【T/W245】メルセデス・ベンツ Bクラス 5【W246】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 23:16:22.58ID:GUik+sokO
前スレ
【T/W245-W246】メルセデス・ベンツ Bクラス part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1461931502/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 23:31:40.24ID:sle2cvvi0
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html#body より拝借

年式 Code Modell 全長 全幅  全高  軸距 全重 回 駆動 Sus  CD  AT    E/G 形式 排気量 PS 最高速 0-100 補機
'05 T245  B200  4,270 1,777 1,604 2,778 1,315 5.6 FF ms/sp 0.31 CVT    M266 R4  2,034 136 189  10.7
'11 W246 .B200  4,359 1,786 1,558 2,699 1,350 5.2 FF ms/4l .0.28 7G-DCT M270 R4  1,595 156 217    8.1 Turbo

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 07:51:13.18ID:Naq9XGxn0
>>1
スレ立て乙

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 07:53:03.19ID:T+Xe5inT0
>>1

ありがとう

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 21:06:48.94ID:bNfuQ/lE0
現行は2011年〜とすれば、もうすぐ新型Aのプラットフォームを使ってFMCですね。次のコードはW247になるのかたぶん。
新型Aのスリーサイズを上の表の並びで書くと、

'18 W177 A200 4,419 1,796 1,440 2,729  と現行Bより長く、幅広くなっているから次のBは大きくなるんだろな。

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 21:55:00.38ID:pC+tH87m0
GLBに期待

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 00:12:31.90ID:uRq/V8Am0
Bは日本で廃盤の勢いだね★
いつ決まってもおかしくない

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 09:47:55.73ID:3InKgo6i0
>>5
今のサイズで十分なんだけどな
これ以上大きくなると駐車スペースに止めるのがやや大変になる

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/15(木) 14:02:35.70ID:NI98WI0h0
同じく今のサイズが取り回し、収納スペースのバランスで丁度いいと思う

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/15(木) 21:16:42.38ID:DSHjUpJc0
>Bは日本で廃盤の勢いだね★

型落ちに乗らないで済むわ。もう5年経つが、全然壊れない。10万ちょっと出してメルケア
延長したんだが全くノントラブルだわ。

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/15(木) 23:41:27.45ID:ATf+n3Hd0
>>6
これ以上車種を増やすべきではないと思うんだ

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 23:43:18.40ID:w23+ngzy0
買って半年で事故りました・・・泣ける

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 00:08:56.70ID:JBsauYhs0
何に乗ってても事故るときは事故る!仕方ない。

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 09:08:57.68ID:GQQwJK+L0
今書き込めてるってことは人間様大丈夫だったってことだろ
ベンツでよかったじゃない

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 16:47:52.47ID:Sr6BaQHb0
事故といっても自損事故なので。
バックセンサーを過信しすぎてました・・・ピーが鳴らなくて鉄のバーにベコッと

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 17:05:33.85ID:KFZr/Q2B0
ダサ過ぎ(笑)
しかもそれを事故とは。

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 20:45:53.14ID:tK5Ua+gc0
修理見積り資料教えてよ

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 21:29:20.60ID:Vd8djV3f0
ちゃんと見てバックしなよ!

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/18(日) 18:38:23.81ID:Vmnm898s0
ベンツの修理価格は気になりますね
人身じゃなくてよかったと思いなさいな

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 12:43:56.13ID:MiY6Tr0u0
神戸から東京まで往復してきた。
クルーズコントロールとか硬めの足回り、直進性とか色々相まってとても楽に移動できました。

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 13:12:43.18ID:6ec7ojec0
おつかれサン
遠乗りしたら燃費かなり伸びるよね

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 13:42:13.86ID:MiY6Tr0u0
>>21
19.2km/lまで伸びました

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 18:45:31.13ID:Eol0qI6S0
>>22
えええそれは何年式のナニですか?

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 20:17:00.29ID:/fnT9rqj0
>>23
2015年式w246 B180です
クルーズコントロール120km/h設定の4人乗り荷物満載で出ました

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 21:44:12.02ID:7u7yFW/a0
>>22
すごいいい燃費ですね。
うちの2017 w246 B180はど田舎山道通勤で15km/lで
今日,往復600km程度高速移動(90km/h程度の速度)したけど,通勤と同じ15km/lでした。
120km/hくらいのほうが燃費はいいのかなぁ。

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 22:11:27.52ID:EKGMpJJn0
アップダウンの多さとペースが一定な区間がどれだけあるかじゃないかな

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 22:41:35.94ID:AKqvq7i50
山間部は高速でも燃費悪いです
あなたと似たような地域住まいです

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 23:45:16.83ID:F8CoJVGT0
普段ストップアンドゴーの多い都市部街乗りだとエコモードでも10km/L程度になるけど
直進の長い東名高速を巡航で流すと18km/Lにはなるからね
でもスポーツは足が硬すぎて道路のギャップで疲れるからタイヤ変えたい

29202018/03/29(木) 23:45:59.34ID:/fnT9rqj0
アップダウン激しくて3000rpm越え連発ならやはり悪くなるのではないでしょうか?ちなみにタイヤはコンチエココンタクト5 前2.8 後2.7でした。 でも神戸市内の街乗りだと11km/l行くか行かないかぐらいですよ。

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/30(金) 20:28:19.13ID:fTj0RQLO0
W245の純正HDDナビって2017/2018にヤナセで更新可能?それとも更新終了?

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 01:01:52.16ID:4grQfMcQ0
W246のタイヤがはじめからコンチとか石橋だった人がうらやましい
俺のダンロップ滑るしうるさいクソタイヤだったので変えたくて仕方ない

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 06:37:30.24ID:8xCEA4rA0
>>31
石橋も超うるさいよ

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 07:22:40.81ID:b8iaBFTa0
ブリヂストンはダンロップより静かなのは確実

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 14:59:32.43ID:uFXOe2xL0
コンチが一番硬くてうるさい

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 17:32:16.73ID:9I/L9jw70
>>30
W245はNTG2.5は更新無し。NTG3.0は2016の更新が最終。

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 22:47:48.05ID:m9IPWuAP0
メンテナンスBが消せない(^_^;

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 20:37:38.68ID:7IL/Gg8m0
素朴な疑問だがw246よりw245の方が故障少ないのは、なぜだろう。改良版の方が故障少ないはずだが。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 22:52:48.18ID:FsrWR7fs0
rgm79のほうが試作品より弱いのと同じ理由だよ

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 13:40:59.14ID:lMwryjNW0
みなさんは、CVTF変えてますか?修理屋に下手に変えると壊れるって言われた。

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 07:47:56.57ID:HD4aTap+0
>>39
替えるよ!距離行った車だとええ感じになる事が多いし。
どの車でもATFでも絶対言われる常套句だよ。
実際不具合出たことないけど、こればっかりはね。

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 06:20:58.19ID:U0S4Yj6b0
>>40
ありがとうございます。
距離は何万キロで変えたらいいですか?

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 08:56:21.07ID:Tg00LOYM0
w245、11万km超えてるからcvtf換えようか悩む。まだまだ乗りたいし

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 23:08:03.64ID:l+umqx8G0
w245だけど、いくらするんだろ

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 00:29:30.30ID:TcR0IUXf0
>>43
ディーラー車検のついでにやって貰って、22000円って出てるけど。
CVTフルード交換だけだともっと高いかもしれない。ディーラーでないなら2万以下も普通にあると思う。

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