【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part9

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 09:41:42.81ID:WXK8VOtf0
英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。

公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html

アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/

前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515858956/

関連スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 30【FC1,FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518337612/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 14:17:43.28ID:AKuAOcTc0
>>951
フルブレーキかけないとH&Tできないんだなw
もうちょっと練習しろ。

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 14:50:14.06ID:kUlMZ30b0
>>944、945.946

ありがとうね。
やはり乗降はちょっと面倒い事を正直に話すようにしますw

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 15:05:04.57ID:l411EktD0
ヒール&トーとかドライビングの基礎中の基礎だろすら

この程度まともに出来ない下手くそしかいないのかこのスレ

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 15:14:19.29ID:L6aJt78e0
>>954
踏み間違い防止でアクセルペダル引っ込んでる件からのお話
もう今の車アレが標準だから慣れるしか無いんだよなぁ

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 15:32:14.64ID:rG41Yh2z0
HT君いつまで居座んの?

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 15:33:29.97ID:aXyZibaS0
ヒール&トーって加速するための減速の為にやってるもんだと思うから信号待ちだと要らんと俺は思う

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 15:35:58.58ID:srIfPY7q0
必要ない。(ドライビング)(ドラテク)(ヒールアンドトゥ)(メガネ)(オタク特有の早口)(瞬足)(アディダスの財布)(マジレスで優越)(コーナーで差をつけろ)

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 15:39:18.17ID:Xxj+7f8x0
レブマッチ付けたのはドライバースキルを思いやったホンダの親心みたいだな。
そしてペダル位置もレブマッチを付けたことによって踏み間違え防止を優先した結果。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 15:48:33.75ID:V5t+z9xU
HT=放課後ティータイム
に決まってるだろ常考

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 15:50:41.09ID:sSxc8nM00
そこは変態だろ

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 15:55:47.98ID:6u9YVppL0
>>950
1つギア落とすのにそこまで回転上げないわド素人。
AT限定か?お前

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 16:12:20.50ID:V5t+z9xU
>>959
オートマだけど、レクサスISFも自動でブリッピングするから、
最近のスポーツ車の標準なんじゃね?

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 16:36:52.96ID:QyuPzt8+0
>>960
それはHTT
かきふらいに謝れ!

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 16:44:42.79ID:LeYvOXRu0
>>947
バカなの?
しぬの?

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 16:59:38.92ID:W2aTVGzb0
海外のレースではヒール&トー使わずガシガシ入れているらしいそ。
昔と違ってシンクロコーン強度が上がったからだとかなんとか。

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 17:30:22.01ID:kUlMZ30b0
大都会の交差点を颯爽ととヒール&ツゥーを駆使して曲がって行く姿を想像してみ?

異性にモテる絶対条件のひとつだな

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 17:36:22.81ID:l411EktD0
ヒール&トーしないとシフトダウンのエンジンブレーキによる荷重変動、レブるぞ



このヒール&トーしてないマキネンのニュル動画見たら分かりやすい1:33〜辺り

https://youtu.be/kkZNnUG5Z88

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 17:38:37.01ID:sM6saLVr0
>>968
レブ当てるとか下手くそだなマキネンww

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 17:42:31.51ID:Xxj+7f8x0
H&Tできないなら素直にレブマッチ使えよ。
「出来ない」ではなく、「必要ない」ってことにしないと気が済まないんだなw
どんだけプライド高いんだよ。

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 17:45:33.43ID:PTr3rIQr0
>>967 対向車か歩行者か自転車待ちで停車からの発進で曲がって行くから車速的に無理だったわ
矢印信号でも曲がった先が詰まってるから颯爽となんて無理だわ

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 17:47:06.65ID:kUlMZ30b0
>>971
やろうとしたんかい!!

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 18:01:26.86ID:W2aTVGzb0
ナイトドライブしなよ。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 18:20:59.98ID:gthJag3d0
HT君っていつタヒぬの?

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 18:46:57.29ID:0TDldP030
見てるこっちが恥ずかしくなるな
今年還暦の親父ですら放課後ティータイムできるわww
いい年したおっさんがHT!HT!おれできる!できる!

