■■■レクサス LEXUS RX 200t/450h 101■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX 200t/450h 100■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516095166/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 前スレから晒しアゲw
991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5618-fPTX) [sage] :2018/01/31(水) 23:37:34.44 ID:/e/uhGI00
>>987
いかな高価な製品であれ、誰だってお金を出せば買えてしまう。
だからブランディングをする中ではブランド側が客を選別する。
そこで各ブランド毎の「踏み絵」というものが暗黙にも存在する。
ブランドを守るために、そのブランドにそぐわない客は
コンペをする中で自然と外れるようになっているものだ。
これ、日本メーカーは下手糞なんだよねえ。
いくら良い製品作ってもこれやらないから客種が悪くて
「良い客に選ばれる」という高付加価値を持たせられない。
あなたはね、RXしか選べなかったんだよw トヨタレクサス ではRXとNXだけ
プロポックス等と同様にリコール
来たね! >>5
RXを選んだオレに「メルセデスオーナーになって欲しい」と自宅まで何度も売り込みに来たヤナセは代理店失格だな(苦笑) >>9
その売り込みにどう対応したかが「暗黙の踏み絵」って事か… しっかしドイツ車メーカーも大変だよなあ
出資してた米国の研究機関が非人道的な研究をしてるとは思わないわな >>10
次はセダンを考えてるので3年後にお話ししましょうと言う事でお引き取り頂きましたわ
もちろん営業はあなたを指名しますと忘れずに付け加えてね♪ >>11
報告は全部メーカーに上がってるに決まってるだろ
トカゲの尻尾切りかよw 人体実験の倫理的問題な是非はおいといて、やっぱゲルマン人の目標達成に対する恐ろしいまでの合理的思考に震えるわ。
やってることは確かにクズだが、これによって臨床実験としての正確な結果が導かれていたとすれば、俺はむしろ購入を検討してしまうわ。
自分がされていないからこそ言えることだともちろんわかっているけど >>15
合理的?
どこが合理的?
排気の成分質量の分析では判断できないの?
規制をオーバーしても人体に害が無ければ売っていいの?
ゲルマン脳の考え方は全くわからん 毒ガス人体実験バーゲンの宣伝またはじまるんか?
信頼性やイメージの項目ない評価なのにこのザマで、
さらに信頼性もブランドイメージと最悪なんだからもう諦めてくれ。
http://i.imgur.com/hPPWdzm.jpg 要するにドイツ車メーカーも被害者なんだよな
日本の企業みたいに下請けに擦り付けないのは偉いけど >>19
都合の良い思い込みをなにが、要して、だよ
バカか? >>17
人体に外がないかどうかを人体で確かめる
合理的以外の言葉は見つからないだろ
人道的かどうか度外視した話だよ。
俺も事象自体を良しとは全く思ってない ドイツ車が毒ガスとか言うのここだけだよね?他で言ってるとしたらキチガイだと思われるからやめた方がいいよ。レクサスがぼったくりなのは普通に会話に出てくるけど。 >>21
仮に毒ガス試験が合理的な手法であってもそれを証明するにはサンプル数が少なすぎる
つまり中途半端で結果を伴わない残虐な試験を合理的とは言わない 米国の研究機関が勝手にやった事を、鬼の首を取ったように喜ぶ人間にはなりたくないねえ >>23
見つからなかったらずっと続けてたんじゃない?
そんなのは今だから言えること >>27
結果は壊滅的か…
何がクリーンだよ
環境汚しまくるくらいならガソリン車のほうがマシか…
いい情報ありがとう >>19
そうだね、トヨタなんて一昔前までは下請け絞りでどれだけ沢山の命を奪ってきたか… >>26
いや、そういう記事は知ってるけど世間の話題にはならないからって意味だよ。 >>34
日本語大丈夫か?
人体実験の話じゃないだろ
ディーゼルが毒ガス撒き散らす話題なんてどこのスレでも当たり前
自分の>>22読み返せよ、坊や マツダのディーゼルもリコールかかったね。
かなり、煤が酷いらしいじゃん。 >>34
毒ガスは世間の話題にはならんよ、もはや触れちゃいけない存在だもん。
積極的にオウムの話とかするのかお前? >>35
>>38
バカとは話が合わないからだまっとけ。 >>39
車好きな人なら普通に知ってることだけどね。
そりゃ日本国内でディーゼルが流行らないわけだ >>37
リーンバーンやってるガソリンエンジンも同じ。
BMWなんてプラグがススまみれで点火できなくなって1気筒死ぬよ。 失礼
ワイパーの立て方教えてくだされm(_ _)m
納車後初の雪です >>44
パワーオフにしてレバー2秒でサービスポジションに出来ました
ありがとう♪ >>47
なんだこれwww
3列目の意味ねーじゃんwww >>47
RX300納車待ちで今はエクストレイルの7人乗りに乗ってるけどこれより酷いぞ
ただ、サードシートなんて三年間で10回も使ってないけど非常用としてすごく助かる
ごく稀に6人〜7人乗るって人には選択肢としては有り
決してオススメは出来ないけど RX販売台数 200t/450h
15.10 182/412
11 259/753
12 201/664
16.01 339/1108
02 501/1047
03 1337/1420
04 708/905
05 270/768
06 697/1098
07 471/805
08 369/665
09 606/902
10 650/623
11 771/629
12 514/477
17.01 632/668
02 544/618
03 819/909
04 490/502
05 535/364
06 580/539
07 485/594
08 312/406
09 279/431
10 344/421
11 445/556
12 230/419
出所:(社)日本自動車販売協会連合会 >>47
シート以前にディーゼルの煤詰まるの待つのは嫌。 みんな、セミアニリン本革シートのメンテナンスしてますか?
ディーラーでメンテナンスキット買ったけどまだやってない次第です! 今RX買う人って何が目的なんだろう
もうすぐマイナーチェンジするかもしれないのに >>55
トヨタレクサスに乗ってれば
金持ちと思われる事が有るから。
あとはデザインの奇抜さアンバランスな所を好む人。 >>56
ほんとアンバランスだよね。
部分的に切り出して見ると確かにエッジ立ってて前衛的、カッコイいと思えるとこもあんだけど。
とにかく横から全体見たりすると完全に萎える >>59
レクサスとトヨタだと細部の作り込みが全然違うから、コストがかなり違う。そこに価値を見いだせないならトヨタ買っとけば幸せになれる。
違いがわかって、価格差に納得できればレクサス買う意味はある。
個人的には、ハリアーにV6ハイブリッドがあったらRXじゃなくてハリアーを選ぶと思う 。 >>60
あんたみたいな人のためにレクサスブランドがある >>59
RXよりゃハイランダーの方が大分いい。
他にマイナーどころだと便座なんて兄弟車もあります。
https://www.toyota.com/venza/ >>62
ズルすぎる…!
ファンタみたいに味変えて販売しといて、本国では情弱向けにファンタ・グレートみたいな感じで高額品だけ売りつけてるんですか!?
本当トヨタはセコイア >>60
MCでV6エンジンでないかな?
MCで8速V6でたアルファードはMC前からV6自体はあったのかな 買わなかった理由を、ここでピーチクパーチク言ってどうしたいのかな?
あ、買「え」なかったのか(笑) 「暗黙の踏み絵」でドイツ車静かになったと思ったら、
今度は何の関連もない、ハイランダー(RAV4ベース)、セコイア(タンドラ、トラックベース)、
4runner(もそのうち書いてくるんだろ?)とかの北米トヨタのSUVに比較して高いとかw
RX大人気だな >>54
俺もレザーマスターのキット買ったけど、全然汚れていないのでまだ使っていない
新車の革シートの匂いが薄らいできたら使ってみるつもり >>66
ハイランダーはRXと同じXV30カムリのプラットフォームのガワ変え車だよ。
何言ってんの? >>69
だから何なの?
レクサスオーナーじゃないのにスレに居座って気持ち悪いんですよ君 >>70
>>66で
> 今度は何の関連もない、ハイランダー(RAV4ベース)、
と書いてるから違うよ、と教えただけなんだけど何か気に障ったの? >>71
俺は>>66じゃないけど、君は何でこのスレにいるの?
乗ってもいない、好きでもない車種のスレで鬼の首をとったようにドヤって気持ち悪いって言ってるんだよ
君、友達いないでしょ なんかもう、ひとりの狂信者が張り付いてるだけの気がしてきた 第三者が>>69見ても別に「鬼の首をとったようにドヤって」る
程とは思わないが。そう見えるなら>>66=>>72なんだろうね。
>>75でアウアウカーに戻ったみたいだし。
別に大した間違いでもないんだからそのままにしてりゃいいのに、
>>72「俺は>>66じゃないけど」なんて書いちゃうもんだから
とても恥ずかしい顛末になっちゃったね。 ほんとにレクサス乗りの余裕のなさってなんなの?
煽られようが鼻で笑っとけばいいじゃん自信持ってさ
なさけねーわ >>79
煽るけど反論するなよ、と
まさにDQNの思考
RXスレに来るアンチはこんなのばかり >>80
俺お前に向けてなんか言ったか?
自分から躓きに来て、コケたから文句って、やっぱRX乗りってヤクザ崩れのエセ成金野郎が多いんだな >>82
> 俺お前に向けてなんか言ったか?
>>80は自覚あって自分の事だと思っちゃったて事でしょ。 >>85
それ悲しすぎない…?
そこまで哀れなやつは流石にこの価格帯の車に乗れないんじゃないの? >>54
自分も汚れたらどうしようかと思ってネット検索した
固形石鹸がいいと書いてあったんでやったら汚れ落ちたわ
牛乳石鹸バンザイ >>79
いや余裕がないからRX乗るんでしょw
余裕がある奴はレクサスでもLX・LS・LC乗るよw >>88
という低所得者の思い込み。
金持ちは高級車に乗ってるに違いないって発想が貧相 RXは自分のような年収1000〜1500万円の中流層が一番多いと思いますよ >>90
あなたは中級じゃなく、中級と下級の間ぐらい >>91
中級って凄い言葉使うなあ
あまりのアホでびっくりした 証拠見せない年収になんの意味がある?
俺なんて3億万円あるけどクルマはボクシーだぞ 久々に来たが相変わらずアクア君まだ張り付いてるのか。。
暇だな〜感心するわ。
皆様批判コメは一人ですよ〜相手したらダメですよ。
RXオーナーを羨むアクア乗りです。前々スレ?参照。 カタログ頼んだのに9日たっても届かない
シカトされてんのかな? お前らそうカリカリすんなよ。
明日から土日の休み。
来週は三連休。
RXで温泉旅行でも行って疲れを癒そうぜ。 >>99
自分も同じようなもんだが仮想通貨であぶく銭が入ったから買っちまったぜ CX8対抗馬でイノーバかフォーチュナー良さそうだけど新興国感が強すぎて無理
東南アジア行ったことある人なら分かるけどイノーバフォーチュナーをバカ見る >>100
ええなぁ。俺コインチェックに8億凍結されてんだけど。現金
ガン萎えだよ税金払えんわ 数年振りに来たけど相変わらずここの話は金と見栄しかないんだなあ 国産車は維持費安いから良いよな
年収800万だけど750万するRX維持できてる
外車なら修理代、部品代、任意保険で大分持ってかれる 外車は旅行先のレンタカーで十分、ぶっちゃけレンタカーでじっくり乗っても
レクサスよりいいとは思えないし。 レンジローバー、3シリ、Eクラス借りたよ。
国内しかレンタカーしない。 >>112
eクラスは現行の?
現行だと結構よくなってるみたいだけど 直4 2.0ターボ+ハイブリッド 350馬力
V6 3.5ツインターボ 450馬力
のラインナップでいいよな? ハイブリッドになれちゃうとガソリンエンジンだけの
車に戻る気がしないからマルチステージHVは必須で。 RXを4気筒にするなら高回転時のノイズを完全に消し去るか、もしくはPHVにして高回転使う必要を無くすとかにして欲しい。
4気筒エンジンの高回転のノイズは貧乏臭くて耐えられない。 レギュラーでリッター17kmくらい走って音もそれなりに静かでパワフルとか、ハイブリッドに死角がなさすぎる >>121ですがすみません、スレを間違えたようです >>121
CVT辞めてくれたら最高だな!
あとはハイブリッドシステム古すぎなのを改善してほしいな! >>120
NX200tのときはそう思ってたけど、RX300に乗ってからぜんぜん不満ない >>117
カムリプラットホーム
トランスファー、トランスミッション
で耐えれないだろw まあ欧州のDCTを味わっちゃうとCVTやトルコンには戻れんわなあ >>128
クリープないと不便だし、逆じゃない?
BMWはDCT減らしてるよ >>120
かなり静かですけどね。
そんなに回すの。 >>130
乗ったこと無くて4気筒というだけで叩いてるんでしょ
450h乗ってて代車で200t借りたけど評判とおり結構走るので感心した
燃費考えなかったらこれでいいじゃん 200tも普段は静かだよ
ただ高速をオートクルーズで流していて前車に追いついたとき
エンジン回転が一気に4000回転オーバーまで上がってかなり耳障りな音がする
これは6ATが原因だけど8ATだと随分違うと思うわ 212ブラックを洗車機入れてる方いますか?
手洗いと比べて洗車傷の差がそれほどなければ、洗車機入れてしまおうかと思ってます 200t試乗した時はさほどエンジン音は気にならなかったし四気筒にしては静かだと思ったけどな。それよりHVは踏み込むとあのサウンドジェネレータが煩くてせっかくの静粛性が台無し。 自分は200t(現300)で良かったと思ってる!
