【996】水冷旧型ポルシェ911  避難所 【997】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37d8-Tfxv)2018/01/27(土) 13:35:35.60ID:uk34IpHK0


996・997専用スレです  991は本スレへ
※シリンダー問題を連投するおかしい人が本スレに張り付いているので避難しました
ここ普通のユーザーが会話するスレです
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

前スレ
【996】水冷旧型ポルシェ911【997】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441292990/
【996】水冷旧型ポルシェ911 2台目【997】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454219809/
【996】水冷旧型ポルシェ911 3台目【997】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1462576494/
【996】水冷旧型ポルシェ911 4台目【997】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1474897768/
【996】水冷旧型ポルシェ911 5台目【997】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482452307/
【996】水冷旧型ポルシェ911 6台目【997】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491444791/
【996】水冷旧型ポルシェ911 7台目【997】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503266743/

関東は雪が残った路地とかあるけど、夏タイヤで乗ってる人はいるのかな?

4名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ea7-aOQK)2018/01/27(土) 14:25:55.33ID:jef7YqtS0
頻繁に乗ってる人って少ないのかな?
これから日帰り温泉に
お尻フリフリしながら行ってきます

>>4
いってら

くっさ ここはまぬけな中古屋臭がする

7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ea7-aOQK)2018/01/27(土) 17:57:21.03ID:jef7YqtS0
帰り猛吹雪にあってしまった
気温低いとフロントに
雪積もってくるね

ヨーロッパフォードとかは窓に熱戦あったな
カレラはフロントガラスにアンテナあったりするから入れられないだろうな

9名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ea7-aOQK)2018/01/27(土) 19:25:55.61ID:jef7YqtS0
早く冬が終わってほしい

10名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-4kaF)2018/01/28(日) 15:04:42.10ID:XAN2hQCnd
>1


テンプレな!定期的に出てくるやつをマトメといたから。
毎回、出てきては業者!業者!騒ぐやつがいるから最初からテンプレで参考にしてくれ。

ポルシェ 997のエンジン!!糞みたいなエンジンだなこりゃ!!!
https://ameblo.jp/fu...try-11731228054.html

ポルシェ996カレラって?
http://www.zeal-pro....log/entry/32978.html

ポルシェエンジンの修理 http://oldkp.jugem.jp/?eid=1094

2009年の評価 水冷ポルシェと空冷ポルシェ
http://kurumaseibi.l...chives/51402335.html

997 カレラ エンジン異音
http://www.porsche-s...p/site/archives/1916

997 カレラ エンジン異音原因
http://www.porsche-s...p/site/archives/1816

996エンジン修理
http://www.porsche-s...p/site/archives/1512

996 カレラ 冷却水不足
http://www.porsche-s...p/site/archives/1564

ほかにもあったら追加しといてくれ、あとリコール窓口もよろしく

そういえば992は真ん中の計器以外液晶になるんだな

https://www.euro-car.info/post-8499/

これなら5連みたいな配置にこだわる必要無いようにも思える

アナログ電圧計はイグニッション入れた瞬間の針の動きでバッテリーの死に具合がわかるので便利なんだけどな

12名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aad8-xPOR)2018/01/30(火) 16:07:55.53ID:9lvrC6Lo0
無理して乗り続けなくても、

修理代で、中古SUBARU買えるよ。

13名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spab-aNRD)2018/01/30(火) 17:01:57.77ID:0G47TxBpp
スバルとかいらない

水平対向つながりだけど
スバルとか欲しいやつは、ポルシェ買わない
ポルシェとか欲しいやつは、スバル買わない


しかし、避難所に誰も来ないね!
来ないから
避難所もいらない

スバルはRRが無い

誰も来ないのは双方オーナーが少ない・・・エアーばかりだからだよw

ココを作った御仁も少々過剰だが、乗れもしない車の粗をネットソースそれも賞味期限切れ以外は

鶴の自慰的意見が主では説得力はない・・・鶴はちゃんと儲けるネタでオーナーに寄ってるだけで

幾らで可哀想なオーナーを救済したとかないからなw工賃はどうとでもなる的なホラは孫の東北に

100億円寄付やアグネスのユニセフと一緒だよw

16名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a51-reJ4)2018/01/30(火) 18:30:29.72ID:kEK3hQkH0
過疎

