スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.44

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 06:26:56.69ID:WTXYBYOV0
慢心、環境の違い

スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません。

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.43
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516855857/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 09:40:10.47ID:klrRPzvf0
欧州は撤退するんでないの?
スバル全然売れてないし。

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 09:44:28.08ID:viGDU2d60
>>951
そもそもスバルは欧州で売れてないからマイルドHVはいらね。
※ロシア合わせて年間4.5万台ぐらい。オーストラリアの方が売れてる。

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 09:44:35.84ID:oXjOpgv00
まあ、売れてないし売れても利益が出ない地域で無理して売る必要もないかと
現地生産している大手三社は別ね

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 09:47:07.33ID:/GCLjmFo0
さすがに撤退はしないだろ
ニュル走ったりラリーイメージも売りなのに
でもアイサイトあっさり辞めるくらいだからあり得るか

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 09:55:47.95ID:klrRPzvf0
水平対向ディーゼル終了&DITは黒煙多過ぎで終了なので厳しいと思うよ。

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 09:57:35.13ID:ii8f7r8q0
スバルもマツダ同様に欧州で安く売るしか手は無いかな?

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 10:06:37.52ID:NpF6KcF80
>>949
決算セールじゃないの?

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 10:10:03.52ID:dV0EX/yd0
モデル末期と販売数低下してきたからじゃね?

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 10:22:35.70ID:awOMGbIc0
マツダのマイルドHVはおまけみたいなものだろ、こんなことも理解できないのがスバオタ

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 10:24:11.01ID:awOMGbIc0
>>950
スバルのは走行試験もしてない

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 10:30:56.14ID:DaXnXhot0
マイルドハイブリッドがオマケってこたぁねぇやな
1割位は燃費が上がるだろうし何よりも安い(笑)
新型エンジンと組み合わせりゃ25%は燃費がアップ
ま、後は耐久性とバッテリーの手配だな

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 10:53:46.35ID:vFTvMtWW0
スバチョン「スバルのCVTは最高ニダ。アイサイトとの連携があるからCVT以外の選択肢はないニダ。ステップATはクソニダ」

アウディ「あぁ、うちが開発したけど使い物にならなくて捨てたあのゴミね」

スバル「CVTやめるわ。次世代車ではステップAT使うつもりだから。あとアイサイトも自社開発品がゴミだから外から買ってくるわ」

スバチョン「……」

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 11:08:59.83ID:DTJjVlKd0
スバルが掌返せばファンも普通に掌返すよ
ついて行けないようではファン失格
どのメーカーのファンも同じ

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 11:09:33.81ID:/GCLjmFo0
CVTやめるの?それは良かった

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 11:10:15.09ID:IVjCP9Nl0
>>963
それは残念ながらスバチョンじゃなくてCVTヲタだな

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 11:30:02.58ID:vJGOQNOm0
>>962
技術的な話だぞ

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 11:32:00.57ID:w1bZEDzw0
>>966
昔スバル乗りは現スバルに嫌気がしてだいたい違うメーカーに乗り換えてる
残ったカスがスバチョン

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 11:35:44.39ID:uu2Q+LzX0
>>737

だからさ。スバチョンはなに?
捏造レスしないと死ぬ病気なの?


>アイシンもジヤトコもチェーン式CVTはまだ作ってない

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 11:59:32.19ID:viGDU2d60
意味不明な神奈川スバルのチラシ
はじめました「スバル宣言」
具体的にはなんなの?

http://www.kanagawa-subaru.com/news/thanksday/images/p01b.pdf

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 11:59:45.36ID:DF6/VbGq0
>>968
MTにもステップATにも乗ってる現スバル乗りもいるのだが

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 12:02:23.61ID:l7sR+Uyl0
スバル宣言ってくらいだから、不正整備員が捏造と改竄をしながら偽造記録をつけてくれるんだろ

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 12:03:18.28ID:vTot/kTu0

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 12:17:41.77ID:o0YbyRSi0
現行?

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 12:19:39.69ID:pOyWKv7X0
>>973
スバル、大丈夫か?

>スバルのATのコンピューターは相変わらず頭がよくなく、5速で走っていて上り坂になって回転数が1300下回り
>そうなのにシフトダウンせず、挙げ句の果てに車体がブルブル揺れるとこがあり

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 12:24:27.04ID:molnETNs0
発炎筒なしでも車検通してくれるサービス

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 12:32:12.77ID:5Wj9971p0
ツダチョンハッキョ

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 12:34:16.34ID:tIsqucub0
マツダのディーゼル戦略終わったな
始める予定で始まってない地域もあるが

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 12:42:29.87ID:c+PAL1cc0
スバルがCVT止めるのはまだ噂段階の話

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 12:49:44.20ID:Qu7TCI0l0
ディーゼルに騙されたヤツ息してる?

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 12:52:57.80ID:7wOzZH/f0
騙されたとなんか思ってなくね?
バカだからwww

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:14:55.43ID:dmbDibej0
国を騙そうとするのがスバル
以下はバレただけの例だから他にいくつあるやら

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:25:08.68ID:BtYvVX1b0
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984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:33:43.12ID:QBdIs3wQ0
マツダのディーゼルはまだ第1段階
2020年に大きく飛躍したGEN2が出る
直噴D4も最初はカーボン溜まりがクソほどひどかったが新しい技術の出始めはこんなもん

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:34:53.91ID:peCdtnkS0
真面目な話、スバルの新技術ってなんだろ?やっぱアイサイトかな

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:37:39.39ID:nRIOuGU50
>>968
そーゆー事かー。
なんか納得するな。

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:41:07.19ID:EKSGX+3M0
>>985
新技術がないので「安心と愉しさ」を念仏のように唱え続けるだけ
もう洗脳に頼るしかないんだろうな

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:54:54.98ID:vWzxc98M0
スバルの新技術は不正技術だろ
でも30年も前からやってるから新でもないか

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:01:48.78ID:xi6vSuWG0
走る歓びのないマツダ車は詐欺

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:05:30.00ID:+kUlAF+f0
CVTで走る喜びwww

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:08:58.35ID:nRIOuGU50
>>970
これは酷いね。
自分達で安心を宣言するのは良いけど、顧客にそれを読んで理解しろってところが最悪。

もちろん車販会社としてのスバルであって、メーカーのスバルとは別会社なんだけどさ。

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:16:07.11ID:GTtPgQyE0
ここで聞いても答えは出ないから無意味

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:16:11.68ID:pTSv7CvN0
ツダヲタドミオ君について語ろう!
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518844522/

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:52:30.74ID:vTot/kTu0
スバチョンだろドミオ。
今はコロ助だし。

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:55:48.97ID:NG9DIkcK0
ツダヲタかどうかはそのスレでやれアホ

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:58:48.54ID:utKc4O4k0
マツダは6ATより増やせないのかな!?
CVTよりはいいがそろそろ時代に合わせてほしい

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 15:02:22.10ID:9hm/9Unc0
高級車のBMWが8ATだから大衆車のマツダは6ATが相応

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 15:04:50.42ID:NpF6KcF80
ドミオ(千葉茸、ころすけ)

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 15:06:13.96ID:lB6Jn7OM0
同一人物認定厨はヨソへ逝け

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 15:06:34.93ID:eX/GLWQy0
ツダオタの自演が酷いなw

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