【4G63】CN,CPランエボ休憩所 26台目【GSR・RS】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 15:03:02.84ID:al2GZh4C0
※※※ワッチョイについて※※※
スレ立て時、一行目行頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」と記載すると強制コテハン(ワッチョイ)がつきます。ワッチョイ導入の際は必ず一行目行頭に記載してください。
必ずしもつける必要はありません。もしもスレが荒れるようでしたらスレを立てる人の判断におまかせします。
最近は平和ですので今回このスレでの導入は見送ります。

5W- 10W- など軟らかい硬いオイル論争は4G63永遠の課題。とにかくオイル管理はしっかりやりましょうよってことで目指せ42万km!

CN9A、CP9Aエボ エボ4 5 6 6.5

・その他エボやエボ0の人もどうぞ。
・基本はsage進行で、マターリ語りましょう。(メール欄に半角英数でsageと書き込んで下さい。)
・トラブル発生時は、詳細を説明して回答を待ちましょう。
・荒らし、煽りは


 『    徹    底    放    置    』  でお願いします。

関連スレ
【4G63】ランエボすれっど 179【GSR・RS・GT】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519290960/

第一世代のエボを語ろう 9台目 [無断転載禁止]
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482893161/

※前スレ
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 25台目【GSR・RS】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503445947/

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 12:00:52.47ID:Xcnm+9zc0
CPとCTを排ガスとか今の規制をパスできるようにリファインして
ワールドワイドに販売したら新たな車を開発するよりもローコストだし
結構売れると思うんだけどな。
もう会社のブランドとか地に落ちてんだからプライドとか捨てて過去の栄光に縋ればいいんじゃないかと。
俺が社長ならやるわ。ゴーンはきっとわかってくれる。

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 12:06:52.76ID:Xcnm+9zc0
ランエボ(CP/CT)、時代の流れに乗り4G63ハイブリッド化で復活!
(※ただし電動モーターはターボのタービンのみを全力で廻します!)

みたいなやつだったらローン組んででも買うわ。

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 12:11:16.69ID:Xcnm+9zc0
訂正: タービン→コンプレッサー

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 12:48:02.78ID:l9FxDZs10
インホイールモーターのエボを出せばいいんだよ

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 13:12:47.05ID:OqfeCIp/0
>>777
電動チャージャーか!

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 14:11:16.86ID:ZRta0H1I0
トミマキRSを売却する場合ってどうするのが一番いいんだろな
ヤフオクとかエンスーの杜とか他にもいろいろあるんだろうけど
どこに出すのが高めに売れるんだろ
あとオレが気づいていない不具合があるとやっぱり文句言われるの?

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 14:53:11.13ID:yj8844Ex0
>>780
委託販売とかモンスターじゃね?

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 15:17:58.87ID:Xcnm+9zc0
モンスター「ゾクゾクするほどキレイだぜ。おまえのトミマキRSは」

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 16:10:56.96ID:MaWGWLHZ0
>>780
もし乗換えなら何に乗換えるのか興味ある
俺は死ぬまでそういう気にはならなさそうだ

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 23:45:16.96ID:3ubOYWmG0
4速1500回転ぐらいから全開にした時
ブースト圧は振れるかね?
昔は安定していた様な記憶があるが

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 11:18:34.30ID:gtONxDLn0
>>784
このスレの住人はみんな脳内エボオーナーなのでそのような質問には答えられない
すまんな

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 11:23:56.05ID:gtONxDLn0
そういうわけで質問はググったりみんカラ見たら答えられるものだけにしてほしい。
そうしないとみんな無言になってエボがガス欠したみたいにスレが止まってしまうんだ
よろしくたのむ

よし、みんな出てきていいぞ!

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 11:27:47.63ID:pAaZm+MM0
ブースト圧が振れるって何ぞ?

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 11:29:53.15ID:pAaZm+MM0
ビンビンにすぐ上がるかって事?

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 12:44:42.76ID:xG4pkoXz0
オーバーシュートのことをいいたいのかもよ

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 13:59:13.75ID:Pa5RaPiM0
サージングのことかえ?

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 18:02:31.50ID:fsa2hGD60
安定をしないってことじゃない

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 18:53:25.59ID:/NHoLprp0
質問が曖昧でみんなが何言ってんだこいつって感じでスルーしてたらそれが気に入らなくて脳内呼ばわりする精神病がいると聞いて

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 23:42:31.87ID:ReEnM2b30
普通にぐぅ〜うぅ!てっ上がる。流石に四速の1500は回転数足りない。

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 10:06:50.89ID:Bik9V9A50
純正の水温計のセンサーはECU噛んでないってマジ?

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 11:23:36.25ID:C1raUYBJ0
まじ
ECU用のセンサーはべつにある

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 11:31:33.76ID:z/IcV1V/0
>>794
当然ECUは水温を見てる。MUT用端子からも水温データ吐き出してるし。
なので794が言いたいのは、ECUが見てる水温センサーとは別に
純正の水温計が見てる水温センサーが付いてるのか?ってことなんだろうけど
どうなんだろ。水温センサー2つ付いてるのかな。
と無駄レス

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 11:41:30.19ID:C1raUYBJ0
そう
わざわざ二つ付けてる
サーモケースの前後(画面上下)に黒いコネクターが二つあるだろ
https://minkara.carview.co.jp/userid/357539/car/261176/994181/3/note.aspx#title
画面下のが水温計用、上のがECU用

