なぜ日本人はトヨタが好きなのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 09:09:23.09

世界のトヨタと言われてるけど日本人だけ異常なくらいトヨタ好きが多い
デザインも酷くダイハツ製OEM車種類でもトヨタを買う人が多い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 09:13:46.86

経緯はどうあれ一度普及すると
日本人は「みんなが買ってるから」という理由でしかモノを考えないからそれを買う
iPhoneと同じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 09:20:50.59

>>2
これ
日本でブランド定着させるのは大変だけど一度定着すればヌルゲー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 09:28:46.17

日産買えばクルマキチガイと呼ばれ
スバルを買えば変人と呼ばれ
まるで村八分でもされたかのような村社会

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 09:31:21.34

車だけでなくディーラーの質も評価されるのでは

今、マツダ車の購入を検討してるけど、一番ひっかかるのがディーラー

スバルよりはましだけど、購入前の客にさえタメ口を使うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 09:42:32.04

>>5
買ったあとに態度を変える東京日産販売よりどこのディーラーでもマシだよ。

納車日さえ自分の都合より店の都合だし、日曜は新規客のための時間で既存の客は平日に来いと言うのが東京日産

クズ企業瞑れろよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 09:42:57.53

iPhoneが普及したのは初期Android、ことさらアローズがゴミ過ぎたから
次買うときはiPhoneに流れた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 10:04:22.87

世界のトヨタと言われてるけど日本人だけ異常なくらいトヨタ嫌いが多い

が正解だろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 10:42:15.40

>>8
トップクラスの企業を叩く俺カッケー的なアレじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 10:46:49.63

携帯のiphone
軽のエヌボックス
仮想通貨すら最もメジャーなビットコインばかり買ってるのも日本人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 10:48:28.42

世界中でどれだけ売れてると思ってるのよ。外国人日本人双方から支持されてる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 11:13:59.60

中国ではトヨタホンダフォードが大衆車。
他の国でこれだけ見るんだから大したもんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 17:04:19.50

>>11
トヨタ好きなアメリカだってトヨタはちょいちょい首位転落してるだろ
そうかんがえれば国内50年以上トップの日本の方がね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 19:43:19.33

日本代表だからだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 20:50:07.61

>>4
そんなことねえさ
日産車だろうがスバルだろうが別にその他大勢の車のほんの一部

若干あるとすれば少しトヨタが多いかなって所と、ホンダスズキダイハツの軽が多いってだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/29(月) 02:16:41.03

●トヨタ・カローラ、驚異の耐久性　15年で100万キロをとくに故障もなく走行
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/corolla50th/story/my_corolla_story06/

セラトゥライさんは、2001年式カローラで100万キロも走行するとは思いもよらなかったそうだ。
走行距離が50万キロに到達したとき、「あと10万キロは走ろう」と決意したが、
その目標に到達した後も、タイヤ交換以外に何もしなくても、問題なくカローラは走り続けた。

●カローラには”廃車”という概念が存在しないの知ってる？
https://yusyutsusyakaitori.com/corolla-haisya/

●トヨタ　プリウス100万キロ走行（海外)
https://response.jp/article/2013/12/27/213890.html

●プリウス60万km走破（国内）
https://www.youtube.com/watch?v=3EgvN9HU0_E

●プリウス　35万キロ走行（国内）
https://www.mokusei-kukan.com/shiratori-blog/30km/

●日本車は何万キロ乗れるのか？　海外「160万キロは楽勝だろ！」
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51928877.html

●アメリカ特殊作戦軍がトヨタのランドクルーザーとハイラックスを導入
http://sow.blog.jp/archives/1059788245.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/29(月) 04:40:56.86

>>16

オイルも交換してるはずだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/30(火) 16:09:07.52

理由

５０％　「他の自動車メーカーの名前を知らない。」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/30(火) 16:15:04.64

故障しないし
アフターサービスが良いし
Dの人が感じが良いし、Dがこぎれいだし
コーヒー出してくれるし
オレみたいな猿でもバカにされないし
車はクソだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/30(火) 16:18:19.00