スバルはこれまでの自動車体験の延長だからな
異文化や技術の驚きが少ない

stiがストロングゼロならカレラは輸入テキーラみたいな違いかな

まあm96/97みたいな自然吸気エンジンでRRの新車を楽しむのは無理みたいだから大事にしましょう

18名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8751-A/N+)2018/01/31(水) 18:14:13.86ID:W+9RQYq00
過疎ざまあwwwwww

>>18
修理元として北米のショップを探すあたりが情弱っぽいなあ
フランスとかオランダならまだ納得できるけど

ただし売られているキットと工賃を考えると乖離は少ないかな

20名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイーW ff45-HJCx)2018/02/02(金) 17:15:43.80ID:Sg1nKGPO00202
過疎、ザマァwwww

あっちはリコール運動でスレを埋めるつもりらしいので、こちらは普通のユーザコミュニケーションを続けましょう

オーナー予備軍も歓迎ですよ

22名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff45-HJCx)2018/02/02(金) 23:42:10.24ID:1nMI+QtM0
初歩的な質問なんだが、後期はシリンダー問題は出てないんだっけ?

>>22
ないみたい

ただ直噴だからカーボン問題が今後出ると思う
フィールもいまいち

24名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9736-N33z)2018/02/03(土) 16:41:06.41ID:eqoDWB1a0
前期の役物だけが弱点少なく丈夫な集大成じゃないのかね。

996後期と997前期GT3はトラブルは少ない故障は996後期が最小で維持費も安い
が・・格好は997が遥かに良い!電子デバイスが付く分だけ997は故障があるけど
他の996or997の比ではないw

>>21
オーナー予備軍…。
やはり転売屋か…。
シリンダー問題はデフォで起こるから、これから買おうもんなら地獄を見る覚悟が必要だぞ!

リコールどころか仲間割れしてるみたいだな
5chで連投して言う事聞いてもらおうというのtがそもそも甘い

仲間のフリしたキモ顔店長、ご苦労さん。

私利私欲の為に避難所スレまでたてて被害者を増やそうなんて、そもそも甘い。

脳内がほとんどで買えもしない輩が被害になど会える訳がないのにw何が言いたいのやら?
GT3を買えばよいwただ300万や500万じゃ買えんけどね

キモ顔店長、スレ監視ご苦労さん。
はっきり言ってんのに何が言いたいのか分からないって…お前馬鹿なの?

>>30
まあ買えない人が来てもいいんじゃないの?
ちょい乗りで雑談してもいい

誤解されてしまったか?>>32ここまで出張してくる脳内向けに書いたのみで貴方は正しい
個人的に中古ポルシェが売れようが売れまいがどうでも良い
シリンダーは問題でも被害者でもないのに煽りすぎの粘着エアーに退場願いたいだけw

キモ顔店長とゆかいな仲間たちスレ監視お疲れさん。
対象がリアルユーザーからオーナー予備軍に対しての話題にしたいようですが、ちょいと無理がありますよ。
他に類を見ないホームランバカだな。

捕手

36sage (ワッチョイ ff18-RNGj)2018/02/07(水) 20:34:30.87ID:0pjT1b5M0
>>26
シリンダー問題はデフォで起こるから ってあるけど、その根拠は?
インタミ問題の時も結構騒がれたけど、構造上の欠陥というよりは組み付け不良
が原因だったみたいだし、シリンダー問題もそういうものじゃないのかな?と思ってる。
07年カレラS Tip 走行8万キロのやつに乗ってるんだけど、今のところは快調。
これから症状がでてくるのかな。。。

>>36
あの人はいなくなりました

10年8万キロなら持った方ではないかと

シリンダーやピストンのめっきが薄く2〜3万キロで剥がれ始める。
かつ、筒内噴射の為カーボンスラッジがたまりやすく、ピストンのオイル穴を塞いでしまう。
オイルの入れすぎも駄目なようだし、2〜3万キロでメンテナンスなんて実用性なさすぎ。

hoshu

40名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W be49-nQD2)2018/02/14(水) 16:22:31.96ID:5TXHwD710St.V
あらぁ、過疎り過ぎ

keep

42名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp0b-Khrr)2018/02/20(火) 09:49:22.85ID:Lj23enC+p
keep不要ちゃうんこ

ここは避難所だから平時は保守点検でおk!ここが活況なら災害ちゅうだw

44名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ec83-euXf)2018/02/23(金) 09:34:12.51ID:7LVGdR300
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