450hも試乗したけどしっくり来なかったんで。 なぜシリンダーが多くて物理的に爆発回数の多いV6の方が静かなの? 次のフルモデルチェンジで、こないだ発表されたコンセプトカーみたいになったら嫌だな >>138
1回転あたりの爆発回数が多くなるので、音圧の変化が小さくなって、相対的に静に聞こえるようになる。
人間の耳は常に同じ音を出ているよりも、音の大きさが変化する方がうるさく感じる。 200tは燃費は悪い、パワーは問題ないけど
低回転時うなる様な感じが好みでは無い
ハイブリッド好きじゃないから、V6の3リッターNA出して欲しいわ
+50万くらいで >>142
リッター11キロ位走るけど、ダメっすか? >>142
USのサイト見たら、向こうはターボなくてV6のRX350があるんだ。値段は450hから20万安くらい。
スペック見てきたら? >>142
てか燃費悪いって言ってる人間が、わざわざNAのV6買う??? >>143
うち近距離しか乗らないから、せいぜい8くらいだわ 142だけど街乗り、リッター6行かないよ
同じ燃費悪いなら、V6の3リッターの方が良いと思って >>140
> 1回転あたりの爆発回数が多くなるので、音圧の変化が小さくなって、相対的に静に聞こえるようになる。
んじゃ、V6が直4より静かなのは気のせいってこと? >>148
静かさの感じ方は人によって違うので何とも言えない。
個人的には2500rpm以下なら誤差の範囲、それ以上回したときはL4よりV6の方が静かだと思う。 RXの次のフルモデルチェンジはいつですかね?
担当に聞きましたがディーラーにも情報が入ってきてないと言っていました。 >>150
万が一ここを中の人が見たとして、そんな情報リークすると思う? 外車とこれ迷ってるんだけど車両価格700万だとして3年後売ると下取りのいくらくらいの予想ですか?外車だといいとこ300万ってとこかな。 >>152
3年後の話は占い師に相談するか、ディーラーで聞いた方が信憑性高いよ。 >>147
6いかないのは酷いな。
よほど渋滞すごいのか、山道、超々短距離? >>143
そんなカタログ数値ぴったりになるもんなの? 先代後期450hなんだがみんな燃費はどんなもん?
俺夏も冬も純正19インチホイールなんだが夏リッター11.9km、冬リッター10.5kmぐらいしか走らん
俺の乗り方が悪いのか? >>158
君には「位」って、見えないのかな?
そこに来て、10.8でも、11.1でも、位って言ってもいいだろ? 200t
走行距離
10,354km
ガソリン消費量
1,021.6L
CO2排出量
2,370.3kg
平均燃費
10.1km/L 450h
暖かい時はずっと12.5k/lくらいで遠乗りしたら15k/l以上
でも寒くなって急に悪くなった
家と会社の往復(片道15分)だけで8k/lくらいしかいかない 200tの平均10.1km/Lならまずまずかな
逆に、450hは意外と燃費伸びないみたいだね >>155 ヴェルファイアからの乗り換え、 現在納車待ち
3列シート あれば便利だよ。 まあ使うのは 2か月に1回くらいだったけど。(ベルファイア)
ちょい乗りで6人ぐらい。 あと、 5人で行った時の 運転代行。
3列目は、緊急シート感覚ならいいと思うが。 次のフルモデルチェンジいつごろになると思われますか? 買おうか迷ってるけどそろそろMCなん?
買った直後だったら嫌だしな・・・ >>170
UXが2019年1月発売でRXのMCはその後になるって聞いたよ。
遅くても2019年3月頃までにはMCだろうけど。 >>172
前倒しになる可能性もあるし、何とも言えないけどね
ただ、UX発売より後になるのは確実じゃないかな >>174
ここはRXスレだから出て行きなアクア坊や 海外とビジネスどころか、行ったことすらなさそうな
田舎の底辺工員が舶来信仰に陥る経緯が気になる。 >>176
2%上がると結構違うからなぁ
その2%分でオプションをつけたいものだ >>174
ウルスめちゃくちゃかっこいいな
自分には買えないけどw
RX好きにはあのエクステリアはたまらん >>179
いいよなあれ
2500万だけどランボのブランド力と世界最速SUVの性能考えたらバーゲンプライスだと思うけどな >>178
増税前に発売してるのに納車日が増税後にずれ込んだら、お爺ちゃんがゴネて販売店に増税分を値引きしろってうるさいから。
ESとUXのバックオーダーを増税前までに消化して、RXは増税後の発売と考えてみた。 >>181
あー、あり得そうだ
RX300の納車を来週に控えてる俺としては少しでも遅くなってくれた方が嬉しくはあるけど
MC時点で追い金150万くらいなら乗り換えたいが >>182
そんなん行くならフルモデルチェンジまで温存したほうが良くね? >>183
まぁ、どれだけ改良されるかによるんだけどね〜 皆さん、乗り換え前提のつもりなんですね。
俺なんかは、1回買ったら、10年くらいはこの車と付き合うつもりなんですが…。
下取り考えてるんだね、みんな。 >>185
乗り出し800万のRXの前提でザックリ考えると
10年間3年毎の乗り換えの場合、追金300万✕3回で総額900万円
10年後の乗り換えの場合、車検30万✕4回、下取り100万?とすると追金700万で総額820万円
3年毎の乗り換えの方がよくね? >>185
デザインが気に入らなかったり、パワートレインに目立った進化がなかったら、そのまま乗り続けるかも >>186
これにレクサス保証がない5~7年考えると10年の方が高いかもな…… 185です。
俺、特殊なんかな。
1台を愛着持って乗り続けるタイプ。
以前の車は13年経つから、自動車税が上がるのがイヤでRXに。
丁度、子育ても1段楽したし。
趣味で乗ってるバイクももう15年前の型。売る気無し。愛車
リセールなんて考えた事1度もないわ。100人いれば100通りあるよね。 車検はLMCP2、G-link、ナビ更新やら含めたフルコースだと30〜40万だが、最低限の整備だとレクサスディーラーで15万くらい
初回車検はそこらへんの整備工場で安く済ませて5年目までに乗り換え予定 >>190
良いと思うよ!大切に長く乗りたい気持ちは解るよ! 昔のように大事にして長く乗り続けるのは良い事だとは思うんだが
現代では高級車の型落ち中古はヤンキー上りみたいなのが乗ってオラつくからイメージが悪いんだよな
高級車は現行モデルの新車に乗り換えていくのが高級車乗りの粋であり王道なんだと俺は思う
ま、それも人それぞれだが 自分は最新装備にワクワクするタイプだから新型が出ると乗り換えたくなる レクサスの型落ちはヤンキーが乗り出すから嫌だなぁ、、、
よくフルモデルチェンジして前の型がいいから最終型の在庫車買ったとか
前の型乗り続けるとかいう人いるけど
ただ金無いだけじゃない?
負け犬の遠吠えじゃね?
と、3年毎に新車乗り継ぐ俺が言ってみる。
支払いは残価だけどな。 >>193
ほんとそれ
中古型落ちが増える=オラつく奴が乗り始める
同類に見られるのは嫌だわ
でも、LSとかのセダンと違って
RXは少ないのかな? >>197
そのプレッシャーに負けてGS手放した。DQN需要のおかげで下取りは高かったけど。なんだかねー RXヤンキーが乗ってるイメージないわ。普通の人か小金持ちの偉そうなやつって感じ。 RXはチンピラみたいな兄ちゃんが乗ってるの見るけどな
どす黒スモークでメッキホイール&メッキピラーで異様に綺麗にしてる感じの 学生の頃はポンコツ車に乗って自分でメンテしたり脚回り交換したりしてガタガタでも愛着があったけど、最近はメンテはディーラー任せだしどうせ車検で乗り換えるからパーツ付けたいと思わないし特に愛着もない。
RXも特に不満なくいい車だけど、買って1年で既に乗り換えたい気持ちがある。 RXのヤンキー多いだろ。ヤンキーってか、だいぶおっさんどけど嫁が綺麗なパターンの。あと数年もするとマカンに行ってくれると思うけど >>201
中身は所詮大衆車だからね。
永く人を満足させられるような物ではない。 >>203
DQNは金無いから、古いIS、GS、LSとか、FMC前のハリアーがせいぜいでしょ。
あとパパのアクア? >>204
おはようアクア坊やさん!
今日も買えない車のスレ荒らしご苦労様です! >>205
金を惜しみながら使う小金持ちより、DQNの方が良い車に乗る事は多い。奴等は全部つぎ込むし、残さないからな 欧州車推しのアクア坊もちょっと前まではこんな事言ってたw
マカンスレにコピペしてみようかw
480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/17(金) 10:32:39.04 ID:ZgE2Mgpl0
あのVWのエンブレムはいつ見てもしびれる
レマークやチョコボマーク、バカでかくて下品なスリーポインテッドスターなんかとは段違いの上品さがある
ポルシェ、フェラーリの域に達してるといっても過言ではない
ティグアン推しの人は流石車の事が分かってらっしゃる でもまあ、レクサスエンブレムよりマシなのは間違いよなw RX納車待ちだけど後悔してる
今買う必要あったんかな・・・ >>210
貧乏人の僕に500マンで譲ってください >>210
納車されたらそんな考えも吹っ飛ぶ。
MCで買い替えなくてもいいかな〜って思えてきてるよ。 >>207
DQNの方が良い車に乗る?確かに、2世代前以前の低年式な高級車に乗ってるのは多いなw
奴等が全部つぎ込んだりフルローンで買っても、所詮はその程度だという現実を見た方がいいぞ >>210
納車待ち時同じような気持ちだったわ。
>>212
そして実際納車して3ヵ月は高揚感でワクワクだったが、
現在はまた本当にこれで良かったのかと自問自答してる。 RXスレが荒れはじめると、NXスレが静かになる
同時に荒らす事が出来ない無能w >>214
MCでアルヴェルみたいにエグくなったら嫌だし。欲しい時に買ったのが正解だよ。
増税後に発売されて、試乗してから注文してたら、今からでも2年半近く乗れる計算だし まぁ結果…数年落ちしてドキュンに乗り回されるやんちゃが売りの車ってことか… >>217
中古は途上国の金持ちが買ってくれてるから、RXはおろかNXですらDQNには手が届かない現実 >>217
アクア坊やは散々DQNに虐められたからトラウマだよね
元気出しな! ごめん俺アクアボーやとかではなくて、煽りのつもりも一切ない。
ただ、少し追い金すれば今の新型q5とか買えるのにこれを選択した理由は何なのか、そういうの聞きたい。
リセール? >>221
トヨタレクサスってだけで金持ちと思われるからだろ? >>222
お前に聞いてねーよ、ほんとに乗ってる人に聞いてる >>221
違ったのね!本当にごめん!
俺は当初Q5も検討してたんだけど、Q5の内装がショボすぎて価格に見合わないな〜って思ったから候補から外したんだ
Q5の外装はとても好きなんだけどね >>224
それ彼女に言われたんですよ…
俺にはしょぼく感じなかったんですけどね…
迷いに迷って商談停止中です(´;ω;`) 走り云々は別に気にしないし、走り重視ならセダンかクーペを普通は選ぶだろうしね
乗り心地は両車ともに凄く良かったよ >>225
多分、最初からQ5しか候補に無かったらそこまで俺も気にならなかったと思うんだ
ただ、RX、X3、XC60を見ちゃうとどうしても差を感じてしまって、、、
内装は乗車中は常に目に入るし、俺としては重視したいポイントだから
ただ、Q5も本当にカッコいいからね〜 >>227
見てる車が全部同じでビビりました(笑)
もう一度レクサス見に行くことにします。 パーツでいい仕事してんのに入れ物まで作ると全てが台無しになる
iPhoneの様にハードウエアで支えてればいい物出来るのに
センスが無いってこう言う事かと
RX見るたびそんな事思う >>228
あとは、万が一の故障時の安心感は国産ならではかなと。
検討している期間が一番楽しい時期かと思うので是非悩んで下さいな! >>231
イイねぇそのセンス気に入ったよ
金魚の糞君 >>221
君がRXスレに来た理由を考えればいい。多分そういうこと。 彼女の意見もいいけど、自分が乗るんだから自分の好きな車にしないと後悔するよ。
彼女には、結婚してから彼女の好きな車を買ってあげな。 パーツでいい仕事してんのに入れ物まで作ると全てが台無しになる
iPhoneの様にハードウエアで支えてればいい物出来るのに
センスが無いってこう言う事かと
NX見るたびそんな事思う パーツでいい仕事してんのに入れ物まで作ると全てが台無しになる
iPhoneの様にハードウエアで支えてればいい物出来るのに
センスが無いってこう言う事かと
レクサス見るたびそんな事思う >>221
自分が、RXと比較したのがA4アバントクワトロ(何故かその時には、Q5は全く候補に無かった)
RXに比べてA4は内装が普通で、バーチャルコクピットもちょっと玩具っぽくて魅力を感じなかった
RXの高速のユッタリ感がちょうど良く、それが決め手かな、A4試乗してないけど速いのは分かってる
あと、ディーラー対応の違いもあって、
アウディは「買う気あるのか?この若造が…」という雰囲気で、展示車見てカタログ貰って帰された
レクサスは初訪問で高速での試乗、下取査定(9年落ちのボロ車)、見積作成までされて、
まさに、必死だな、状態だったけどその対応が素晴らしくて、3日後に契約した >>232
返事遅くなってすまん
ベンツは当初から頭に無かったんだ
自分には似合わないかなー、と >>241
>高速のユッタリ感
それわかるわ
一般道でもユッタリ走れるが高速走ってる時の安心感が半端ない
ちなみに自分は最後までGLCと悩んだ 新しいX3は5シリベースの内装だからかなり良いと思うけど >>244
確かに検討した車種の中では内装の質感が一番だったように思う >>241
audiの敷居の高い感じはマジで引きますよね(笑)
ネクタイクソたけーのつけてて、こっちは代車の軽に普段着だったのですげーかしこまりましたよ…
レクサスは、冷やかしになったらすみませんって伝えると、見てくださってありがとうございますって感じだったしね。 >>247
連日しつこいよ君
スレタイ読めないおバカさんなのかな? >>241
ドイツ車には「暗黙の踏み絵」と言うものがあってだなwww >>250
在庫車と登録車の鬼値引きですね、わかります。 一人だけトヨタレクサスを連投してるけど
嫌いならみなかったらいいのにと思う
好きなのかな >>252
他車、他メーカーの奴なんて気になって羨ましくて仕方ないからな! オーラはありますね…
買えませんけど(笑
明日ディーラー楽しみー 三月納車ですけど、オペレータと話す通話料て誰が払うんですか?あれ電話ですよね? >>255
えぇぇ!おもちゃ感で言ったらRXもかなりのもんだよ(笑)中身がともなってればカッコいいじゃん >>255
ウルスはその画像の角度ならクソかっこいいって思うけど
横から見たらダサいんだよなw >>258
> 中身がともなってればカッコいいじゃん
ホントソレ。
RXのエッジ効かせた攻撃的デザインでありながら中身は凡庸な性能のFF大衆車ってとこが凄くダサい。
20インチとかはかせて、んでしかもユーザーは乗り心地が取り柄!とか言ってる、、、とても滑稽。
>>259
それは俺もちょっと思った。
長いよね。 >>257
G-Linkの料金に含まれてるから通話料無料。
車検の時に更新するか選べるよ 確かにその画像はかっこいいな
ただ、RXとウルスじゃ価格差が何倍だよって話だから比較すること自体が無意味過ぎる
こんなの買える層はほんの一握りだけだろうな >>257
車に乗ってない時でも携帯からフリーダイヤルでかけれるよ
飲み会や食事会の幹事になったときに電話して店探しと予約をしてもらってたりしてる >>255
オーラってのがよく分からんが2000万超の車には見えんな
金持ちはそんなの気にしないんだろうが >>263
飲み会とかでもいいんですね
それいいなぁ
競合買っちゃったけど、そういうサービスさすがです。知らない土地でもいい店教えてくれそうだし ネタでしょ
車買った時についてきたGLINK説明DVDまんまじゃん
メシ屋、飲み屋なんてぐるなび使う方がよっぽどてっとり早くね? コンシェルジュ的な使い方も出来るって事だけど、予約関係で利用する人は比較的年配の方が多いんだろうね
俺も目的地設定と駐車場検索位しか使わないと思う オーナーズデスク、納車から半年経ったけど、ファーストコンタクト?のとき以来、使ったことないな
皆はどんな事聞いてるの? 不意の海外出張で、なぜか自分の車で空港に行って駐車場を設定してもらうってのもあった。
満車のリスクには触れていない。 ナビに載ってない新しい施設の目的地設定に使ったことあるけど、次からはスマートナビリンクでいいかもって思ってる。 蓼科の某有名蕎麦屋で空席があるか調べてもらって行き先セットしてもらったことがある
自分で電話かければいいんだけどねw ホイールベースが短くてアンバランスだよね(´・ω・`) >>272
君は足が短くてアンバランスだよね(^ω^) アンチがどんどん湧いて来るw
内容も見当違い
人気車種の宿命だね >>274
けんとうちがい【見当違い】
( 名 ・形動 ) [文] ナリ
@ 推測や判断を誤る・こと(さま)。 「 −な返事」
A 方向を誤る・こと(さま)。 「 −な方角に向かう」
言ってる事おかしいね >>275
アタマ悪そうw
辞書を貼り付けて察してちゃんじゃ友達できないよ 高級ブランド標榜しておきながら7人乗りとかどんどん庶民的な方向へと突き進む勘違いブランド
それがレクサス
3枚ドアや2シーター作ってみる気概は無いのかよ
えっ、DQN御用達だから7人?