目も当てられん

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 18:49:27.81ID:L6aJt78e0
ついに発狂したか

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 19:06:24.17ID:vTpTtxA00
いい年したオッサンなんでHTヒール&トーよりHTエッチテクニックのほうが大変興味あります

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 19:25:43.90ID:pEG1+v8x0
HT?
美味しそうなハンバーグ屋さんかな?

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 19:28:47.73ID:0JGExPTq0
>>968
えっw?!

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 19:45:30.13ID:m8IyrEWc0
くだらないなぁ〜レース場じゃないし普通に運転すれば良いじゃん

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 20:03:05.42ID:N8mZuweF0
F1もドライブしたこともある、クルム(伊達公子の元ダンナ)は日本に来るまで
只の1度もHTしたこと無いと言っていた。FFの箱車レースに出されため仕方なくHTしたとのこと。FF車の場合、HTしないとハードブレーキングの余りエンストするためとのこと
HTにそれ以外の意味はないと言っていた。アラン・プロストもHTはしない

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 20:13:55.76ID:KIAe5K9b0
タイプ RでHTすると、信号と信号の区間タイムが上がるの?

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 20:38:20.45ID:Vxwb3ocu0
>>982
交差点でのアンダーが消えるらしいよ!

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 21:13:27.86ID:kg8URr1P0
ECUチューンしました。
パワー&トルク凄いです!
ローラー式で415ps トルク55kgm。
純正ECUのバージョンはJ03でした。

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 21:56:41.64ID:GMZSvrEM
>>964
すまんかきふらい先生(´・ω・`)
謝るからまたけいおんみたいな名作を描いてください!

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 22:06:39.07ID:w8splcfu0
Dから連絡あって今日入庫したんだけど、シリアルナンバー5桁になってたから希望ナンバー諦めたよ。

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 22:16:40.06ID:J8wTE9so0
>>968
それはただ単にトミマキが右ハンドルに慣れてなくて5速から4速にシフトダウンしようとして2速に突っ込んだだけだろw
HT関係ないだろ。

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 22:29:43.64ID:VZY/T9eV0
>>984
客のためにどれだけ補正してるかな
あんなの補正次第でどうにでもなる
ちなみに2割増しは当たり前だからね

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 22:46:57.02ID:HX4ofuFh0
街中でHTとか必死にやってホルホルすんのはスイスポ辺りに任せるわ

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 22:48:53.26ID:FNDWdyKk0
昔、MTしかなかったころに、おっさん達がみんなヒール&トーやってたと思う?

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 22:51:02.93ID:l411EktD0
>>987
マキネン、ここでヒール&トーしてないのはマジでありえんから


ちなみにこれがニュル北のアーレムベルクのお手本みたいな元さんのS2000の走り。2:40辺りな
https://youtu.be/WYKgSoaoGZA

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 23:03:18.89ID:qaHU/Bih
>>990
ダブルクラッチが常識やで!

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 23:05:48.40ID:J8wTE9so0
>>991
しなくてもタイムいいからいいだろw
お前ごときがトミマキに意見するとか1万年早いわw

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 02:02:05.31ID:6vY22i+t0
>>952
っーか、フルブレーキしながらの方が絶対に難しいだろ。
なんちゃってなんじゃねーのお前の。

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 02:10:50.87ID:f9qcoeOB0
そういえばレブマッチはダブルクラッチも要らないんだっけ

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 02:30:55.78ID:AhBVihim0
おまいらが極きもヲタという事は分かった

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 02:49:22.60ID:eLubUBTS0
まあこれでも見て気分を変えていただいて
https://youtu.be/w28R_FLQe9o?t=17m3s

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 09:33:46.15ID:Kn+qHWzg0
>>994

君、いつも「つーか」で始まるよな

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 10:11:34.15ID:0t569XP30
次スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part10
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520903439/

荒れてるからワッチョイつけたぞ
これで荒らしてるやつが何人いるか分かるだろ

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 10:41:15.96ID:z+yFM6Mc0
クズばかりのスレだなwwww

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