【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 3【EV・LEAF】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-D7Eo [182.251.243.44 [上級国民]])2018/02/04(日) 20:35:56.87ID:9WM0r7YRa
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>>1の 本文一行目に上記の一文を入れる事

【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 3【EV・LEAF ・ZE1】

日産から 2017年10月2日に発売された電気自動車、2代目リーフについて語りましょう

メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/

日産電気自動車(EV)総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/

前スレ

【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 2【EV・LEAF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515021944/
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244名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d136-bVi4 [60.145.60.156])2018/02/18(日) 23:38:12.08ID:/9uojInI0
日産の人達は知ってるらしい笑

でも数年したら俺達にも交換か買い換えを考える時期来るのかな

246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93e7-4H+m [203.135.195.103])2018/02/19(月) 08:32:53.42ID:XRl8nCLD0
電費がやすいって言ってもバッテリー代でどうだろうね
昔のプリウス問題みだいだな

値段の損得で乗る車じゃないね
金銭面だけで言えば損だもん

248名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa55-e80f [106.181.181.47])2018/02/19(月) 11:07:04.79ID:q1YCgnWga
やっぱり投資詐欺の水素カーが至高だな。

世界中から嫌われるトヨタ様のお車だぜい

中古車を安く買って一回50km
以下の利用ならお買い得と言える、買える人を選ぶ車なんだよな。

250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM85-Lei5 [210.138.179.18])2018/02/19(月) 13:39:59.87ID:IiZO1rPhM
>>240
バッテリーリサイクル費用 328,000円を忘れてる。

251名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp5d-bVi4 [126.199.80.242])2018/02/19(月) 15:07:16.78ID:K6RoOmAkp
今乗れる人はバッテリーが劣化する前に乗換えを考えたがいいよね

そろそろEVの旬の時期は終わり

急速充電器が混雑しまくるようになるよ

だから、今からEV乗るのは 遅い

俺も5年EV乗ったから
そろそろPHEVに乗り換える予定

黎明期は、いろいろ楽しかったな

三菱買うくらいなら車いらんわ

254名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saad-e5ak [182.250.254.42])2018/02/19(月) 18:00:51.45ID:0yIJLEj2a
>>252
60kWhには乗り換えないんだw

>>252
エレベーターに車椅子が並ぶのも増える

256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e181-hHor [116.94.255.190])2018/02/19(月) 20:03:28.66ID:2CZO1wiF0
>>233
軽くブレーキ踏むと、ほぼ空走状態になります。
そのまま踏み込むのは特に違和感がないけど、ブレーキを離した時に強い回生ブレーキになるのが気持ち悪い。そこにタイムラグを設けて欲しいところ、、、

257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99a7-w0oe [114.187.152.191])2018/02/19(月) 20:17:09.32ID:01dKvqA60
本日無事に納車しました。
が、Aピラー付近からなんかガラスにプラスティックが当たるようなカチカチ音が聴こえて不快に。
販売店にUターンして見てもらったけど、パネルに鳴き止めしたので、様子見とこと。再度、帰宅しようと店出たところで治ってない。
伝えてると預かりでみるが、年度末で忙しく3月まで対応できないとのこと。
こりゃたまらん。

258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e181-hHor [116.94.255.190])2018/02/19(月) 20:28:46.23ID:2CZO1wiF0
ん、軽くブレーキで空走気味はオートパイロットじだけだったかな?
オートパイロット時は、あえて軽く踏んでスピードを調整するけど
普通にブレーキで踏みたす時は、一気に行くからどうなのかわからないな、、、

>本日無事に納車しました。

うむ、ディーラーの社員が自分の車を納車したということか

>>257
社員は後回し、当たり前だよ

>>257
Aピラーなら自分で外してみたら?
って音楽止めたら俺のも鳴ってるわw
ツィーター自分で付けたからそのせいかもしれないが

262名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-w0oe [49.104.7.46])2018/02/19(月) 21:51:13.12ID:ON5Atv3ud
音なってるのカバーではなく、外の三角窓のガラスだった。
このガラスの周りのゴム一周にシリコンスプレーをたっぷりかけて、フェンダーとピラーの継ぎ目のところにもかけたら、なんと音しなくなった。
マジで試してみて。

このスレは、セールスマンが多くて困る

264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp5d-bz9T [126.254.7.144])2018/02/19(月) 23:14:58.02ID:K9/0OJCip
バッテリー代なんか気にする奴はEV乗らない方がいい!