営業マンは一流、車は二流
それがTOYOTA

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/30(火) 16:19:44.31

理由

５０％　「マクドナルドのハンバーガーをよく食べる」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/30(火) 16:21:18.00

>>21・・・かなり正解かも知れん。

他のハンバーガー屋があるし、旨いのも分かるが、（なんとなく）マクドへ行ってしまう。

それと同じで、他が良いのは分かっているがつい・・・面倒臭がり。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/30(火) 16:23:36.05

>>4
田舎だと逆にトヨタディーラーは無く、
スバルと三菱なので、意外に良い車に乗っていたりする。

車は積雪地帯に限る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/30(火) 16:24:50.60

いやーTOYOTAなら安心なんよ
何とかしてくれるし
TOYOTAにオマカセすればええんよ
おばちゃんが保証するって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/30(火) 16:33:05.33

TOYOTAに行ってこんなん欲しいんやけど何とかしてやーと言えば
何とかしてくれるのがTOYOTA
ーこれなんかどうですかー
ーうーん、ええなー
ーこんなのもありますよー
ーそれもええなー
ーしかもあれも付いてこれも付いてます
ーうえーーたまらんわー、でも安くしてね
ーパチパチ、こんなもんでどないです
ーひぇー、決めたわー
みたいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/30(火) 22:29:39.90

>>25
わかる。
トヨタ車乗ってないから分からんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/31(水) 07:12:36.60

2017年の国内販売台数(台)
トヨタ　1,633,161
ホンダ　724,791
スズキ　665,879
ダイハツ　630,902
日産　590,905
マツダ　209,660
スバル　176,737
三菱自　91,620
8社合計　4,723,655

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/31(水) 10:52:11.17

三菱を新車で買うやつ関係者以外0人説

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/31(水) 11:03:02.47

>91,620
トヨタだったら1ヶ月（もいらぬ）で超えてしまう数値か

＞4,723,655
日本車全メーカー2008年の国内累計販売台数（軽を含む）より低いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/31(水) 11:11:36.19

ホムセンのママチャリみたいなもんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/01(木) 07:17:36.39

>>18
まぁこれ
後、ディーラーを替えるのが面倒なので、ずっとトヨタになるんだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/01(木) 10:51:55.13

>>31
大抵の人は車の事を知らないけど、高いものだから失敗はしたくない。
であれば、大手で売れてる車が無難。
って事なんでしょうな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/01(木) 21:34:07.71

8社も乗用車メーカーがあるのに一社のシェアが50％と言うのが異常。
独禁法で分割すべき。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 04:55:57.44

>>33
俺は日産３台買ってトヨタを１台も買ってないから訴えるなら日産だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 07:50:30.33

俺はワゴンR→ワークス→スイスポだからスズキを訴えなきゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 11:24:19.23

ゴミトヨタなんて嫌いやしw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 10:25:04.48

>>35
着実にグレードアップしてて草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 13:26:52.94

>>2で終わってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 12:43:00.02

最近はモータスポーツをマトモにやってる会社がトヨタしかいないからトヨタ買ってやってる

スバルとかマツダとか過去の栄光でエセスポーツだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 20:43:41.49

日本人ならTOYOTA乗らにゃあ非国民やぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 07:25:15.89

>>39
分からんでもないけど、トヨタの市販車は本物のスポーツ車なのか？
結局は売り上げから参戦してるだけで売ってる車にはさほど還元無いと思うけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 09:39:01.02

ブランドイメージという面では重要だよ
他のメーカーがマクラーレンに泥を塗りたくったりFFのLMPでまともに走りすらしなかったりだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 21:06:12.57

トヨタのイメージねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 21:29:14.24

俺はトヨタを１度も買った事ないけど日本一好きだよ。
機会があれば虎視眈々とトヨタに乗ることを狙ってるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 22:10:54.11

はよ乗れや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 22:13:35.11

>>45
ダイハツのディーラー行ったら『うちはトヨタグループですから』ってドヤ顔で言われたから(^_^)ダイハツでもいーんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 11:16:06.27

