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【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 27【HV】
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 210.20.125.189)2018/04/29(日) 09:26:43.69ID:vgGYxN7L0
>>941
>トヨタ方式HEVに、燃費効率でかなわないとの現実が見えているからだ。現在の技術で、全速度域でEVではトヨタ方式HEVに燃費ではかなわないが、そのほかの点でシリーズハイブリッドシステムのメリットを示さねばならない。

モーターオンリーの瞬時に反応する鋭く超スムーズで強力な加速と常識を覆すワンペダルドライブで完全に示しているから販売数1位なんです。

>「EV時代が到来する」とユーザーに信じてもらうことが、おそらくはシリーズハイブリッドシステムのメリットを示したことになるだろう。

示したよね。
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 121.112.211.95)2018/04/29(日) 09:52:54.77ID:52rAIkI00
>>945
おまえ、ガキだな。ガキの発想に付き合うほど俺は暇人じゃない。

>>950
それそれ。ただガソリンスタンドは多いけど電気スタンドは少ない。
だからシルフィePower。それなら俺の格好もつくw
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 111.96.227.226)2018/04/29(日) 09:53:40.68ID:sN/HWEiR0
>>950
中国向けは他と分けて考えないとダメ
中国向けは中国専用でも採算採れる販売規模を贈呈してると思うから
日本国内専用はモデルチェンジもせず放置してるでしょ
日本人は軽かカタログ燃費しか見えない馬鹿ばかりになったからしゃあない
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ 163.49.210.127)2018/04/29(日) 10:59:16.99ID:8zR9lMzuM
>>958
ガソリンなきゃ走れないぜ
ただの劣化ハイブリッドだろ
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 153.214.246.181)2018/04/29(日) 12:16:55.30ID:uRuu/VpQ0NIKU
>>964
IDx : 日産が2013年の東京モーターショーで発表した2台のコンセプトカー

ttp://jp.autoblog.com/2015/05/26/nissan-idx-future-not-happening/

『他の車種とプラットフォームを共有しない限り、IDx コンセプトのようなリーズナブルな価格帯だが需要が少なく
  限られたマーケットにしか売れないようなFR車を作るのは難しい。』

『率直に言うと年間販売台数50,000〜60,000台の為に
  プラットフォームを一から作り直すのは価値が無い。』
北米日産 商品企画担当バイスプレジデント ピエール・ロワン (Pierre Loing)氏へのインタビュー

http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/6bea246f4415a32ea2b406a3cb67ae67/202038838/IMG_1450.jpg
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 121.112.211.95)2018/04/29(日) 18:28:49.39ID:52rAIkI00NIKU
>>953
んなことない。共通化はコストダウンになる。当たり前のことよ。

だいたい中国で買える日産車が日本で買えないなんておかしいじゃないか。
日産は日本でシルフィEVとシルフィePowerを売るよ。
俺は早くしろと言ってるだけだ。
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 126.200.116.176)2018/04/29(日) 19:25:46.92ID:xS5zUwbfrNIKU
>>907
自宅が賃貸なんだな?
既に格好つかないわwww
自宅で充電出来るならスタンドとか言わないもんねw
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 126.200.116.176)2018/04/29(日) 19:30:06.95ID:xS5zUwbfrNIKU
>>971
アンカ違った。
シルフィ
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 121.112.211.95)2018/04/29(日) 21:22:20.72ID:52rAIkI00NIKU
>>971
おまえ、アホ。
0986sh (ワッチョイ 113.154.168.68)2018/04/30(月) 22:43:18.33ID:xpMGMLaW0
現行セントラ
https://www.nissanusa.com/vehicles/cars/sentra/nismo.html

神奈川で陸送トラックに載ってるの見たけど良いと思います。

新型シルフィーは北米版と中華版、右ハンドルはタイ・日本版になるのかと。
勿論日本版へはe-POWERも追加、その場合発電量を向上させるために
四気筒にしてもらいたい。
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59.128.64.253)2018/05/02(水) 21:22:09.55ID:sYEWD00t0
>>981
むしろその三車種が一つになったら相手にすらならないぞ。
アルヴェルも同じ。
エルグランドもオデッセイもアルファードにすら敵わない。
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 118.154.41.198)2018/05/02(水) 22:57:34.77ID:aa2KILZK0
インテリジェントルームミラー付き買ったわけだが
なぜあれはミラーの角度が変わる設計なのか不思議だ
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