【PEUGEOT】308統合スレ Part11【プジョー】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 12:53:17.90ID:92jzcA5q0
2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
プジョー308(総合)を語るスレ

前スレ
【PEUGEOT】308統合スレ Part10【プジョー】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513345890/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 13:04:05.67ID:w5zS03d40
こんなネット記事が...
「ベンツに乗る人は一生にいくら車に払うか」
http://president.jp/articles/-/24934?page=2&display=b

Cクラスに30〜80歳の50年間乗った場合の試算です。

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 17:31:25.78ID:MQ1rDN450
ドイツ車は故障が
昔V12のメルセデス乗ってるお客がぼやいてた
「200万の部品が2年に1回壊れる、さすがに呆れた。」

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 19:33:41.00ID:if3nI/iR0
T7のCC中古乗りだけど、どっぷり嵌ったなぁ。

壊れるけどクローズしている時の動きが自然なんだよね。
上がり車はエリーゼと思っていたけど、先週昔よく走った峠に逝ったら
VR4とかであくせく走ってた時代と違ってまったり走り。
パワーバンド外さないように走るのマンドクサくなって来たわw

このまま上がっちゃっても後悔はしなさそうwww orz

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 20:19:03.63ID:IgM1GmtP0
どんだけ日本語不自由なん

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 22:03:54.04ID:xg5u7QE20
ここの奴らは買えないんだから関係ないじゃん

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 07:55:19.15ID:Wt4iJmII0
上がり車、悩みますね。
年金生活だからランニングコストがかからなくて、爺の運転ミスを補ってくれる安全装備がついてるスポーツタイプがいいな。
装備は知らないけどロードスターとか。

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 08:56:25.53ID:+7KoRaZb0
>>955
ごめんね、年寄りの戯言だ orz

>>957
歳を重ねる毎にスポーティ?な車が欲しく無くなってきたよw
自分の体が付いて行き難くなってきている感じかな。
泥競技出身なんで自分の考える操作を体が追行できないとイラつくし orz

ロドスタを今回の中古購入時にも選択肢に考えたがかみさんから却下
孫も載せたいんだってよ〜 で4座メタルトップと言う選択だす。

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 11:00:42.28ID:d0NpwpYh0
>>958
私も泥競技出身です(笑)
昔取った杵柄の煩悩はかなり薄れ、「どんな車にもそのクルマなりのスポーツがある」と気楽に楽しめるようになりました。
最近では、ホームセンターで借りた軽トラがメチャメチャスポーティでした(笑)

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 18:16:35.56ID:+7KoRaZb0
>>959
軽トラはカロバン(敢えてプロボックスじゃない)に通じるものが有るよなw

>どんな車にもそのクルマなりのスポーツがある
んだなぁ。
買うまで良く判らなかったけどCCの良い所はボディがしっかり作って有る感じなのよね。
プラスチック多用の割には1.5t超えって重いんだけどアクセル抜いた時のボディ撓りが
ケージ+stage1くらいに感じるのよ(ちょっと褒め過ぎ?)
だから安心してブレーキ踏めるし、ブレーキも利きがいい。普通にパニックブレーキ踏んでも怖くないんだよなぁ
オープンにすると思いっきり撓るけどね。HBは良く判らん。

あと国産に比べてエンジン・ミッション等駆動系が危険領域なんだがwww

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 18:25:46.09ID:kqBFhX0R0
すれ違いで申し訳ないけど
最初に買った車がサニトラ
700ちょっとの車重に1.2Lのエンジンだからとにかく軽快に走る
先輩や上司にも載せたけど降りてくる時みんな笑顔だった
当時18万で買ったのに
今相場見たらプレミアついてて呆れた

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 23:45:46.30ID:d0NpwpYh0
なんだかポンコツおっさんスレを立ち上げたい話題になってきましたなぁ(笑)
若い308オーナー各位、申し訳ない(^^;

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 07:08:53.61ID:YwOTV4LO0
そちらでどうぞ!