バカはツルみたがるからな
さすがレクサス読みがキレッキレ
納得です >>277
今日も一つの工程を任されてるというお仕事お疲れ様です!
あなたには親から独立して自分の車を買うという気概はないのでしょうか? >>277
RXサイズの2シーターって何があるの?www 単細胞なお前に一つご褒美をやるよ
私の夢を実現してくれる車は
どこを探しても見つからなかった。
だから自分でつくることにした。
by.フェルディナント・ポルシェ.1875.9.3生 >>280
一つご褒美をやるよ キリッ
いやー、やっぱアクア先輩は言う事が違うな〜
格が違うなって感じますね!
レクサスにはアクア先輩の買う事が出来る車は、どこを探しても見つからないんですけど。 大衆車メーカーのVWにもそんな気概があるのだろうか?www また質問なんですが
オーナーズデスクにお店の予約頼んだとして
お店にレクサスオーナーとわかってしまいますか? >>285
レクサスでレストランに行くんでしょ?
バレるかどうか知らないけどそれって気にする事? >>285
俺も気になってた
クレカのコンシェルジュもそうだけど、とう名乗って問い合わせしてくれてるんだろうか >>285
レクサスオーナーってバレたらなんかまずいの?金持ちだと思われてぼられるとか? >>288
もしかして銀座銀座言いながら名古屋弁バレて恥ずかしかった人ですか レクサスオーナーってバレたら恥ずかしいってことだろ舐めやがって カードサービスのコンシェルジュで飯や宿を世話になったら
そこのカードで決済すんのが礼儀であり当然のことだろ。
持つものの義務を履行しないで享受ばかりする
プライドも無い質の低いオーナー集めてもろくなことが無い。
こうしたことも外車ディーラーが暗黙の踏み絵を設ける理由のひとつ。 >>295
ホントにアンチはアタマ悪い奴ばかり勢ぞろい
それとも全部あの子の自演?www >>295
君はカードの審査通らないでしょ(´;ω;`) >>295
早くインビテーションが届く身分になれるといいね。
知ってると思うけど、インビテーション来てほいほいブラックカード作るのは馬鹿だよ? >>295
パパのアクアでお出かけして食べるご飯は美味しい? >>300
カード会社も信用調査と言う名の暗黙の踏み絵とやらをやってるから坊やには届かないだろw >>295
踏み絵坊現る
どうしても使いたいのか知らないけど下手くそなんだよ あん もく [0] 【暗黙】
口に出しては言わないこと。黙っていること。 「 −の了解」 「 −のうちに認める」
ふみ え −ゑ [0] 【踏(み)絵】
@
江戸時代、キリスト教徒弾圧に際して、その信者か否かを見分けるため、キリストやマリアの像を木または金属の板に刻み、足で踏ませたこと。また、その画像。多く春先に行われ、長崎では1857年に廃止したが、幕末まで行われた所もあった。絵踏み。 [季] 春。
A
個人の思想・信条を探るために強制的に課する行為。 「強制的に課する行為」なのに暗黙?
>>295の日本語が不自由なのは、日本人じゃ… 三連休初日で皆出かけてるんでしょ
俺みたいに毎日スレを覗いてる人ばかりじゃないさ フルモデルチェンジやマイナーとか言っている奴、馬鹿か?
てめえで調べろや。こんな所で聞いて判るか? >>310
それって荒らしが攻められてる時に住民達の気をそらせようとする常套手段だからw 俺のRXリコールだわ。
今日はディーラーで部品交換っす。 >>312
自分は200t乗りだけど近いうちに12ヶ月定期点検控えてるんで、リコール対応今度聞いてみる。 リコールは平成28年の1月7日までの製造分だから
ほとんど影響ないんじゃないの
https://lexus.jp/recall/2018/recall_180131.html
自分のも1年点検だったけど関係なかったわ >>313
リコール聞いてみるって、対象なら、もう通知されてるはず。
来なきゃ対象外っすよ。 封筒通知も来たし、担当者から直接携帯に来たよ。
他メーカーの時は封筒通知だけだった。自分で連絡した。
流石!と、思いましたね。 この車って実際は高いのに高級車って認知されてないよね
ハリアーの後継だから? 世間からは高級車扱いですよ
あなたは世間を知らないんですね
あ、ちなみにティグアンはそもそも知名度が国内では全くありませんけど >>321
確かに金額を聞けば高級車なんだけど街中に走ってる台数も多いしSUVだし4〜500万円くらい?って思ってた 平成28年2月納車だけど
リコール対象外って封筒で通知が来た >>324
景気いいからね
ここ数年は収入も右肩上がりだよね
年収4桁万円の人の割合もグッと増えてるんじゃないかな >>324
高額車ね
中身がともあわないからねぇ。 >>321
それはどこの世間?
貧乏人の世界の狭い世間? >>328
君は毎日毎日ウルスウルスって言ってるけどウルスを買えるのかな?
一つの工程を任されてるお仕事頑張ってね!
早くパパのアクアを卒業しなきゃ! 世間ってのはあなたも含めて大勢の事
そんなに高い車だとは思ってないでしょ >>331
カッコいいってのには同意するけど!
価格が違い過ぎるよねって 312です。
リコール作業終わりました。運転席と助手席のエアバックセンサー交換。1時間位でした。
洗車もしてくれて、満足っす。
作業員さん、ありがとさんでした。 アンチの推しはちょっと前はベンテイガだったな
今度はウルスか
来年はフェラーリSUVだな 納車後初めて長い距離走ったけど全然疲れなくてワロタ
圧迫感があるトンネルもLKAで楽勝
室内静かだしホントいい買い物したわ♪ 高級車っていうか
アルファードとかランクルと同じ扱いだよ。
高級は高級だけど安パイ枠。
みんなが選ぶから安心枠。 レクサスはトヨタの高級車専門ブランド
自分で車を買う大人なら誰でも知っている事だけどな アンチが多いのは人気車の宿命。
乗って3ヶ月、特に気になるところなし。
内装の質感は高いし、ターボエンジンの走りもいい。
ロールもこの車高の割りには抑えられている。
あえて言うなら、ATを8速にしてもらえたら。
100kmくらいのガラガラ音が気になる。
些細なことだし、デザイン、走り、質感、ステータスは大いに気に入った。
次もRXかなー。 井の中の蛙はゲコゲコ五月蝿いな
知らぬが仏とはよく言ったものだ
お前らが上から見下ろせる事は一生無いんだから早めに成仏しておけよ >>338
何を言いたいのか知らんがメルセデス、BMWのレンジをカバーしようとしたらISとNXは必要
HSはご愛嬌だけど乗ったら思いの外良いw >>340
坊やはこの傑作を超えることはできないのかなwww
280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e45-eUPV) :2018/02/09(金) 22:11:32.56 ID:coc6Q5IH0
単細胞なお前に一つご褒美をやるよ
私の夢を実現してくれる車は
どこを探しても見つからなかった。
だから自分でつくることにした。
by.フェルディナント・ポルシェ.1875.9.3生 >>339
>100kmくらいのガラガラ音が気になる。
ガラガラ音って気になったこと無いんだけど、
エンジン?走行音? >>340
一つの工程を任されてるお仕事お疲れ様ですアクア先輩!
そろそろティグアンの購入資金は貯まりましたか!?
34歳なんですから早く親の脛を齧らなくても済むように頑張って下さいね! >>337
レクサスの中で高級車はLS・LC・LXだけだろ >>345
メルセデスの高級車はSクラスだけ
VWには高級車は一つもないな 少なくともこの車は高級車の部類には入らない
入ってると思ってる人は勘違いも甚だしいし恥ずかしいよ >>346
メルセデスはS・Sクーペ・SL・G・GLS・CLS・E・Eクーペ・GLE・AMGGT >>349
できればVWの高級車も上げてくれる?www なんでこの車程度で高級車扱いして欲しいの?
レクサスだから?
アルベルと変わらんのじゃない? トヨタ系三大お手軽高級車乗りは
利便重視はアルヴェルへ
ファッション感覚のオフ気取りはランクルへ
どっちでもない、昔で言うとクラウン買ってたような層がRXへ。
ま、そんなとこでしょう。 利便重視というよりオラオラしたい人がこの車とかアルベルじゃね? >>357
トヨタ系三大お手軽高級車乗りは、みんなオラオラ重視ですよw
それが大前提。
その中で利便寄りがアルヴェル。
中身は外車に負けてねえし!を取るならランクル。
その間の中庸がRX。
そんな3兄弟ですよ。傍から見るとねー もしRXからタダで別のSUVに乗り換えられるとしたらどれがいい?
やっぱりベンツGとかか? >>355
いや、お見事な分析
まさにクラウンからのRX乗り換えですわ
クラウンの幅にこだわる人は出来の悪い次期クラウンに乗るみたいだけど、あの内装は酷い ベンツGは車格が違いすぎて対象になるか?
CX-8とかじゃないの?
リアルにいうならカイエンだな レクサスは車検クッソ高い
年収は割とあるけど個人事業主じゃないときついな へ?
RX乗ってる人って同じ車に3年乗る貧民なの? お前らネット掲示板でマウント取って楽しいのかよ。。仲良くしろよ。。 >>364
出た
マウントって言えば良いって思ってる奴
それ言うとスッキリするの?
勝った気がするの? 車検高いの?
いくら?
車検したことないから解らないです。 >>366
君は乗ってもいない、ましてや好きでもない車種のスレで暴れまわって何がしたいんだい?
日頃の鬱憤を晴らしたいのか? >>370
そうか
君も労働で疲れてるんだな
愛車が何なのか知らないが、天気も良いしドライブでも行ってきたらいいんじゃないか
俺は今月末にRXが納車されるまでドライブはお預けだし羨ましいわ ドイツ車のドライブ→箱根で爽快なハンドリングと鋭いアクセルレスポンスを楽しむ
RXのドライブ→新東名を介護用ACCで直進する まさにクラウンからRXなのだが、的確にプロファイリングされてて草生えるわ >>372
アクア先輩は親から独立してからスレに来ましょうね!
パパのアクアじゃ遠出も辛いでしょ?
