【余計な】最近の車は高すぎて買えない!【装備】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 07:16:26.89ID:iI+pS7gk0
低いグレードの車にも余計な快適装備がたっぷりで高額すぎる。
エアコン・パワステだけあればいいから、昔みたいに低価格で販売しろよ。
誰も買わなくなっただろ。

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 20:40:22.62ID:J+J43sYJ0
車本体の質は高い方がいいけど、オプションなんて何を付けたとしても所詮は車の中だからね。
できる事なんてしれてるし、大した価値は無いよ。

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 07:03:43.87ID:KULTYlCA0
>>384
何にせよそう言う連中のニーズに応えなければこれからの日本はスルー市場にしかならない

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 10:28:55.49ID:NbM11TAt0
世界人口65億人の中で車を所有できるのは5億人内外だそうだが(アメリカだって約2億5千万人口のうち車を買えない貧乏層は6割以上いる)、
車を所有できる中の98%は「家庭の用事のための道具の車=自家用車」としての所有
要するに、車を運転すること自体、何かの用事をこなす「手段」であって「目的」じゃない

ごくごく少数の金持ちだけが、「運転して楽しい」とかいう「趣味の車」を2台目、3台目とかで所有できる

その辺勘違いするバカが、特に日本では「自動車ステマ売文屋」などに多過ぎだし、またそんな連中に騙されるバカ消費者も多過ぎだなw

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 15:18:26.80ID:NbM11TAt0
つまり、世界の自家用車所有層の98%にとっては、家庭生活の道具としての車なのだから、
車の信頼性(まず故障しない)、安全性(乗員の衝突安全性と衝突予防安全装備)、経済性(燃費、保険料、税金など)、車内快適有用性(広さや使い勝手)
といった所が評価基準、選択基準になるんであって、
運転して楽しいとか、馬力がでかいとか、高速ターンのハンドリングがいいとか、信号ダッシュが速いとか、スピードが出るとか、カッコいいとか、
そんなキモいものは二の次三の次の話だ

そういう地に足を付けた視点で、自分の家の経済事情とキッチリ相談しながら買うことや
年収5千万円あるなら1500万円でも気に入れば買えばいいし、30万円の中古すらも買えない・維持できない貧民ならば止めとけ

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 18:13:36.00ID:KULTYlCA0
>>389
だからインドで売ってるような車を売ればいいじゃん

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 00:23:15.95ID:miURD2bH0
>>342
コンパクトSUVですら標準で18インチだからなw
タイヤ交換で10万

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 05:42:24.44ID:lHD8HdHf0
国産の安タイヤをネットで買えば5万位
外国産なら3万

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 11:35:45.26ID:KNMFNSnY0
NBOXに300万とか正気かよww

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 11:43:45.03ID:N36t+VTh0
ほんとに何なんだろうね?w
税金とか維持費は極力安くしたいけど、見た目豪華じゃないと嫌だし、パワーも欲しいしってことでそうなるのか?
計算がおかしなことになってるの気づかないのかね?

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 12:35:17.82ID:C+mMYfcW0
普通車だとオプション盛り盛り出来ない層でしょ

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 15:11:15.00ID:OGF6X6iv0
団地に住んでてアプリてんこ盛りのノートパソコン買うようなイメージ

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 16:47:30.50ID:PjWESFVe0
北海道だと4WDが当たり前なんだけど、ノアとかでも結局300万くらいするから高くて買えないわ
収入が少ない訳では無いんだけど、300万出す価値があるかって考えるとね

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 17:26:54.31ID:vK2vHnSv0
通勤、買い物、趣味の釣り、車中泊までできちゃうんだからさ
これ程便利な道具は他にないわけよ。
300万が高いとは思わないけどなぁ

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 17:33:18.80ID:lSZxkuHz0
>>397
自転車乗ってろよ短足ハゲ

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 17:46:35.13ID:bQxBW11U0
ノアに多人数乗れるメリットを必要としないなら
ジムニーでええやん。

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 19:40:22.00ID:miURD2bH0

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 19:50:49.86ID:KNMFNSnY0
ノアって、あれ300万もすんの?

1 5 0 万 位 に 見 え る わ 

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 21:05:09.05ID:N36t+VTh0
ノアヴォクやセレナ、ステップワゴンなんかの子育て世代が乗ってるようなミニバンって
大抵リアハッチがベッコリ凹んでたりするよなw
きっと奥さんがバックで電柱だとか車止めにぶつけるんだろうな。
旦那も怒るに怒れずストレス溜まりまくりw

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 22:15:04.95ID:ymH21Dh90
>>402
ノアなら240万円くらいからあるよ。
4WDでも260万くらいから。

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 02:09:33.39ID:gcCZl9Tb0
>>404
乗りだし価格は300行くんだろうな

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 12:33:50.61ID:Uh01zWUh0
>>401
高杉晋作ワロタ
バブルの頃のクラウンなんて、セダンは140万円〜、ハードトップでも200万円〜だったのに

