【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.9
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↑スレ立てしたら一行減るので補給してね
多面的価値を高次元で融合した新しいジャンルのクルマ
「VEZEL（ヴェゼル）ガソリン専用」のスレです。
※ハイブリッド【i-DCD】はスレ違いです※
※ガソリン仕様はCVTのみ※
VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、
ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=vezel
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60110
■前スレ
【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.8
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1494673119/
※次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
※スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる（必須）
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured マイチェン後はG以外インライン式LEDヘッドライトへ
シートが少し変わった？
RSのシートはコストダウンあり？
RSはハイブリッドと同じテールライトに変更になったがフロントが他グレードと共通パーツ増えた
エンジン改良で燃費少し良くなった
ACCなどホンダセンシングが機能向上
あとターボモデル発売予定？
ガソリンモデルは変更点このぐらいかな？ 昨日丹念に洗車して、今朝見たら細かい砂つぶ（花粉？）が降り積もってたわ。愕然。 すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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QJGP3 セルフ見積もりの画像だとHondaセンシング無しのGはハロゲンっぽい 車中泊にといろいろ悩んだ末にヴェゼルガソリン四駆に落ち着いたんだけど、CR-Vも出そうで悩む
もうGWの旅には間に合わんな >>6
主要装備表に書いてある
「Honda SENSING」非装備車は、「プロジェクタータイプ ハロゲンヘッドライト（ロービーム、マニュア
ルレベリング機構付）」が装備され、「フロントターンランプ」もハロゲンとなります。 >>9
HV無印とガソリンGタイプのみ
が抜けてました 光り物とか興味無いけど、LEDライトは良さげね
実際明るいんでしょう？
HIDなら要らんけど >>9
なるほど、ホンダセンシングをレスオプションにすると、ハロゲンになるのか。
カタログのパッと見なら、ガソリンGもインラインLEDに見えたんだわ。 SENSINGレスはマイナー前ライトの一部を流用か
SENSINGでハロゲンプロジェクターライトが選べると
降雪の時に積もらないから有難いと思うユーザーがいると思うけど >>14
ガソ車自体が、高く売れますよ。
まだまだ外国人バイヤーが、
探してますね。
ガソ車は少ないですからね。 そんな事言ってると、例のじいさんが必死に書き込んできますよ MCでRSだけハイブリッドテールになった見たいですよ そんなにガソリンテール気になるかな？
運転してる分には全く気にならないし、
外から見ても気になる(区別が付く)のはヴェゼルオーナー位で、
普通の人はテールが2種類有ることすら知らないよね。
ホンダがわざわざ差別化してる理由もわからんし、過剰に気にするオーナーの気持ちもわからんなー。 ハッチ側のテール加工してつぶつぶ全灯化した人いる？ ガソリンテールがいいとは思わないがHVテールも好きじゃないのでどっちでも オートブレーキホールドを自動ONにしたひといない？ 冬の間アイドリングストップがほとんど作動していなかった気がする >>25
某ゴニョゴニョキット接続すると
出来るとか アイドリングストップは、強いブレーキで停止しなければ起動しないことを、最近発見したよ。
もちろんブレーキホールドは入れてある。
まだ納車後1週間だから色々使いこなしてないですわ(笑) >>29
もっと強く踏んで下さいと出てくるだろ。
俺も緩めに踏む癖があったらしく、いつも出て来てたが。 強く踏めと言われるが無視。
ホールドされてるしね。 初代の緑は渋くてカッコ良かったな〜
そのうちプレミアム色として中古でも高値で売れるだろうな
現行の緑を買おうとしてる人が可哀想 ブレーキホールドしてるとアイドリングしないんじゃ？ ホールドしててもアイドリングストップはしないと思うよ。
昨日気づいたんで自信ないけど(笑) 僕はアイドルストップさせたくないために、ユルブレーキでホールドオンさせてるんだけど。 いちいち渋滞でアイドルストップしてたら、ウザくてかなわないから。 だからゆるく踏もうが強く踏もうが
オートホールド中はアイストしないっての するけど。
オートホールドでアイドリングストップ。 >>25
Amazonで安価に売ってるから
うちのはそれをディーラーで取り付けしたよ >>41
そうなん？
15Mまではしなかったんだけど
何年モデル？ 先週買った18モデルですよ。