それと箱根でドライブを楽しむってどこからどこまでのことなんですか?車が多くて流れが悪いからつまらないと思うのですが。
伊豆スカの間違いじゃ? >>370
こいつ認めちゃったよwww
自動車所有の経験無し、パパのアクアを借りてるが払うのはガス代だけ
ティグアンを夢見ているがスレ住人から嫌われまくり
そりゃ鬱憤も溜まるわなwww アルヴェルって高級車じゃなくてただのファミリーガーじゃん。ランクルなんて論外だし。 >>381
せっせとNXとRXスレを荒らしている小物です。
34歳で実家住まい
父親のアクアを乗り回し、自分で使う分のガソリン代しか普段しない脛かじり
いつかティグアンを買うことを夢見ています >>379
アルヴェルのSUV版がRXだろうに
RXよりランクルの方が車格は上だし、なんだかんだ世界のランクルだからな >>385
車格ってなんだよ。でかけりゃいいってもんじゃねーし。 連休中も荒らしで明け暮れてバカじゃねーの
他にやる事ないのかよw ベンツgle試乗した
あかんわあれ
イニシャルパワー無い
空間狭し
うるさい ランクル LX
ハリアー RX
??? NX
CH-R UX >>393
ハリアーのMOPフルにいろいろ足したのがNX。
RXはまた別物。試乗したらすぐ分かるでしょ。 >>397
ハリアーの中古すら買えない人間が、僻んで荒らしになるんですね。わかります。 旧式のRXって走ってるの全然見ないんだけど。
ぜんぶ海外に流れちゃったのかな? >>399
この車は僻まれる様な車じゃないだろ
そんなレベルの車じゃないし
もし本気で思ってるなら恥ずかしい事だよ
これはトヨタのファミリーカーだよ クソワロタwwww
161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 21:00:14.08 ID:srDbuWBo0
>>160
ティグアンはハリアー未満ですので、、、 >>400
ガッツリ走ってるぞ
うちのマンションは旧式の方が多い >>401
少なくともお前は僻んでんじゃんw
矛盾した事ばかり言ってんじゃねーよ、この粘着荒らしが アイーンって何だよ
アゴを引け
顔を突き出すな
できないなら何かカブってモルゲッソヨ >>386
RAV4、ハリアー、NXはかなりの部分を共有する兄弟車
常識 もしかして買ったことに後悔してるんじゃないの?
カイエンとかマカンにしとけばみんなから中途半端な見栄張りだって馬鹿にされずに済んだのに
ハリアーって350万円くらい?知らんけど
みんなそのくらいの車だって思ってるよ >>409
思ってねーよw
ティグアンは250万くらいだっけ?
それくらいポンって買えよな〜w >>409
RXオーナーは本当はカイエンやマカンが欲しいのに泣く泣くRXで妥協しています
ということにしてティグアンすら買えない自分を慰めてるんだろ? >>412
そうだよな
RXなんてイメージ良くないし普通は買わないもん
SUVが好きならカイエンかマカンにすれば良かったのに
レクサスってw
ポルシェの方が良いだろ? レクサスオーナーってブランド価値もないのに必要以上に高く売りつけられた可哀想な詐欺被害者なんだよな
被害者の事を悪く言って申し訳ありませんでした >>414
ほら社畜、朝から自演してないで仕事に気持ちを切り替えて! そうだな
レクサスってディーラーで高級ホテルや高級ブランド、外商のような接客してくれるから勘違いするんだよな
でもトヨタ車だってみんな知ってるし
RXの競合車ってCX-8? >>416
そんな接客を君は受けられなかったんだよね?
かわいそうなアクア坊や!
RXの競合にCX-8を選ぶ人はいるんじゃない?
ティグアンはCH-Rと競合するんだっけ? >>404
そうなんですか。
走ってるの見るのが、現行:旧型=9:1くらいな感じだから。 >>423
書き込みから滲み出る悔しさとバカっぽさ >>398
RXはハイランダーカスタムだよ
>>59 >>423
ビビってんじゃねーよカス!
何のためのワッチョイだよw レクサスって販売員のサービス、エンブレム、洗車無料、ケーキが出るぐらいしか良いところ無い
LXならランクルで良いしLSならマジェスタで良い 車の性能さえよくてサービスは普通で良いし
飲み物はコーヒーで問題ないし洗車は自分でやるし
トヨタで良いよなあ あ、うそ。
試乗なんてしなくていいよ。
トヨタと同じだから、トヨタ買った君たちが賢いよ。うんうん。 坊や、そんなことよりVWの高級車はなーに?
ずっと待ってるけど >>436
その文章力と伝達スキルで40代は、無理がある 40代ってのは任意保険に係る事ぐらいわかるだろ。。 >>412
だよね
カイエンかマカンにしとけばこんなに馬鹿にされなくて済んだのに
アルヴェル並にDQN扱いされてるもんな >>440
で、お前は何に乗ってんの?
そもそも車持ってんの? >>441
こいつは間違えようのないアクア坊や
パパ所有のアクアに乗ってる
ティグアン大好きだけどアラシがバレてティグアンスレでも嫌われ者w
最近はポルシェをやたら上げてるけど買えるわけがない
RXNX下げて鬱憤を晴らす小物です
ってか>>412と>>440は自演だよ ちょっと素振りしてるとすぐに警備員が出て来るね
今夜もパトロールをお願いします 荒らしってゴキブリみたいなもんだからな
叩かれて当然だろ 何でそんなに必死になるの?
無視してりゃイイじゃん
悪口を見つけたら攻撃しろってレクサスに雇われてるの?
時給800円で >>448
お、時給800円で一つの工程を任されてるアクア坊やが何か言ってるぞ 横置きFF大衆車を飾り立てて高級車です!
なんて車に乗ってる人はヤハリそれ相応の人達という感じですね。
このスレを見てる限り。 そんなことよりVWの高級車はなんだよ
もう逃げるのはやめようよ あなた管理人のつもりなんだろうけど
誰の代弁者なの?
みんなの意見を受け入れられない? 中身が伴わない先鋭的なデザインはゲテモノにしか見えないな >>453
通りすがりでコメント失礼しますが、VWにはアルテオンという世界最高峰のサルーンがあります >>457
自演失敗w
なんか本当にお前ダメなやつだな
会社でもプライベートでもダメな奴なんだろうな
人様にだけは迷惑かけないように生きていけよw >>459
今日のシフトの警備員は働き者だな
お疲れ様です
応援してます >>460
わかったわかったw
一つの工程の仕事頑張れよ
買えない車のスレ来ちゃダメだぞ
パパのアクア大事に乗るんだぞw >>458
まあデザインに関しては、ゲテ物レクサス愛好者にはウケないかもね
性能はハッキリ言って現行で世界最高の技術を集結させた極上車だよ
GSあたりじゃ全く勝てる点がない >>464
挑発的だな
怒られるよ
アクアとか工程とか意味不明な事を言われるよ >>464
ほぅ
中々カッコいいじゃないの
まぁいらんけど >>463
データの捏造と毒ガス実験でデータ収集で世界最高峰ですかwww >>465
放っといた方がいい
RXが最高級で皆んなに羨ましがられないと気が狂っちゃう病気の人だから >>430
貧乏癖ーだろ
そんなサービスに釣られるなんてw >>468
RXの事なんてどーでも良いんだけどあの管理人気取りの奴を馬鹿にしてる方が面白いじゃん
アクアの工程 アクアの工程って馬鹿丸出し >>470
馬鹿にされてるのは君なんですけどね
RXの事なんてどうでもいいって言いながらRXスレで粘着
頭おかしいんじゃない? >>463
さすがVW!すっげーな!
何で日本では売れないんだろう? >>457
お前、自演失敗してたのか、面白すぎるわ!w
クソだっせえ〜www >>475
スレに管理人なんているわけないだろ基地外
頭沸いてんのか基地外 RXオーナーさんへ。ドア下モールって 隣の車のドア開いて当たったら削れない?
やっちゃたよ。ごめん🙏 >>478
黒い樹脂部分の事か?
隣の車のドアが当たるとは到底思えないんだが、
傷ついたなら、シリコン系のつや出し剤でちょっとは目立たなくなるけど
でも、取り替えてもそんなに高くは無いでしょ?値段は知らん… >>343
6速で100キロ前後で走行した時、エンジンの回転数が落ちすぎる。こもり音というか。
マニュアル車で、一つ上のギアで走った時の音かな。 >>481
わかる。
高速道路で90キロ前後?でクルコン巡航すると籠った音になる速度帯があるね。
俺は特に気にならないけど、気になるなら追い越し車線に出ればいいかと。
それも出来ない中途半端な流れなら、モードセレクターをポン押しして、Sを使うとか。 あー>>478はRXにドアパンした側か…
で、ドア下のモールってリアフェンダーアーチ部分かな?
まあ、傷つく前提の部分だし、故意でなく申し訳無い気持ちがあるなら
全然気にしないかな、自分なら 俺、年収400しかないけどRX450Fスポ欲しいです。身分にあってないのは分かりますがカッコイイ。15年くらい乗るつもりで新車でほぼフルオプで買いたいです。中古のフルオプ出回るまで待った方がいいですかね? >>485
RX300Fスポで我慢しとけ。700万くらいか。 >>486
頭金なら300くらいなら出せます。
あとはヴェル下取りだせば100位にはなるかなって思ってます。 この車に700の価値はない
400万くらいのファミリーカーに思われてるから >>487
毎月の固定支出にもよるけど、残り250〜300万なら新車でもいいと思う。
あとは付き合いのある金融機関を回って、一番金利を頑張ってくれるとこで借りるようにして。
とりあえず450hにこだわらずに、300も乗り比べてみてください! >>485
アルヴェルのELと比べると格落ちになるけどいいのか? >>485
フルオプに拘り過ぎw
田舎者の車音痴みたい
典型的なトヨタ糊マインドだねw >>488
価値とか(笑)
700万なら700万なんだよ(笑)
みみっちい事言うなよ >>491
レクサスは他社ではオプション扱いの装備が標準なのでフルオプっても大したことないんだよ
知らない事に口出しするなよ坊やw >>491
どうせ金出すならいろいろ付いてる方がいいです! 俺も年収400万の時に無理して800万の車買ったことある
案の定ローンが払えなくなりかけて、ヤバイと思って転職して仕事頑張ってたらいつの間にか年収1500万になってたわ
今では無理せずRXを一括購入できるようになった
何とかなるものだな この荒らしは低収入の人が買おうとすると強烈に反応するな
薄っぺらな嫉妬心丸出しでみっともない >>494
ITS Connect
後席ヒーター&電動
置くだけ充電
マークレビンソン
ルーフレール
は付けてないけど不自由感じたことないですよ。
パノラミックは奥様が運転するなら必須。
AHSは神レベル。 >>500
RXかアルファードならRX
アルファードかRXならアルファード
先にRXスレに書き込んだならRX
先にアルファードスレに書き込んだならアルファード
人間の心理なんて、行動を起こした時点でもう答えは決まっているよ。 >>499
AHSはそんなに良いのね
月末納車待ちだが、つけた方が良かったかなー >>503
ちょっと大げさに言いすぎた(笑)
無くても問題ないけど、一回乗ったら次からも絶対付けるレベルです。
1本裏道に入ったときとかに効果がよく分かりますよ。あと嫁さんがハイビームのまま走ってたりよくあるから。 AHSは割と安いし試してみたかったから付けといたよ
納車が楽しみ〜♪ >>504
なるほど
ハイビームで走る事ないからな〜って安易に考えていたけど、次乗り換える時は検討してみます パノラミック付けたけどあんなに画質悪いとは思わなかった
妻のセレナのアラウンドビューのほうが画質良くて見やすい
普通のオートハイビームでも結構積極的にハイビームに切り替わるから全然不満ないけどAHSはそんなにいいのか 寒い日とかレンズが曇ってるからか、誤作動して対向車照射したりしない?
前に、対向車からパッシングされたからよく見ると照射してた。 >>507
LCのオートハイビームは、制御にイライラして3日でオフにしました >>508
まだ無いです。
今のところ、対向車の運転手の顔が見えたことはないですね。
でも念のため気にしておきます。サンクス! >>507
そんな画質悪いですか?うちの嫁さんは喜んで乗ってますけど。
俺はサイドミラーとバックカメラで合わせるから、パノラミックビューは見ないから気になったことないです。 低速になるとカメラ画像に切り替わるのが嬉しい!めっちゃ枠内に停めやすい! >>511
昼間はいいけど夜になったら明るすぎて横とのコントラストがはっきりしない
という個人的感想 たまにいるんですよ
その時は付いてて良かったと思う 今ならまだ間に合う時期なんだけど…
付けるかどうしようか迷い中 運転下手すぎだろw
RXの隣には絶対に俺の車は停めないぞw >>518
ボロボロの車を隣に停めないでくれるのは助かるよ! >>516
死角にいる子供とかが映るから必須だと思う あと、駐車ってよりもすれ違いとか、路肩に停める時とか便利だよね 最近たくさん走ってるの見かけるね
押し出し感とか迫力がアルベル並みだね
俺は恥ずかしくて乗れないけど車で威張りたい人もいるからね >>526
あなたは何に乗ってるんですか?
ドイツ車? 少なくともスーパーの駐車場には停める勇気がないわ
Dで預かって貰ってる >>524
>>525
ひどない?
荒らすわ
ティグアーン、ティッグアーン!! てかパノラミックモニターは駐車は全くいらないだろ
ミラーだけでも行ける >>531
いけるかいけないかじゃないんだよ
便利か便利じゃないか聞きたいんだよ
今までなかったんだからいけるに決まってるだろjk >>532
だから幅寄せとかすれ違いとか前こすりそうな狭いとことかいいだろってことティッグアーン! >>533
しかもあなた、路肩に止める時は便利って言っといて、駐車にはいらないって支離滅裂な事言ってるよ?
で、付けた方が幸せになれる? >>534
>>533では無いが、RX試乗してんだろ?
で、その試乗車に装備されてただろ?