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 09:37:12.71ID:b60Mg2Ou0
若いオーナーなんてほとんどいなかったり(笑)

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 09:48:10.73ID:5cz9NHnV0
価格的に若い人でしょ

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 09:52:26.37ID:h/ouBhvy0
>>965
何歳ですか?
私は34歳です。
30代40代辺りが多そうで、若い人は少ないように感じます。

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 09:54:27.90ID:BE0dN23x0
23です…

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 09:58:01.40ID:5cz9NHnV0
30代前半

40代はもうちょっとコンフォート性の良い車乗りたいなあ。
爺になるし

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 09:59:01.27ID:h/ouBhvy0
>>967
若いですね。
自分が若い時は300万の車なんて買えませんでした。
と言っても今でさえ一括で買うにはそれなりの期間が必要なのですが。

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 10:00:22.77ID:5cz9NHnV0
>>966
30代前半てまだ若いうちに入ると思うよw

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 11:12:07.90ID:BE0dN23x0
>>969
T9前期のシエロを中古で買ったので、300万もしませんでした(笑)

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 12:09:28.01ID:upqy/FK40
アラシックス。
Dセグコンフォートを卒業してダウンサイジング目的で308へ。
元205乗りなのがプジョーを選んだ動機。
回春剤的な期待を裏切らず「旦那走りに行きましょう」という誘い出し感が昔のまま維持されていてよかった。
次回(上がり車?)はさらにスモールにしたい。

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 13:34:52.75ID:V9PDp3/u0
気持ち悪い流れになってきました

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 18:26:01.12ID:2KgUX/Oi0
50代だぞ

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 18:43:41.96ID:6k1Ebbr80
高齢になるとミニに乗る人多いよね
セカンドカーにダウンサイジングのオモチャって感じで

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 22:21:43.92ID:azLMN+6f0
>>969
若かろうがなんだろうがどうせ好きで買うような車なんだからローンなのかキャッシュで買えるかの違いはあるにせよ趣味に投じてる仲間なんじゃない。
気にせず仲良くやりましょう。

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:13:36.49ID:YwOTV4LO0
>>968
私も31です
この辺りの年齢層が多そうですね!

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 11:24:49.49ID:og1Dveya0
うちの寺はいつ行っても熟年層の来店が多い印象。
旧車オーナーかもしれないけど。

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 11:37:18.15ID:U60ODrOc0
新車購入から約一年、ボンネットの点々塗装剥げがちょっと気になる…
これが所謂プジョークオリティってやつですか?
別に気にはしてないんだけど笑

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 12:12:40.86ID:WPkygVkY0
プジョーは車庫保管でないとね…せめて屋根付きがいいよ
雨ざらしでは数年で古ぼけてくる
そういうことも含めて3年でのりかえをオススメ。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 12:44:47.13ID:J0oLpX0f0
>>979
うちも約1年ですが塗装剥げも予兆もありません。色は赤パールで屋根なし露店駐車です。
昔乗ったプジョーも10年間屋根付き露店で剥げはおろか、赤ソリッドなのに目立った退色すらありませんでした。
もし悪条件保管でも1年でそれはひどいですね。
品質の個体差、塗装下の錆ならクレームかと。雹や飛び石だとダメでしょうが。

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 12:46:59.70ID:+G55aOF/0
当たり外れか、それとも色味によるのか。
若しくはメンテの仕方が悪いのか。

どちらにせよ、大丈夫な個体の方が多いのにさも全てがみたいな発言はよろしくないな。

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 12:48:49.36ID:U60ODrOc0
>>981
色も条件も同じです
最初はなんかの白い汚れかと思ったんですけど、よく見たら塗装が剥げてる感じなんですよね
1mmくらいの円状のがいくつかあります
ボンネット以外にはないんですけど…
これ飛び石ですか?

