【もうすぐ】ｽﾀｰﾚｯﾄを語ろう50台目【春ですね】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/09(金) 20:09:20.09

KP・EP・NA・TURBO・4WD、ｽﾀｰﾚｯﾄなら何でもOK。
走りもドレスアップも痛車も喧嘩はダメ、絶対。
★★ 一応sage推奨 ★★ ﾏﾀｰﾘ。
【wikipedia：スターレット】
http://ja.wikipedia....AC%E3%83%83%E3%83%88

前スレ
【いつまでも】ｽﾀｰﾚｯﾄを語ろう49台目【部品がない】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1435031612/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/09(金) 22:13:49.93

>>1
Wikipediaのリンクがおかしくなってました…ごめんなさい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/09(金) 22:28:55.56

EP91

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/10(土) 16:17:39.36

もう乗り換えちゃったけど保守

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 12:54:53.81

前から謎に思っていたんだけど、スレ名のスターレットって何で半角なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 12:56:09.52

iPhoneやiPadだと半角にするの意外と面倒なんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 19:19:17.81

半年ぶりにグラを米倉庫からサルベージ。
グラの純正サーモって85℃だっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 11:47:21.80

>>7
88だった気もする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/20(火) 21:24:38.41

来年スターレット手放すわ
部品取りとしてヤフオクにでも出すから欲しい人どうぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/20(火) 22:34:34.60

91 ？ 82 ？ 71 ？ 61 ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 08:25:05.77

>>9
何に乗り換えるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 08:04:39.86

グラ後期。
エンジンふかしたり走って回転あげてくとミーミーとかウィーン的な音がする。
パワステポンプ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 11:29:45.27

最近古雑誌の整理してるから、スターレット関連の記事みつけたらアップしてくわ

https://i.imgur.com/vZlOszz.jpg
https://i.imgur.com/eew2jAF.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 12:43:54.49

EPﾅﾂｶｼｲﾈ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 02:37:08.24

まだまだスイスポには負けんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/31(土) 20:28:09.73

>>15
グランツァ(ブーストアップ)から現行スイスポに乗り換えたけど、こっちの方が全然速いし、何より曲がる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/02(月) 10:28:43.24

>>16
スイフトはデザインが気に入らん。性能は今時の車なんだから当たり前だろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 19:21:27.03

20年前の車より劣ったらゴミすぎるだろ
そもそも比べる事が間違ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 03:41:39.10

すた～れっと～おくだけぇ～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 19:33:17.93

ノーマルどうしなら現行スイスポはEKのタイプRより速いからね。
普通に痛い目見るよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/21(土) 21:47:42.74

エアコンガス入れてもらいに行ったら若い従業員に外車ですか？と聞かれたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/21(土) 23:48:13.07

まぁ害車ですししゃーない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 13:53:04.93

82GTの後期だと古い型のゴルフと間違えられた事はあるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 22:22:37.13

EP71のデザインが好みすぎる。金貯まったらマジで探そうかと思ってるけど、どれくらいの金と覚悟がいるんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 03:25:15.06

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7492832071/index.html?TRCD=200002

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 10:22:08.36

確かに71カッコ良いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 10:56:39.68

ターボRのが欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/25(水) 23:09:14.81

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l440069834

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 11:41:06.99

金あったら買ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 13:04:24.09

>>28
おおおおおおマジか！
ちょっと問合せてみるかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 17:09:57.60

地元に黒とグレーのツートンの82後期アドバンスがよく出没するようになったけど、わざわざ探して買ったのかな。
結構若そうな感じの兄ちゃん乗ってたから、おじさんちょっと嬉しいな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/29(日) 19:57:10.24

若干のローテンプサーモに交換。
どうなるか実験。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 15:13:13.21

純正82℃より4℃低いサーモにしてみたけどそこそこ変わるね。
よかよか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/06(日) 15:48:43.65

左右ドアハンドル、格納ミラー交換。
やっと快適になりまんた。
次はドアのフチゴムだ…。
まだまだいけるな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/10(木) 22:22:59.70

最近オレしか書きこんでねぇwwwww
スタ乗りは絶滅したんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/10(木) 22:30:09.52

オレのグラVは26万キロになるけどエンジンだけは調子良いよ
あとはそれなりだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/11(金) 12:38:00.91