その時の使い勝手で自分で判断すれば良いでしょ
そもそも、付けた人は付けた方が良いって言うし、
付けなかった人は付けなくても良いと言うから、
ココで聞いても参考にならんよ
ただ、(予算が無かったので)俺は付けなかったけれど、
殆どの人は付けてるはず… >>534
上から見れてスゲー!ってなるから付けたほうがいい 単純なバックモニターは駐車時にとんでもなく便利だが、パノラマとなると不要な情報も多くなるから画面見づらいとかあるよな >>534
ついてれば便利なのとついてなければならないのと事情が違うよ
幅寄せの時に道路の障害物が有ればモニターで気がつける程度に便利
夜間の照明が無いようなところに駐車する時に便利
間違いなく無いよりは有った方が良い
あなたが安全確認のために必要に応じて車から降りて目視するタイプなら要らないかも
自分はギミック大好きなのでついててよかったと思う
バージョンLなので標準装備でした >>537
バックとパノラマ同時に表示だから問題ないでしょう >>537
見慣れてないとかえって危なかったりするからね >>535
屁理屈言うつもりでは無いんだけど試乗してない
そういえば試乗して車買った事ないな
なんでだろ?試乗したいとも思ったことないな… >>538
丁寧に教えてくれてありがとう😊
話のネタになる程度の期待でつけようと思う >>539
ワイド画面だから表示サイズは問題ないよね。
嫁さんはアラウンドビュー見てるらしい。
俺はミラーとバックカメラ派。アラウンドビューは意図的に見ないようにしてる。見るとこんがらがるから。 >>534
いや、支離滅裂ではない。
幅寄せのときは俺も見てる。
乗ったことない人に説明しても理解しづらいだろな〜。これはオーナーあるあるだな。 あ、左前方の拡大表示ね。
なんかいろいろ、ごっちゃになってきた。
あれって、アラウンドビューつけないと出ないんだっけ? パノラミックなしでも、標準でサイドカメラは付いてるから、
幅寄せ=パノラミックと言うわけではない
狭い駐車場で切り返しを繰り返すときにこそ必要 パノラミックビューはソナーとセットだし一応付けたけど便利だね
次の乗り換えでも付けると思う
Fだからオプションだったけど、たしかLだと標準だったよね Lの付かない安物レクサスはトヨタに帰ってくれた方がレクサスブランドの価値向上の為になるのでお願いします NXのときにパノラミックビュー付けずに軽く後悔したからRXでは付けたけど正直いらなかった >>549
バカ笑
レクサスに言えよ
笑われるだろうけどな 契約してから3カ月。グラファイトブラックのRX300。
やっと来週納車。
で、きのう部品の載せ替えのため下取り車を渡したんだが、
代車が同じ色のRX450h。
なんだかなぁ。
来週の納車式は淡々としてそう。 米耐久品質ランキング2018年版でレクサスが首位
これで7年連続だそうで。
トヨタは9位へ大きく後退 >>553
当たり前だよ。これからもずっと首位だろ! なんだなんだ?
耐久性しか自慢がないならプロボックス乗ってろよ >>553
トヨタの姉妹車とは部材等で金のかけ方が違うというのを証明する結果となったようだね ラグジュアリーブランドで高信頼性は武器だよな
故障して路肩に止めるとか絶対にヤダ >>558
耐久品質とは名ばかりで自動車の出来とは全く関係ないですが >>559
ホントにバカアンチばっかり
坊やの自演なんだがな
毒ガス人体実験やってろよ 笑 >>561
笑えんのはお前だ馬鹿
今どき新車3年で走れなくなる車があるかよ >>558
故障して路肩に停まってるのはドイツ勢かマツダくらいだろ!たまにスバル! bmのちっちゃいevは高速で燃えるし!
evなのに半端ねぇco2出してたわ! >>562
バカ「クルマは3年走れば品質関係ねぇよ」 >>565
>>566
本当にレクサスの犬は頭が悪いのう
たったの3年で起こる不具合なんて殆どオーディオ関連だぞ
レクサスがBluetooth機器を作ってんのか? 前乗ってた3シリは、2年ごとにプラグがススけて点火不良でエンジンが異常振動してだな、、、
あれは設計不良だろ あと6シリは、いきなりアイドリングストップ復帰時の異常振動に当たった。もういいわ。 >>567
バカが加速中
自分の書き込みの矛盾も理解できず後付けの言い訳 笑 ぼったくり価格のドイツタイマーは3年持てば立派だよ!
壊れる車作ってはやく買い替えを促す!
さすがドイツ車!
壊すためのスペックやセッティング!
ドイツ車ディーラーも早く壊れてほしいんだよ!満足して長く乗られたら商売にならないから!
ドイツ車乗りは汚いフロントホイール洗いながら乗り換え考えてればいいの! しかし耐久品質ナンバーワンをサゲのネタにするとはここのアンチは終わってるわ 笑
毒ガス人体実験じゃ耐久品質は上がらないもんな
→ アクア坊やは毒ガスの件は絶賛スルー中 >>573
オマエは製造業の班長だよな?
耐久品質を軽んじるオマエのとこの製品は信頼性ゼロなんだろうな 笑 >>567
最高にアホ
さすが毒ガス人体実験信者だ >>574
だからBluetoothの不具合と自動車の性能に何の関係があるんだよ
頭おかしいんじゃないの >>576
BTの不具合なんて話はオマエ以外にしてないのだが
オマエが書き込んだ>>562読んでみ?
毒ガスにやられたか?
不良品製造メーカーの班長さん 笑 >>5
まず、
いかなる費用も値切りしてはならない
中身を気にしてはいけない
すべてディーラーの言われた通りにする
これがレクサス最低条件だろう。 >>577
アホ過ぎだろコイツ
今どき3年で走れなくなる車なんてないわけで、故障とは名ばかりのオーディオ関連の不具合だと言ってる
自分のラインにこんな馬鹿いなくて良かったわ >>567
とにかく安いものを内蔵するのは当然のことです。それと電化製品は保証は1年な!
この意味わかりますか?! >>579
ならオマエの品質基準からすると4年目以降は故障OKなのか?
信頼性って言葉、製造業なら知ってるよな?
PDCAってわかる? 笑 >>581
本来は3年目から5年目までの車を対象に調査をすべき
よって>>553は無効というのが結論になる >>579
568と569の答えになってない。せっかく実例挙げてるのに >>579
こいつ本当にアクア坊やだったのか
本当に頭が悪いな
そりゃいつまでもティグアンが買えないわけだ だいたいオーディオだってそう簡単に壊れんよ
坊やの品質基準で語ってもらっては困る
4年目以降は故障するかも、故障したら勘弁ねって考え方はレクサスだけじゃなくて日本のメーカーにそんな思想はないよ
坊やの工場以は除いてな 笑
製造業舐めんな 笑 オーディオだけが問題なら、外部から買い入れしてるメーカー間で差異が出るのはおかしくないの?(笑) >>580
そこはサプライヤーの問題だからね
良い面は自分の手柄にし、不祥事はサプライヤーに押し付ける
全ての不祥事の矢面に立ち続けるVWを見習って欲しいね >>585
んだんだ。
会社にとっては1%でも、お客様には100%です。
意味わかる? >>582
JDパワーのレポートが無効と叫ぶのは自由だがこのレポートは歴史があって広く認知されてる
そんな事も知らんの?
そんな事より坊やの品質に対する考え方がわかった
だからVWなのか www >>587
そんな事当たり前だろ
毒ガス人体実験だぞ
最悪なのはバレるまで隠蔽してた事じゃねえの? 高級品にとって耐久性なんか大した問題じゃないけどなあw
不精なやつには重要なんだろけど
嗜好品にこまめなメンテが要る事はマイナスにはならない。
それがわからん奴はトヨタレクサスを買えば良い。
これも、暗黙の踏み絵というわけだ。 >>591
さすが故障の代名詞のVW信者だ
恐れ入るよ VWが嗜好品な!
古い車に手間暇かけて楽しむのと、新車でトラブル三昧なのは別問題と思うが。
俺レクサス選んで良かった。 >>594
こういうの拾い始めたらいくらでくるよ
それよかアクア坊、ラインの監督はしないの?
ネットサーフィンしてる場合じゃないんじゃんない? 横置きFFのガワだけ高級車海苔は相変わらず沸点低いなぁ
それと同じ横置きFF同士なんだからVWとも仲良くしろよ 流石レクサス!高品質!Bluetoothも高性能!ドヤァ
↓
エンジン爆発
クソワロタ >>599
Bluetoothって言ってるのお前だけだろw
相変わらず破天荒な奴だな
午後の仕事も頑張れや アクア坊や今日もオモロい。
なんで芸能プロダクション方面に行かずにライン工してるのか謎だわ >>598
トヨタ系列でVW扱ってなかった?
さいたま市のトヨタレクサス店の
真横(同じ敷地?)にVWのディーラー
有るんだが? >>602
特にトヨタ店は地元の名士がやってるから、BMWとかジャガー、レンジ、アウディやら、手広くやってる場合もある。
だいたいディーラーのHPに親会社の記載があって、それたどると見えるよ。 愛知トヨタはVW、名古屋トヨペットはボルボをやってるね 製造や品質に詳しくないアクア坊みたいな奴は偶発不良と信頼性をごちゃ混ぜにするよな
今日もラインそっちのけで張り付いてるしな 神奈川の日産系Dでもフォード扱ってたりしたからな
別に珍しい事でも何でもない >>606
偶発不良も信頼性の内と考えるのが普通ですよ
特にこういう大規模な工業製品の場合 というか偶発不良なんて言葉は普通使わないな。
言うなら偶発故障だね。 バラツキも初期不良も全部含めてMTBFでないの?
そこの管理がトヨタは鬼ってる >>608
ホントに品質のこと何も知らなくて笑える
信頼性は信頼性だよ
偶発的な不良は不良率として別計算
MTBF=故障率は設計品質の指標として実不良とは区別
まあJDパワー一位は半端ない
VWはじめどこのメーカーも一位を目指してレクサスに破れてるんだから
ところでオマエの工場稼働してるかい? もう誰が誰だかw
とりあえずパパのアクア借りてライン作業してるやつは仕事に戻ったのかw >>613
とりあえず君の言う信頼性の定義を言ってみ? サンルーフ、チルトアップして走ってるとカタカタ変な音がするようになってきた… >>615
これオマエだろ?
608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-EH/U) [sage] :2018/02/15(木) 15:28:58.08 ID:uguUykayd
>>606
偶発不良も信頼性の内と考えるのが普通ですよ
特にこういう大規模な工業製品の場合
この根拠を言ってみ?
物作りを知ってる人なら4シグマ、6シグマ、全数選別しても不良は0にはならない事を理解してる
その偶発不良を含めて信頼性と言うなら聞いてみたい 笑 なんだよ工場勤務ばっかじゃんw
今ウチ人手不足だから入れてやってもいいぞ
残価の鬼ローン払うの大変なんだろ?w >>618
だって班長が製造の事を理解してないでしょ?
だって班長なのにクルマ買えないでしょ?
だって班長なのに昼間からネットに張り付いてるでしょ?
そんな会社潰れるし遠慮するわw >>616
なおらないみたいよ。交換してもなってるわ >>619
>>621
罠に掛かってしまったね
即刻明細をアップしなさい
それが出来なければ今後の君らの発言権はない
他人を馬鹿にするのもNG 何このスレのやりとりは?
アホしかいないのか?
誰か止めたりしないの?
もっと有意義な情報交換とかないの? ってかお前、ロバートの秋山だろ?
絶対ここで、黒い十人の秋山の新作に向けて、新しいキャラの練習してるんだろ?
こんなアホみたいな人間が本当にいるなんて信じられない。 ロバートっていつもの管理人気取りの警備員?
あの人って異常者だよね
メッチャしつこいもん
冗談で書き込んでるのにさ
また飛んでくると思う
あーこわ >>587
とにかく安く作れってなってるからね
とくに基礎部品はチャイナだしな
品質が悪いのではなくて一つ一つの規格が低い車や電化製品にお金をかける時代は終わってるしね。 >>625
なんでだか分かる?
レクサスを批判すると非を認めない奴が食い下がってきて、完全論破されると発狂して人格攻撃
いつもこのループですよ
今日も途中までは有意義な議論でした >>630
アクアとかティグアンとか
意味の分からんこと言って発狂してくる奴でしょ?
あのチンパンジーはなんなの?
昔からココの警備をしてくれてるの?
って630が言ってました!
僕の意見じゃないので怒らないで下さい 要するによく走って曲がって止まるマシーンを欲するのか、なぜ高級かも分からずにブランドを持つことに自体を欲してるか次第だろ。
車の行く先は自動運転なんだから、危険運転した時の安全性とかはもう必要がなくなる。
CM見てると未だにスピンさせたり猛スピード出して危険運転な映像が映るがメーカーがそれをやってしまってる時点で何にも分かってない。 レクサスバカにしてた勢だが試乗するとトヨタと全然違うな
トヨタは良くも悪くも普通の車だがレクサスは何もかもが高級感あっていい >>633
それは感だけだろ
例えば中身は完全レクサスでエンブレムがマツダなら買ってるか? >>635
いやマツダは嫌いなんだ
外装や内装はいいかも知れんが一つ一つの部品がペラいから直ぐにガタが来る
クラウンに飽きていた所だからレクサスが選択肢に余裕で入る >>638
はい!
アクア坊やさん申し訳ございません!
さぁ毒ガス人体実験室へどうぞ! >>638
あれ?
もう振られたん?
アクアじゃモテないのかオマエがダサいのか?
302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 19:59:48.89 ID:VIUPdMS70
俺、たぶん皆が言うアクア坊ですw
スレを盛り上げるために燃料を投下してもいいんだけどね。
NXは突っ込みどころ満載だから軽く煽るだけどスレが燃える燃えるw
ただまあ、今日は素敵な女性とのディナーの約束があるのでやめておきます。
暇じゃないんで。
ではでは、NX乗りは5chでいい夜をお過ごしください。 200乗りがCX-8にすればよかったと言ってたのですが皆さんどうでしょう??マジで悩んでます >>641
CX-8はかなり好評みたいね
RXと比べてCX-8の方が良いって感じているポイントはどんなところなの? RX検討者がCX-8を競合相手にしますか?
価格差がありすぎて、購入層が違いすぎませんか? >>645
一番高いグレードと一番低いグレードなら価格差そんなにないんじゃない? >>645
そして、一番高いグレードと低いグレードならCX-8のが装備も性能も上という事実、、 CX−8むちゃくちゃ出来が良いらしいな
受注も1ヶ月で12000台らしいし 評判いいらしいね
CX8のLパケ見たけど自分はマツコネの小さい画面と内装の質感の悪さで自分が所有して3年間乗ることを想像したらちょっと厳しいかなと思った
何故評判がいいんだろう? CX-8はいいと思う
だけど買わない
ディーゼル=毒ガスのイメージとガラガラ音のイメージとマツダのイメージ
全部イメージなんだけど生理的に受け付けないので仕方ないわ
CX-5を見に言った時にディーラーがタバコ臭かったのも原因かなw
>>647
装備がいいなんてのはウソでしょ?笑 言い方悪いけど、
まあ子スパだろうね
あの値段であの車格
そして色次第では高級感も演出できるし今が旬
売り方もうまい
プロモーションが巧み \5,337,838
フルオプ状態でこれくらい
買おうかな笑 シートベンチレーション
電動パーキングがトヨタ式
皮シートで2列目ウォークスルー
なら買ってた。
内覧会まで行ったんだけどね。CX-8
電動パーキングがトヨタはボタン操作すら必要ないのが、一度乗ると離れられない。
なんで他メーカーは電動なのに、わざわざボタン操作を必要とするかな。 >>653
ほんと何で他社はEPB自動にしないんだろう?
