.92ID:8bWvwrWt0Pi
>>69
敷いてるよ。
シート硬いから、ケツが痛くて。

>>95
まずアテンザのほうが全長が長い
セグメントで言えばCX-5はCセグ、アテンザはDセグでそもそも格が違うということになる

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