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 17:37:11.48ID:9N5U3Uce0
140万のクラウンセダンってタクシー用ですやん

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 23:24:39.24ID:oyFa1yOX0
結論として、スズキとダイハツがビックキャビンな軽トラ発売してくれたやん。
でも、4WD3ATとハスラーの一番安い2WDCVTのと値段が変わらんケド。

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 00:10:16.69ID:G2EQR2r20
【2018年・夏のボーナス】1位はソニー、166万円  2位スター精密 3位トヨタ 4位ホンダ 5位カルビー [日経調査]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526872339/

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 06:57:47.38ID:nL09c+sJ0
つまり、車離れとやらを嘆くことが既に勘違いなわけだ
都心部では生活の為に車なんか必要ない
だからいくら安くても実用オンリーとか車なんか買わないってのは当たり前のことで、車離れでもなんでもない
田舎ではみんな車買ってんだから、車離れなんかしてない
つまり、車離れは存在しないわけだ

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 16:53:03.12ID:YwtmsH9d0
同乗するなら金をくれ!

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 21:26:10.05ID:iTYijKCT0
>>411
白タクさんですか?

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 21:40:03.85ID:3oAbgN9+0
フィットの新車をコミコミ150万で買えない時代

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 22:01:33.26ID:YcXlk5fh0
あれもいらない、これも嫌いだとミニマリズムにはまってしまっても
そりゃ楽しみの無い人生ではないかい。

好きな時に好きな場所へドライブするのも、またショッピング’などにもクルマがあれば便利。
場所によっては愛妻や子供の送り迎えも重要になるだろさ。

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 22:21:05.60ID:8CPUwZx40
>>414
そうなんだよなぁ
旅行も妻の送り迎えもDセグセダンだとしっくりくる。

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 01:49:37.25ID:3m9xS2580

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 15:13:40.14ID:csB6Jf6k0
>>414
だから年収アンダー300でもそれができる車を売れよ

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 17:52:22.27ID:/HtWVkAV0
>>417
ウェイクだよ!www

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 04:01:41.82ID:DgS4Pp/N0
業界がカス。
その気になれば150万で高性能な車がつくれるだろ。

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 07:17:58.83ID:znj3zR0G0
クルマ安くしろ、給料上げろの矛盾。

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 08:02:18.82ID:Rh48tB/y0
>>420
全然矛盾してないわ

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 08:20:55.50ID:cq0D1FoL0
>>421
オマエは頭が足りないから分からないんだよ w

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 12:23:54.63ID:i4btzsW60
>>420
それな、安売りする→給料下がる
の単純な構図。

しかし最近は
搾取→材料高騰→価格上昇→搾取→原価削減→搾取→給料減少
になってる。

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 13:36:38.80ID:YhSbtfWe0
>>420
>クルマ安くしろ、給料上げろの矛盾。
それ
だもんで、ぐだぐだ言わさせない外国で生産するって「ユニクロ方式」が
成功したわけさ。 自動車業界でも現実にそうなりつつある。

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 15:51:39.56ID:znj3zR0G0
>>424
それで家電・パソコン業界は疲弊した

最終的に商品を買うときにだけ課税される物品税を復活させてでも
原材料に課税、設備投資に課税、光熱費に課税、商品に課税の消費税を廃止してほしい。

ガソリンの2重課税もな。

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 19:57:34.94ID:Rh48tB/y0
>>425
金持ち優遇の安倍がそんなことするわけないだろ

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 13:37:35.18ID:rc0HgyTh0

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 14:02:29.28ID:+dtPFxdo0
ちょっと前まではマツダの車は安くてよかったんだよなぁ。
20年前に初めて新車買うことにしていろいろ調べてみたところ、普通車ではマツダがダントツで安かった。

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 16:14:23.20ID:eCLQNlue0
>>427
安!

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 19:28:05.56ID:FHiN3EjO0
そりゃマツダ地獄だもの

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 19:37:35.31ID:56ezSyvu0
アテンザで50万引きだっけか。

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 19:52:20.04ID:4f0J5nRN0
264馬力のマツダスピードアクセラ
新車価格240万円

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 20:54:17.22ID:7gvnnCx50
アテンザでも上級グレードだと400万〜になったからな。
最近の車は高いって感覚も分からんでもないが。

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 22:19:30.91ID:VXA9QmtA0
アクセラはファミリア
アテンザはカペラ後継なのに高すぎだな

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 23:35:14.02ID:IE65Yfd/0
初代アテンザの時でもその前の最上位車ミレーニアの後継にもなるって言ってた

それにしたってシビックだしょwww
セダン 265万〜
ハッチバック 280万〜
TYPE-R 450万

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 23:50:19.42ID:lUE4mI+J0
ハッチバックで280万から買えるんだ、結構安いね

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