トヨタ方式で全く困ることないのに あの管理人気取りのチンパンジー警備員は夜に書き込みないから本当の仕事は何かの夜勤で頑張ってるんだな
寒い中お疲れ様です
って風の噂で聞きました
僕の意見じゃないですよ いやいや、まずボディの造形や安っぽいライト回り(前後)、メーター回り、内装の質感、塗装の質感、最大はマツダということで何か安い感じが所有欲を満たせない。 CX-8もRXも同じ横置きFFの大衆車プラットフォーム。
見た目がちょっと違うだけ。 ベンツBMWだって売れてるのは直4エンジン。
見た目がちょっと違うだけ。 今旧RX350乗ってます
ハイブリッドが欲しいんですが、予算的に厳しい
NXのハイブリッドで我慢するか
RXの300で我慢するか
皆さん同じ立場ならどうしますか? >>660
LC500hとRX300の2台持ちだけど。
NX200tのときは明らかに違いがあったけど、今はRX300でぜんぜん不満ないよ。一回試乗してみて。
エアコン周りのボタン配置だけはNXのほうが好みだったけど。 LCって何一つ御三家に勝ててないと酷評されてるアレ? 今さらだが、マウスみたいなヤツの動きの重さ変えられたんだな(笑)
5にしたら重くなってかなりいいなコレ!
動きが硬くなって高級感出た! >>664
え?変えるのか!
試乗した時に軽すぎてカーソルが合わせづらかったから朗報だわ!
来週末納車されたら早速調整しよっと >>664
オレは逆に一番軽くして使ってるんだけど
今晩重くして試してみるわ
出来れば文字入力の時だけはフォースフィードバックはオフにしたい >>657
設計思想、トランスファー、トランスミッション、ハンドリング、エンジン
はcx8がはるか上。
トヨタRXが勝てるのは見た目の
内装(昔からトヨタはこれだけ)と
外装の奇抜さ、値段だけ。 >>668
設計思想とかどう評価してるの?
具体的にどう違うかいってみ?? >>668
おかしいなあ
そんなへぼいトヨタが長年ダントツシェアなのはなんでだろう?
オマエ説明できる? >>668
ネットの記事見てるとそんな感じだから一度買ってみたいんだけど、快適装備が足りないのがね。
あのナビサイズでアラウンドビューは無いのと、ベンチレーションと皮シートでウォークスルーは年次改良に期待してるけど、EPBの手動操作がそのままなら買わないなぁ。
ほんと惜しい。 水野和敏が90点を付けたcx-8
その時のLS500hは81点w >>667
是非やってみて!
軽いのと重いのどっちが良いか教えてよ! >>671
CX-8のスレ見てたらシートカバーのオススメ聞いてる奴がいてこれは違うと思った 笑
>>672
まあCX-8で幸せならいいんじゃない? >>672
水野クソだから金やんねーと低評価だよ!
なんと言おうがLSがいいや(笑)
cx8なんかいつでも買えるし、レクサス売ってもお釣くる(笑)
数年後の煤が面倒くさい!
またリコール祭りもするだろうし(笑) マツダがどんなに素晴らしい車作ろうが価格が安いことにより、底辺の方々とかぶるのが耐えられない!
cx8の豪華版700万〜なら比較するよ! >>679
どう評論されようと結局は自分がどう感じたかが重要だからねー >>680
上に値段が物差しのお友達もいらっしゃいますが? ミニバンブームから今は空前のSUVブーム
永久にブームが続くわけないから次の波が来た時にマツダは何を売るか?
正直興味津々ではある >>681
人それぞれでいいんじゃね?
何か問題でもあんの? CX8試乗したけどレクサスとは全然違う意味で凄く良くできていて誰が乗っても良い車だと感じると思う。ただ価格帯や素材がまるでランクが違うRXと比べる意味わからん。 マツダはデミオやCX-3の安価グレードを下駄車で買うのはいいけど
それ以上のマツダ車を買おうとは思わんなあ
スズキやダイハツで普通車を買おうと思わないのと同じ感覚だよ
但しRX-7後継ロータリーFRクーペが出るなら興味ある(レンジエクステンダーEVならいらん) >>661
ありがとうございます
一度試乗してみます
外見は勿論RXの方が好みですので >>681
高級住宅地の近隣にあるスーパーでは他店舗で売っている同じ商品を割高で販売していたりするし、価格が高いから買うって人は意外と多いからねー 確かにCX-8良いですね。
早速RXを下取りに出して買いかえます。
ってなるわけねぇーだろ。バーカ。 >>682
日本ではミニバンブームがまだ続いていると思うけど
販売台数の一位は実質的にはノアヴォクシーエスクワイアだし CX-8は間違いなく良い車なんだけど、ここに書きこむ事ではないな。 なんでCX-8が出てくるかってやっぱLの3列目が狭すぎるからだと思うよ
3列目の居住性でCX-8に勝てるSUVは国内では今のところ存在しない
車としてのグレードはNXどころかハリアーよりも安い
そう考えるとすごいよくできてる 450hLの納期が4.5〜5ヶ月て結構売れてるのかな 450hLはやっつけで作った感、が否めないもんな。 まぁ、450hLは人にオススメは出来ない車だよなぁ
米で要望が多かったといっても日本国内はね
ただ、売れないと分かってても日本で販売してくれるのは嬉しく思う
インフィニティは日本にそっぽ向いてるし マツダは部品が中国製だから凄くペラい
あんなのタダでもいらん
国産はレクサスが一番 マツダはスカイアクティブX出したら、ディーゼルユーザーの切り捨てに入る。
ミニバンユーザーを切り捨てたように!
崖っぷちメーカーは怖い(笑) CX-8とここに書きこんで対立煽ってる奴何がしたいんだろうかw >>698
Xはあくまでガソリンエンジン。特性も少し排気量が増えたNAのような感覚のようだが
ディーゼルはXの次の年に次世代のすごいのが出てくるらしい このままだとRXの競合車はCX-8になる気がするわ
それは流石に可愛そうじゃね >>701
単にRXのベースグレードとCX8のフルオプションの金額が近いってだけで、
RXのベースグレード買う奴なんていないし、CX8のフルオプション買うやつもいない(いてもごく僅かの関係者)
なので競合にはならないし、皆面白がって付き合ってるだけ 予算が450万位までなら候補に入るだろうけど、700万から800万クラスを買おうとする人には合わないのは確かだね
ハリアーの良いライバル車って感じか RXを落とすにしても、もう少し近いのにしてよ
マツダじゃ血圧上がらないです >>705
確かに!
マツダじゃ羨ましくない(笑)
マツダ買ったって言った後の周囲の反応が物語る(笑) RXと同格ってQ5辺りじゃない?
CX-8はどんなに高くても400万の車 >>707
Q5辺りに下に見られるなら反論したくなるけど
もしマツダが800万の車を出しても気にもならんもんね RXを落としてるんじゃなく対立を煽ってると何故わからないんだ。。。 >>702
これってRX(フルオプ)がGLEやX5(ベース)と比較されてる時と似ているね。
どっちも競合しないが、今回は逆パターン。 >>710
そんな比較どこでされてんの?
見た事ないけど CX5、CX8、ハリアー、御三家にVW
あらゆるオーナーから嫌われてるってどういう気持ちなのかな。。。 >>712
信号待ちとかすれ違う度に、羨ましそうに見て来るなよ
うざいんだよ! >>712
唯一無二ってそんなもんだよ!
レクサスってだけで煽られないしカーライフが楽しいよ! 海外ではRXに車格も価格も近いX5やGLEがライバル視されてるという事実
https://www.youtube.com/watch?v=adb7K_knlvQ
それに比べれば日本で買うRXはお買い得感があると言える >>673
ほんじつはせいてんなり
これを反力1と3と5でそれぞれ何秒で打てるか確認しました(1が最小、5が最大、3回ずつ実施)
結果どれもあまり変わらない
大体21秒〜28秒かかりました
カーソルが偶然目的の文字に止まれば速いし微調整が必要だと遅いし(当たり前)
ただ操作は応力が小さい方が操作ストレスが無い感じ
自分は何度か試して最終的に2に設定
あまり参考にならずごめん >>660
450h乗ってて点検の代車で200t乗ったんだけど
街中の走りだけならこれで十分と思った
燃費だとかEV走行時の静寂とか考えなけりゃ問題なし
一度試乗お勧め >>720
燃費とか気になる?
エコ的な意味じゃなくて リモートタッチの強度ってどうやって変えるんですか? >>721
燃費というより満タンでどれだけ走るかが気になる
スタンドで給油が面倒ってのもあるけど遠乗りしたときに
給油の心配がないのがいい
遠乗りだと満タンで800K以上は走るしね 寒い今は無理だけど高速と下道の組み合わせで走るよ
変に飛ばさなければいける >>719
そぉかぁ〜
5ダメかぁ(笑)
おれは5でしばらくやってみるわ! >>724
200tも、その気になれば800キロ走れるよ。
遠乗り主体だったけど、こんな実績。
以下HDNからコピペ
↓
走行距離
734km
ガソリン消費量
58.6L
CO2排出量
136.1kg
平均燃費
12.5km/L レクサスの競合はアウディ、BMW、ベンツ、ポルシェの4つやな
国産でレクサスに張り合えるものは無いな >>727
ちょっとでも変な渋滞するとガス欠が怖いラインだな
日本一クソな中国道の宝塚の渋滞が来月から回避できるからまあいいか >>728
実際の論評ではマツダとトヨタとレクサスで地上戦を繰り広げてるけどね >>730
で、その流れでレクサス検討したら高額でファビョる → 中身トヨタのクセに
となってこのスレに居つくと… >>728
国内にはインフィニティもアキュラもないからな
どうしてもレクサスに張り合えるのはドイツのプレミアムブランドになる >>731
スレに居着いたところでどうしようもないのにねぇ >>734
あざっす!
なんか試乗車より使いにくいと思ってたとこでした。
試乗車はもっと軽かった記憶あるから、俺も軽めで試してみます。 >>732
レジェンドやシーマはあるぞ
ホンダと日産の車はチャチ
レクサスが一番 >>729
450のリアルな平均燃費はどれくらいなんだろうね?
携帯でHDNアクセス出きるんだから、オーナーさんはコピペしてほしいな。
ま、200tよりは良いんだろうけど。 >>726
ダメってことはないと思うけど自分には合わなかった
これは人それぞれだと思うよ
もし助手席から操作する人がいるならその人にも触らせて意見聞いてみたら? >>708
下に見られるじゃなくて実際に下だろw
何勘違いしてんだw >>713
それは勘違いだよ。
奇抜なアンバランスなデザインの
車、どんな奴が乗ってるんだ?
と好奇な目で見てるんだよ! >>737
>レジェンドやシーマはあるぞ
走ってるの見たことないけどまだあるんだな
だが日産もホンダもかつての輝きはみじんもないな
今ではどちらもミニバンかコンパクトしか売れてない感じがする
確かに国産ではレクサスのライバルは存在しないな >>743
トヨタRXは万人受けするデザイン
じゃ無いから、国産ではライバル
いないかもね。 >>744
真夜中に怒涛の煽りラッシュでワロタ
夜勤か? RXのガチの競合ってなんだろね
ベンツやBMWやポルシェを買う人たちは国産車にするかで迷うことって少ないと思うんだよね
やっぱりCX-8なのかな?
そるかアルファードとかなのか?
RXの競合はいないね >>748
俺はRX、X3、Q5、XC60で検討したよ
何度も話題に出てるけど、競合車はこんな感じ
ポルシェが欲しい人は国産とは迷わないかもな >>749
RXと比較するには小さくない?
ポルシェ好きは指名買いだもんね
何とも比較しないか >>749
うーん、それだけの札の中から何故自らババ引いたのか理解に苦しむ レクサスの特徴って故障の少なさと居住性だからな
LS、LX、LC以外は存在意義ない
走りはドイツ車やなあ >>751
結局は自分に合うかどうかだからな
走りがどうのこうのには全く興味ないし レクサスRX450hL 2列目、3列目に乗り込んでみた
ttps://www.youtube.com/watch?v=rMdJcxyH1ZY >>749
audiディーラーにそれを並列に並べるのは無理あるみたいなことを言われたなー…やんわりと。車知らない人扱いされたみたいで恥ずかしかったわ(笑) >>756
詐欺師の定型文に「ご存知とは思いますが〜」ってのがあってだな。
背伸びして見栄張りたい人をおだててボッタくるときの定番なんだよ。 >>756
ヤナセとBMに試乗した時には彼らはRXを含めて競合の悪口は言わなかったぞ
自社の良さと特徴をとにかく強調してた
アウディって余裕ないんかな? >>756
アウディもVWのお化粧ですよねw
お得意の内装もX3にボロ負けと思いますけどどうティグアン?
