★S15シルビアを語るスレ★part103 [無断転載禁止]
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日産・シルビア
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
S15シルビアCM
http://www.youtube.com/watch?v=D2Qgqfbesgo
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★S15シルビアを語るスレ★part102 [無断転載禁止]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503732740/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured S15に乗っていた時に保険代がはね上がった記憶がある
AZ-1よりは安いと言われたが 見た目からの推測で24225-79900あたりだと思うけど1個320円する…(´･ω･｀) >>954
ありがとう
高いね−
早速買ってみます と思ったけど送料が高くついてそんなことなかった(´･ω･｀) 最近の純正部品の高さから320円はそんなに高いかね？とか思っちゃう
>>956
修理屋だとこういうのがいいよね
外すのにバチバチニッパーで切るからｗ 俺もそう思うけどボディ側固定部分が有るし数百円とかどうでもいいやろ 他の線と縛るか適当に縛るかどうしても固定したい時はガムテープだわ 固定するためのこういう物があるのであって
固定されない事によって他に悪影響与えたり
固定されないことにより他と干渉してどっちも壊れるとかあったら嫌だし ヤフオクで20本入で送料入れても500円くらいのがあったぞ
その値段なら買ってもいいんでない？ 後ろのブレーキパッド替えようと思ったらピストンが回らない…
何か良い方法ある？ ラジペンで回らない時点で不調だからSSTどうこう言う話じゃない ラジペンじゃキツくないか？250くらいの大きめのプライヤーでようやく回った覚えがあったけどな
結構傷ついたから>>469の買ったけど みんな夜中にありがとう。
ブリーダー緩めたら引っ込むの？
やってみる… >>953みたいなの俺も欲しかったんだけど
アストロプロダクツ行ったら
｢いま店にはないけど取り寄せたら似たやつはある｣
そうな… ブーコンって電圧不足だとアイドリング時や走行中の負圧なんかがめちゃくちゃな数値だしたりする？
ちなみにブリッツのSBC？みたいなやつ SBC使ってないけどセンサーから本体への電圧が不足してるなら変な数値は出るかもしれないけど本体への電圧不足ならまず電源入らないんじゃね
センサーのカプラー接点が腐食してるとかコネクタ緩いとか みんなありがとう。
結局アストロで工具買って力入れたら回った。 みんな？s15を、サーキットに使ってる？なんかもったいなくないか？グリップ走行に使うならまだしも、ドリ車にするならセフィーロミッション載せ替えで車検なしで、自宅ガレージで弄った方が良いよな？ 今ランエボなんだよな。FR化して、サーキットに行くのもありなんだよな。どうせ、ランエボ乗り潰すつもりだし。s15は大事に、通勤用に使おうと思う。ランエボも車検来たらガレージでいろいろ改造できるし。
たまにサーキットに行ってドリフトするなら車検切れのランエボで良い気がする。キレ角ないけどな。ドラシャは折れるから、ヤフオクで買えば良いし。 俺もランエボでドリしようかと思ったけどエアロとか割れたら高いからやめた ゴテゴテのエアロと真っ赤に全塗装したけどドリフトのどの字もやってねーや
乗ってるだけで楽しい
そしてセフィーロのドリフトって聞くとどっかの変臭長の炎上を思い出す 強化クラッチ入れて機械式デフ入れてやっすいフルエアロ組んで前置きまでいれたが一切ドリフトしてない
事故ったらやだし みんな綺麗に乗って良質な個体を残してくれよ
ドリフトして大破させるのは俺だけでいいから でももう20年ものだし、街乗りしてたらギシギシしてくるよね
よね？ >>989
大破させんなｗ
エビス行くとぶっ壊してる奴らばっかだよｗ ずっと思ってたけど★って何かの伝統なの？☆じゃいかんのか？ 逆になんでダメなの？
★じゃいかんのか？別にあろうがなかろうがどっちでもいいけど このスレッドは１０００を超えました。
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