通勤区間でアイドリングストップを入れたい区間と、そうじゃない区間があって、スイッチの入切が面倒だなぁと思ってたら、ユル踏みでアイドリングストップ掛からないことに気づいたんですわ。
基本バッテリーや、スタータのこのを考えると、オフでいいんですけどね〜
確実に長い踏切とか、渋滞でのアイドリングストップはうざいだけなので。 なるほど18Mはホールドでもアイストするんやね
話が噛み合わんはずだ オートホールドONで、ブレーキ踏んだままだと
アイドリングストップするけど。ちな15M ホールドさせ且つ、アイドリングストップかけない、微妙なブレーキングが楽しくなってきた(笑) >>44
勘違いしてるぞ。アイドリングストップからの始動は、バッテリーじゃなくてキャパシター。
スターターも問題ないとホンダの回答。 528さんへ
18MでオートブレーキホールドＯＮで「ブレーキを離せば」エンジンはかかってしまう？
マツダCX-3ディーゼルはサイドブレーキをかけて、ニュートラルに入れていればブレー
キを離してもアイドリングストップは維持していた。 >>53
そりゃ次期モデルからから直3ターボとi-MMDになるんだから、1.5ガソリンとi-DCDはお役御免だ。 >>55
ああ、ヴェゼルツーリング(仮)か。あれいいなシビックと同じなら172馬力/22.4キロだし。
あれに比べりゃガソリンもハイブリッドも用無しの雑魚だろ。 ヴェゼルのガソリン、X250万と
CHRのハイブリッド、280万だったらどっち買う？用途は土日の買い物お出かけなど。 >>58
CHRはハイブリッドにしてもあまり金額に差がないからCHRにするならハイブリッドかなって思ってる。 買おうと思うとすぐに新型が出るな
まるでパソコンみたいないつ買ったらええんじゃ >>60
PC（スマートフォン、タブレット含む）と同じで、欲しい時が買い時。 >>57
君の用途ならガソリンで十分
走りがどーこう、拘りや見栄ががないのであればちょっといい車であればおk
俺はそうだからガソリンX 急な上り坂で発進するとき、エンジン回転数が上がっても遅いよね。
ちょっとでも動いてるなら回転数上がらずに登れるんだが。
おそらく、コンピューターが加速が必要、と判断して高回転制御にするんだろうけど。 2016年モデルなんだがロードノイズが気になる
オススメのロードノイズ対策あれば教えて欲しい 静音計画ロードノイズ低減マットをフロア全部に敷き詰めてコンフォートタイヤにする 洗車しても次の日うっすらホコリがつもってる。
これどうしようもない？屋外屋根なしだからなあ。 季節柄花粉と黄砂が大量に飛んでるから、青空駐車で有る限りは諦めろ。
嫌ならボディーカバー装着しなさい。 モップの中に細かな枯れ葉や種が入り込むと傷が付きやすくて厄介なんだよなぁ
バサバサほろってるうちに落としてしまったら…
明るい所で風の無い時にしっかりと乾いたモップでササッと絡めとるのがベストだね >>69
窓だけバケツに入れた水で拭き取って
その後
GSか自分でノズル持ってするコイン洗車で洗った方が良くない？ 今年の3月に契約して納車が7月になるらしい、ながくない？ディーラーの力不足？こんなもん？ >>77
色は何にしたの？
メーカーは、売れ筋の色を優先的に作るから、特殊カラーはオーダー入れてから仕掛け順序が決まるので、売れ行きが良かったら、遅くなるよ。 因みに僕は発売日前に契約して、3月2日納車だった。GRS、色はホワイト。 >>77
3/23契約GRS白
4/30納車でした。
大安気にしなければあと10日ぐらい早くできましたよ。南大阪で。 >>80
納車おめー
もうすぐ3000km走行だよ。
今日はリッター20km軽く超えた。
いい車だわ(笑) >>78
白なんですけど
塗装に時間かかるんですかね？ >>81
いい車ですね。
オデッセイ15年のり潰しての乗り換えで外観、内装、装備の進化、乗り心地、燃費、納車センターのセレモニー、すべて大満足です。 >>83
え゛ぇ 〜
白でその納期なんだ！
じゃあ、売れてるってことだね。
いい車だから楽しみに待ってやって！ ヴェゼルもしょっちゅうすれ違うようになったが、黄色とピンクゴールドみたいな色は見たことがないな。 東海地方なんだけど、まともにすれ違ったのは二度だけ。
両方ホワイトだった。売れてるのがダントツでホワイトで、次いで黒、赤らしいからね。
昨日はガソリンの白とすれ違った！テールも悪くないよ。 >>69 屋根付いてても埃るよ
モップで払ってあげればきれいになる あまり詳しく無いけど、ガソリンX買おうかなと思ってるんだけど、いくらくらいに抑えられるかな？
ナビや必要なものは最低限欲しい。 >>90
自分はMC前オーディオレス、フロアマットのみで乗り出し200万
ナビ、スピーカー、バックカメラは社外後付けだけど
外注しても10万以内でいけるよ >>92
センシングレスな2015なのでね
全然参考にならなくてすまん
LEDテール Z同色ガーニッシュ足元一周 ガラスコーティングも後付け
結局220近くはかけた >>20
あの粒々に1コずつLED仕込むのに幾ら掛かると思う？ｗ 全灯するならまずLEDテールにした方がいいよね
自分の時は純正一択だったけど
最近は社外も増えてきたし良い時代になったもんだよ
スモールじゃなくてEG電源と繋げばデイライトになってお勧め 全く見かけないけど、MC後のGのヘッドライト何気にいかしてると思う >>20
>>95
みんカラの整備手帳の所見てたら
そういう工作した人居たわ しかしガソリン車スレは盛り上がらないクソスレだなw 本スレと比べると、ここはひっそりしてるよな
例えば本スレが東京なら、ここは地方の田舎だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
