130系マークX vol.58

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130系(2代目)マークXセダンが好きな人、オーナー、購入検討中の人がマターリ語るスレです。
他車種と比較してのこき下ろしはご遠慮願います。基本的にsage進行でお願いします。
☆煽り・荒らしは『華麗にスルー』でマターリいきましょう。ヽ( ´ー`)人(´ー` )ノ
あと、スバオタは来ないでください。

次スレは>>980踏んだ人が立てて下さい。

http://toyota.jp/markx/
http://toyotagazooracing.com/jp/gr/grsmarkx/

■前スレ
130系マークX vol.54
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502073544/
130系マークX vol.55
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505873940/
130系マークX vol.56
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1509459718/
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130系マークX vol.57
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514871373/
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952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMea-mf0c)2018/05/19(土) 00:10:20.33ID:b8+AiVzIM
>>949
今日日手元灯なんか使う?あった方が便利かな?

953名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-nmC8)2018/05/19(土) 01:17:58.37ID:LItklVX8d
>>948
マスコミ向けの豊田社長との写真で横にいるような人

マークxって名前変えたら絶対にもっと売れるのに勿体なさ過ぎるよね
たとえば今の時代にコロナとかカローラって名前付いてるだけで購入の候補から外れるだろ
50年前からあるマークって語感がほんと古臭い

955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aad8-HRP5)2018/05/19(土) 04:12:38.30ID:Opb1yggY0
カムリよりましだろ

956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aad8-HRP5)2018/05/19(土) 04:17:34.44ID:Opb1yggY0
クラウンもチェイサーもセンチュリーも同じもろ「英語」だ
最近は庶民も英語教育、高等教育受けてるから
「英語」だと簡単に見透かされて安っぽく感じるんだろうね
だからラテン系や造語系が流行りだしてからだいぶたつ

957名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-ewXv)2018/05/19(土) 05:07:43.10ID:inbYqYFwd
日本語はどうだろう。「万次郎X」とか「部長専用U」なんて。佐藤浩市が部長役だったし。

SUVが売れてるのも車も名前も新しいからだからだよ
新車買うのに使い回しの昭和の車に乗りたくないよね

>>952
夜、後部座席でバッグの中を探す時とか明かりが足りなくてもどかしかった事があるから…
車格を考えれば後席よりも前席メインになるだろうし 仕方ないんだろうけどね

>>958
二度と書き込みするなキチガイ

家族くらいしか乗せないのにクラウンやレクサスはもったいないと思わないか

内装はそこそこでいいし、プラットフォームは同じだからクラウンを買う意味がなかった
ゴテゴテしてない分だけ軽いし
それにクラウンやレクサスとの差額で家族とたくさん遠出した方が幸せだと思わないか

読書灯よりもリアドアにカーテシランプが欲しいな。

>>957
なら素直にミライを買えよ
斬新で最先端だぞ

>>963
スレ違いなんだよキチガイ失せろ

俺に未来をくれ〜♪

966スレ違い指摘代理 (オイコラミネオ MM49-PCV3)2018/05/19(土) 16:11:34.69ID:m7Z7JlOpM
>>965
スレ違いですわよ、タコ。

967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7183-o10B)2018/05/19(土) 16:23:25.20ID:i4e4HiXs0
タイヤローテーションついでにリフレッシュで足回り摺動部にシリコンスプレーしたった
乗り心地ゴドツからコトッです、あと半年は我慢して乗れるかな?
アルミテープなんチャラよりは誰でも確実に体感出来るのでお薦めですよ。

コンプレックスレスばっかでみっともねー
そんなレスよりブログレス頼む―

>>961
いや節税だから高い方がいいのよ

>>967
ゴドツって何だ?

万次郎Xに一票

マァクゥゥゥゥゥゥ・・・・・・・・・・・・エェェェェェックス!!!!!!

マックス

GR SOPTSプリウスPHVに煽られますた@250RDS

975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aad8-HRP5)2018/05/20(日) 14:10:32.85ID:DQ5Olhig0
下手糞は後ろからみればすぐわかるからな

プリウスのほうが速いからな

977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp75-MopN)2018/05/20(日) 15:32:17.48ID:EoHh4b+xp
プリウスが速いのは出足だけだぞ
踏み込んだら250でもマークXの方が速い

978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMea-cM57)2018/05/20(日) 15:42:19.52ID:1Gq8CSzKM
>>977
下手糞は何乗っても遅いから

>>977
街乗りでは踏み込む必要はないだろ

980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp75-MopN)2018/05/20(日) 19:10:54.24ID:EoHh4b+xp
>>979
速さの比較の話してるだけで街乗りで踏み込めとは一言も言ってないんだけど?笑

>>980
その比較自体が無意味
例えば150km/hからの加速がいくら優れていても一般車両としては意味のない性能だと気づけ

>>981
スレ違いなんだよキチガイ
他でやれやカス

983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a12-XGZI)2018/05/20(日) 22:35:32.05ID:HbQXRw+y0
出足はプリウスの方が速いとかプッ・・・ネタだろ!www
現行マークX2.5と現行プリウス両方出足から全開走行した事あるけど・・・
マークX2.5の方が全然速いよ〜!プリウスなんて話にならんくらい鈍亀!www
マークXは今までレスポンス悪いと言われてたけどそれも後期で改善されてるわ〜!
現行マークX最強だよ〜!

後期の0-100km何秒?

985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 958d-mf0c)2018/05/20(日) 23:36:00.95ID:pI1N7K6g0
>>983
なんもかわんねぇよ
中期と後期の全開走行したけど一気に120まで持ってくのは変わらんかったしタイムも同じ
あっ、サーキットでね^^

高速でプリウスに煽られ果てたけど
マークXのほうが圧倒的加速だったよ

追い回されたら燃料切れで負けるじゃん

250で充分速いし扱いやすいし何も問題ない
100キロ超えてから多少フワフワするのは否めないけど

>>987
燃料切れるまえに点にできるっしょ。

でも今更マークX新車で買うのもなぁ

>>988
重すぎるのが欠点だな

お前らバカなの?


350RDS 買えよ 

糞貧乏ジジイども

>>991
次期モデルあればの話だが1.5トンは切るくらいじゃないとねぇ
内装豪華なクラウンとプラットフォーム同じで
棲み分けするならそんなところくらいだろ

ねーよカス

マークx
https://m.youtube.com/watch?v=G-gId46w3F8

プリウスphv
https://m.youtube.com/watch?v=dl5KS2Q60CM

車の基本性能が違いすぎるから相手にならないよ
でもRDSは外観が古臭いのとGSに比べて速そうに見えないから煽られるんじゃ無いかな


ume

梅・

>>995
失せろ糞貧乏ジジイ

RDS

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