【2代目】レクサス LEXUS IS part9【GSE2#】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e296-QyNg)2018/01/26(金) 23:19:07.60ID:Tp6ptuFM0
IS公式サイト
http://lexus.jp/models/is/

レクサス唯一無二の完成された外観デザイン
廃盤になってから皮肉にも、なんだかんだ言いながら人気車種
旧型専用スレです、USE20もこちらでどうぞ。

※前スレ
【2代目】レクサス LEXUS IS part7【GSE2#】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494045364/
【2代目】レクサス LEXUS IS part8【GSE2#】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502385535/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

マジかぁちょうど10年目だわ…
連日アホみたいな猛暑続くし、やばそうだなぁ(´;ω;`)

ベビーパウダーおすすめ

何かコーティング剤みたいなのを塗られていたとか?
後期Fスポで屋根付き駐車場だけど12万km乗ってるがダッシュボードは無事
でも右フロントだけ日差しが当たるから最近は右ヘッドランプが微妙に黄色いのと
Lエンブレムがベタベタしてる

>>414
エンブレム、ベタつくのか…。
経年でベタつくエンブレムなんて初めて聞いたぞ。

416名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-CWSM)2018/08/08(水) 07:42:11.56ID:ISfChuyBd
壁向きにバック駐車すればダッシュボードもヘッドライトもほぼ無傷
黄ばみ、曇りから解放される

>>416
頭から突っ込む形だね。
出す時危ないから、周辺道路事情によるなぁ。

本革シートじゃない奴は下に見てる

>>418
あんまりそういうことは言うもんじゃないよ

>>418
それ言うとFかCじゃない奴は〜ってなるからやめとけ

421名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-R1Ae)2018/08/09(木) 07:24:34.97ID:FKo15FSBa
そうだなセンチュリーはファブリックシートだもんな
正直見下してる

IS購入予定なんだけど、正直ISの革とファブリックってどっちが座り心地良いんだろうか?
現行3シリーズの革シートはゴワゴワしてて気分悪かったし、ISと似たような感じならファブリックにしようかと思ってる

国産車なら普通に柔らかいと思うよ、むしろペタペタ感(ryがあって
嫌になるけど
外車だとワニガワかよ!ってくらいにザラツキしてるやつあるけどねぇ

でも中古でこれを語るのは正直しんどいと思うぞ

ファブリックの方が見た目が好き

自分はverLの革シートでファブリック毛嫌いしてたけど、一度乗る機会があって乗ったら悪くなかった。
革より型崩れにくいのか、程よくしっかりしてて疲れにくいな、と感じた。

皆さんありがとう
革も良さそうだね ファブリック共々よく考えてみます

革シートの方が経年劣化や使用による汚れや擦れキズが目立つから、ファブリックの方がいいと思う

オール革とかこの時期熱そう。Fスポの革とファブリックのコンビシートだけど黒なのもあって革の部分物凄く熱くなる。

Fスポってシートヒーターしかないよね?
むしろオール革よりこの時期暑そう

革シート熱くないやろ

431名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-R1Ae)2018/08/10(金) 12:41:01.74ID:ij8o5sc7r
駐車場とめて買い物行って帰ってきたらシートベルトの金具が火傷しそうなくらい熱くなってる

432名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-RoRO)2018/08/10(金) 15:56:35.65ID:m3vTeHKcd
>>429
その通り。ベンチレーションとリアのシェードFスポにくれても良かったと思う。

型落ち3年とかで買うなら皮もいいけど、10年近く使った皮は前オーナーの何かが染み込んでそうであえてファブさがしたわ。


今の時期とかはこっちのがいいんじゃないかと思う。まあ高級感は圧倒的に皮だよねw

布の方が染み込まないか…?

てかスピンドル(型落ち)のことさえ考えなければ、今みても良いデザインだよな。
スピンドル自体は嫌いじゃないが、スピンドルの斜め下のフォグ周りのデザインがナマズみたいでなぁ。

現行ISではフォグ無くなったしね
まあ無くても問題ないし

>>432
fスポにもベンチレーションは付いているぞ
350C Fスポ
4ドアは知らんがな

リア3面はは断熱スモークフィルムで快適

リアフォグが2個点灯するのがカッコいい

現行は一個だもんね。。

現行もカッコいいけど、俺もこのデザイン好きなんだよなぁ。
不満があるとすれば散々既出のライト黄ばみと、個人的にはフロントグリルがあんまり好きじゃないくらい。
あえてLマークのないスポーツグリルがあってもよかったんじゃないかなぁと。

型落ちになった今、レクサスエンブレムが重荷だよな。
フロントグリルはともかく、リアはエンブレム外すと不自然なんだよなぁ。

運転席乗り込むときに頭下げるのがうっとうしい

>>441
貨物にでも乗っとけ

>>441
単車なら乗るとき楽だよ。

だから嫁さんに乗せて俺は別の乗ってる

>>440
どういうこと?
別に外さなくてもいいじゃん
なんか後ろめたいことでもあんの?

変に拗らせてるだけやろ

アルテッツァなんだろ

>>441
> 運転席乗り込むときに頭下げるのがうっとうしい
頭から突っ込むとか・・・だせえ・・・

みなさんの車歴が知りたい。
気が向いた人だけでも。

今年で13年目

>>449
3代目インテグラ(7年)→2代目ISversionT(8年目)

19の時にアルテッツァ、
一年ちょいのってISFの前期←イマココ

80スープラ 6年
R34GT-R 10年
いまコレ
もうサーキットも走らんしまったりと楽でいい

エスプリ S4
GTO TT
アリスト V300

FやCも有ってそれぞれ性格違うから、現オーナーの車歴も色々ありそうだね。

レビン→S14→マーク2→アルテッツァ→IS
学生の頃は乗れりゃなんでもよかったけど、働き出したら4ドアじゃないと不便でねぇ。
IS買うかマークX買うか迷ってこっちにしますた。

SW20→R32タイプM→Z33→ISverL
子供出来たから嫁に4ドア以外禁止されてISにした。
このスレでこれ言うと荒れそうだけどZ33が1番好きだったし、できれば老後また乗りたいとか思う。

EK9→XN12A→FD2→USE20と乗ってきた。
本当はマークXのGRMNかモデリスタの過給器付きに乗りたかったけどなかなか世の中に出てこなくてね。
そんな時に浮気してIS-Fに出会ったけど、長く乗り続けたいと思ってるよ。

459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03ae-jss9)2018/08/15(水) 13:00:19.45ID:WjUJzv9Z0
BMW320i→14アリスト→16アリストV300→ISFやねぇ。16アリストもかなり気に入ってて中々乗り換えれなかった。アリストを超すセダンはISFしか選択肢が無かったわ。

トヨタ車は面白くないと思っていたが、USE20に出会って考え変わったわw
まあ、オートマなのが本当にもったいないけど、長く乗りたいと思う。

セダン派が多いんやね。

スポ車流れが多いね

新着レスの表示
レスを投稿する