>>35
見てますよ～
82GTアドバンス去年から乗り始めた初心者です笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/11(金) 20:16:52.76

うちのは12万キロ目前でヘッドガスケットから水漏れして車庫で交換したンゴ。
エキマニのスタッドと遮熱板のボルト折れたときは／(^o^)＼

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/12(土) 11:02:51.04

もうすぐ20万キロ、街乗りもお山も元気に走っとります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/14(月) 07:31:28.16

>>37
>>31だったり？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/17(木) 19:54:56.07

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
――――――――――――――――――――――――――♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/17(木) 20:39:26.49

EP91
デスビ生産終了ビルト品のみだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/17(木) 22:12:17.90

>>42
マジかぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 14:53:37.72

デスビってどの程度走ったら交換とかあるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 19:21:56.56

うちのは何かチェックランプ点くな。
点灯コードから見るとデスビかjamコンかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 19:32:52.12

>>44
普通はキャップとかローターとかの交換ぐらいだと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 20:37:45.70

３９，６００円支払い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 20:47:12.15

>>46
ナルホドありがとう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/21(月) 01:31:26.89

EP91
ハイマウントストップランプはずいぶん前に在庫切れ
車検のときには不点灯のため
ビニールテープ貼られた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/23(水) 19:05:21.95

EP91だけど自動車税41,600くらいだった
さすがにたけーよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/23(水) 19:07:12.74

と思ったら延滞金が付いていたみたいだ
ちなみに去年

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/23(水) 22:03:40.37

娘にグラとられた寂しい。
初心者マークには危ない車やでぇ…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/24(木) 13:52:18.87

ウチのバカ息子も来年高卒したらグラVかCRX欲しいとか言ってきやがった。（笑）
もう気軽に買える車じゃないんだよなあ...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/28(月) 11:34:08.37

来年社会人になるからお金貯めてホットハッチ欲しいなぁって思ってEP91買おうか迷ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/28(月) 22:30:19.70

>>54
最初の車はもう少し新しい方が良くないか?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/30(水) 12:22:46.49

相場上がってるぞー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/01(金) 21:55:44.30

ああオイル漏れだ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 02:30:56.49

>>54
スターレットはいいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 17:06:57.12

JAMレーシングが健在だったら今ごろデモカーが筑波1分切ってたのかなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 20:56:47.29

jamマニはマジでお宝。
専門学校通ってた頃にEP95乗っててjamのHPとか眺めてたんだけどその頃はフツーにjamマニ38000円位で売ってたっけなぁ。
あの頃はまさかグラに乗るとは思ってなかった。
スタ歴12年目進行中。
一時期ep95とグラの二台持ちでした。どっちもブルーウィッシュシルバーのw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/03(日) 22:32:30.19

俺の使ってるJAMのカーボンボンネットも、熱抜きダクトがありつつ雨水が骨組みを通って抜けてくようになってる優れもの
今となっては貴重なものだから車手放すことになってもこれだけは誰かに譲りたいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/04(月) 18:58:39.76

82GTとC型ワークスが信号待ちで並んでて、青になった瞬間スタートダッシュキメてカッ飛んでった...いい眺めだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/10(日) 22:00:25.59

それなりに手を入れたグラＶ手放しちゃったけど、
今の車と比べるとやはり曲がらなかったな。
でも車との一体感はグラＶのほうが上だった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/10(日) 22:21:41.23

>>63
今の車が何なのかも書いてどうぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/11(月) 22:10:52.45

人馬一体

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/11(月) 22:37:57.55

BRIDEのシートレールにSR3でようやくシートポジションまともになるよね。
レカロの専用高さ調整出来るシートレールはガタ出てゴミだったわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/13(水) 10:58:51.26

>>57 の者ですが、中古のEP91を選ぶ上で、気をつけた方がいい事など教えて頂けないでしょうか。
廃盤部品の増加で維持も難しくなってきてるとは思いますが、EP91乗りになりたいんです！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/13(水) 10:59:44.33

間違えました
>>57 ではなく、>>54 でした。
本当に申し訳ございません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/13(水) 19:09:17.21

買うのならもう気をつけるの云々の前に消耗品は全部取り替えるの前提で買う事だね
全部気をつけろとしかいいようがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/13(水) 19:33:13.53

>>67
黒は止めとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/13(水) 22:11:10.16