って聞いてみたい >>750
RXは外形サイズだけはデカイけど
居室空間ではなく動力車として見た時肝要な
ホイールベースではそこらの車格だからね。 >>756
無理があると言われても検討する方は実際に比較してるのに何言ってんだかなw >>753
貴方の言うところの「走り」を定義してくれますか? >>762
俺は好きでドイツ車乗ってるけどレクサスの上級車より良い物はそんなに多くはないと思うよ。多分妄想でスーパードイツ車と比べてるんだと思う。今の車買う前にRXも試乗したけどかなり良かった でもステアリングフィールはアルト以下って清水和夫さんが言ってたよ? RXは外形サイズはGLE並なのにホイールベースはGLAとGLCの間。
NXやハリアーも外形サイズはGLCやQ5並なのにホイールベースはQ3やGLAと同値。
トヨタってそんなんばっか。
でも利便のために全幅は抑えるから、デザイン的にハイトでそこはかとなく漂うミニバン感。
それを見栄え良くテクスチャだけラッピングして売る。
もう、存在自体がダサい。 どれだけ言おうがここを荒らしてるカス共の乗ってる車は残念ながらRXより格下ばっかだから説得力ゼロなんだよなぁ
そんなカスの相手するのは時間の無駄 >>768
貴方にとって、RXは存在自体がダサいんですね。それはわかりました。
では、貴方にとって存在自体がイケてる車と、その理由も教えて頂けますか? 文句があるなら内容に反証すればいい。
事実だから無理だがね。 >>770
RX以外の現行EセグSUVはどれもそれぞれイケてる面があると思います! >>771
貴方がRXは存在自体がダサいと主張することに文句なんかつけていませんよ。
単に、質問しただけです。
答えることに何か不都合でもあるんですか?(笑) >>768
なのにX5やGLEと同じ格だと本気で思ってるおめでたい奴が居るよな 文句が無いならそれで結構。
RXは車格の劣る車に、大袈裟な張り子を被せた車ですね。 >>775
その話はわかりました。
で、貴方はこちらからの質問には答えることが出来ないと理解しました。
さようなら。 御認め頂けたようなんで、次スレからテンプレ入れましょうかね。
>>774みたいなことが無くなるように。 >>768
見栄えはいいんですね?
アンチにしては珍しい意見ありがとう♪ >>778
えっ 見栄え悪いんですか?
そっか悪かったのかあ、そこまで言う気はなかったけども。
じゃ張り子の上、見栄えも悪いってことですね。
いやあスレ住民のお墨付きですから、間違いのないことですね。
フォローサンクス。 >>779
アンチの特徴は文盲だね
我々オーナーは外観含めて全て気に入ってるよ
君たちアンチは外観含めて貶すだろ?
君はそんなアンチの中でも数少ない外観を認めてくれてる人だと書いたのだが、キミも御多分に洩れず文盲だったのかい? >>779
ところでステキな女性との食事は1時間もかからなかったようだけどファミレスにでも行ったのかい?
坊や 笑 こんな清々しい日には勝手に車に呼び寄せられる
それがドイツ車です 近所の人が最近レンジローバーから新しく出た何とかというの買ったみたいなんだけど、どうやって乗るんだろうと思うくらい狭い駐車場に壁ギリギリに停めてる。坪単価100万程度の所なんだけど敷地も30坪無いんじゃないかな。
車はかっこ良いんだけど、、前を通る度に悪気はないが笑いそうになる。
単に車が何だってことだけではなく、佇まいっていうか、バランスってものがあるんだよな。
もちろん家や駐車場のエクステリアだけでなく、余暇の頻度や過ごし方の余裕も含めての話な。
ちょっとした余談で失礼。 >>782
ドイツ車って具体的には何に乗ってるの? >>780
オーナーねえw
あんたホントにRX持ってんの?
俺の煽る書き込みにいちいち反応してさあw
このスレのRXオーナーの面汚しだよあんた。
分別弁えたRXオーナーからしても、あんた迷惑な存在なの分かってる?
それともオーナー装ったアンチか?w >>780
本人が気に入ってるだけなら
文句は無い!SUVの元祖だとか
走破性、動力性能等、他車を
凌駕しているとかのコメントが有るからアンチが湧くんだよ。
ミドルセダンベースのなんちゃてSUV
の見かけ高額車ってのを理解して
れば問題無しです。 >>785
文盲乙
反力の報告したのはオレなんだが 笑
パパのアクアに乗ってるクルマ所有経験のないキミに言われてもねえ www マツダごときがレクサスと張り合えるわけねーだろなめんなよ。 >>792
でもマカンとか出て来るとダンマリじゃん? マカンスレ覗いてみ?
オマエらみたいなアンチだらけで悲惨だわ 走ってるマカンてゴルフのエンジン積んだ素ばかりじゃんw
そうまでしてポルシェに乗りたかったんだね、て思うだけ >>796
文盲坊や
オレはオマエやマカンスレのアラシみたいに他社スレは荒らしてないけど 笑
本当にアタマワルインダネ >>796
いろんなことよく知ってるね
貴方が乗ってる車が良さそうだけど、参考までに何乗ってるか教えて欲しい >>795
それありますねー
値段も走りも違いが大きすぎる(笑
結局sqかrxの二択で迷ってますわ…
sqは試乗できるとこが近くにねーしなー…
安心安定のrxですかね
メキシコ工場ってのがひっかかるし >>799
SQ5はオプションつけてくと高くなっちゃうからね、仕方ないね。
とはいえその位の値段差なら普通はSQ5選ぶと思うけどね。
SQ5乗った後に2L4気筒ターボ、しかも6速!!!のRX乗ったらその鈍足ぶりに涙チョチョ切れるよ。 >>799
輸入車の経験ないならアウディでもいいんじゃない
俺は10数年ドイツ車ばかりだったから、RXは久しぶりの国産車だけど RXの次はセダンかなーって思ってたら新型のX4がいい感じで候補に入ってきた
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20180215-20103603-carview/
もしオレがBMオーナーになったら暗黙の踏み絵君は爆死するのだろうか?
それとも踏み絵に合格したとこじつけるのだろうか? >>803
良い選択だね
本当に買うならようやく車の楽しさを知る事になる >>803
俺も以前、ベンツ、ビーエム、ポルシェのオーナー歴があると言ったけど、そういうのはスルーされたよw
しかし、現行X4ってまだ4年位しか経ってないのに、もう新型?
俺はRXの次は、今度出る新型A7がカッコいいなと思い始めたところ >>762
500馬力を超える車の事ね
ドイツ車には沢山あるがレクサスで500馬力以上の車はない >>807
走り=馬力?
また突っ込みどころ満載のアホアンチだこと >>806
X4はベースがLCI後のF25 X3だからモデルチェンジしてもおかしくはないタイミング >>803
それもうほとんどglcクーペですやん…って感じた… >>807
貴方にとっての「走り」とは、「500馬力を越える車の事」なんですね。
なんか、日本語として意味が噛み合っていませんが、何となく理解した。
回答ありがとう。 坊や、キミお得意のマカンスレチクリのフォローしといたから安心しろな ww
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マカンスレで血尿垂れ流して死ねって言われてて草
本当お前はどこのスレでも嫌われてるな
現実でも嫌われ者だろうな >>822
コーヒー吹いた(笑)
そうか、その通りだ。 >>819
変な荒らしがマカンスレとここをリンクさせてるからこちらも良く覗かせてもらってるけど、意外に現実社会では表向き良い人だったりして(笑) キチガイアンチなんかどこのスレにもいる
人気車種なら特に狙われる
日常で親兄弟会社彼女に相手にされないからこんな所きてアンチして相手されるのが嬉しいんだぞ?
少しはスルースキルを身につけないと…
レクサスRXは相手してくれないってなれば居なくなるのだろう
よって相手してる奴もアンチと同罪だよ >>827
>よって相手してる奴もアンチと同罪だよ
いやアンチの方々は次期マイカー候補として不満を述べてるわけで、それに対して青筋立てて他車を叩いてる奴が悪い
例えばアクアがAクラスに勝ってるなんて誰も思わないわけで、そういう事を平気で言っちゃう痛い奴らがRX乗り >>828
マカンスレより転載
854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 18:31:10.29 ID:2G/xfJEW0
RXスレ荒らす為にここでくだらない事書きこんでボコられたら荒らしになって常駐だもんな(笑)キチガイだよね(笑) >>803
値段と性能が比例している訳ではない。
バランスの取れた車とはどういう物か
理解できるよ! >>831
アクア坊やってドイツの車作りに感銘を受けたとか言ってたアホでしょ?今やドイツ車に対してもただの荒らし >>834
マカンスレで同意を得られず馬鹿にされた腹いせにマカンスレを荒らすっていう基地外だからな
全方位に喧嘩を吹っかけてサンドバッグ状態で失笑だわ >>835
私の事を言ってるのかも知れませんが、全くの人違いですよ
確かに親のアクアを乗っていて、ティグアン購入の予定はありますが、書き込みは数週間に一回です
マカンはリスペクトしてますし、RXとは開発に携わる人々の意識からして全く違いますから >>832
キミは理解してないみたいだからもう話しかけないで >>836
演技になってない
やり直し www
NXスレより転載
302 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2018/02/15(木) 19:59:48.89 ID:VIUPdMS70
俺、たぶん皆が言うアクア坊ですw
スレを盛り上げるために燃料を投下してもいいんだけどね。
NXは突っ込みどころ満載だから軽く煽るだけどスレが燃える燃えるw
ただまあ、今日は素敵な女性とのディナーの約束があるのでやめておきます。
暇じゃないんで。
ではでは、NX乗りは5chでいい夜をお過ごしください。 >アンチの方々は次期マイカー候補として不満を述べてるわけで
買う金もないクセに何を寝ぼけたこと言ってんだよw 車は一括でしか買ったことないわ
レクサスを残価で買うとかダッサwww で、「買えない僻み」という心の拠り所を粉砕された今のお気持ちは? トヨタはなぜ450のエンジンを乗せ換えたアルベルをレクサスブランドで出さないのだろうか。
たぶん国内販売は 1000万〜1200万で行けるのに。 >>849
ネットの見積りをアップしただけで何言ってんだこいつ
小学生でも出来るわ
しかも残価設定になってるの気づいてなかっただろ >>849
そういう能書きは買ってから言うことだな
別にRXじゃなくても同等金額の車でいいんだぞ 正直国産車には期待していて、CX5とかフォレスターXTとか素晴らしいモデルも多いだけにレクサスの不誠実な車作りにはガッカリしてるんだよ
俺がRX購入に動く条件は、足回りをマトモにして欲しいのと次期スープラの3.0ターボにDCTで650万以内
>>851
黙ってろ >>850
今アルヴェル販売してるディーラーから猛反対くらったんだって。
稼ぎ頭を潰されたら、下手したら人員削減しないといけないかもしれないもん。必死にもなるよ。 >>853
無理だから。
さっさとマツダかスバル買って、もうここ来るな >>853
普通のトルコンATでいいからとりあえず6速をどうにかせい
って話じゃない? >>853
>>851に対しての返しが君にしてはつまらんな
おじさんはがっかりだ!失望したよ >>853
ガキみたいな妄想はいいから、実際に売ってる車を買ってみろよ >>856
多段ATであってもダウンサイジングターボは辛いです
やはり2t超の車にCVTかトルコンATは最低の組み合わせですね
特にトヨタは発進時の飛び出しを嫌うので、そこら辺の制御が所謂「お爺ちゃんの車」感を醸し出してるのでしょう(笑) 大好きなドイツ車を全否定して、彼はどこに向かうのだろう。。。
誰も興味ない >>859
トヨタに対して
ネガティブコメント入れると
噛みつかれるぞ! >>859
ベンツBMWアウディポルシェジャガーベントレーキャデラックリンカーンインフィニティアキュラ他の大型SUVもトルコンATだけど >>753
むしろFF系こそがレクサスの本流なんだが
FFベースの高級SUVを発売したのはレクサスが世界初だ >>859
むしろ君の好みこそが、今70歳前後のお爺ちゃんが20代の頃に流行ってたやつだね。
昔は女性ウケしたらしいけど、逆に今は女性に嫌われるタイプ CX-8との方が絶対に良い
ちゃんと比較してみてくれ
同じセグメントの競合車として負けてる所は少ない
デザインや性能など
RXはもうモデル末期だし終わってるよ >>868
だからCX8で幸せなら誰もオマエを止めないよ
こっちの邪魔すんなと言ってるのにわからんの?
アホ? >>868
お前のID>>ID:17Z8OoYs0 で抽出してやったよ
http://hissi.org/read.php/auto/20180218/MTdaOE9vWXMw.html
朝も早よから沢山の高級車スレを荒らしまくって、しかも書き込み数1位とはオメデタイ!w
これには買えない妬み全開のパワーを感じずにいられないわww
はっきり言って人として終わってるぞ、お前 >>872
うわぁ
車種板で一番頭のおかしい奴だったか
買えない妬みでここまで出来るとは >>868
お前もう終わったよ
煽るための不敵さやメッキが全部剥がれちゃった
たまにお前の書いてることに苛つくことあったけど、今はただただ憐れむばかりだわ
ティグアンちゃんと買えると良いな >>872
各所に貼ってきたわ
これで触れてはいけないキチガイってみんなわかるでしょう おまいら今日は天気がいいからこんなところで書き込まないで外でろよw 見栄っ張りのセコイ住人はガソリン代が勿体ないので出られませんw >>877
こっちは吹雪いてんだよ
自分が全てだと思うなよ ディーラーのプレミアムコーティングダブルについて教えて下さい。金額が17,2800円ほどしますが皆様施工されていますでしょうか。 所詮ただのガラコ且つどこが施工してるのかわからんのが嫌なので2台目からは外部業者に頼みました
同じ金額出すなら外部の方が防汚の性能は断然良かった
私はセラミックコーティング贔屓の人間なのでバイアスも入ってるとは思いますが レクサスで頼むのはベスドではないとは思ってます ご教授ありがとうございます。
確かにご記載の通りですね。ディーラーの場合、自分でメンテナンスを行う必要があるのも気になりました。
またディーラーTVキャンセラーを取り付け可能と聞いたのですが、ブルーバナナと比較し、制限などあるものでしょうか。何方かご教授お願いします。 >>870
街を走るレクサスの大半が横置きFFか横置きFFベース四駆の車であることは事実 横置きFFはスペース効率に優れている、ただしミッションの設計が大変
それがうまくいかない一部のメーカーが、縦置きが素晴らしい、味があるとか言い出している。
同様に、FRも素晴らしいと言っているだけ。現状のサス、タイヤの性能では、まったく意味のないこと。
評論家は仕事だから批評しているだけ。 >>888
なるほど!詳しい説明ありがとう!