265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb67-Z2ua [153.224.243.161])2018/02/20(火) 01:00:02.76ID:oIs1ZBv80
あとリセールに依存して車買うやつな

266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c101-e5ak [222.2.34.229])2018/02/20(火) 07:44:47.60ID:HdYWydSB0
>>265
もうリセールは解決されたよ。

40kWhモデル 240km×1000サイクル=240000km
60kWhモデル 360km×1000サイクル=360000km

リセール評価はPHVよりうえをいくだろうね。

リセールは単純に人気あるかどうかで決まるから

その人気の無さがバッテリーの不安にあるから、必要条件ではある
十分かどうかは知らん

269名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-7gBY [49.97.101.121])2018/02/20(火) 13:14:52.91ID:fc2kNTLrd
「納車しました」はみんカラにも多いな。
何がきっかけで流行り始めたのかな?
「おめ!いい色買ったな!」のようなノリとも違うよな。

>>269
単に納車の意味を理解できてない低能が増えたってだけで流行ってる訳じゃないだろ
つっこまれると「言い方なんてどうでもいい」とか馬鹿丸出しの反応してくるしw

271名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-w0oe [49.104.7.46])2018/02/20(火) 14:41:06.48ID:WXVoNL4fd
新型リーフの40kwは70%超えたら70〜50A程度しか出ないよ。
実質80%以上は使わないんではないだろうか。

40分で概ね80%行くけどさ、おかわり充電必須じゃん。なかなかできないよね。

4月以降で100kw以上の充電器出てきたときの電流制御がどうなるかだな。

>>271
電池保護の為にやってるんだから
より高出力の充電器が実用化されても
80%までの充電時間が短くなるだけ。
70%から電流制御かかるのは変わりない。

273名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-w0oe [49.104.7.46])2018/02/20(火) 17:17:46.19ID:WXVoNL4fd
>>272
埼玉の某プリンスでリプロが近々出ると聞いた。内容は、30kwだと90%までほぼ最大値で充電するが、40kwは違うというもの。
これに伴い対策されるのか。
ちなみに、6kw普通充電つけた方が急速速いという噂があるがデマか?わかんないね。
車載充電器と、壁付け充電器とあるが、普通のやつも車載充電器あるよね。10万の方が分からず買わなかったけど、もう少し説明欲しいね。カタログも。誰向けに売りたいんだろうか。

274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp5d-bz9T [126.254.7.144])2018/02/20(火) 20:15:32.89ID:o/81L6hQp
時間たっぷりあれば100vコンセントで充電しても問題ないよね。

275名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saad-bVi4 [182.251.251.44])2018/02/21(水) 08:15:01.03ID:68NHOGqBa
「給油所でEV充電」と今朝の日経一面に出てたな。
これからどうなるか分からんが、とにかく現状はインフラ少な過ぎかと。
俺の住んでいる地域では「旧リーフ」が増えたんで、今迄とは格段に混んできた。
インフラの充実かリーフが売れないのが昔からのメールリーフ乗りの願い。

276名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saad-bVi4 [182.251.251.44])2018/02/21(水) 08:16:10.60ID:68NHOGqBa
>>275
昔からのリーフ乗り・・・の間違いです。

252 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saad-C6Cf [182.250.241.95]) age 2018/02/19(月) 15:21:34.58 ID:WZ6T2FfSa
そろそろEVの旬の時期は終わり