後期以外考えるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/14(木) 01:22:50.29

>>67
エンジンよりもボディのコンディション優先で
錆びてさえいなければ修復歴アリもok
ボディは綺麗でも下回りが錆びてないか要チェック

まあスターレットだから特にどうこうってのはあんまないね
結構弄ってるのにCPUセッティングはしてないなんてのは要注意
かつて定番と言われた強化アクチュエーターとFCC仕様はやめとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/14(木) 09:51:04.23

>>70
返信ありがとうございます。
黒色は塗装が剥げやすいってことでしょうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/14(木) 09:55:12.96

>>72
返信ありがとうございます。
修復歴アリでも大丈夫だなんて意外でした。
走行距離は10万超えててもあまり気にしなくてもいいのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/14(木) 10:02:45.31

>>74
そりゃあ走行距離が少ないにこしたことはないが、この年式で10万超えはむしろ普通
タイベルとかウォーターポンプはどの道換えないといけないわけだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/14(木) 10:34:55.97

>>75
なるほど、そうですよね。
もし、所有することができたら頑張って部品探しながら大事に乗ろうと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/14(木) 12:14:59.41

スターレットなんで値上りしてるのかしら。100万超えてる車両が数件程あってビックリ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/14(木) 13:37:45.11

>>77
スターレットに限らず90年代のちょっと走りのいい車は総じて高値がついてる
ヴィヴィオRXRとかアルトワークスも高いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/14(木) 15:06:26.98

スタ飽きたから捨てようと思ったけどもうちょっととっておくか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/19(火) 09:32:33.41

>>63
亀レスすみません。
今はR205 STI。ハッチバックがいいので。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/19(火) 21:26:07.82

ブーコンてあった方幸せ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/19(火) 22:36:29.43

ケビン？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/20(水) 01:34:25.32

越すな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/22(金) 16:55:15.22

>>81
ECUいじって燃調とらないのならブーストは上げないほうがいい
ノーマルブーストで乗ってるぶんには壊れにくいエンジンだけど、安易にパワーアップするとピストン溶けたりコンロッド曲がったりしやすい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/22(金) 18:53:11.64

ノーマルブーストってmaxなんぼなん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/23(土) 09:05:08.06

>>85
0.65k
吸排気換えて0.8ぐらい

0.8k後半ぐらいになるとブーストリミッター作動でドンッ！とくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/23(土) 12:31:34.48

jamコン入ってるけど正直どうだろ？
何かフィーリングは変わった気がするけどjamマニなのか凶悪なのかメタキャタなのかw
久々に山ドライブしたら油温100度でmaxやったわ。
やっすいオイルだと町乗りでもいく。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/23(土) 13:15:50.52

JAMもBLITZも吊しの社外ECUは幅広い仕様に対応できるようにマージン多めだからな
不満なら現車合わせよ
俺はFコンisで現車合わせしてもらった
ハーネスはワンオフ加工

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/23(土) 13:28:57.16

JAMコンはシャシダイ乗っけた時に黒煙ブハブハでワロタわ
走行中のフィーリングは悪くなかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/25(月) 10:50:40.71

グラのヘッドライトにH4のLEDバルブって配光使い物になるレベル？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/25(月) 11:47:53.35

>>90
普段は快適
ハイビームは光が散る
車検は難しいかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/26(火) 22:19:50.07

グランツァ用純正アルミまだ在庫あるのな…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/27(水) 19:05:08.63

>>92
ビックリだよね
昔のイプサムに使われてたくらいしか知らないんだけど、ホイールに関しては使われてる車種の多さみたいなのは関係ないのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/27(水) 22:24:27.02

そっちのが驚きだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/28(木) 00:02:29.92

ごめん、イプサムじゃなくてラウムだった
この型のやつ思いっきり間違えて恥ずかしい…
https://i.imgur.com/6V1dkV2.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 15:15:46.26

本当に誰も書き込まないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 18:48:16.78

じゃあ保守がてらスターレットの雑誌記事アップしとくわ
https://i.imgur.com/plE00LR.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/11(水) 21:50:11.87

おまえらいつまで乗ってんだよw
わいはスイスポに乗り換えたぞ
初代だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 06:39:26.87

82GT乗ってみたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 11:15:49.23

スターレットほしいな部品少ないっていってもトヨタだし普通に乗れるくらいはあるのかなあどうなんでしょう