前から何度か言われているがサーモスタットより内側のエンジンブロック直近の好位置にあるので
後付け水温計のセンサーを取り付けるなら水温計用のセンサーを抜いてここに差し込んでやれば良い
ご丁寧にネジピッチも1/8PTなのでそのまま取り付けることができる

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 22:08:35.69ID:TMwYVUzJ0
エアー抜きボルトも1/8でよ

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 20:36:05.25ID:OTYt/PP90
※790
ハンチング
出来の悪いブーコン付けてるみたいな感じ
今は一切追加メーター付けてなくて
五感で感じるスタイルなんだけど
そうすると少しの違和感が気になる
東名の強化ブローオフが原因かな?
あれ付けたらシュォォォって音がなくなるし

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 20:47:18.80ID:BQ21hUj20
点火系の劣化
アクチュエーターの動きがギクシャク

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 01:16:58.87ID:ZpnIKnms0
>>797
画面上のは分かってたけど、下のが見えてなかった。ホース変えた時にちゃんと見るんだった。ありがとう。

ついでにもう一つ聞きたいんだが、CP9Aから廃止されたCN9Aの触媒の過熱センサー、アレ何か制御に使ってる?
抜いても差が無い気がしたんだが。

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 20:29:20.21ID:HhRAZ40h0
一応ECUに繋がっているのでなんか制御はしてると思うけど

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 19:21:22.05ID:+zhMRFTa0
>>798
それ何処にあるんですかね?

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 22:38:35.72ID:9c7ElSMc0
繋がってねーんじゃねーの?
メーターに加熱表示するだけだろ
コイル死んで、ほぼ片肺状態みたいな感じで頑張って自走して修理工場に行ったもの。そのときは触媒の加熱表示が点灯し、そして触媒が真っ赤になり、ブバブバ言いながらヨタヨタ走って行ったわ

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 22:40:40.67ID:zTqmaQGL0
つながっとるで
配線図見てみ

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 20:20:39.71ID:PwMhDZXYO
ベストカーに載ってたR5コンセプトカーに近い市販車が発売されればCPから乗り変えるんだが
有り得ないからCP長く乗るわ

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 09:03:11.27ID:iHCXU5za0
給油してるときになんかやたらガソリン臭いと思ったらガソリンパイプが錆びて穴が開いていた…

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 11:27:14.00ID:fygowYqt0
>>807
いかん、危ない危ない危ない…(火災リスク)

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 14:12:02.85ID:KkYS3PHm0
オレもこないだ直したよ。
タンクがもう生産終了でパイプを作ってもらった

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 15:08:40.92ID:qZcH6fp80
俺も最近交換した
対策されたのかゴムみたいなのでコーティングされてるね

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 21:10:36.61ID:XaQ2Aj7N0
パイプ錆びたのエボいくつですか?
トミマキ乗りだけど対策済みかな?

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 23:34:03.17ID:iHCXU5za0
>>811
エボ6だよ
まぁ雪国だからしゃーない

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 09:20:33.65ID:/pG9iLw60
対策されたのCT後期じゃないかな
さびさびの7見たことあるし
あそこは保護板に泥がたまるから雪道走らない人でも定期的に水で洗い流したほうがいいよ

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 09:18:53.83ID:/iJPK89O0
バッテリー移設タイプのサクション導入したら本格的にボンネットのNACAダクトが邪魔になってきたぞ
メクラ蓋してても水が入ってきてストラットタワー周辺が錆びるしすぐ近くにバッテリーやヒューズあるしでいいとこなんにもないじゃん(´・ω・`)

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 12:41:55.09ID:YvpLo1mA0
邪魔?蓋?
積極的にエアー導入/排出するものなのに、何のためにサクション変えたのか。
困るような乗り方なら純正のままの方が良かったんじゃないか。

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/04(日) 07:34:38.86ID:0UQ5pIQk0
あれ、シュノーケル専用かと思ってたけど、違うのか。

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/04(日) 12:43:06.54ID:N4d/p1up0
単に開けただけなら吸い込みにも排熱にも作用するよ。

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 07:10:33.60ID:GMZ/6IMO0
>>816
NACAダクトは空気の流れを乱さないで、流入出来るのが売り。
シュノーケルだけの為では無いですのよ

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/07(水) 21:56:24.63ID:IB1WXsyk0
NACAダクト、入り口のとこ一旦壁みたいな段差になって、その上に1センチぐらい隙間開いてるぐらいで、余程の豪雨とかじゃないと水なんか入らないだろ
そのL字アングルみたいなパーツ取っ払うと雨はおもクソ入るけど

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 09:18:15.81ID:OCsfROoO0
あのダクトを電動で開閉できるパーツ売ってないかな

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 12:28:19.58ID:5LeD6aFw0
夏場、作業ズボンにもNACAダクトを付けて
自然な風が入ってくれんかなー

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 13:21:34.77ID:NFj9JDDg0
走ってないと入らないよ
ジョギングしながら作業するのか?

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 16:13:54.86ID:vxWdbggV0
>>821
電動ファンを着ければ◎

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 22:08:26.23ID:2qejzM+K0
ブーストソレノイドバルブ交換しようと思ったら
ソレノイド、インテーク間のホースが外れてた
ここが外れるとどうなる?まぁやってみればわかるが

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/19(月) 03:44:54.76ID:ho3mKjsI0
過給圧の一部が逃げていくだけ
まぁエアフロで計測した空気より少なくなるから燃調がおかしくなるね
体感できるかは知らんけど

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