新型シトロエンC3 1台目
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主に新型C3を語るスレです C3乗り先輩 初フランス車方など よろしく
シトロエン公式サイト
日本:http://www.citroen.jp/
本家:http://www.citroen.com/
今月C3シャイン契約 春納車予定
試乗で方向指示器操作でワイパー作動のフランス車初心者です テレビの為にナビ付けたけど、二画面表示出来て結構使いやすいと思ったよ
まだヤフーナビとどっちがいいかテスト段階なんだけど、CarPlayに対応しても使わなさそう プジョーの208にミラーリンク機能を搭載した限定車が発売されたね。
今後C3にも十分搭載される可能性ありだね。 ほんとだ。
少なくとも、本国ですでに対応しているものは順次解禁されそうだね。 俺は今のデザイン方針好きだから気にならないけど
遥かに規模の大きい他社に埋もれないためのデザイン言語で現状マネするメーカーもなく、業績もうなぎ登り、今の方針をスパッと変更する理由が今のところないんじゃないかな
見た目に賛否分かれるのは、今に始まったことじゃないしね 自分も前のゼニス顔のままだったら、今より100万安くても買わなかっただろうし
今後しばらくこの路線で行くんじゃないかな かわいさを少し削って、もうちょい大人っぽくしてくれたらとは思うな C3なんて8割女が買うだろうし可愛い路線でいいと思うけどな 現行型で販売台数大幅アップそれが現実
他車種でも同じ顔で展開するのは嫌だなぁ 今のC3のデザインは悪くないとおもうけど、C3エアクロスは無理やり感があってダサいと思う
前のC3ピカソのほうがデザインは良かったのになぁ 今日C3見た。やっぱデザインはいいなぁ。外車のしかもフランス車ってことで買うのはためらうけど。これが日本車なら間違いなく買ってる トヨ○じゃあのフロントマスクにはならんからなあ、ダブルシェブロンだっけ?
ちなみに自分はヘヘの頃のが好きだ(旧C4カクタスとか) 色使いはともかく、デザイン的に現行C3って、
男目線だと可愛く感じるかもしれませんが、女性目線だと、顔のデザインがちょっと複雑で、それほど可愛い存在ではないみたいです
目がぱっちり系の、500とかミニとかの方が可愛く見えるみたい
ミトは昆虫的な顔なので、ウケはイマイチのような
C3は、女性的には、あえて言えば、ぶさ可愛い類で、個性派だと思います >>967
そうか、人それぞれなんかなあ?
あの口の悪い岩貞がデザインだけには惚れ込んでたから、罪なクルマだと思ってたけども
https://s.response.jp/article/2017/10/23/301455.html
吉田由美あたりもデザイン気に入ってたんじゃなかった?
まあ、どっちも若くはないしギョーカイの人間だから、なんとも言えないけどね >>968
967ですが、ちなみに所有者です
デザインに対して否定的な見方をしているわけではなく、気に入ってます
所有して、家族や周囲の反応から、ここでたまに見かける、おそらく男性の可愛いという印象は、特別にクルマに興味があるわけではない、ごく一般的な女性が感じる可愛さとは少し違うように感じています
妻の話ですと、男性からはたまに声をかけられるようですが、今のところ同性の知り合いからの反応は無いようです こもり音と振動は確かにある、3速で極低速状態から加速するとき
MTだったら2速にシフトダウンするとこなんだけど、粘ろうとするクセがある
なんというかターボが効くまでがちょっとトルクが薄い、でアクセル踏みすぎるととたんにグワっと加速する
208はもう少しジェントルだったんだけどね >>969
ものすごい憶測だけど、どこに目があるか分からないようなデザインだから、小動物をかわいいと思うような感情はわきにくいのかもなあ。 俺の赤は女受け結構いいけどな
よこのイボイボがかわいいって イケメンだと何でも褒められる
ブサメンだと馬鹿にされる 街中燃費が この暑さでエアコン全開 11程度だわ
人待ちで長めのアイドリング
4月は14行ってたのに 俺のは満タン方で12〜13 最高18
暑さなのか 後ろ左右のドアロックキャッチ部分から油(グリス?)が垂れてた
台所洗剤でとれた なんかエアコンの効きにムラがあるな
生ぬるい風が吹き続けることがある
今日の日中は暑かった 天井のくぼみはなんとかしてもらいたいよね、雨降ったあとたいがいそこだけ水たまりができてる
拭き取らないでカーブ曲がったりするとザザっと垂れてきて、窓あけてたら最悪 >>981
それがしパノラミックガラスルーフにしてるからそんな悩みはないわー 一般道じゃ6速入らないなあ。高速用ODの位置付けなのかな。
あと納車から猛暑続きでほとんどアイストしないけど、
再始動の挙動はガソリン車にしては優秀だと思う。 アイドリングストップ嫌いだから毎回エンジン始動するたびに手動で切ってる >>984
90km超えるとようやく6速入るね
この辺が燃費に響いているんだろうなぁ
街中で燃費10〜12km/Lくらいだよ
以前レンタカーで借りたA1スポーツバック(AT7速)の方が燃費良かった(15km/L) ポロに乗ってたからわかる、あのDCTは50キロ超えると5速に入ってたりする
だから下り坂なんかではエンブレが全く効かなかった、燃費家計みると14〜16は行ってた 納車2週間の新参者で都内の機械式によく止めるんだけども、
遠目で大きく見えるのかハイルーフの方に何度か案内されたよ
あれって顔されてそのまま入れられるか、きちんと測って低い方に回されるかってパターン
そして次スレ
新型シトロエンC3 2台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532650842/ ここに書かれてた食玩のミニカー、C3とC4カクタスを手に入れた(ついでにAクラスも)
悪くないね。トミカっぽい作りならもっと好み
あーあトミカで出ないかなー
シトロエンのオンラインショップで買ったミニカーは、20倍近い値段だけあってやっぱいいけどね
まあ実車は持ってないけどね! CAFE EDITION完売で気を良くしたPCJが追加輸入決定したってよ
装備はそのままで
・ボディー白×ルーフ赤
・ボディーグリーン×ルーフ白
・ボディー赤×ルーフ黒
台数は同様に300台限定 それコロラドediだろ?
カフェedi発表と同時に情報出てたぞ >>991
そうだよ
でも設定カラーや限定台数はしらなかったろ?
追加輸入を決定したって事でディーラーによっては先行受付を開始し始めてる事ぐらい読み取れるよな?
そう言う情報なんだけどゴミだったかい? >>992
カフェ買う時(6月時点)、コロラドの設定カラーや台数の書いてあるパンフくれたよ
まだ予約はしてなかったけどね もういいよ、ケチ付けてばっかで不快だわ
コロラド内装が欲しい人の為にと書いたけどもうこの手の事は書かないことにする
じゃあな 予約開始したってことは、発注予定だったのが正式発注とかじゃないかな?
予定通り発売って事だね >>994
あ、そうなんですか!
それは知りませんでした
なんにしろ予定通りでコロラド内装欲しい人には吉報ですね まずコロラドediの輸入はだいぶ前から決まってたからな、ついでにカラーと台数の内訳も寺の資料でわかってたよ
それを自己顕示欲満々に嘘ついてまでアピールするって呆れるわ このスレッドは1000を超えました。
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