俺はトヨタはセルシオしか買ったことが無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 12:26:57.43

トヨタが一番嫌いだな
国内モデルが酷過ぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 19:13:46.13

トヨタは水素社会を目指すスーパー企業だ！

超手間の掛かる技術を沢山盛り込んだ誰も作れない水素カーで世界をぶっちぎるのさ！

誰が何と言おうとトヨタは水素社会を目指す！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 19:20:57.31

>>46
アルティスとメビウスがあるからダイハツ関係の社員も安心。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 22:17:33.72

なんでこんなダサい車が世界一売れるんだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 22:43:15.51

>>51
つまりお前は少数派であり、多数派叩く俺カッケー的なアレか！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 00:39:25.27

面倒見が良いから安心なんじゃね
安い車でも高い買い物だから
ユーザーは安心が欲しい
トヨタは安心を保証してくれるから
性能とかが少しくらい他車に負けても
TOYOTAにしとけば安心ということを重要視する
故障しない神話もあるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 00:44:03.87

>>48
CH-Rとか言う車のデザインはひどいね
あれ街で見かけると
たまに乗ってる人が気の毒になる
なんかもう牙が生えたり、後頭部が分裂したり、つぎはぎだらけで
めちゃくちゃな格好して走ってるもん
何が悲しくてそんな破れかぶれな格好して走ってるの
と思ってしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 04:46:11.84

>>54
まったく同意
あれを素敵と思うセンスについて可哀想におもう、クルマの機能よりガワ重視、ヴィトンやロレックスを身に付けてる人が買っていそう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 05:54:50.51

俺はシエンタのデザインが初めて見たときは凄くダサいと思ったけど見慣れると凄く素敵なデザインに今は感じる。
国産車では頭ひとつ突き抜けてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 07:52:45.97

あの涙ラインをうまく全体に展開して、リアはサイドまでスポイラー効果出してるしな。
こういうのは他社がなかなか追いつけない領域。

ただしカムリは駄目だ。ただただキモい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 08:14:12.53

米仕様のカムリは筋が通ってるよ
C-HRもプリウスよりは明解で分かりやすい形だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 08:33:11.62

水素カーのトヨタやから問題ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 12:57:20.29

>>49
ハイブリナンバーワンメーカーで、PHVも販売しており、EV用バッテリーはテスラにバッテリーを供給してるパナソニックと提携した。
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1712/18/mf_ikeda01.jpg
中心はハイブリで全体の流れとしてはEV、抑えが水素って感じで、これは如何にもトヨタのやり方。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 13:40:11.99

>>58
北米仕様のハイブリッドそのままだぞ
お前が言ってるのはガソリン車の方だろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 17:00:52.90

それはトヨタが水素カーが次
水素社会にすると言っているから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 17:15:27.47

ディーラーの件数が多いのもあるだろうね
旅行先でチェックランプ点いた時に、扱い車種じゃなくてもトヨタディーラー
駆け込んだらすぐ見てくれたし。
輸入車はその辺がねぇ・・・
ボルボがCOTY取ったけど、大都市ならともかく地方じゃちょっと怖いな
ホームページでディーラー検索すると、金沢以西は日本海側にディーラー
無いみたいだし・・・（サブディーラーは鳥取にあるみたいだけど）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 18:06:57.64

輸入車は確かに売り手の縄張り競争すごそうだしな。
日本全体で均一にサービス受けられるのはトヨタホンダ日産くらいまでかな。
スバルマツダは寺数少なくて少し困りそう。
三菱はもはや輸入車より多少マシレベル。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 20:26:31.50

皆さん年代物を所有してらっしゃるようで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 21:48:59.18

新車で買った21セルシオ最終だからまだ20年経ってないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 13:41:15.33

投資詐欺の水素カーがあるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 19:19:19.51

作ったんなら詐欺じゃないやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 19:22:47.82

MIRAIの滅茶苦茶な顔は公道でも5回くらい見たな
ホンダの水素カーは見たことない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 21:33:24.38

名古屋でしか見ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 09:05:07.75

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