つまり縦置きでもかまへんって事ですね笑
FRは分かりますねなんとなく。
FRの方が前輪を前に出せてホイールベース長くして
バランス取れそうなイメージです。 買って1年半振りにここ見に来た
450HF(黒)に乗ってるけど、本当にいい車だと思う。家族からの評価も、細かい部分含め前車BMWX6よりいいと言ってる
不満は特に無いかな
あえて言うなら、雨の日のワイパーびびり音、後部座席のシートヒーターのスイッチを、フロントでも制御可能にぐらいかな(笑) >>890
ワイパーびびりは、ディーラーに言えば交換してくれるよ。
NXのときはワイパーゴムだけじゃなくてワイパーブレードの対策品が出てた。
うちのRXは今のところ問題なしです。 白金の交通事故。
新型LSらしいじゃん。自動ブレーキは効かない。
安心できなくなっちまった。 最新のフラッグシップモデルだからなあ
素直にSクラス買っとけば人生変わったのに
https://i.imgur.com/bAB9RvW.jpg アクセルふみつづけたらキャンセルされるものじゃないの? 最新のLSで歩行者跳ねるんだから、俺の200t、自動ブレーキ役に立つのかな…ねー。 >>894
キャンセルされる
待避行動と判断されるらしい
そうでないと緊急時に逃げれない >>895
悪いのは運転者。
車は悪くない。
安全に停止できる速度で走行しない運転者が原因。 >>895
キミのNXで人をひき殺そうとしたら殺せちゃうということ
運転には気をつけようね >>898
すみませんが、ここはRXすれだから、俺の車はRX200tっす。 >>884
>>866
> むしろFF系こそがレクサスの本流なんだが
昔も今もLexusの本流はLSです。
その他はトヨタブランドの大衆車のガワだけかえてボッタクってるカモ向け車。
> FFベースの高級SUVを発売したのはレクサスが世界初だ
90年代はキャデラックもみんなFFでした。 いったい何を言ってるのかと。 情弱RX乗りを論破すると発狂して他スレに迷惑かけるから気をつけて >>898
NXスレも荒らしてるから、どっちのスレか分からなくなって誤爆ですか(笑) >>899
ごめん、タイポだった
要は運転手がアクセルとハンドルの操作を意図したらプリクラッシュセーフティはオーバーライドされると言いたかった
ぶつかるまでに様々なアラート(音、振動、自動ハンドルによる回避動作)が出るはずだけどね、運転手何やってんのって話
>>902
すまんね、一応RX乗りです そういえば、北の将軍様はレクサスたよな
Rxかな?
ナビに北は入って無いが、、、、 450hLの3列目確認してきたがフルオートエアコンなんか装備するよりもっと空間なんとかしろと思ったわ
あんな席に誰座らせるんだ?
こんなんだから取り回し悪くてしかも高いGLSに客取られんだよ 今月納車が多そうだから次のスレは300も付け加えないとね 事故ったLS元特捜地検の78のおじいちゃんか…
自動ブレーキの事理解すらして無さそうだな >>906
GLSとこの車じゃまったく競合しないと思いますけど。 荒らしに丁寧なマジレスするのがいるから減らないんだよな
どうしても荒らしにレスするなら煽り口調でやってくれ >>900
レクサスRXより古い横置きFFベースのSUVってあるの? キャデラックが横置きFFベースのSUVを出したのは2009年のSRXクロスオーバーが最初なのでレクサスRXより12年も遅い
リンカーンが横置きFFベースのSUVを出したのは2006年のMKXが最初なのでレクサスRXより9年も遅い なに>>900は息を吐くように嘘をつく人ってこと? >>892
踏み間違えでフル加速して前輪が歩道の段差のコンクリートに乗り上がったミニジャンプ中にどうやって自動ブレーキだよ
あれって平な路面前提じゃね。 >>916 縦置きや、FRのような終わったレイアウトをオラオラ顔で語られても。
横置きにすることによって、対衝突のマージンが取れるため、世界一安全なSUVと言えます。
衝突時はクラッシャブルゾーンが必要。 水野さんや清水さんが指摘しておられたペダルレイアウトの酷さがこんな凄惨な結果を招くとはね。。。
真面目に自動車と向き合ってる方々は怒り心頭だろう >>919
横置きsageの自演書き込みかもしれませんが一応マジレス。
横置きにしろ縦置きにしろエンジンは下に逃がすようになってるので関係ないです。
むしろエンジンルームが相対的に詰まっていない縦置きの方がオフセット等でキャパが大きいとも言えます。
滅茶苦茶な理論をかざしたところで、現代においても大型・高級車には縦置きというのは変わらない事実です。 デカい車は小回りのために、前輪を大きく切りたいからFRじゃないと厳しいってだけでしょ。
FRだから高級車じゃなくて、デカいからFRなだけ。順番間違うなよ。
衝突時にエンジン下に逃がす云々ならスバル買っとけ。 >>924
他にも多気筒エンジンを載せられない、大パワーを許容するパワートレーンを構築しずらい、重量バランスをとりずらい等数々のデメリットがあります。
故にその必然性がない大型・高級車では縦置きが圧倒的多数なのです。 >>925
まあ技術力の無いメーカーの言い訳なんてどうでもいいよ。
ドイツ車なんてスペースあっても直4しか売れないし。
静的な重量バランスに何の意味があると?
そんなことより車内が静かなの優先で、毎日の運転時間を快適に過ごしたい。 >>926
ヒント:LF1 Limitlessも旧来エンジン載せるとしたら明らかに縦置き >>927
はいはい。
それGA-Lって共通アーキテクチャだから。 >>928
何が言いたいのかよくわかりませんが、RXも15年以上前から使われてる超共通アーキテクチャですね。 縦横なんか気にせずRXのスムーズな走りには大満足
BMのような路面からのレスポンスはオレには邪魔くさい
誰かが言ってたけど高速をまったり走りたい♪
0-180km/hのオートクルーズで110Km/h設定が最高 トヨタ自身ちゃんとした大型車、高級車は今も縦置きFRベースで作ってる事からも議論の結末は明らかなのに…
何故懲りずに突撃して爆死してく奴らが後を絶たないんだろう… 縦置き信仰の方は縦置きを採用している車を買えばいいんじゃない?
どうでもいいから押し付けないでくれるかな 横縦とかどうでもよすぎて、アンチが熱心に語ってくれるのはありがたいんだが
毎回どっちがいいんだか忘れるわw >>924
>デカい車は小回りのために、前輪を大きく切りたいからFRじゃないと厳しいってだけでしょ。
高級SUVの多くは四駆だからそれは当てはまらない >>914
キャデラックやリンカーンからFFのSUVが出たのは比較的最近だとは思っていたが、日本で売られてない車種を漏らしている可能性もあったからちょっと勉強したわ >>933
少なくとも私は押し付けてるつもりは全くありませんよ。
横置きFFはメリットが多いレイアウトだからこそ、廉価な大衆車はほぼ例外なく横置きFFな訳ですし。
>>919や>>924のようなトンデモ妄論に突っ込みを入れただけです。 >>935
駆動輪だからきれないというのもありますが、それよりも横置きでスペースがないのできれない、という方が大きいです。
同じEセグのライバル車(4駆)と比較しても、ホイールベースはRXより長いのに最小回転半径はRXより小さいものばかりでしょ? >>938
れくさす れくさす あーるえっくす にーまるまるてぃー すらっしゅ よんごーまるえいち ひゃくいち
それがどうかしましたか? >>941
自転車で追越車線走るの?
危なくない? >>941
さすがアンチさんは言う事が違いますねwww >>942
煽りとかじゃなくて皆んなからのお願いです
特にドイツ車だと一瞬で加速するので、鈍亀に前入られると緊急ブレーキが効きかねない
レクサス車と違って飾りじゃないんでね >>945
前ドイツ車に乗ってたが緊急ブレーキが必要になるようなアホ運転しないってw 【CORVETTE】シボレーコルベット 38【GM】
130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-7gBY)[sage]:2018/02/19(月) 14:05:27.75 ID:hp7ShO7wd
>>129
C5乗りです。豪雪地帯なんで冬の間は、ワゴンRが大活躍です。 >>937 高級車はFR論者ってまだいるんだな。 売り上げから言って莫大な開発費負担できないだけでしょって。
ドイツ車信者は本国でのディーゼル裁判が大変だな。 どうなるんだろ。 >>948
うわぁ、古いコルベット(&ゴミ軽四)乗りがRXスレで、
真面目に自動車とか走行性能を語る
痛すぎる… >>949
そう、上級クラスの車種のためだけにFRのプラットフォームを維持するというのは負担が大きいのは事実。
それができないボルボは横置きFFだけど見た目だけはFR、という子供騙しをやってる。
過去にはホンダがレジェンドとインスパイア/ビガーでもやってた。
縦置きフロントミッドFFという奇怪なもんを。 >>948
これは酷い
ID変わる0時まで出て来れないだろうなw ID:hp7ShO7wd
お前激熱だな(笑)
レクサス乗りの優越感を高めるだけの存在
養分にしかならない肥やし(笑 C5コルベットとワゴンR乗ってる人の方が、RXサイコーって言ってる人よりよっぽど格好いいと思うな >>939
GLE 5.5メートル
RX 5.9メートル
なるほど >>945
雑な煽りはアンチの特性だねwww
アホなドイツ車には道は譲るから心配するな 同クラスのドイツ車は最高グレード以外、スペック低すぎて遅いよ!しかも内装ショボいし!
まぁ、この手のデブ車にハイスペックが必要かは置いといて、価格はRXが大分安いし、乗り心地もいいし、内装もいいし、ドイツ車にする理由がない。
速いのほしけりゃクーペ買えばいいし! C5だと20年落ちくらいで200万しないんだろうな
ピカピカに磨いてオラオラしながら乗ってる姿が目に浮かぶよw
親のスネっかじりアクア小僧といい、荒らしに来る輩はホントろくなのがいないなw >>956
アメ車乗りがドイツ車乗りと偽ってるのが格好いいのか?
マジでアンチはまとめてガイジだなwww >>960
ろくな人生を歩んでないから荒らしなんてやってるんでしょ ・RXは横置きFFだからクソ
・水野様の言っている事は絶対(たまに動画を貼る)
・ドイツ車は走行性能が高い
・とにかくスピード
↑
今後、これらの書き込みは全てボロコルベット&ワゴンR乗りが持論を展開しているだけです
もう、「暗黙の踏み絵」と同じく晒し上げ決定だな ID:hp7ShO7wdのコルベットスレでの行儀の良さときたら…
コルベットスレの人は、ID:hp7ShO7wdが他車スレでクズみたいな書き込みしてるなんて思いもしないだろうな 誰だよコルベットスレに転載したのは
他車スレ荒らしたらID:hp7ShO7wdとやってる事同じじゃん 3列先に出てたら買ってただろうなぁ
んで後発で2列見て後悔・・
昨日3列見てきたけどケツでかいわ
あれ無理(笑) フラッグシップや高級車と呼ばれる物はなぜ縦置きFRベースが多いのかを考えればアホでもわかる >>966
まったく同感
匿名掲示板だからって調子こいて、しつこく嫌がらせした罰だな レクサスrx450hを10年間使う予定でどこでもいけるようにAWDを選択したけど間違いだったかな? AWDじゃないとSUVの意味無いだろw
FF乗りなんて外面重視の見栄っ張りに見えて笑ってまう >>966
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-ewyq)
を見ると設定がブレブレでどうしようもない >>971
そんな事よりベース的に10年は厳しいですよ
現行RXはカムリの車高を上げてガワだけ着せ替えた、世界基準のSUVとは程遠い代物です まあネタだろうけど
ガレ場でクロールしたりするならRXは無理
砂目が荒く固まってるアラブならランクルとかでいいが
砂目が細かくて緩い鳥取砂丘のような砂場はランクルも無理でジムニー1強
雪上も亀になりにくいジムニー1強だな レクサスの安全性能って
軽自動車にすら劣るってどういう気持ちだろうな。
大人しく最高評価の
マツダ車に乗ってればこの爺さん死ななかったな。 >>977
元特捜部長だから
死ねばよかったのにとかザマァとか思ってる政治家がたくさんいるのかもよ レクサスってどの車種を買っても同じ様な扱いをしてくれるの?
金額に開きがありすぎるでじゃん
ちょっとは違ったりしますか? >>974
そんな事よりオンボロアメ車&クソ軽乗りのクセにキモいレスすんな
ドイツ車乗りのフリして荒らす貧乏人のカスは黙っとけwwwww >>981
お前みたいなオンボロアメ車乗りの貧困層に近づかれると貧乏が感染るからそうしてくれると助かるw >>966
他人がやれば不倫
自分がやればロマンス
人の程度が知れますな。 >>974
お前の車に緊急ブレーキ着いてねーから心配すんな 大丈夫ですレクサスのブレーキシステムは
LSによってゴミであることが証明されております。
LSですらダメなのですからRXは軽自動車にも劣るゴミ確定なのでどの年代のRXだろうとまともなシステムは付いておりませんw >>981
コルベットちゃんおはよう
緊急ブレーキの点検は大丈夫ですか? 今久しぶりにRXを見たんだけど、やっぱフロントオーバーハングの長さが凄い目立つね >>989
冗談に聞こえて冗談じゃないって言う現実な 人違いで他車を叩く最低の輩が集まるスレはここですか? >>991
それだ
短足に流行りの服着せても様にならないからな
FRベースならこうはならない >>991 三列はバランス改善されてるよ。 後ろ伸ばしてるから。
傾斜もええ感じ。 >>990
どーせコルベットも本当は持ってないんでしょ(笑) 本来は車体の四隅にしっかりタイヤがないと悪路は走れないからね
そして本来の機能から来る美しさという物が欠落してるから多くの人が直感的に違和感を感じるわけ >>996
ワッチョイ見ると実際は親のアクア乗り
836 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-ewyq) sage 2018/02/17(土) 20:39:08.67 ID:hLpl/tz0d
>>835
私の事を言ってるのかも知れませんが、全くの人違いですよ
確かに親のアクアを乗っていて、ティグアン購入の予定はありますが、書き込みは数週間に一回です
マカンはリスペクトしてますし、RXとは開発に携わる人々の意識からして全く違いますから このスレッドは1000を超えました。
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