急速充電器が混雑しまくるようになるよ

だから、今からEV乗るのは 遅い

俺も5年EV乗ったから
そろそろPHEVに乗り換える予定

黎明期は、いろいろ楽しかったな

278名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-7gBY [49.97.101.71])2018/02/21(水) 09:48:49.40ID:zHz8ZkgWd
>>273
車載のAC-DCコンバータが3kW対応か6kW対応かの違いでしょう。急速充電はDCだからそもそもAC-DCコンバータは関係ないんだけど、他に仕様が違うのかね?
6kW仕様にしたけど70%辺りから充電量減るから3kWのオーナーさんと傾向は一緒。

最近は日中が暖かいせいか急速充電の時間効率が上がってきた。
春を感じるけど風情が無いなぁ。

寒いと本当に消費も充電も効率が悪いからな〜
ロシアとかだとEVは不利だろうなw

281名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-kQPo [49.98.10.65])2018/02/21(水) 13:16:49.51ID:8ULWr7DFd
AESCの電池はタコだからルノーに採用されなかったんだってね。
リーフはバッテリーヒーターすらないから冬場の効率は最初から捨てているんでしょ?

夏に向けてサンシェード買わないと(´・ω・`)

>>281
開発者は、神奈川県に住んでるからね
冬は、ほぼ毎日晴天
夏は、最高気温せいぜい30℃
冬は、氷点下なし

神奈川県湘南は、まじ南国

あいつら開発者は、日本全国
東北北海道除いて
そんなもんだと本気で思ってるよ

氷点下?うそだろwそんなの北海道だけたろ?ってね

夏は、30℃で暑いですねーw

まじ卍

沼南

そんな馬鹿な
と思うだろ?
ところが神奈川県湘南は、
夏は涼しく冬は、毎日晴天ポカポカ陽気

夏エアコン要らないんだよ
信じられる?
涼しい海風がふく
埼玉県が40℃の猛暑真夏日でも
神奈川県湘南は、30℃の爽やかな海風

こんな所で、研究開発やってたら
そりゃ
バッテリークーラー?要らないだろ?
バッテリーウォーマー?要らないだろ?

となるのも当たり前

奴らは厚木の山の麓で開発してる。
みなとみらいで働いてる奴らが日本にバッテリークーラーやヒーターは不要と装備カットしたのが悪いんだろうね。

バッテリーをワザと空冷仕様にしてるのは、
バッテリー温度調節機器故障のリスクを考えての事だと思っているけどな

290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b8e-kQPo [39.110.105.19])2018/02/21(水) 16:16:13.95ID:3B2WfFOH0
>>289
×空冷
○自然冷却

プリウスですら空冷ファンがあるのにリーフは空冷ファンすらない

291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51d8-e5ak [124.241.72.244])2018/02/21(水) 16:32:06.34ID:ZrrRkf+q0
夏にむけてプリウスの空冷ファンを移植するわ。

292名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saad-6Qpp [182.251.241.1])2018/02/21(水) 18:00:40.07ID:OXN+INRMa
>>288
座間は麓じゃねえぞ?

293名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a90b-FHqH [122.250.172.206])2018/02/21(水) 21:04:46.26ID:/ajLNoor0
tvk「クルマでいこう!」公式 日産 リーフ 2018/1/21放送
https://www.youtube.com/watch?v=W9nXZmeTC5g

>>283
なに夢物語かたってんだよ。
湘南に越してきたばかりの新参者か?
夏は30℃越えるのは珍しくないし海風吹くと蒸し暑いから
エアコンなかったら夜はしねるだろ。
冬場は曇りもちゃんとあるし、このまえ東京が大雪だった時も
ちゃんと湘南も積もったぞ。
明日もちょっとちらつくかもな。
氷点下は少ないがないってのは大うそ。
ただし横浜の緑区あたりで雪が降り積もってチェーン必須な日でも
湘南はみぞれ混じりの雨だったってくらい雪が降り難いのは認める。
きっと丹沢連峰が雪雲せき止めてるんだろうな。

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