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 12:51:55.47ID:U60ODrOc0
>>982
故障の話なんかもそうだよね
5年以上経っても普通に乗ってる人の方が多いんじゃないかなーって思うんだけど…
まあ、全く何の不具合もなくって人は少ないかもしれないけど笑

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 12:56:57.14ID:UhDV49sO0
>>983
イオンデポジットでは?
どんなのかは画像検索してみてね

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 13:05:02.83ID:U60ODrOc0
>>985
自分もそうかなと思ったんだけど、画像検索してそれ見ても違うっぽいんだよね…
2回目の車検の時に違う色に全塗装しようかなって考えてるからほんと気にしないんだけど
みんなが乗り換える時に俺は100万くらい使って全塗装…笑
常識ある人からは馬鹿にされるだろうけど

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 13:06:12.47ID:WPkygVkY0
赤塗料は丈夫と言われているけど、それにしても一年は早いですね

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 13:12:10.12ID:U60ODrOc0
>>987
多分飛び石ですかね
もうすぐ4万kmなので被弾数はなかなかのものだと思いますし笑

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 13:19:19.21ID:PcaXhvpv0
寺に入院中の車体みても新旧で差があるな
昔のモデルで綺麗なのはガレージ駐車か?
耐久性は期待したら駄目だとは思うよ(笑)ラテン車だし丈夫なわけがない

>>986
5年の車に100万払うなら買い替えすれば?

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 16:35:11.01ID:J0oLpX0f0
>>986
プジョーを購入1年半で下地から斑点が浮き出たという書き込みが知恵袋にありました(車種不明)
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13169182588
表面塗装の剥がれとのことなので、この症状とは違いそうですね。

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 17:30:55.50ID:q/RoibJP0
>>990
この斑点って前にここでも話題になってた気がする

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 17:35:12.69ID:QlTzfOkr0
>>988
一年で4万kmって凄げぇな。このペースだと5年乗ったら20万超え確実じゃん。
それを全塗装って愛着心がすごすぐる

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 17:59:30.30ID:nbIB19ZE0
それだけ乗ってたらおそらく塗装代だけでは済まないから程度の良い中古車買えるくらいの経費かかるだろうな

しかし一年で塗装がそれって完全に補償きく案件だよな
ディーラーに話してみたの?

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 19:17:26.64ID:/x/bN52J0
>>979
>約一年、ボンネットの点々塗装剥げ
小石が当たったとか?
じゃなかったら塗装に関してはかなり長期の補償になってるよ

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 20:43:17.54ID:agIuN3rW0
でも>>990では自腹となってるな

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 21:23:11.62ID:tSivbZ+y0

【PEUGEOT】308統合スレ Part12【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524226941/l50

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 00:18:01.07ID:Pe2UINlp0
欧州は日本より環境規制強くてキツイ材料使えないため屋根なしだとメッキパーツは酸性雨の影響受けますね。
塗装不良や劣化は新車保証付きなら結構無償修繕対象になりすよ。

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 00:27:38.16ID:uIbY8DKt0
プジョーのメカニックではないが、最近は暑さと大気汚染で輸入車の劣化が早くなったと言ってたよ
かなり頑丈なメーカーでも。

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 10:08:15.15ID:dbnz2KtW0
五年経過すると劣化がハゲしいな
失敗したわ
部品の交換の嵐で修理費ハンパない

ディーラーで診断し、まだ三ヶ所交換しないといけないところがあるがやらない

秋に車検で廃車して終わり
現在はハイオク入れるのもヤメてレギュラー入れている
オイル交換もしない。継ぎ足しでいい
ウォーターポンプから冷却水が少しずつ漏れているが、これも継ぎ足しでいい

夏のクソ暑くなるとバッテリーが上がってまうが、スターター買ったのでこれでシノぐ

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 11:41:37.30ID:4iQApePL0
>>999
潮時ですね。
5年経つとあちこち劣化激しいですよ
お疲れ様でした

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